Функционално предназначение на депото за твърди битови отпадъци

Междуобщинското депо за твърди битови отпадъци е специална структура, предназначена за изолиране и обезвреждане на твърди битови отпадъци (ТБО), като се вземат предвид инженерните мерки, които осигуряват санитарната и епидемиологичната безопасност на депото и прилежащите природни зони. Депото осигурява комплексно решение на въпросите за обезвреждане на отпадъците от населението.

Информация за нуждите на депото за твърди битови отпадъци от основни енергийни ресурси

Битовото водоснабдяване на депото за твърди битови отпадъци се осъществява с приносна вода. В помещенията на административните сгради (кабина) са монтирани 2 броя контейнери с вместимост 110 литра. Водата се доставя при необходимост от цистерни. Допълнително за пиене в размер на 2 литра на човек на ден се доставя бутилирана вода веднъж седмично в количество от 90 литра (18 бутилки по 5 литра). Процесната вода на депото се използва за овлажняване по време на пожароопасни периоди, за да се предотврати възможно изгаряне или тлеене на отпадъци. Източникът на техническо водоснабдяване е вода, утаена и избистрена в контролно-регулаторния басейн. Прогнозният разход на вода за период от 6 месеца за овлажняване на ями за ТБО е 36 m3/ден. (общ обем 6480 м3). За гасене на пожар са проектирани 2 пожарни резервоара с вместимост 60 m3 всеки. Резервоарите се пълнят с приносна вода. Най-близката пожарна се намира на разстояние 5 км от проектираното депо за твърди битови отпадъци, времето за пристигане на пожарните екипи не надвишава установените стандарти (прил. ДА СЕ). Електрозахранването на депото за твърди битови отпадъци ще се осъществява от проектираната дизелова електроцентрала до сгради и съоръжения чрез кабел, положен в изкоп. Основни показатели за захранване: инсталирана мощност – 60,62 kW; проектна мощност – 43,64 kW; годишно потребление на електроенергия – 238,5 хил. kW/h Основните консуматори на електроенергия са: външно електрическо осветление; електрически консуматори на битови помещения, КПП, гараж за паркиране на автомобили и механизми (булдозер, самосвал). Няма предвидено потребление на газ на площадката на депото. На територията на полигона са разположени: булдозер ShanTui SD13 за оформяне на работни карти и изолационни пластове - 1 бр. багер ЕО 2621 (вместимост на кофата 0,25 м3) за изкопаване и товарене на изолационна почва в самосвал – 1 бр. самосвал КАМАЗ-55111 с обем на каросерията 6,6 м3 за транспортиране на изолирана почва - 1 бр. Извозването на боклук се извършва: КамАЗ-самосвал КАМАЗ-55111 с обем на каросерията 6,6 м3 за транспортиране на изолационна почва - 7 бр. За пълноценна работа на булдозера са необходими ГСМ - през първата година на експлоатация: дизелово гориво 5,02 т/год., смазочни материали 0,91 т/год., почистващи материали 0,026 т/год.; през последната година: дизелово гориво 8,76 т/год., масла 1,58 т/год., почистващи материали 0,05 т/год. За пълноценна работа на багера са необходими ГСМ - дизелово гориво 1,8 т/год.; смазочни материали 0,08 т/год.; почистващи материали 0,003 т/год. За пълното функциониране на самосвала са необходими движеща се изолационна почва, горива и смазочни материали - дизелово гориво 0,57 т/год.; смазочни материали 0,08 т/год.; почистващи материали 0,006 т/год. Общото необходимо количество ГСМ за най-продуктивната година на експлоатация е: дизелово гориво 11,13 т/год.; смазочни материали 1,66 т/год.; почистващи материали 0,059 т/год. Зареждането с гориво на оборудването, работещо на депото, се извършва извън депото на най-близката бензиностанция.  

