projekt letištního terminálu

https://proekt.sx

Internetový obchod pro projekty opětovného použití

Košík je prázdný

Nenašli jste, co jste hledali? Zeptej se nás! Máme archivy o velikosti 140 TB. Máme všechny moderní projekty opětovného použití a projekty renovace pro sovětské standardní budovy. Napište nám: info@proekt.sx


Projekt letištního terminálu

Základní cena včetně DPH
Sleva
Cena $2,100.00
Sleva
Cena $2,100.00
Index: 84.113.250
Dokumentace: Projektová a pracovní dokumentace včetně odhadů a výsledků inženýrských průzkumů
Sekce: všechny sekce
Objem dat: 6260 MB
Formát souboru: upravitelné formáty
Názor odborníka: pozitivní
Výstavba leteckého terminálu
Projektová a pracovní dokumentace včetně odhadů a výsledků inženýrských průzkumů pro stavbu areálu leteckého terminálu

Indikátory prostorového plánování
Letištní terminál (budova terminálu/galerie č. 1-č. 3)
Užitná plocha, m2: 38 753.4
Předpokládaná plocha, m2: 32 587.1
Celková plocha, m2: 39 961.0
Včetně, m2: 38884.4/1076.6
Včetně nadzemní části, m2: 38884.4/1076.6
Stavební objem, m3: 332 635.0
Včetně, m3: 326292.0/6343.0
Včetně nadzemní části, m3: 326292.0/6343.0
Zastavěná plocha, m2: 20948.0
Včetně, m2: 20208.0/740.0
Stříška
Počet pater, patro: 1
Zastavěná plocha, m2: 6 865.0
Platforma pro umístění venkovních klimatizačních jednotek
Zastavěná plocha, m2: 272.0
Kompletní trafostanice
Počet pater, patro: 1
Celková plocha, m2: 46.5
Zastavěná plocha, m2: 49.3
DES
Počet pater, patro: 1
Celková plocha, m2: 28.2
Zastavěná plocha, m2: 29.9
Stavební objem, m3: 86.7
Kotelna
Počet pater, patro: 1
Celková plocha, m2: 229.0
Zastavěná plocha, m2: 265.3
Stavební objem, m3: 1619.0
Včetně:
nad úrovní terénu, m3: 1619.0
Benzínka
Počet pater, patro: 1
Celková plocha, m2: 10.1
Zastavěná plocha, m2: 14.7
Stavební objem, m3: 48.6

