Проектираната сграда на Спешна медицинска помощ (наричана по-нататък СМП) е разположена на терен, ограничен от червените линии на улицата и жилищната улица на блока, както и железопътните линии за достъп на промишлени предприятия. Проектираното отделение за спешна медицинска помощ за 20 екипа е структурно звено на лечебно заведение за извънболнична помощ – ДЗЛ „Сити Клиник”. Целите на институцията са спешно транспортиране до болници (по искане на лечебно-профилактични заведения) на пациенти, които се нуждаят от задължителен ескорт от медицински персонал и транспортиране в линейки с носилки. Проектираната сграда на ОСМП е предназначена за настаняване на линейки и осигуряване на необходимата инфраструктура за денонощно дежурство на медицински екипи.

• Клас на отговорност – II.
• Климатичен район на застрояване – II, със средна външна температура на най-студения ден -26◦С.
• Степен на пожароустойчивост – II.
• Клас на конструктивна пожарна опасност – С0.
• Строителни конструкции не по-ниски от – К0.

Архитектурно-планировъчни решения:

Проектираната сграда за спешна медицинска помощ е 1-3 етажна, включваща сутерен, със сложна планова конфигурация, с размери в крайните оси 64,8 х 34,8 м. Нивото на готовия етаж на 0,000-вия етаж е прието за относително кота 1. Максималната височина от планировъчното ниво на терена до парапета е 10,95 м. В сутерена на кота -3,900 са проектирани паркинг за 20 линейки, помещение за миене на носилки, кабелна стая, водомерен възел. Има отделни аварийни изходи от паркинга по три стълбища тип 1 с изход директно навън. Входът към паркинга се осъществява по вътрешна затворена рампа от вътрешноблоковата алея. На партерен етаж на кота -1,050 са проектирани боксова мивка и ревизия със самостоятелни входове, до входа на паркинга. и входове.В основната сграда на партерния етаж са проектирани: входни помещения, помещения за операционен и медицински блок, гардеробни със санитарни възли и душове за служителите, блок стаи за почивка на водачите на линейки, помещение за ел. табло и отоплителен център. На втория етаж са проектирани: стаи за почивка на персонала, административни кабинети, конферентна зала с фоайе, стая за обучение на персонала, битови и технически помещения, сървърно помещение, санитарни помещения. Височина на сутеренен етаж - 3,90 м, партерни помещения - 2,5 м, втори етаж - 2,5 м, конферентна зала 4,0 м. От сградата на спешна медицинска помощ има шест изхода, от които четири аварийни изхода са непосредствено извън. Евакуацията от помещенията на втория етаж се осъществява чрез три стълбищни клетки тип 1. Външните стени са многослойни, изградени от масивна тухла с изолация с плочи от минерална вата и външно завършване по системата „вентилируема фасада” и облицовъчни тухли. Основата е монолитна стоманобетонна с облицовка от облицовъчни керамични тухли. Преградите са проектирани в два вида: от гипсобетонни греди и от гипсокартонени листове. В бани и технически помещения преградите са проектирани от червени керамични тухли. Покритието е монолитно стоманобетонно, безпокривно, плоско, изолирано, дренажът е вътрешен. Покривът е рулонен със защитен слой чакъл. Вътрешната декорация на помещенията е проектирана в съответствие с функционалното предназначение на помещенията, санитарно-хигиенните, противопожарните и експлоатационните изисквания за неговото качество. Запълване на отвори за прозорци и врати на първи и втори етаж - индивидуално изработени блокове за прозорци и врати от PVC профили със стъклопакет. Гаражните и перални врати са метални секционни повдигащи се врати с електрическо задвижване. Проектната документация предвижда организиране на достъпност на сградата за хора с ограничена подвижност на ниво партер и паркинг, където са предвидени места за паркиране на хора с увреждания. На приземния етаж има санитарен възел с универсална кабина.