Данни за проектния капацитет на депото за твърди битови отпадъци

Производственият капацитет на междуобщинската площадка за твърди битови отпадъци осигурява цялостно решаване на проблема с извозването на отпадъци от населението. Твърдите битови отпадъци (ТБО) са обекти или стоки, загубили своите потребителски свойства, които се генерират по време на живота на населението. Твърдите отпадъци се разделят на отпадъци (твърди биологични отпадъци) и самите отпадъци (небиологични отпадъци от изкуствен или естествен произход). Депониране на отпадъци - обезвреждане на отпадъци, които не подлежат на по-нататъшна употреба, в специални хранилища, за да се предотврати навлизането на вредни вещества в околната среда: въздух; подземни, подземни и повърхностни води; почви и почви. Информация за морфологичния състав на твърдите отпадъци, класове на опасност и код в съответствие с FKKO, пристигащи на депото, е представена в Приложение G. Срокът на експлоатация на депото е 20 години. Режимът на работа на депото е целогодишен - 365 дни в годината на 1 смяна (8 часа). Отпадъците се доставят на депото 5 дни в седмицата (252 дни в годината). Годишното специфично увеличение на ТБО спрямо обема за предходната година е 3%. Годишното количество твърди битови отпадъци, постъпващи в депото през първата година на експлоатация е 26860 3 m47100, през последната година на експлоатация - 3 721740 m3. Общото количество отпадъци, постъпили в депото и подлежащи на заравяне по време на експлоатацията на депото, е 0,2 3 m55111 в неуплътнено състояние (плътност 6,6 t/m3). За доставката на твърди отпадъци по време на работа е използван самосвал КАМАЗ-13 с капацитет на каросерията 0,5 м4.Булдозерът ShanTui SD2.4 премества разтоварените твърди отпадъци върху работна карта, създавайки слоеве с дебелина 5 м и ги уплътнява чрез преминаване на булдозер 2,0 пъти на едно място. В съответствие с клауза 0,25 [13] е прието да се запълват уплътнени твърди отпадъци с височина 2621 m със слой от местна минерална почва с височина 55111 m с уплътняване с помощта на булдозер ShanTui SD6,6. Изкопната почва, образувана по време на изграждането на ями за твърди отпадъци, съхранявана , се използва като местна минерална изолационна почва в пилоти. Разработването на почвата за изолиране на твърди отпадъци в купчини се извършва с помощта на багер EO 3 (кофа с права лопата). Почвата се премества на изолираната карта от самосвал КАМАЗ-5,0 с капацитет на каросерията 30,0 m30. Всяка яма е разделена на работни карти. Пристигащите на депото самосвали се разтоварват пред работната карта на площадката за ТБО. Работната карта е с минимална ширина 13 м и дължина 265 м. Площта пред работната карта, където се извършва разтоварването, се приема със същата дължина от 086 м и ширина 3 м. Действителният капацитет на депото за твърди битови отпадъци е 0,74 3 m253 твърди битови отпадъци в пресовано състояние (860 t/m3) с отчитане на изолационните слоеве, което осигурява съхранение на необходимия обем твърди битови отпадъци 0,74 3 mXNUMX в компактно състояние (XNUMX t/ mXNUMX), като се вземат предвид изолационните слоеве. В съответствие с „Препоръки за трудови стандарти за служители на предприятия за външно подобрение“, стандартният брой на ръководители, специалисти, служители и работници за депата с определен обем на обезвреждане на отпадъци трябва да бъде осигурен от персонал от 9 души. 

Информация за комплексното използване на суровини, вторични енергийни ресурси и производствени отпадъци

В производствената зона водата се използва за напояване (овлажняване) на твърдите отпадъци, за да се предотврати пожар в тези обекти. Източникът на техническо водоснабдяване е вода, утаена и избистрена в контролно-регулаторния басейн. Процесната вода се рециклира. Повърхностният отток от стопанската зона, в обем 422,23 m3/год., постъпва в дренажния кладенец, оттам се насочва гравитачно към септична яма № 2, с вместимост 10 m3. Компостната маса от сухия килер в обем от 0,61 m3 / година се транспортира с канализационен камион до пречиствателната станция на град Бородино (Приложение М). Битовите отпадъчни води от умивалника и образувани при почистване и дезинфекция на кабинните помещения в количество 52,56 m3/годишно се заустват в септична яма № 1 с вместимост 10 m3. Когато септичните ями се напълнят, отпадъчните води се транспортират с канализационни камиони до пречиствателната станция в Бородино (Приложение М). На изхода от депото е предвидена контролно-дезинфекционна стоманобетонна вана (8,0 × 3,0 m, дълбочина 0,3 m) за дезинфекция на колелата на самосвалите, доставящи твърди битови отпадъци. Ваната се пълни с пет процента натриев хипохлорит. През топлия период замърсеният дезинфекционен разтвор с обем 3 m3 се събира във варел и докато се натрупва, се транспортира до пречиствателната станция в град Бородино (Приложение М). През зимата към дезинфекциращия разтвор се добавя сол, за да се предотврати замръзването на хипохлорита. Тъй като интензивността на замърсяване през зимата е по-ниска, отколкото през лятото, разтворът в дезинфекционната вана не се променя, като периодично се добавя до необходимото ниво. В края на зимата дезинфекционният разтвор се излива в варел, откъдето след утаяване се транспортира до пречиствателни станции.