Odbavovací hala

Městské letiště je hlavní leteckou branou do regionu. Jeho příroda je známá svými kopci a právě jejich image posloužila jako zdroj inspirace pro návrh letištního komplexu, který zahrnuje budovu letištního terminálu, kryté víceúrovňové parkoviště* a hotel* (* - perspektivní). Všechny konstrukce jsou sjednoceny půlkruhovou baldachýnovou konstrukcí, která slouží jako ochrana před vydatnými srážkami, které se na ostrově tak často vyskytují. Architektura budovy letištního terminálu stylově navazuje na obrys kopce (vlny), který ji sjednocuje s okolním terénem. Kompoziční řešení celého komplexu působí efektně jak při příjezdu na letiště, tak z úrovně terénu. Okna z barevného skla umožňují vyplnit vnitřní prostor přirozeným světlem a dodat mu lehkost. Umístění a konfigurace navržené budovy leteckého terminálu byly přijaty na základě zachování stávající infrastruktury areálu leteckého terminálu, výstavby v podmínkách stávajícího letiště a možnosti výběru odpalovacích komplexů, které poskytují plnohodnotný technologický proces. Letištní terminál je budova složitého geometrického tvaru: obdélníkový na straně nástupiště, zakřivený na straně nádražního náměstí. Složitý tvar budovy umožňuje maximalizovat příjezd vozidel z prostoru nádraží a zajistit pohodlné manévrování letadel na ochozy s proudovými můstky ze strany odbavovací plochy. Moderní originální architektonická a výtvarná řešení komplexu leteckého terminálu vytvářejí jedinečný obraz objektu, který plně odpovídá svému funkčnímu účelu a vysokým estetickým požadavkům a umožňuje mu stát se originální a nezapomenutelnou stavbou. Nový terminálový komplex letiště vzniká severně od stávajícího terminálu, v těsné blízkosti odbavovací plochy s parkovacími plochami pro letadla. V navržené budově je umístěn letecký terminál pro vnitrostátní i mezinárodní letecké společnosti s leteckým kontrolním stanovištěm přes státní hranici Ruské federace. Kontrolní stanoviště přes státní hranici Ruské federace je otevřeno trvale. Projekt leteckého kontrolního stanoviště využívá dvoukanálové provozní schéma (přílet a odlet). Navržený letecký terminál na letišti má dle projektového zadání parametry: kapacita vnitrostátních leteckých společností v dopravní špičce přílety 550 cestujících/hod., vč. cestující v business třídě 80 cestujících/hod.; kapacita vnitrostátních aerolinií ve špičce odlety 550 cestujících/hod., vč. cestující v business třídě 80 cestujících/hod.; Kapacita mezinárodních leteckých společností v době příletů v dopravní špičce je 250 cestujících/hod., vč. cestující v business třídě 20 cestujících/hod.; Kapacita mezinárodních leteckých společností v době příletů v dopravní špičce je 250 cestujících/hod., vč.  1. patro. V přízemí jsou prostory pro hlavní technologické účely, doplňkové služby, kancelářské, pomocné a technické prostory. U vchodu do letištního terminálu, v cestě všech osob vstupujících do budovy, je bezpečnostní kontrolní bod (protiteroristický). V souladu s platnými vnitřními předpisy, jakož i regulačními dokumenty o bezpečnosti letectví, bezpečnostní kontrole při vstupu do budovy terminálu, předletové kontrole vnitrostátních a mezinárodních cestujících, poletové kontrole vnitrostátních cestujících se provádí s povinným detekčním cestujících. Cestující jsou kontrolováni pomocí stacionárních detektorů kovů, zavazadla jsou kontrolována pomocí introskopů. Cestující, kteří ze zdravotních důvodů (zdravotně postižení s omezenými fyzickými možnostmi) nemohou podstoupit procedury plošně, se podrobují předletové prohlídce v místnostech pro osobní prohlídky. Služba pro odlétající cestující je organizována na dvou úrovních. V přízemí u vstupu do odbavovací budovy je dvoupatrová hala pro odlétající cestující spojená s příletovou halou. Odletová/příjezdová hala obsahuje informační kiosky, stravovací zařízení, veřejné toalety a čekárny. Přímo sousedí s odletovou/příletovou halou: kanceláře leteckých společností; kanceláře cestovních kanceláří; prodejny letenek. Provozní hala má v příletových a odletových prostorách speciální prostory pro cestující s omezenou schopností pohybu. Rozhodnutím Zákazníka je organizována registrace cestujících mezinárodní letecké společnosti před jejich průchodem celní kontrolou. V odbavovacích prostorech pro mezinárodní a vnitrostátní lety jsou k dispozici odbavovací místa pro nadrozměrná zavazadla. Oddělené prostory pro kontrolu, zpracování a montáž zavazadel vnitrostátních a mezinárodních cestujících jsou umístěny s ohledem na potřebu pohodlného přístupu kontejnerových vozíků z odbavovací plochy. Zavazadla přilétajících domácích a mezinárodních cestujících v kontejnerech jsou doručována do budovy letištního terminálu, do „příletových“ prostor pro odbavení zavazadel vnitrostátních a mezinárodních letů, poté přeprava zavazadel dopravníkem do výdejních zavazadel pro domácí a mezinárodní cestující. V 1. patře se nachází: provozní místnost s odbavovacím prostorem pro odlétající vnitrostátní a mezinárodní cestující a prostory pro přílet vnitrostátních a mezinárodních cestujících; odbavovací prostor pro vnitrostátní a mezinárodní cestující s oddělenými kontrolními a třídícími místnostmi pro vnitrostátní a mezinárodní zavazadla pro odlet a přílet; hala pro přílety a výdej zavazadel pro cestující vnitrostátních leteckých společností s poletovou kontrolní místností SAB; mezinárodní příletová hala pro cestující s halou hraniční