Архитектурни и пространствено-планировъчни решения

Проектирана е складова сграда за противооледителни материали с административно-битова сграда (АБК). Складовата сграда с административно-административни съоръжения е сложна в план с размери във външните оси 88,0 х 46,10 м. Максималната височина от терена до билото е 15,10 м. Основният обем на складовата сграда е едноетажен. От южната страна е проектирана 3-етажна сграда. Височината на първия етаж е 3,6 м, на втория – 3,83 м, на третия – 3,2 м. Складовата сграда на относителна кота 0,000 осигурява съхранение на противообледенителни материали и реагенти в полети на 3-степенни стелажи и свързаното с тях оборудване за почистване на сняг и лед. На относителна кота +1,050 са проектирани рампа със зона за приемане и експедиране на продукти, водомерен и отоплителен възел и санитарен възел. В сградата на партерен етаж на относителна кота 0,000 са проектирани: зарядно помещение, складово помещение, ел.табло и входно преддверие. На втория етаж на относителна кота +5,250 са разположени некачествено складово помещение и вентилационна камера. На третия етаж на относителна кота +9,450 са разположени склад, директорски кабинет, стая за почивка, заседателна зала, две административни помещения, инвентарна стая, гардеробна за персонала, душове и санитарен възел. Има пет аварийни изхода непосредствено извън складовите помещения. Стелажите са проектирани с напречни проходи с височина 6,1 м и ширина 3,8 м. Авариен изход от сградата е предвиден чрез стълбищна клетка тип L1. Сградата е решена като рамкова, с колони и подове от монолитен стоманобетон. Външните стени са "сандвич" панели с поелементно сглобяване. Основа – тухла на височина 2м Покривът е плосък валцуван върху профилиран лист с външна организирана дренажна система. Вътрешните прегради са тухлени, облицовани със звукоизолиращ слой и от газобетонни блокове. Подовите настилки и довършителните работи на стените и таваните се вземат в съответствие с предназначението на помещенията.

Конструктивни и пространствени решения:

Сградата е проектирана по рамкова конструктивна схема, разделена по дължина с дилатационна фуга на 2 блока. Колоните са изработени от монолитен стоманобетон, сечение 600 х 400 мм, основна стъпка 12 х 12 м, във вградени 12 х 6 м. Бетон B30, работна армировка A-500S. Таванът е монолитна стоманобетонна плоча с дебелина 120 и 200 мм върху стоманобетонни греди. Греди със сечение 400x450mm400x1000mm. Бетон B25. Покритие - стоманени ферми с обхват 12 m със стъпка 12,0 m, изработени от затворени огънато-заварени профили (горен пояс - от □ 140 x 120 x 6, долен пояс - от □ 120 x 6, решетка - от □ 80 х 5) и греди I-образен профил № 30B140B1, върху който са положени решетъчни греди от затворени огънато-заварени профили и профилна настилка N75. Хоризонталните корави връзки на нивото на горния пояс на фермите и вертикалните корави връзки от равнината на фермите са направени от затворени огънато-заварени профили. Тръбна стомана C255. Вертикалните връзки на касата са кръстовидни и са изпълнени от затворени огънато-заварени профили. Външните стени на сградата са елементни сандвич панели с дебелина 110 мм, отдолу до височина 2 метра тухлени стени с дебелина 380 мм са изградени от керамична тухла КОРПО 1НФ/100/2.0/ 25 марка. Прегради - от газобетонни блокчета с дебелина 200мм, тухла с дебелина 120мм и гипсокартонени листове върху метална конструкция с мин. вата с дебелина 125 мм. Пространствената твърдост и стабилност на сградата се осигурява от съвместната работа на рамката, вертикалните връзки и твърдия диск на покритието и подовете. Изчисляването на носещите конструкции беше извършено на компютър с помощта на програмата SCAD Office v.11.3 и ръчно с помощта на формулите на SNiP. Стълби - сглобяеми стоманобетонни стъпала върху стоманени стрингери. Основите на сградата са пилотни. Пилотите са сглобяеми стоманобетонни, забити, със сечение 35х35см и дължина 12,0м. Забиването на пилоти се извършва по метода на вдлъбнатина. Бетон B25, W6, F200. Връзката между пилотите и скарата е твърда. Допустимото проектно натоварване върху пилота (39,3 tf) е прието въз основа на резултатите от статичното сондиране (според изчислението максималната сила в пилотите е не повече от 38,2 tf). Преди масово забиване на пилоти, товароносимостта на пилотите ще бъде проверена чрез статични изпитвания. След забиване на пилотите ще бъдат извършени контролни изпитвания на пилотите. Решетки - колонни под храст от пилоти, изработени от монолитен стоманобетон, с височина 450 мм. Бетон B25, W6, F200, работна армировка A-500C. Подготовка за скари - от слой монолитен бетон В7,5 с дебелина 100 mm върху слой пясък с дебелина 200400 mm. Изчисленията на основата бяха извършени от SCAD Office v.11.3. Относителна кота 0,000 съответства на абсолютна кота + 8,100 m. Съгласно доклада за инженерно-геоложки проучвания, основата на пилотите е лека тинеста глинеста почва с чакъл и камъчета, огнеупорна с IL = 0.47, E=105kg/cm2. Максималното ниво на подземните води е близо до дневната повърхност. Подземните води са слабо агресивни към бетона с нормална пропускливост поради съдържанието на агресивен въглероден диоксид. За защита на бетона на подземни конструкции е използван нископропусклив бетон W6. Очакваното средно слягане на сградата е ~8,0 cm. В 30-метрова зона няма околни сгради.