Архитектурни решения (АР).

Схема за пространствено планиране

Проектираният Многофункционален търговски комплекс се състои от 2 блока (А и Б) с една подземна част. Блок А: офис сграда с подземен паркинг, вградени търговски обекти, заведения за обществено хранене, конферентни зали на 1 и 2 етаж. Сградата на блок А - 6 - 21 - етажна. Блок Б: сграда за механизиран паркинг с височина 21м с прилежащи технически обеми (ДГУ, РП). Структурата на пространственото планиране на офис сградата на MKK е фокусирана върху търговски дейности, дизайнът се извършва, като се вземе предвид категорията на комфорт на офис помещения клас А. Наред с офис помещенията, разположени на 2-21-ви етажи, вградени търговски и помещенията за обществено хранене са разположени на 1-2 етаж, създавайки допълнителен комфорт за работещите в сградата. Работно време на МКЦ: Бизнес център - от 8-00 до 21.00 Кафенета и ресторанти - от 11-00 до 23.00 Магазини за нехранителни стоки - от 9-00 до 23.00 Подземни и механизирани паркинги - XNUMX часа в денонощието. В центъра на лоби групата е проектиран атриум с горно и странично естествено осветление. От атриума има основни входове към търговските зали и кафенета, дейността на които през деня е насочена към обслужване на служителите на MCC. И също така вградените търговски и кетъринг помещения са снабдени с главни входове по периметъра на фасадата и са ориентирани основно към изхода от метростанцията и булевард. Главният вход по централната ос на сградата е ориентиран към алеята. Влизането в подземните паркинги, достъпът до товарните места и достъпът до механизираните паркинги са осигурени от павирана локална алея на западната граница на обекта, покрай проектираните сгради на МКЦ и съществуващата административна сграда. Паркоместата са проектирани на 2 подземни етажа с достъп чрез изградени в сградата рампи. На (минус)-1 етаж, на 7-ми и 21-ви етажи са разположени помещения за инженерна поддръжка на комплекса. Евакуационните стълби (№ 1,2,3,4,12, 5, 8, 9, 1,35, 1,0а, XNUMXа, XNUMXа) са проектирани с изходи към улицата. Широчината на стълбите е XNUMX м - в надземната част и XNUMX м в подземната.Евакуационни пътища - евакуационни стълби, вестибюли, фоайета, антрета, коридори, асансьорни халета, както и санитарни възли и технически помещения са общи части където стени, подове, тавани са завършени с незапалими материали (NG). За въвеждане в експлоатация общите части, техническите помещения и евакуационните пътища са оборудвани и напълно завършени.

Височина на пода

Височина на офисните етажи (16-21 етаж) - 3,45 м, (8-15 етаж) -3,6 м, (3-6 етаж) -3,75 м, (2 етаж) - 4,5 м, Височина на вградените помещения (2 етаж) - 4,5, 1м, (5,4 етаж) - 2,7м, 3,2м, 1м. Височина на подземни етажи: (-4,05 етаж) -2м, (-3,3 етаж) - 1,0м. Височината на подземните помещения на минус първи етаж извън строителното петно ​​е с 1,4-2,5 m по-малка и възлиза на 2,9-XNUMX m, поради необходимостта от озеленяване около сградите над покритията на подземните обеми.

Интериорна декорация.

Евакуационни пътища - евакуационни стълбища, вестибюли, фоайета, коридори, коридори, асансьорни зали, както и бани и технически помещения са общи части, в които стените, подовете и таваните са завършени с незапалими материали (NG). Извън общите части в зоните под наем (Shell&Core), преградите, довършителните работи, както и оборудването, монтажът и настройката в съответствие с проектните параметри на локалните инженерни системи се извършват от наемателите съгласно проекти (или дизайнерски проекти), съгласувани в съответствие по реда, установен от закона, под контрола на комплекса за техническо обслужване (Управляващо дружество). При разработването на интериорни проекти е необходимо да се спазват всички изисквания на действащите строителни норми и разпоредби. На границата на коридорите и баните на всеки етаж има тави за събиране на вода при задействане на автоматичната пожарогасителна система.

Офиси.

Търговските площи за наематели се отдават под наем на Държавната комисия без довършителни работи и без инженерно оборудване (shell&core). Основните планови решения за офис етажи с 2, 4, 6 или повече офиса отразяват оптимално и универсално функционално зониране. Вътрешните прегради, технологичното оборудване, монтажът и настройката на проектните параметри на инженерните системи, включително санитарните помещения, се извършват от наемателите съгласно проектни решения, съгласувани по реда, установен от закона, под контрола на службите за техническа поддръжка на сградата. (Управляващо дружество). Решението за пространствено планиране на изграждането на многофункционалния търговски комплекс, прието с проектните предложения, отговаря на изискванията на действащите държавни санитарни правила и норми SanPiN № 2.2.1/2.1.1.1278-03.