kontroly, halou pro výdej zavazadel a halou celní kontroly pro mezinárodní mezinárodní cestující při příletu; východy na odbavovací plochu pro odlétající vnitrostátní a mezinárodní cestující k jejich přepravě autobusem k letadlu na vzdálených parkovištích; Inspekční místnosti SAB, celní kontrola, třídění zavazadel pro mezinárodní cestující při odletu a příletu; Inspekční místnosti SAB, třídění zavazadel cestujících vnitrostátních letů na odlet a přílet; stanice první pomoci; na straně nástupiště je blok prostor izolačního střediska SKP (sanitární karanténní stanice); prostory servisní kontroly u východu na nástupiště; kontrolní místo pro zboží a výrobky dodávané do budovy letištního terminálu; sociální zařízení pro cestující a personál terminálu v technologických prostorách; stravovací zařízení; veřejné toalety pro cestující, toalety pro personál; nákupní kiosky; prostory pro domácnost; výtahy, eskalátory do 2. patra do čekárny; Technické budovy; schodiště a výtahy. Sektor VIP cestujících je umístěn odděleně od vlastního vchodu do budovy terminálu, podle technických specifikací. V 1. patře tohoto sektoru se nachází vstupní hala, místnost pro kontrolu zavazadel, servisní místnosti SOP a SAB, schodiště a výtah do 2. patra. 2. patro. Na straně operačního sálu ve veřejné části se nachází: dlouhá čekárna s dětským koutkem; stravovací a obchodní podniky; pokoj pro matku a dítě; administrativní a servisní prostory letištního terminálu; prostory LOP (linkové oddělení policie pro dopravu); blok prostor rostlinolékařské karanténní stanice (FKP) a hraniční veterinární kontroly (BVKP); veřejné toalety pro cestující, toalety pro personál. V dlouhé čekárně jsou speciální židle pro osoby s omezenou schopností pohybu. Takové židle jsou umístěny v blízkosti nouzových východů, schodišť, požárně bezpečných prostorů a výtahů pro evakuaci cestujících s omezenou pohyblivostí. Zdravotně postižení, kteří se nemohou sami evakuovat, se mohou uchýlit do požárně bezpečných prostor, odkud je zachraňují hasiči. V kontrolovaném prostoru se nachází: oblast předletové kontroly SAS pro cestující vnitrostátní letecké dopravy; sterilní čekárna pro odlet cestujících vnitrostátní letecké dopravy, ve které jsou umístěny stravovací zařízení, maloobchodní prostory, sociální zařízení pro cestující a personál a luxusní salonek. Ze sterilního prostoru jsou nástupní výstupy přes nástupní ochozy a teleskopické můstky do letadla, přes nástupní ochozy a schodiště na úroveň odbavovací plochy do autobusů pro rozvoz na vzdálená stání letadel; oblast předletové bezpečnostní kontroly pro cestující mezinárodní letecké společnosti; hala celní kontroly pro cestující mezinárodního letu při odletu s blokem provozních prostor; hraniční kontrolní zóna pro cestující mezinárodního letu při odletu s blokem provozních prostor; sterilní odletový prostor pro cestující mezinárodní letecké společnosti, který obsahuje: stravovací jednotku, duty-free shop, sociální zařízení pro cestující a personál a luxusní salonek. Ze sterilního prostoru jsou nástupní výstupy přes nástupní galerii a teleskopické můstky do letadla, po nástupní galerii a schodišti na úroveň odbavovací plochy do autobusů pro přistavení na vzdálená stání letadel; Ve sterilních odletových saloncích pro mezinárodní a vnitrostátní cestující jsou k dispozici speciální židle pro osoby s omezenou pohyblivostí. Takové židle jsou umístěny v blízkosti nouzových východů, schodišť a požárně bezpečných oblastí. Zdravotně postižení, kteří se nemohou sami evakuovat, se mohou uchýlit do požárně bezpečných prostor, odkud je zachraňují hasiči. Spojení mezi příletovými prostory vnitrostátních a vnitrostátních letů ve druhém patře a příletovými halami mezinárodních a vnitrostátních letů v prvním patře je realizováno pomocí schodišť a výtahů. Ve veřejné části sektoru VIP cestujících se nachází dlouhodobá čekárna, konferenční místnost s odpočívárnou a zasedacími místnostmi, bar s 10 místy, obslužné prostory pro ostrahu, předletová kontrola tuzemských cestujících a nástupní výstup - výtah pro sestup do úrovně 1. patra. VIP pasažéři letící mezinárodními aerolinkami mají z dlouhé čekárny přístup k odletové kontrole všech typů v hlavním proudu mezinárodních cestujících. Mezipatro v nadmořské výšce. +10.800 XNUMX. Ve veřejném prostoru v osách A/6-M/16-21 jsou prostory: blok administrativních, bytových a pomocných prostor pro útvary orgánů hraniční kontroly; blok administrativních, domácích a pomocných prostor Federální celní služby; blok areálu Rosgranstroy; administrativní a obslužné prostory areálu letiště; servisní a technické komunikační prostory; schodiště, výtah. V nesterilním prostoru v mezipatře v osách D-Zh/1-18 jsou umístěny ventilační komory. Technologické zařízení přijaté v projektu funguje a odpovídá moderním požadavkům z hlediska základních technických parametrů (výkon, průchodnost, kompaktnost, nízká hmotnost, nízká spotřeba energie, design) a má certifikáty shody. Letištní terminál je vybaven eskalátory, travelátory a výtahy v různých technologických oblastech pro zajištění vertikálních spojení mezi podlažími pro cestující a pohyb nákladu, s přihlédnutím k oddělení technologických toků, v souladu s regulační dokumentací platnou v Ruské federaci. . Projekt zajišťuje všechna opatření nezbytná k zajištění bezpečnosti letectví v terminálu v souladu s ruskými a mezinárodními standardy a aktuální legislativou Ruské federace.

