Архитектурни и пространствено-планировъчни решения

Сградата на детската клиника със стоматологично отделение за 420 посещения на смяна е със сложна планова конфигурация, с общ размер в крайните оси 54,0 X 48,0 м, има 6 надземни етажа, включително партерен етаж с различни размери. , намалявайки на стъпки към горния етаж. Максималната височина на сградата от нивото на терена до върха на парапета е 24,36 m. На приземния етаж с височина от пода до тавана 3,30 м са разположени кабинети за отделение за рехабилитационно лечение, централно стерилизационно отделение, служебни и сервизни помещения на клиниката и технически помещения, предназначени за разполагане на инженерно оборудване. На партера са проектирани: входна група помещения, комплекс от басейнови помещения, спешна помощ, филтърни боксове, аптека, млекораздавателен пункт, инфекциозни кабинети с изолирани входове от улицата и спомагателни. помещения. На втория етаж са проектирани: отделение по лъчева и функционална диагностика, кабинети на медицински специалисти, клинико-диагностична лаборатория, служебни помещения. На третия етаж ще бъдат разположени кабинети за местни лекари и медицински специалисти и стоматологичен кабинет. На четвърти етаж са проектирани: отделение за рехабилитационно лечение, кабинети на медицински специалисти. На петия етаж са проектирани: отделение за рехабилитационно лечение, административни помещения с конферентна зала. Височината на надземните етажи е 4,20 м. За вертикална комуникация между етажите са предвидени две стълбища L1 с излаз на улицата, вътрешно технологично стълбище, два товарно-пътнически асансьора, единият от които за транспортиране на пожар. отделения и евакуация на МГН, асансьори. За достъп до партерните помещения са предвидени изолирани входове от улицата. Покривът е плосък, от рулонни материали с вътрешно организирано отводняване. На местата до външните стени на сградата с отвори за прозорци се предвижда засипване с чакъл. Достъпът до покрива е осигурен от обемите на стълбищните клетки през надстройките. Запълване на прозоречни отвори - металопластични прозоречни блокове с двоен стъклопакет, витражи. Завършване на фасади: стени на надземни етажи - фасадни керамични плочки върху метална рамка с пълнеж на вътрешното пространство с фасадни плочи от минерална вата. Има козирки над входовете на сградите. Прегради - лист гипсокартон върху метална конструкция, тухла, в помещения с мокри условия, партерни помещения и технически помещения - масивна тухла. Вътрешното довършване се извършва в съответствие с функционалното предназначение на помещенията, като се използват материали, които имат сертификати за хигиена и пожарна безопасност. Проектните решения предвиждат мерки за осигуряване на условия за живот на хората с ограничена подвижност: външна открита рампа за повдигане до ниво първи етаж, асансьори за повдигане на посетители на носилки и инвалидни колички, пожаробезопасни зони на етажите, санитарни възли, достъпни за хора с увреждания.

Конструктивни и пространствено-планировъчни решения

Проектираната сграда е с нормална степен на отговорност 2,3,5,6 етажа. Конструктивното решение на сградата е скелетно-стенна система от монолитни стоманобетонни конструкции. Пространствената твърдост и стабилност на сградата се осигурява от съвместната работа на вертикалните носещи елементи на сградата с монолитни междуетажни тавани, твърдостта на носещите възли на колоните, ядрата на твърдост, образувани от стените на стълбищата и асансьорни шахти. Сградата е изчислена с помощта на програмата Autodesk Robot. Външните стени са неносещи, етажни, подпрени на подови плочи и се състоят от тухлена зидария с дебелина 380 мм от тухла марка КОРПу 1НФ/100/1,4/50/ на разтвор клас 75 с дебелина 100 мм. Rockwool” изолация и вентилируема фасадна система. Неносещите стени са закрепени към носещи конструкции. Външните стени са носещи монолитни стоманобетонни с дебелина 200 мм с изолация Rockwool с дебелина 100 мм и вентилационна фасадна система. Външните стени на сутеренния етаж са монолитни стоманобетонни с дебелина 300 мм с изолация от плочи Пеноплекс с дебелина 100 мм. Вътрешните стени са монолитни стоманобетонни с дебелина 200 мм. Прегради – тухла с дебелина 120 мм, гипсокартон с дебелина 100, 150, 200 мм, закрепени към стоманена рамка. Витражите са алуминиеви профили със стъклопакет и стъклопакети, закрепени към стоманени рамки. Подове и покритие - монолитна стоманобетонна плоча с дебелина 200 мм върху монолитни стоманобетонни греди. Подовите греди и покритията са монолитни стоманобетонни със сечения 400 x 600 (h) mm, 400 x 700 (h), 400 x 800 (h). Колоните са монолитни стоманобетонни. Разстоянието между основните колони е 6 x 6 m, 6 x 8 m, 6 x 10 m. Сечението на колоните е 400 х 600 мм. Стълбите са монолитни стоманобетонни рампа и монолитни площадки. Входните ями към партера, верандите и рампите са монолитни стоманобетонни. Стените на асансьорните шахти са монолитни стоманобетонни с дебелина 200 мм. Купата на басейна е монолитна стоманобетонна, поддържана от монолитни стоманобетонни греди и колони, със сечение 400 х 400 mm. Стените и дъното на басейна са с дебелина 200 мм. Материалът на купата на басейна е бетон клас B 25, W8, армировка клас A 240, A 400. Материалът на монолитните конструкции над марката 0.000 е бетон клас B 25, армировка клас A 240, A 400. Степента на водоустойчивост на бетона за басейн е W 6. Основите на сградата са проектирани въз основа на резултатите от инженерно-геоложки проучвания. Конструкцията на основите на сградата е монолитна стоманобетонна индивидуална плоча скара с дебелина 700 mm на пилоти. Скарите са обединени от монолитни стоманобетонни греди със сечение 400 х 400 мм, 600 х 500 (h) мм и партерна подова плоча с дебелина 200 мм. Пилотите са набити сглобяеми стоманобетонни, със сечение 400 х 400 mm, дължина 15 m (клас C 150.40-13.1U) и дължина 16 m (клас C 160.40-13.1U) по стандарт серия 1.011-10.1. Забиването на пилоти в оси A-Zh, 1-4/5 се осигурява чрез метода на вдлъбнатина. В основата на пилотите има твърди глини с характеристики e = 0,503, IL = - 0,25, E = 200 kg/cm2. Въз основа на резултатите от статичното сондиране на почвата проектното натоварване на пилота се приема за 105 tf. Преди масово потапяне на пилоти, проектното натоварване върху пилотите се проверява въз основа на резултатите от предпроектните изпитвания на пилоти със статични натоварвания. Пилотно поле, с възможност за регулиране.