Като се има предвид, че:

1. В помещения с дълбочина над 10 м осигурете комбинирано осветление. Изкуственото осветление е 500 лукса.

2. В помещения от 3-6 етажа, ориентирани на запад (към сградата на управлението на завода), предвидете разделяне на помещението на зони с достатъчно и недостатъчно осветление. (За помещения на 3-ти етаж дълбочината на зоната е 3,5 m, за помещения на 4-ти етаж дълбочината на зоната е 5,5 m, за помещения на 5-ти етаж дълбочината на зоната е 6,0 m, за помещения на 6-ти етаж дълбочината на зоната е 8,0 м) При подробно проучване на технологията, при инсталиране на непрозрачни прегради в тези помещения, площта с достатъчно осветление може да се увеличи въз основа на изчисленията на KEO

3. В помещения от 3-5 етажа, ориентирани на изток към атриума, предвидете разделяне на помещението на зони с достатъчно и недостатъчно осветление - дълбочина на зоната 2,0 м. С подробно проучване на технологията, при инсталиране на светлонепроницаеми прегради в тези стаи, зона с достатъчно осветление може да се увеличи въз основа на изчисленията на KEO

Контрол на достъпа. Техническа експлоатация на комплекса. Евакуация.

Блокери са монтирани пред входове и бариери, монтирани са бариери около сградата под формата на подпорни стени на тревни площи, декоративни гранитни стълбове за паркиране, които предотвратяват набиване от превозни средства. За организиране на контрол на достъпа до бизнес центъра (на етажи 3-21) са монтирани турникети и видеонаблюдение (CP) пред асансьорната зала на 1-ви етаж. Разстоянието между турникетите се определя от вида на оборудването (от 450 до 600 mm), но един от проходите е проектиран с ширина 800 mm за хора с увреждания, вкл. в инвалидни колички. Изходите от охранителния пост са осигурени през главния вход на алеята и през обслужващото фоайе към зоната за товарене. В близост до охранителния пост и рецепция е проектирано помещение с площ 20м2, където освен сейфове и ключове са разположени контролно-пропусквателна централа (КД), монитор, телефони, сейфов шкаф за оръжия. Входът на постоянните служители се осъществява с магнитни персонални пропуски. Гост (индивидуални еднократни) магнитни карти се издават на рецепция пред КПП на ет.1. На изхода от асансьорната зала на 2-ри етаж са монтирани турникети и видеонаблюдение, които позволяват достъп до заведенията за обществено хранене само на служителите на бизнес центъра (от 3-ти до 21-ви етаж). Решението за планиране съответства на функционалното предназначение на този проход, поради което е визуално скрито от посетителите на зоната за открит достъп на 1-2 етаж. Сградният контролен център (BCC), включващ всички комплексни системи за сигурност (SB CCP) с 30 m2 мониторинг център (позиция 11), е разположен на 7 етаж, в близост до асансьорната зала, което се дължи на необходимостта от защита на система за сигурност от неоторизирано проникване. Там се намират и административните помещения на Управляващото дружество и стаята за почивка на персонала (т. 25 - 25 м2). Стаите за охрана и наблюдение (CSM) са разположени на 7 етаж. с прозорци, се намират до техническия животоподдържащ комплекс на съоръжението, т.к 7 етаж - технически. Контролът на достъпа до вградения паркинг се осъществява по следния начин: след навлизане в рампата автомобилът спира и се повдига върху корито за измиване на шасито, като движението се блокира. Ако няма нужда от измиване на шасито, движението може да продължи, ако се изключи блокирането на движението чрез магнитна карта или централно. Влизането и излизането на превозните средства се осъществява с помощта на магнитни ключове (карти), притежавани от постоянни служители. Редът за издаване на еднократни индивидуални карти се определя от Управляващото дружество. Входно-изходният контрол се осъществява с помощта на видеонаблюдение и електронни сигнали, подадени към пултовете на диспечерската служба в сградния контролен център - ЦУ. При необходимост, ако се налага оглед, блокирането на движението в района на подиума за измиване на шасито не се изключва, а охраната може да организира бърза проверка на автомобил, който е влязъл в подиума по специално разработен сценарий за системата за сигурност.  

