Подобрение

Проектната документация предвижда реконструкция на водопроводната мрежа по протежение на алеята от алеята до улицата. В платното на алеята минава трасето на реконструираната водопроводна мрежа. с изграждане на ями в пътното платно и надлъжно полагане в платното от дясната (нечетната) страна в района от сграда 1 до бул. В тротоари и тревни площи са предвидени разклонения за свързване на съществуващата мрежа. След приключване на работата в района на пътните платна и уличните тротоари се предвижда възстановяване на пътните конструкции с фрезоване и покриване с горен пласт асфалтобетон на 2 метра отвъд границите на изкопите. Предвижда се и възстановяване на тротоари и тревни площи след демонтиране на кладенците на съществуващата мрежа. Пътни конструкции (980,7 m2): финозърнест плътен асфалтобетон тип А, клас I ГОСТ 9128-2009, – 5,0 cm; едрозърнест плътен асфалтобетон тип А, клас I ГОСТ 9128-2009, – 8,0 cm; едрозърнест порест асфалтобетон, клас 1, ГОСТ 9128-2009, – 8,0 cm; трошен гранит клас 1200 fr. 40-70 с раздробяване, съгласно GOST 8267-93 - 28,0 cm; фин пясък, клас 1, Kf≥3m/ден, GOST 8736-93* - 70,0 cm. Тротоарни конструкции (131,0 m2): горещ пясък, плътен асфалтобетон тип G, клас II, GOST 9128-2009 - 3,5 cm; горещ пясък силно порьозен асфалтобетон клас I, 9128-2009 – 4,0 cm; трошен гранит клас 1200 fr. 20-40 с раздробяване, съгласно GOST 8267-93, – 15,0 cm; фин пясък, клас 1, Kf≥3m/ден, GOST 8736-93* - 30,0 cm. Благоустрояването предвижда възстановяване на: тревни площи на площ от 2740 м2 с внасяне на 20 см слой растителност; щамповани покрития на площ от 5м2. трошен гранит клас 1000 fr. 3-10, съгласно ГОСТ 8267-93 – 4,0 см; трошен гранит клас 1000 fr. 20-40, съгласно ГОСТ 8267-93 – 14,0 см; фин пясък, клас 1, ГОСТ 8736-93*, – 30,0 см.

Инженерно оборудване, инженерно поддържащи мрежи, инженерингова дейност

В проектната документация е предвидено: реконструкция на стоманен водопровод d=820-920 mm по алеята от алеята до улицата от полиетиленови тръби D=800x47,4 mm, D=900x53,3 mm с връзка към съществуващи стоманени тръби d= 1020 mm и d=1220 mm ; преустройство на стоманена преграда d=920 mm от полиетиленови тръби D=900x53,3 mm; свързване на съществуващ полиетиленов клон d=529 mm с проектирани полиетиленови тръби D=500x29,7 mm; реконструкция на съществуващ стоманен дренаж d=600 mm от полиетиленови тръби D=630x37,4 mm. По-голямата част от работата се извършва по затворен метод с хоризонтално насочено сондиране в пътното платно. При пресичане на съществуващи канализационни тръбопроводи се предвижда монтиране на полиетиленови каси D = 1200x71,1 mm по открит начин. При пресичане на трамвайни релси се монтира затворено полиетиленова каса Д=1200х71,1 мм с хоризонтално насочено сондиране. При ниски преходни точки са проектирани дренажни устройства D = 400x23,7 mm с монтиране на стоманобетонни кладенци за наблюдение на състоянието на работната тръба и събиране на вода в случай на пробив. При затворен метод на работа се осигурява монтаж на полиетиленови тръби и кутии „Protect“ PE 100-RC SDR 17 в съответствие с GOST 18599-2001 със защитно покритие в съответствие със STO 73011750-004-2008. За отворен метод на работа са проектирани полиетиленови тръби и кутии „Multipipe 2“ PE 100-RC SDR 17 в съответствие с GOST 18599-2001. В проектната документация са предвидени следните фасонни части: кранове фланцови PN 10 D=400 mm, D=600 mm; кранове PN 10 D=500 mm, D=800 mm, D=900 mm; пожарни кранове в безкладенец изпълнение със страничен кран D=100 мм. Водопроводната мрежа е с кладенци d=1,5 m, d=2,0 m от сглобяеми стоманобетонни елементи по ГОСТ 8020-90. Проектната документация предвижда демонтаж на съществуващи водопроводни мрежи чрез промиване на тръби с цименто-пясъчен разтвор, както и демонтаж на съществуващи стоманобетонни кладенци и арматура. Конструкцията на изкопа и ямите се осигурява, като се вземат предвид данните от инженерно-геоложките проучвания с основа от 200 mm и засипка от 500 mm над върха на пясъчната тръба. След това се извършва засипване в тревните площи с почва, в платното до дъното на пътната конструкция - с пясък. Преди пускане на водоснабдителната система в експлоатация тръбопроводите се измиват и дезинфекцират чрез хлориране, последвано от изплакване с вода. В проектната документация е предвидено извеждане на контактната мрежа извън обхвата на работата по реконструкцията на водопроводната мрежа D800-900mm в три направления: 1. Реконструкция на контактната мрежа на кръстовището на ул. и бул.; 2. Реконструкция на контактната мрежа на кръстовището на бул. и ул.; 3.