Архитектурни и пространствено-планировъчни решения.

Проектираната автоматична бензиностанция на фирма NESTE, предназначена за автоматично зареждане на 500 автомобила на ден с бензин АИ-92, АИ-95 и дизелово гориво, представлява комплекс, състоящ се от:
правоъгълен свободностоящ обслужващ блок с осови размери 3,36 х 5,00 м и височина до върха на парапета 3,0 м; козирка над колонки (колонки), представляваща свободностояща конструкция, опряна на две правоъгълни колони с осови размери 7,84 х 13,34 м и височина до дъното на конструкцията 4,61 м; подземни резервоари за гориво и рекламно-информационни табели; автомобилни проходи; Климатични обекти с дренажен кладенец;
площадка за контейнери за отпадъци; Мълниезащитни и осветителни устройства; пречиствателни съоръжения за дъждовни води; Като основно технологично оборудване са проектирани два тригоривни 2-странни 6-пистолетни дозатора за гориво (TRK) и два стоманени двустенни резервоара. Два стоманени двустенни подземни резервоара за съхранение на гориво с обем 40 m3 (еднокамерен V = 40 m3 и двукамерен V = 40 (20 + 20) m3) са проектирани като резервоари за подземно съхранение на гориво. Резервоарите са оборудвани със следните устройства: течност с автоматична система за защита от препълване; ограда; измервателна тръба за измервателния прът; “дишане” (обезвъздушителна система) с пожарогасител и клапан; система за постоянно автоматично следене на нивото на горивото в резервоарите и следене на херметичността на междустенното пространство; система за автоматично непрекъснато наблюдение на концентрацията на горивните пари на дъното на технологичните инспекционни кладенци с помощта на датчици на газ анализатор; система за възстановяване на горивните пари по време на източване и зареждане с гориво; охранителна алармена система за капаци на резервоари и дренажни кладенци. Сервизният блок включва: сервизно помещение, санитарен възел и водомерен възел със самостоятелен вход. Стените на блока са изпълнени от сандвич панели върху метална конструкция с външна облицовка с касети и вътрешна с гипсокартонени плоскости. Дограмата е алуминиева със стъклопакет. Външните врати са масивни стоманени, изолирани. Преградите са рамкови. Покрив - сандвич панели на покривни греди. Навесът над колонките е изработен от метална рамка, покрита с профилиран лист. Проектът предвижда безпрепятствен достъп на хора с увреждания и трудноподвижни хора до всички колонки.

Конструктивни и пространствено-планировъчни решения.

Сградата на контролната зала е проектирана с помощта на рамков конструктивен дизайн. Външните стени са окачени фасади от трислойни „сандвич” панели с дебелина 120 мм върху стоманена конструкция, облицовани с панели Либерта 200. Преградите са изработени от гипсокартонени плоскости върху стоманена рамка, изпълнена с плочи от минерална вата. Покритието на сградата е „сандвич” от панели с дебелина 120 мм по гредите, покритието на козирката е профилиран лист H75-750-0.8 по гредите. Колоните са стоманени. Основната стъпка на колоните в сградата на оператора е 3,36 х 1,68 m, напречното сечение на колоните е квадратна тръба 80x5 (полов дървени стълбове 80x5), стъпката на колоните под навеса е 6,5 m, напречното сечение на колоните е квадратна заварена тръба 400х10. Гредите на контролната зала са изработени от стомана от квадратна тръба 80x5 и от канали 20P.
Навесът е изработен от стоманени греди, I-лъч 30K1, 20Sh1 съгласно STO ASChM 20-93 и канал 20P и 16P съгласно GOST 8240-97. Покривът е рулонен. Структурните изчисления бяха извършени в програмата SCAD, версия 11.1, изчисленията на основите бяха извършени с помощта на формулите на SNiP.
Пространствената твърдост и стабилност на сградата на контролната зала се осигурява от съвместната работа на вертикалните връзки между колоните в две посоки на рамката и твърдия диск на покритието. Пространствената твърдост и стабилност на навеса се осигурява от защипването на основните колони в основите и монтажа на рамката на колоните с покриващите греди и твърдостта на покриващия диск. Фундаментът в сградата на контролната зала е монолитна стоманобетонна плоча с дебелина 150 мм с греда (ребро) по контура с височина 520 мм. Комбинираната основа за колоните на навеса и резервоарите е плоча от монолитен стоманобетон с дебелина 600 mm. Бетон B20, W8, F150. Под основата на контролната е предвидена пясъчна възглавница с дебелина ~2,0 m, а под козирката с дебелина 200 mm. Относителната кота 0,000 отговаря на абсолютната кота +3,400 m. В съответствие с доклада за инженерно-геоложки проучвания, основата на пясъчната възглавница е пластична пясъчна глина с чакъл и камъчета със следните характеристики  = 28; E=100 kg/cm2. Изчислителното съпротивление на фундаментната почва е не по-малко от R=2,77 kg/cm2. Максималното налягане под основата на фундамента е не повече от p=0,9 kg/cm2. Максималното ниво на подземните води е близо до дневната повърхност. Подземните води са умерено агресивни към бетон с нормална пропускливост по отношение на съдържанието на агресивен въглероден диоксид. За защита на бетона на подземни конструкции, страничните повърхности на бетонните конструкции се намазват с горещ битум 2 пъти и се използва нисководопропусклив бетон W8. Очакваните средни валежи не надвишават 1 см.