Архитектурни и пространствено-планировъчни решения

Проектираната сграда на лечебно-рехабилитационния комплекс (сграда № 2) се състои от три различни по височина и форма части, обединени от един сутерен. Отделните части (блокове), започващи от улицата, са номерирани съответно Блок 1, Блок 2, Блок 3. Проектираната сграда предвижда възможност за изграждане на свързващи проходи към клиничния корпус и Перинаталния център. Предвижда се на покрива на сградата да се постави хеликоптерна площадка за спешна доставка на трансплантанти и възможност за осигуряване на спешни спасителни мерки в случай на пожар. В същото време хеликоптерната площадка се разработва като отделен проект и проектната документация за нея не е разглеждана в този проект. Сутеренът на сграда № 2 е предназначен за хоризонтална технологична връзка на три блока. През сутерена се предвижда натоварване на сградата и извозване на отпадъци по изолирани коридори. Сутеренът също така предвижда разполагането на съблекални за медицински персонал и технически помещения. Блок 1 е най-високата част на сградата - 20 етажа, в която са проектирани: фоайе с приемни боксове - 1 етаж; отделения с 300 легла - 2 -10 етажа; интензивно отделение - 11-12 етаж; операционен блок - 14-16 етаж; отделение по функционална диагностика - ет. 18; администрация - ет. 19; учебни и научни помещения - 20 етажа; технически етажи - 13 и 17 етаж. Над покрива на сградата има възможност за разполагане на хеликоптерна площадка с горна кота +83,00 метра. Блок 2 е проектиран с изолиран вход, 3 етажа, с многофункционална зала (на 3 етаж) с трансформируем амфитеатър и балкон. На 1 етаж са разположени входно фоайе, кафене за персонал със 100 места, ел. помещение; на втори етаж - фоайе с бюфет за 50 места и сервизни помещения; на 3 етаж - многофункционална зала с 600 места (с телескопична трибуна - амфитеатър) за провеждане на срещи и конференции, технически и битови помещения. На горното ниво на амфитеатъра на многофункционалната зала (на кота +12) са разположени технически и битови помещения и изходи от залата. На ниво балкон (на кота +900) са проектирани технически и битови помещения. На ниво +15.900. 18 има балкон с места за зрители. На 900 етаж е проектирана и едноетажна част от бл.1, свързваща входния вестибюл на бл.2 с вестибюла на бл.2. Блок 3 представлява триетажен кубичен обем с изолиран вход. На първия етаж на блока са проектирани банка за кръв от пъпна връв и криогенно хранилище, на втория - магнитен резонанс и компютърна томография, на третия - рентген. Във външната декорация на фасадите на сградата на медицинския и рехабилитационен комплекс (сграда № 2) проектът предвижда: Фасадите на блок 1 са решени в комбинация от полиран гранит и стъклопакет (първите два етажа); гранитогрес и стъклени паравани на балкони от 3 до 12 етаж; декоративни ламели в техническите площи (13 и 17 етаж); елементарно остъклена фасада от 14 до 20 етаж; леки порцеланови плочки в зоната на изхода на покрива. Фасадите на блок 2 са решени с комбинация от полиран гранит в зоната на цокъла; остъкляване и декоративни ламели в зоната 1-ви етаж варовик (мултифункционална кутия за хале); Фасадите на блок 3 са проектирани с помощта на комбинация от черен полиран гранит и стъклопакет. На блок 1 има плосък инверсионен използваем покрив, на блок 2 - плосък покрив - мембрана с покритие и инверсионен зелен покрив на едноетажната част, на блок 3 - плосък покрив - мембрана с покритие. За организиране на вертикални връзки е предвидено използването на асансьори и асансьори, проектирани във всеки от блоковете. Блок 1 разполага с пет пътнически асансьора (L1-4 и L-14) с товароподемност от 630 до 1025 kg, като два от тях (L1-2) се използват за транспортиране на пожарни служби; пет болнични асансьора (L5-7 и L12-13) с товароподемност от 1600 до 2500 kg, два от които (L12-13) работят само в реанимация и операционна зала; четири технологични асансьора (L8-11) с товароподемност 630 кг. Блок 2 разполага с два пътнически асансьора (Л16-17) с товароподемност 1600 кг и два технологични асансьора (Р1 и 2) с товароподемност 100 кг. Използват се три ножични асансьора за