Архитектурно-планировъчни решения:

Проектната документация предвижда изграждането на многофункционален търговско-развлекателен комплекс. Комплексът представлява самостоятелна сграда, представляваща обем, чийто външен вид наподобява неправилен четиристенен паралелепипед, в основата на който има успоредник. Основен акцент е метална вертикална конструкция за реклама, излизаща от равнината на стените. Сградата със застроена площ 11253,15 м2 е проектирана с четири надземни без тавански етажа и два сутеренни етажа. Сградата разполага с вътрешен двор, разположен на четвърти етаж. Относителната оценка от 0.000 се приема за марката на чистия под на помещението за зареждане на Fast Food. Кота на терена по планиране е минус 1.20м. Максималната вертикална височина на сградата от нивото на терена до върха на парапета е 29.70м. Под сградата в сутеренните етажи са проектирани закрити паркинги и помещения за поддръжка. В сутеренния етаж на минус 6.300 м (2-ри етаж на сутерена) е предвидено да се разположат 2 паркоместа (разделени с дилатационни фуги), камери за захранване и смукателна вентилация, помпено помещение, помещение за почистваща техника, помещение за складиране. и ремонт на лампи и електрическо оборудване. В сутеренния етаж на кота минус 3.300 м (1-ви етаж на сутерена) е предвидено да се разположат 2 паркоместа (разделени с дилатационни фуги), приточна и смукателна вентилационни камери, отоплителен център, помещение за почистващо оборудване, временна багажно помещение, фоайе на магазин, трафопост, компресорна, ел. табло, водомерна и помпена и почистваща техника. Първият и вторият етаж са търговски площи, на третия етаж има търговска зона, “Бързо хранене”, игрална зона и кинокомплекс, на четвърти и пети етаж има офис част. На партерен етаж (на кота плюс 0.750) са проектирани следните помещения: търговски обекти, двуетажен магазин - хипермаркет с търговска, производствена, складова и административно-битова част, входове към офисната част, ТП, сървърно помещение, стая за охрана, коридори, стълбища. На втория етаж (на кота плюс 6.000м) са проектирани следните помещения: търговски помещения, ел. помещение, гардероби за персонала, сървърно помещение, помещение за охрана, коридори, стълбища. На третия етаж (на кота плюс 11.850 XNUMX м) в общото пространство са проектирани следните помещения: търговска зона, зона „Бързо хранене”, билярдна зала, игрална зона и кинокомплекс от девет двуетажни. три осветени аудитории, коридори, стълбища. На четвъртия етаж има офис помещения, гардероб за връхни дрехи, стая за релакс, трапезария, заседателна зала, прожекционни и гримьорни за персонала на кинокомплекса, технически помещения, пункт за първа помощ, електрическа стая, вентилационни камери, коридори, стълбища. На петия етаж на комплекса са разположени офис помещения, стая за почивка, трапезария, заседателна зала, копирни помещения, технически помещения, ел. помещение, вентилационни камери, коридори, стълбища. В техническите помещения на кота плюс 25.025 са проектирани чилър и приточно-смукателна вентилационна камера. На всички етажи са проектирани санитарни възли за посетители, включително бани за хора с увреждания, помещения за почистващ инвентар, зони за безопасност за хора с ограничена подвижност, санитарни възли и съблекални за персонала и складови помещения за търговските обекти. Обособени са товарни зони на комплекса, сметосъбирателни камери и трафопост. Етажите са обединени от общо многосветло пространство и са свързани с няколко групи ескалатори. За комуникация между етажите и евакуация са проектирани 6 стълбища тип L1 (обикновени стълбища), всяка от които има достъп до покрива. Влизането и излизането на паркинга е осигурено чрез рампи от нивото на партера. Евакуацията е осигурена чрез 4 общи стълбища тип L1 (обикновено стълбище) с отделен изход навън и външни открити тип 3. За комуникация между етажите на паркинга и етажите на комплекса са предвидени две групи асансьори. са предоставени. Конструктивното изпълнение на комплекса е панелен. Външните стени са “сандвич панели” облицовани с керамични окачени плоскости по системата “вентилируема фасада”. Вътрешните стени са от тухла и газобетонни блокове. Преградите са тухлени, изработени от листове гипсокартон (обикновени и влагоустойчиви върху рамка с кухини, запълнени с плочи от минерална вата), стенни панели на фирма Стройпанел. Прозоречни блокове и витражи - алуминиева система от витражи, изпълнена с еднокамерни стъклопакети. Врати - металопластични и метални, сервизни и дървени, остъклени и масивни, в огнеупорни и конвенционални версии, в съответствие с GOST и индивидуално производство. Покривът е плосък, комбиниран, топлоизолиран, с рулонна покривка, отделни участъци от покрива са с противопожарен защитен слой. Дренажът е вътрешен. Довършителни работи на помещения, подове и тавани - съобразени с предназначението на помещенията. Подови настилки - керамични плочки, гранитогрес, балатум ТЗИ, бетон, саморазливна. Стени - съгласно дизайнерския проект. Тавани - боя на водна основа Окачените тавани са тип “Армстронг” от гипсокартонени плочи. Окачени тавани - ламели и от гипсокартонени плоскости. В украсата на фасадите са използвани: полиран и термично обработен гранит,… Предвидени са мерки за осигуряване на поминъка на хората с увреждания и трудноподвижните лица. Два входа на търговския комплекс са оборудвани с рампи. Рампите са с наклон 8%, отопляемата повърхност е твърда и не се хлъзга. Рампите и верандите имат страни с височина 150 мм и парапети с двойна височина на височина 700 мм и 900 м. Крайните части на перилата са с 300 мм по-дълги от рампата. Преддверията са проектирани да бъдат с дълбочина 2000 мм и 3900 мм. Ширината на коридора се приема най-малко 1800 mm. Вратите нямат прагове, разликата във височината на пода на входните врати е не повече от 25 мм. Входните врати, вратите на вестибюлите и тези на евакуационните пътища са с ширина най-малко 900 mm. Четири асансьора са проектирани с размери на кабината (mm) най-малко 1100x1400x2100 (h). На всеки етаж са проектирани противопожарни зони. Тоалетните за посетители са с бани със специално оборудвана кабина. Има места по тротоарите с по-ниски бордюри. Наклоните на пешеходните пътеки и тротоари не надвишават 5% в надлъжна посока и 1% в напречна посока. За лични автомобили на хора с увреждания са осигурени паркоместа на открития паркинг и на изградения паркинг. Една от верандите е оборудвана с повдигаща се платформа. Верандите са с козирки.

