Архитектурни и пространствено-планировъчни решения

Решения за пространствено планиране

Административно-офисният блок представлява шестетажен обем и включва необходимия набор от офис помещения, разположени на всички етажи, входно помещение (фоайе), както и сервизно помещение. Шестетажната административно-офисна сграда е долепена до едноетажен многофункционален блок и е отделена от него с противопожарна стена тип 1. И двата функционални блока имат независими входове. Входът към административно-офисния блок е разположен откъм главната фасада и паркинга за гости и се осигурява от верандата, на относителна кота +0.450. Помощната зона включва мъжки и дамски бани, както и складови помещения за почистващо оборудване. Също така на всеки етаж, в офисната част, има помещения за сървърно оборудване. Главният вход на Административно-офисния блок по ос 1 в оси 7-8 води до фоайето, което съдържа и стълбище тип L1, което служи за връзка на първия етаж с офисните помещения на втория и следващите етажи. Стълбището е със светли отвори на всеки етаж. В централната част на стълбището са разположени два пътнически асансьора с товароподемност по 1000 kg (тип “OTIS 2000R”, модел RS 13923D). Асансьорите са разположени в тухлени шахти. Размерите на асансьорните кабини са 1100 х 2100 мм, типът на кабината е непроходим, „дълбок”. Един от асансьорите е предназначен за транспортиране на противопожарни служби, с огнеустойчивост на вратите на шахтата Ei60. Доставката на асансьорно оборудване се извършва от ОТИС. Вторият евакуационен изход от етажите се осигурява от метални стълби от трети тип в оси G-1/2 и G-13/14, които имат достъп навън директно към прилежащата към сградата територия. Ширината на полетите в стълбите се приема като 1,2 м. Конструкциите на евакуационните пътища са неопасни от пожар (изработени от профилни тръби, боядисани), а техните довършителни материали и подови настилки отговарят на изискванията на параграф 6.25 от SNiP 21-01-97*. Техническото помещение се намира на 6-ти етаж на административно-офисния блок между оси 7-8. Многофункционалната част на сградата, разположена в дълбочина на обекта, представлява едноетажен обем, като кота на помещенията е 0,000, което се дължи на естествения релеф. Едноетажната част се състои от зони и отдели, предназначени за предпродажбена подготовка на товаро-разтоварна техника на японската фирма "Komatsu", както и помещения за временни изложби на техника и временно складиране на резервни части, други спомагателни, офис и сервизни помещения. Едноетажната част на сградата е с височина от пода до покрива - 5,7 м. Покривът е двускатен. Входовете в помещенията на едноетажната част на сградата от територията и евакуацията на персонала са осигурени през вратите на служебните входове на сградата, както и през люлеещи се врати на секционни порти. Обемно-устройствени показатели на Административно-офисния блок в съответствие с техническото задание на клиента, броят на служителите в сградата е 600 души.

Фасадни довършителни работи и основни строителни материали.