 Конструктивни и пространствени решения:

Ниво на отговорност на сградата е II (нормално). Сградата е разделена от седиментен пласт на два блока. Двуетажният блок е проектиран по комбинирана конструктивна схема. На ниво сутерен - с непълна каса, с носещи външни стени. Структурната схема на надлежащите конструкции е рамкова. Рамковите колони са проектирани на растер 7,2 х 7,2 м. Колоните са монолитни стоманобетонни, със сечение 400 х 400 мм. Подовите плочи и покрития са монолитни стоманобетонни с дебелина 200 мм. Рамковите греди са монолитни стоманобетонни със сечение 400 x 450(N) mm и 400 x 600(N) mm. Външните стени на сутерена са монолитни с дебелина 300 мм, вътрешните стени са монолитни с дебелина 200 мм, бетон В25, Ш6, Ф75. Стълбите са монолитни стоманобетонни полета и платформи. Едноетажният блок е решен по напречна конструктивна схема с междустенно разстояние 5,4 ÷ 7,2 m. Стените са от монолитен стоманобетон с дебелина 200 и 300 мм. Покритието е от монолитен стоманобетон с дебелина 200 мм. Материалът на носещите конструкции е бетон клас B25, F75, армировка клас AIII и AI. Външните стени са проектирани да бъдат многопластови и няколко вида. Носещите стени са от монолитен стоманобетон, слой изолация от минерална вата с дебелина 150 мм и външен слой от облицовъчна тухла М150, Ф75 с дебелина 120 мм или система „вентилируема фасада” с облицовка от гранитогрес. Неносещи стени - с подова опора на етажите, изградени от слой масивна тухла М100, Ф50 с дебелина 250 мм, слой изолация от минерална вата с дебелина 150 мм и външен слой от облицовъчна тухла М150, Ф75 с дебелина 120 мм или с облицовка от гранитогрес. Свързването на слоевете и закрепването на стените към носещата рамка се осъществява чрез гъвкави връзки с антикорозионно покритие. Конструктивните решения за закрепване на вентилираната фасадна система към носещите конструкции на сградата са разработени в работна документация в съответствие с текущия технически сертификат на Министерството на регионалното развитие на Руската федерация. Пространствената твърдост и стабилност на сградата се осигурява от съвместната работа на колони и диафрагми за твърдост, обединени от твърди подови дискове. Изчисленията на носещите конструкции и основите бяха извършени с помощта на софтуерния пакет Stark ES 2010, като се отчита съвместната работа на сградата с основата. Относителната оценка от 0,000 съответства на абсолютната оценка от 10,350. Основите на двуетажната част са пилотни. Пилоти - сондажен монолитен стоманобетон с диаметър 400 mm, дължина 14,5 m, бетон B20, W6, F100. Произведено по технология Fundex. Проектното натоварване на купчината е прието въз основа на резултатите от статичното сондиране. Скарата е взета под формата на монолитна стоманобетонна оребрена плоча от бетон B25, W6, F75. Дебелината на частта на плочата се приема 200 mm, ребрата имат напречно сечение 400 x 800 (H) mm. Връзката между пилотите и скарата е твърда. В съответствие с доклада за инженерно-геоложки проучвания, дъното на купчината е потопено в почвата IGE-9 - сива алева песъчлива глинеста почва със слоеве пластичен пясък, E = 150 kg / cm2, IL = 0,24, e = 0,527. Допустимото проектно натоварване върху пилота ще бъде проверено чрез статични изпитвания на пилотите преди масовото производство на пилотите. Очакваното слягане на сградата е 17 мм. Основите на едноетажната част на сградата са на естествена основа, лента, от монолитен стоманобетон, бетон В25, Ш6, Ф75. Проектът предвижда подмяна на насипната почва в основата с пясък и трошенокаменна заготовка с дебелина 300 мм. Изчисленото съпротивление на фундаментната почва е 1,2 kg/cm2. Средното налягане върху основата е 0,83 kg/cm2. Под всички основи е предвидена бетонова подготовка от бетон клас В7,5 с дебелина 100 мм. Проектът предвижда ограждане на терена с телена мрежа и стоманени стълбове. Стелажите от квадратни тръби са здраво захванати в основите, разстоянието между стелажите е 2,0 m. Фундаментите за носачите на оградата са от колонен монолитен стоманобетон от клас B25, W6, F75.