Technologické schéma komplexu leteckého terminálu

Cestující vnitrostátní letecké společnosti. Cestující jsou z města na letiště a zpět přepravováni linkovými autobusy, kyvadlovými autobusy, taxíky a osobní dopravou. Vjezd vozidel do bezpečnostní zóny prostoru nádraží pro výstup/svoz cestujících je realizován přes závory s parkovacími automaty. Kontrolu krátkodobého pobytu vozidel v této zóně provádí speciální služba. Pasažéři odlétající vnitrostátní letecké společnosti a ti, kteří je odvážejí z nádražního náměstí, vstupují do budovy terminálu přes bezpečnostní kontrolní body. Na operačním sále pro cestující zobrazují informační televizní monitory vizuální informaci o odbavení letu. Kromě vizuálních informací dostávají cestující na operačním sále zvukové informace prostřednictvím rozhlasového hlášení, informačního pultu a systému značení. V transakční hale si cestující mohou zakoupit letenky, zabalit zavazadla a zaplatit poplatek za nadváhu zavazadel, odbavit letenky a odbavit zavazadla v odpovědnosti leteckých společností. Cestující a zavazadla se odbavují na 16 odbavovacích přepážkách. Jedna z odbavovacích přepážek plní funkci odbavení nadrozměrných zavazadel a je vybavena přídavnými váhami. Jedna z odbavovacích přepážek má také kombinovanou funkci pro odbavení cestujících s omezenou schopností pohybu a orientace a tři přepážky jsou k dispozici pouze pro obchodní cestující. Odbavovací přepážky jsou vybaveny systémem vážících obracecích a značkovacích dopravníků, které přivádějí zavazadla na sběrný dopravník, po kterém se zavazadla přesouvají do prostoru pro manipulaci se zavazadly. Dopravníkový systém pro manipulaci se zavazadly VVL obsahuje integrované introskopy pro zajištění kontroly bezpečnosti zavazadel. Systém odbavování zavazadel pro odlety vnitrostátních letů je vybaven pracovními stanicemi pro důstojníky řízení letu umístěnými v samostatné místnosti „Kabinet operátorů řízení letu“, kteří kontrolují zavazadla z hlediska ochrany letectví. Zaměstnanci SAB pro kontrolu zavazadel vnitrostátních a mezinárodních cestujících jsou umístěni ve stejné místnosti a kontrolují zavazadla vnitrostátních i mezinárodních letů. V případě zjištění podezřelého zavazadla má operátor možnost (stisknutím tlačítka) změnit směr pohybu zavazadla a odeslat jej k ruční kontrole. Ruční kontrola se provádí v místnosti „Kontrola pochybných domácích zavazadel“ za přítomnosti cestujícího, policisty a výbušninového technika. Nadrozměrná zavazadla se kontrolují pomocí introskopu v prostoru pro manipulaci se zavazadly. Po dokončení odbavení se cestující dostanou do prostoru předletové kontroly umístěné ve 2. patře. Předletová kontrola se skládá z 5 bodů vybavených introskopy typu PX a detektory kovů typu CEIA HI-PE PNZ Multizone. Po předletové ostraze cestující přecházejí do sterilní odletové čekárny. Ve sterilním prostoru dostávají cestující vizuální a zvukové informace o nástupních branách. Pro obchodní cestující je k dispozici luxusní salonek ve sterilním prostoru.  VIP cestující vnitrostátních leteckých společností. Rozvoz VIP cestujících z města na letiště a zpět je realizován osobní dopravou. Vjezd vozidel do bezpečnostní zóny prostoru nádraží pro výstup/svoz cestujících je realizován přes závory s parkovacími automaty. Kontrolu krátkodobého pobytu vozidel v této zóně provádí speciální služba. Odlétající VIP domácí cestující a jejich doprovod z prostoru nádraží vstupují do budovy terminálu samostatným vchodem a u vchodu procházejí bezpečnostními kontrolami. V provozní hale VIP dostávají cestující zvukové informace prostřednictvím rozhlasového hlášení, správce haly a systému značení. V provozní místnosti pro cestující za registraci letenek a odbavení zavazadel zodpovídají letecké společnosti. Odbavení cestujících a zavazadel se provádí na 1. odbavovací přepážce, která má kombinovanou funkci odbavení cestujících s omezenou schopností pohybu, odbavení nadrozměrných zavazadel a je vybavena přídavnými váhami.

Povolení

kategorie projekty na webu