преместване от нивото на земята до нивото на сутерена. Блок 3 разполага с един болничен асансьор Л15 с товароносимост 1275 кг. За блок № 2 са предвидени евакуационни стълбища ЛК 6, 7, 8, 9 тип Л 1 и открити стълбища ЛК 10 и ЛК11. За блок № 3 са предвидени евакуационни стълбища ЛК 12, 13, 15 тип Л 1. Оформлението на сградата и озеленяването на обекта са проектирани, като се вземе предвид осигуряването на достъп за хора с ограничена подвижност, а именно: При изграждане на рампи от тротоара в близост до сградата се осигурява наклон от 10% с височина на повдигане 100 mm. Покритието на рампите е от материали, които не позволяват пързаляне при намокряне. Всеки блок от сградата има входове, пригодени за хора с ограничена подвижност (рампи). Повърхностите на пешеходните алеи и подовете на помещенията в сградата са проектирани да не се хлъзгат. Наклоните на външните рампи са 8%. Ширината на стълбищните клетки за евакуация на МГН е 1350 мм. Всички обществени места, достъпни за хора с увреждания, са оборудвани с подходящи знаци и символи. Прозрачните огради и врати са изработени от удароустойчиво стъкло с удароустойчива лента. В затворени пространства (асансьорна кабина, тоалетна и др.) се осигурява двупосочна връзка с дежурния и аварийно осветление. Системата за пожароизвестяване осигурява звукова и визуална аларма. От двете страни на стълби и рампи с пад над 0,45 m са проектирани огради с парапети за MGN. Ширината на вратите към помещенията, предназначени за използване на MGN, е най-малко 0,9 m. Входните фоайета и етажите на блока са оборудвани със санитарни възли за трудноподвижни лица. Всички пътнически асансьори по проект са пригодени за придвижване на трудноподвижни лица.

Конструктивни и пространствено-планировъчни решения

Сграда № 2 е проектирана в монолитна стоманобетонна конструкция в различни конструктивни схеми и се състои от три блока, разделени от наносни фуги. Основните носещи конструкции на корпуса са проектирани, като се вземат предвид изискванията за огнеустойчивост в съответствие със STO 36554501-006-2006 и в съответствие с изчисленията за прогресивно разрушаване в съответствие със SP 52-103-2007. Ниво на изграждане на отговорност – I. Блок №1: Конструктивната схема е колонно-стенна. Блок с овална форма с здрава сърцевина от стените на стълбищно-асансьорния възел, разположен в централната част и радиално разположение на колоните. Пространствената твърдост на сградата се осигурява от съвместната работа на вертикални носещи конструкции с твърди дискове на подовете. Колони - сечение 800 х 800 мм; 600 х 800 mm; с диаметър 600 мм, в зависимост от разположението на пода и натоварването, пренасяно върху тях. Дебелина на стената 200 мм. Подове от смесен тип: греди и негреди. Подовите греди са предвидени в местата на комуникационните отвори, в местата на концентрирани натоварвания върху подовете и по външния контур на сградата. Дебелина на плочата: 250 мм - над сутерен, 13; 17 етажа, покрити; 200 мм – оставащи етажи. Греди по външния контур на блока – сечение 800 х 800 мм (над първи етаж); 600 x 500 (h) – други етажи. Покритието на блока предвижда възможност за поставяне на хеликоптерна площадка, натоварването от която се пренася върху стените на стълбищно-асансьорния възел. Материал на надземните конструкции – бетон клас В30; B60; F100, клас A500C фитинги. Изчисляването на носещите конструкции на блока е извършено с помощта на два сертифицирани софтуерни пакета SCAD и MicroFe. Сравнителният анализ на изчисленията показа достатъчна конвергенция на получените резултати. Натоварванията от вятър се определят, като се вземат предвид аеродинамичните коефициенти, приети въз основа на експериментални изследвания на аеродинамичните характеристики на модел на сграда в аеродинамичен тунел. Хоризонталното движение на горната част на блока е 8,5 cm, ускорението на вибрациите на строителните конструкции, възникващи при пулсация на налягането на високоскоростния вятър, е 0,076 m2/sec, което не надвишава максимално допустимите стойности. Коефициентът на безопасност на стабилността на системата е по-голям от две. Блок №2: Блокът се състои от три обема с две