Основното решение за довършване на фасади са сандвич панели с изолация от минерална вата и външна повърхност от профилирана ламарина с полимерно покритие от Стройпанел с дебелина 150 мм. Над входа е предвиден навес за защита от валежи. В зоната на помощните помещения, фасадата на първия етаж е решена с преобладаващ обем. Цветът на фасадните панели в съответствие с утвърдената градоустройствена обосновка е бял (RAL 9016), сив (RAL7031), червен (RAL2002). Сутеренната част на фасадата на сградата е завършена със сив изкуствен камък върху поцинкована верижна мрежа. Рамката АБК е проектирана от метални конструкции, с монтаж на сглобяеми монолитни стоманобетонни междуетажни подове. Покривът е плосък с вътрешно отводняване по носещи стоманени греди с изолация на базата на плочи от минерална вата Rockwool и ролетна мембрана PROTAN. Металните конструкции трябва да бъдат покрити с огнеупорно съединение и облицовани с 2 слоя гипсокартон в съответствие със SP 55-102-2001. Стените на стълбището в оси G/7-G/8 са направени от тухлена зидария K-150/1/25 GOST 530-95 върху цименто-пясъчен разтвор M100 с дебелина 250-380 mm с армировка в хоризонтални фуги GOST 6727-80* през шест реда във височина с армировка d4ВрI. Ограждащите конструкции на техническата галерия са проектирани от сандвич панели с изолация от минерална вата и външна повърхност от профилирана ламарина с полимерно покритие от Стройпанел. Покривната конструкция на техническата галерия е от покривни сандвич панели с изолация от минерална вата, а външната повърхност е от профилирана ламарина с полимерно покритие от Стройпанел с дебелина 100 мм. върху метални греди. Вътрешните прегради са изработени от листове гипсокартон върху метална рамка в съответствие със SP 55-102-2001, изпълнена с минерална вата. Преградите се монтират след полагане на вентилация и електрически комуникации. Вътрешните прегради са частично изработени от тухла K-150/1/25 GOST 530-95 върху циментово-пясъчен разтвор M 100 с дебелина 120 mm с армировка в хоризонталните фуги на зидарията в съответствие с GOST 6727-80*, през шест реда зидария във височина с диаметър 4- B-I с горна част, закрепена към подовете. Довършителните работи на помещенията са предвидени в съответствие с действащите стандарти за хигиена и пожарна безопасност. Стените и преградите се облицоват с гипсфазерни плоскости, следват шпакловка и боядисване. Окачени тавани Армстронг се изработват след монтаж на вентилационни системи. Пълнежът на прозорците е стъклопакет, обрамчен с бели металопластични профили. Фасадните витражи са изработени от еднокамерен стъклопакет с енергоспестяващи сини тонирани стъкла, тонирани в насипно състояние, върху алуминиева рамка, входните и външните врати са изработени от алуминиеви профили. Вратите в стълбища, общи коридори, асансьорни халета трябва да бъдат оборудвани с устройства за самозатваряне и уплътнения в нишите, в безпрагово изпълнение. Отворите за прозорци и врати в зидарията се правят без четвъртинки. Изолацията на отворите за прозорци и врати се извършва с помощта на външна фасадна система за изолация на стени на сгради (минерална вата ROCKWOOL, последвана от шпакловка или облицовка с панели чрез вентилируема фасадна система). Сглобяеми монолитни стоманобетонни подове. Таванът и конструкциите на първия етаж са предвидени в огнеупорно изпълнение клас EI-150. В съответствие с общоприетите класификатори на офис недвижими имоти, допустимото натоварване на междуетажните подове (от първия до петия етаж) трябва да бъде повече от 450 кг / кв.м. Което от своя страна отговаря на изискванията за натоварването на междуетажните подове, определени в SNiP 2.01.07-85* „Натоварвания и въздействия“, за подовете на заседателни зали и заседателни зали, точка 4 в таблица 3.

