Не намерихте ли това, което търсихте? Попитай ни! Разполагаме с архиви от 140 TB. Имаме всички съвременни проекти за повторно използване и проекти за обновяване на съветски стандартни сгради. Пишете ни: info@proekt.sx
Проект за преместване на коритото на потока
Технико-икономически показатели
Площ на парцела, хектари: 4,779
Дължина на новото корито на потока, м: 1770,0
Прогнозна цена на базовото ценово ниво от 2001 г. (без ДДС)
Общо: хиляди рубли: 5609,74
Строително-монтажни работи хиляди рубли: 3513,75
Други разходи, хиляди рубли: 2095,99
в това число:
PIR, хиляди рубли: 437,99
възстановими суми, хиляди рубли: 76,91
Очаквана цена при текущото ценово ниво към декември 2009 г. (с включен ДДС)
Общо: хиляди рубли: 34638,40
Строително-монтажни работи, хиляди рубли: 23286,96
Други разходи, хиляди рубли: 11351,44
в това число:
PIR, хиляди рубли: 1586,81
ДДС, хиляди рубли: 3850,75
възстановими суми, хиляди рубли: 378,27
Основни дизайнерски решения
Новоизграденият канал се изпълнява в земен канал с обезопасяване на дъното и откосите с геосинтетични материали - геомрежа с пълнеж от трошен камък и нетъкан иглонабит плат. В напречно сечение готовият канал е трапец. Коефициентът на наклон в глинести почви се приема за 1,75. Трасето на новото корито на потока, минаващо успоредно на северната граница на терена, отреден за изграждане на промишлен обект, пресича бъдещото трасе, завива на юг (по трасето от пикет 0 до пикет 9 + 50) и отново се влива в ж.к. старото легло. Поставено е условие за спазване на разстоянието от външния ръб на канавката песни до ръба на новото корито на потока най-малко 5 m (в зоната ПК5+00 - ПК6+30 и ПК7+50 - ПК9+00). Направени са съответните корекции в проекта и е съгласувана преработената версия. За осигуряване на изграждането на бъдещото трасе на потока от кол 10 + 60 до кол 11 + 20 се предвижда монтиране на временен метален гофриран тръбен прелез с диаметър 1,5 m и дължина 60 m. Новият канал е създаден с помощта на багери по новаторски начин без изграждане на временни сметища с извозване на почвата до депото от лицензирани организации. Строителството ще продължи от устието на новия канал, като се движи нагоре по течението, като по този начин ще изхвърли подпочвените и повърхностните води в съществуващия канал на потока надолу по течението. Преди началото на изкопните работи гората се събира по новото трасе на площ от 4,8 хектара. След свързване на канала при извора със съществуващото корито, старото корито на потока ще бъде преградено със земен бент, а водата ще бъде пренасочена към новия канал, така че по време на строителството водата да тече по съществуващото корито на реката. поток, докато новото корито е окончателно готово, и едва след това водният поток ще бъде пренасочен.