дилатационни фуги: централна кръгла част и два едноетажни прехода към съседни блокове No1 и No3. Носещите конструкции на преходите са колони с диаметър 600 мм и сечение 600 х 300 мм. Подове: над сутерен – безгредова плоча с дебелина 300 мм; над първи етаж - плоча с дебелина 250 мм върху напречни греди със сечение 600 х 700 (h) мм; 600 x 1200 (h) mm. Конструктивната схема на кръглата част на сградата е колонна стена с радиално разположение на колони и вътрешни стени - диафрагми на твърдост. Колони със сечение 600 х 300 мм; стени с дебелина 200 мм. Подове: над сутерен – безгредова плоча с дебелина 300 мм; останалите нива са плочи с дебелина 200 mm върху радиални и кръгли греди със сечение 600 x 800 (h) mm. Централната част е покрита с профилиран декинг върху стоманени ферми. Върху кръглата стена на блока е шарнирно закрепена главната диаметрална ферма с размах 27,240 30 m. Радиалните полуферми с обхват 13,620 m са закрепени към централната стойка на фермата под ъгъл 11.1°, симетрично и последователно с помощта на високоякостни болтове, създавайки пространствена конструкция. Изчисляването на покритието е извършено с помощта на софтуера SCAD версия XNUMX, като се вземе предвид съвместната пространствена работа на всички елементи на фермата, укрепване и укрепване. Блок №3: Конструктивна схема - трипролетна безгредова рамка (6,45 + 6,0 + 6,45) с усилващи диафрагми - стени с дебелина 200 мм. Колони - сечение 500 х 500 мм. Подови плочи с дебелина 250 мм. Материалът на надземните конструкции на блокове № 2 и № 3 е бетон клас В25; F100, клас A500C фитинги. Външни стени на всички блокове: неносещи - стоманобетонна зидария с дебелина 120 мм със стоманен фахверк и подпрени на тавани, носещи - от монолитен стоманобетон. Изолация – плочи минерална вата с дебелина 200 мм. Външни стенни облицовки – окачени системи. Якостните характеристики на елементите на фасадната система, техните връзки и закрепване към носещите конструкции на сградата са проектирани за ветрови натоварвания с повишени аеродинамични коефициенти. Основите на всички блокове са монолитни стоманобетонни плочево-гредови скари на пилотна основа. Дебелина на скара плочи: блокове № 1; № 2 – 300 мм; блок No3 – 250 мм. Височина на гредата: блок No1 – 1200 мм; блокове No2; No3 – 850 мм. Външните стени на сутерена са с дебелина 300 мм. Материал на скарите и стените – бетон клас В25; W12; F150. Пилотите са пробити с диаметър 450 мм и са изработени под защитата на обсадна тръба със свободен връх по технологията Fundex. Дължина на пилоти от дъното на скарата: блок № 1 – 17,7 м (абсолютна кота минус 6,50); блок No2 – 14,5 м (минус 3,00); блок No3 – 7,5 м (плюс 4,00). В основата на купчините има тинести песъчливи глинести, твърди и полутвърди и тинести пясъци. Разположение на пилоти: клъстер - под колони и лента - под стените на сградата. Вграждането на пилоти в скари е трудно. Носеща способност на пилоти (Fd) според резултатите от изпитването на статично натоварване на пилоти: блок № 1 – 202 tf (разчетно натоварване на пилота – 170 tf); блок № 2 – 136 тс (90 тс); блок No3 – 97 тс (65 тс). Предвидени са контролни изпитвания на пилоти със статично натоварване. Материал на пилота – бетон клас B30; W8; F150, клас A500C фитинги. За да се предпази ямата от подпочвени води и да се осигури стабилността на съществуващата клинична и амбулаторна сграда, проектът предвижда ограждане на ямата под формата на неанкерирана подпорна стена от стоманен шпунт Larsen IV с дължина 9,6 m Шпунтовите пилоти се задвижват от вибрации. В зоната на влияние на конструкцията на корпус № 2 се намира сградата на Клинико-поликлиничния комплекс. Извършено е обследване на прилежащата част на сградата към новия строеж. Съществуващата конструкция е осеметажна каркасна сграда с тухлени стени и пилотни основи. Категория на техническо състояние на конструкциите – I. Извършена е оценка на геотехническата обстановка на строителната площадка и въздействието на строителството върху околните сгради. Изчисленията, извършени с помощта на програмата ANSYS, която прилага метода на крайните елементи, показват, че няма въздействие върху околните сгради.