Конструктивни и пространствени решения:

Ниво на изграждане на отговорност II. Сградата на многофункционален търговско-развлекателен комплекс е разделена на два блока с дилатационна фуга. Сградата е проектирана по рамкова конструктивна схема. Рамковите колони са монолитни стоманобетонни със сечение 60×60 cm, междуглавните колони в подземното ниво са 6.0×9.0 m, основните колони в надземното ниво са 12.0×9.0 m. Носещите стени са от монолитен стоманобетон с дебелина 300 мм и 200 мм. Подове и покритие - безгредови плочи от монолитен стоманобетон с дебелина 160 мм и 180 мм - в средната зона и дебелина 280 мм и 320 мм, ширина 2000 мм и 3000 мм - в междуколонните зони във взаимно перпендикулярни посоки. Таваните в зоните, където са разположени киносалоните, са монолитни стоманобетонни плочи с дебелина 200 mm върху греди с различни сечения от 600x1500 (h) mm до 600x2000 (h) mm. Покритието на киносалоните е монолитна стоманобетонна плоча върху непрекъсваем кофраж от вълнообразен лист Н75-750-0.8 с обща дебелина 125 мм върху стоманени греди. Основните носещи конструкции на покритието на кинозалата са стоманени греди, изработени от огънато-заварени профили с кутия с разстояние от 25.0 m и 26.0 m и греди на фермите на техните широкофланцови I-образни греди с разстояние 12.0 m Стомана C345, C245. Стъпката на фермите е 6.0 m и 9.0 m. Монолитните конструкции на надземната част са проектирани от монолитен стоманобетон В30, Ф75, армировка клас А500с. Пространствената твърдост и цялостната стабилност на сградата се осигурява от твърдата връзка на колоните с основите, наличието на ядра на твърдост, образувани от стените на стълбищата и твърдите дискове на подовете и покритията. Стълбите са проектирани от сглобяеми стоманобетонни стъпала върху метални греди и монолитни стоманобетонни площадки върху метални и стоманобетонни греди. Асансьорните шахти са от монолитен стоманобетон с дебелина 300 мм и 200 мм. Външни стени - витраж със закрепване към стоманени рамкови елементи и монолитни тавани и окачени конструкции от елементи на вентилационна фасадна система с дебелина 150 мм. Конструктивните решения за закрепване на вентилируемата фасадна система към носещите конструкции на сградата са разработени в работна документация в съответствие с действащия технически паспорт. Външните стени на подземната част на сградата са монолитни стоманобетонни с дебелина 300 мм. Изчисляването на носещите конструкции на сградата е извършено с помощта на софтуерния пакет SCAD версия 11.1, като се вземе предвид съвместната работа с основата. Основите са изпълнени на пилотна основа. Пилотите са сондажни 600 mm, работната дължина на пилотите е 10,65 m, а под носещата греда, покриваща наклонения пласт, 28.5 m, абсолютната кота на върха на пилота е минус 9.45 m и минус 26.50 m. Бетон B25, W8, F150, клас армировка A500c. Връзката между пилотите и скарата е твърда. Решетките за колоните са свободностоящи колонни с дебелина 1000 мм, за стените – лентови скара със сечение 900х800(h) мм. Бетон B25, W8, F100, армировка A500s. Подпорната греда, покриваща наклоненото трасе на метрото, е от монолитен стоманобетон В35, W8, F100, със сечение 2.0x3.5(h) m, поддържана от скари с височина 1500 mm. Скарите са обединени от сутеренна плоча с дебелина 300 мм. Под решетките е предвидена бетонна подготовка с дебелина 100 mm върху смес от пясък и чакъл с дебелина 300 mm. Относителната кота 0.000 отговаря на абсолютната кота 7,250 м. Относителната кота на етажа на първия етаж се приема за 0.750 м. В основата на върховете на пилотите има огнеупорни глини със слоеве от мека пластмаса IGE 4 (IL=0.39, e=0.554, E=120kg/cm2), полутвърди глини със слоеве от твърда IGE 5 (IL=0.08, e =0.449, E=180kg/cm2) и твърда песъчлива почва IGE 9 (IL=-0.20, e=0.282, E=230kg/cm2). Проектното натоварване на пилотите се приема на 130 tf според данните от статичното сондиране. Преди масовото производство на пилоти, за да се провери носещата способност, се предвиждат тестове за статично натоварване на пилотите. Дизайнът на входните рампи е монолитна стоманобетонна плоча (изработена от бетон B30, W6, F75) с дебелина 160 mm по протежение на напречни греди със сечение 500x700 (h) mm и надлъжни стоманобетонни стени с дебелина 300 mm, лежащи върху лентови скари. За защита на бетона на подземни конструкции, водоустойчивият клас на бетона е W8 и W6, предвидени са външна облицовъчна хидроизолация и вътрешна проникваща хидроизолация.