тоалети

На всеки етаж като част от общите части са проектирани тоалетни на база 60% мъже и 60% жени Приема се броя на санитарните възли: 1 тоалетна за 15-20 часа, 1 писоар за 30-35 часа, 1 мивка за 15 часа. В отделна стая е предвиден санитарен възел с увеличени вътрешни размери и удобства за хора с увреждания в инвалидни колички. В допълнение, предвидените зони във всяко офис пространство бяха взети предвид, за да позволят на наемателите да оборудват собствените си бани и ниши за килери. В инженерните части на проекта (ОВ, ВК) са предвидени допълнителни щрангове за свързване. Инсталирането на автономни бани трябва да подлежи на одобрение по предписания начин и под контрола на управляващото дружество. Тъй като се настаняват конкретни наематели, управляващата компания, по целесъобразност, има право да промени броя на уредите в общите тоалетни на 3-ти и 21-ви офисни етажи.

Паркоместа. Подземни етажи на блок А.

На 2 подземни етажа са разположени паркинги тип манеж, достъпът до които се осъществява чрез двурелсова рампа, вградена в основната сграда на МКЦ. Контролът на достъпа се осъществява от службата за сигурност на MCC, постът на охраната се намира на 1-ви етаж, на входа на бизнес центъра.

КОНСТРУКТИВНИ РЕШЕНИЯ

Кратко описание на строителния проект

Комплексът включва блокове А и Б с една подземна част. Блок А: офис сграда с подземни паркинги и вградени търговски обекти, заведения за обществено хранене и конферентни зали. Блок Б: механизирани паркинги с прилежащи ниски технически помещения на дизел генератор и разпределителен център. За относително ниво 0.000 се приема нивото на завършения под на 1-вия етаж на сградата, което съответства на ниво 8,200. Блок А - 6, 21 етажна сграда, с 2 подземни етажа, правоъгълна в план, с размери 64,7 х 56,2 (61,4) м. - кръстовидна централна 18-21-етажна част с планови размери 47.5м х 37.2м, заема вътрешната част на 6-етажен обем. Блок Б с планови размери 37,2 х 12,6 м се състои от няколко обема: - механизирани паркинги с височина 21 m с прилежащи помещения на разпределителна подстанция (РУ) с височина 5 m; дизелова електроцентрала (ДЕС), офис площи и стълбище. Между различни по височина обеми са предвидени компенсатори от 50 mm. На механизирания паркинг е монтирано оборудване за придвижване на автомобили по нива. Блокове А и Б са обединени в подземната част. Блокове А и Б, както и разноетажните обеми на блок А, са разделени с деформационно-слягащи фуги, като се отчита разликата в етажите с разлика във височината над 25%, различни слягания и натоварвания върху основите. Разработени и представени са конструктивни мерки, позволяващи изграждането на сградата на МКЦ без увреждане на подземните конструкции на метрото: Трудностите при разработването на проектни решения за МКЦ се дължат на факта, че югоизточната част на 6-етажния обем на блок А е разположена над дестилационните, наклонените и вентилационните тунели на метрото, а част от 21-етажния обем е над охраната. зона на дестилационните и вентилационните тунели. Съгласно спецификациите на метрото необходимото разстояние от строителните конструкции на основите на проектирания комплекс до външните контури на тунелите на метроструктурите трябва да бъде: - от дестилационните тунели най-малко 4.0 m, - от наклонен курс от най-малко 5.0 m, - най-малко 3.5 m от вентилационния тунел. Необходими геодезически материали за проектиране на границите на охранителните зони на надземен вентилационен павилион № 304 и метротунелите, разположени под строителната площадка. В резултат на това беше възможно да се сведе до минимум влиянието на 6-етажния обем върху наклонения курс поради инсталирането на разтоварващи мостове над него. С цел намаляване на носещите конзоли под високия обем над охранителната зона и фериботния тунел, чийто обсег в базовия вариант (в съгласуваната архитектурна концепция) беше над 14 метра, в резултат на стъпало - поетапни проучвания и преизчисления на опциите за пространствено планиране, разработено е конструктивно решение с намаляване на конзолата с 4,5 m. За да се намали надвесът на конзолите на скарата до 9,5 м, е получено допълнително одобрение за възможност за изместване на високия обем по-дълбоко в обекта и промяна на площта на застрояване. Следващият етап от разработването на варианти за намаляване на надвеса на конзолите беше решението шестетажната част да се притисне във високия обем на сградата, така че част от натоварването на високия обем да бъде „прихваната“ чрез междинна конзолна система в приземната част. В резултат на това част от носещите стени и колони на обемната рамка на високия етаж лежи върху конзолната издатина на гриловата плоча, чийто максимален надвес се определя от взаимното разположение на сградата и тунелите и възлиза на 4 m .Така е проектирана пространствена преходна конзолна система (v/oA-502 на 6-ти етаж), състояща се от здраво захванати монолитни стени δ=500mm с изпъкналост 5.7m в подовите плочи δ=350mm над 5-ти и над 6-ти. етажи, което позволи преразпределяне на усилията и намаляване на конзолите на подземната част до 4,5 m.