 Конструктивни и пространствено-планировъчни решения

Стоманобетонни конструкции

Проектът предвижда изграждането на нова шестетажна триетажна сграда за търговски център Техно, в непосредствена близост до съществуващата едноетажна сграда. В този раздел на проекта са разработени чертежи на марката KZh, които предвиждат следната работа: проектиране на фундаменти от пробити и забити пилоти d = 400 mm под колоните на рамката на сградата. Скарата е подредена на купчини без независимо прехвърляне на товари от сградата към земята; монтаж на сглобяеми стоманобетонни кухи подови плочи и сградни покрития с изграждане на монолитни участъци; монтаж на вътрешна стълба в центъра на сградата в оси 7-8; монтаж на монолитна стоманобетонна веранда за входа на сградата. Сградата на Техно-търговския център принадлежи към 2-ри клас на отговорност съгласно GOST 27751-88. По отношение на функционалната пожарна опасност сградата принадлежи към класа на Федералния закон. Проектната степен на пожароустойчивост на сградата е II. Таванът между първи и втори етаж е решен в противопожарен дизайн. Сградата се намира в III-снежен район, прогнозното натоварване от сняг е 180 кг/кв.м., сградата се намира във II-снежен район, нормативното натоварване от вятър е 30 кг/кв.м. Проектирането на пилотни основи се извършва въз основа на SNiP 2.03.11-85*. Хидрогеоложките данни за почвите на строителната площадка са приети в съответствие със „Заключение за инженерно-геоложките условия на строителната площадка“, изготвено от ПК „Универсален“ през 2009 г. Инженерно-геоложките условия на площадката на проектираната сграда могат да се характеризират като сложни. На дълбочина от 3,3 m (от повърхността на земята) до 19,3 m (в оси 1-6) и до 15,5 m (в оси 7-14) има много слаби почви: леки тинести глинести, мека пластмаса (много мека пластмаса ) с модул на деформация - 50 kg/cm0,5. Неблагоприятните строителни фактори включват: надигане на фундаментни почви; високо ниво на подземни води, максималното положение на нивото на подпочвените води е 0,8-40 m спрямо земната повърхност; тиксотропни свойства на почвите; ниски стойности на якостни и деформационни характеристики на фундаментните почви. Според химичния анализ на пробите, подземните води не са агресивни към бетона с нормална пропускливост. При проектирането на пилотна основа за сграда в проекта, според хидрогеоложките данни за почвите и изчисленията за проверка, пробитите пилоти с диаметър 21 cm и дължина 1 m в оси 6-16 и 6 m в оси 14-XNUMX са били избрани. Решетките са взети под формата на монолитни стоманобетонни плочи с дебелина 40 cm. Изчисляването на пилотната основа е извършено с помощта на компютърната програма „Система за изчисляване и анализ на строителни конструкции“, базова версия 10. Натоварванията върху основите на шестетажна тридиапазонна рамка се събират от собственото тегло на всички рамкови конструкции с разстояния от 5 m, стъпка на рамката от 6 m и временно стандартно натоварване на 1-ви и 5-ти етажи - 450 kg /m2. Временното натоварване на 6 етаж е 250 кг/м2. Броят на пилотите и размерите на скарата се вземат според изчисленията. Максималното вертикално натоварване на пилоти в средните колони на рамката е 240 тона Максималното вертикално натоварване на пилоти във външните колони на рамката е 130 тона Носещата способност на пилот с дължина 21 m е 92,3 tf, товароносимост при изтегляне е 29,2 tf. Носещата способност на пилот с дължина 16m е 74,4 tf, носимоспособността за изтегляне е 19,3 tf. Максималното слягане на фундамент от пилоти с дължина 21 m е 0,8 cm; Максималното слягане на фундамент, изработен от пилоти с дължина 16 м, е 1 см. Хоризонталните сили и огъващи моменти, действащи върху основите, са взети въз основа на резултатите от изчислението на шестетажна рамка с три участъка. Неравномерните слягания на пилотни храсти с дължина 21 m и 16 m се елиминират чрез монтиране на температурен компенсатор по ос 6 (в точката, където се променя дължината на пилотите). Относителното ниво 0.000 се приема за ниво на готовия под на 1-ви етаж. Относителната кота на терена се приема за 0.450, което съответства на абсолютната планова кота от 15.050. Хоризонталната хидроизолация от капилярна влага и валежи е монтирана по горната повърхност на решетките и се състои от един слой изопласт върху битумен мастик. В проекта не е предвидена хидроизолация на пилоти и странични повърхности на скари поради неагресивността на подземните води към бетона. Строителството на нова сграда се извършва в близост до съществуващата сграда (на разстояние 3 метра от крайната ос на проектираната сграда), съществуващата сграда е рискова и ще трябва да бъде наблюдавана. Въз основа на резултатите от проверката на съществуващата сграда всички носещи конструкции са в задоволително състояние. Мониторингът се извършва от специализирана организация. Основната задача на мониторинга е да регистрира превишението на критериите за безопасност на строителните работи над безопасните стойности. Извършват се пълномащабни изпитвания на пилоти, за да се определи носещата способност на пилотите в съответствие с GOST 5686. Подовите и покривните плочи се закрепват една към друга с усуквания от армировка F6FI. Уплътнете шевовете между подовите и покривните плочи с циментова замазка с клас не по-нисък от M100. Монолитните секции в подовете и покритията трябва да бъдат направени от бетон клас B25. Свързването на армировъчна мрежа и рамки се извършва чрез електродъгово заваряване в съответствие с GOST 14098-91 с електроди тип 342. Конструкциите на вътрешното стълбище и външната веранда са от бетон клас В20. Армировката на монолитни конструкции се приема клас AIII от бетон клас B20; W6; F100. Пространствената твърдост на сградата се осигурява чрез инсталиране на вертикални връзки и монтиране на твърди стоманобетонни хоризонтални дискове в подовете.

Метални конструкции.

Конструктивното изпълнение на сградата е рамково. Основните строителни конструкции на рамката на сградата са следните: фундаменти под колони, монолитни стоманобетонни скари върху пробити пилоти; метални рамкови стълбове от валцована стомана съгласно GOST 26020-83; междуетажни подове, сглобяеми стоманобетонни кухи плочи, поддържани върху метални напречни греди от валцована стомана STO ASChM 20-84; покривът е с мека комбинирана топлоизолация; монтаж на метални външни стълби в краищата на сградата по оси G-D/1-2 и G-D/13-14. Стандартното временно натоварване за междуетажни подове е 450 кг/кв.м. Всички метални конструкции се изработват на етап CM. Всички метални конструкции на подове и покрития трябва да бъдат боядисани с алкидни емайллакове или маслени бои върху грунд (червен олово) в съответствие със SNiP 2.03.11-85. Заваряването на метални конструкции се извършва в съответствие с GOST 5264. Заваряването се извършва с електроди E45 в съответствие с GOST 9467-75. Проектът за противопожарна защита на метални конструкции се разработва в отделен том на проекта.