Řešení prostorového plánování 

Samoobslužná myčka aut s pěti stanicemi je přístřešek na kovových sloupech bez stěnových konstrukcí. Obdélníkový půdorys o osových rozměrech 27,7 x 6,0 m, maximální převýšení hřebene 5,33 m, na místě je umístěna samoobslužná myčka aut s 5 sloupky tak, aby průjezd vozů mycími stanicemi byl zajištěno. Mycí prostory jsou od sebe odděleny PVC závěsy, ve střední části myčky je pod společným přístřeškem kontejner s vybavením o rozměrech 2,5 x 6 metrů. Umístění myčky na místě je určeno konfigurací místa a přítomností bezpečnostních zón inženýrských sítí. Rozměry samoobslužné myčky pro 5 stanovišť jsou dány zadáním návrhu. Přijaté prostorové řešení samoobslužné myčky odpovídá funkčnímu účelu stavby. Maximální třída nebezpečnosti (podle hygienické klasifikace) investiční výstavby na území pozemku je IV. Výška konstrukce je 4,35 m od úrovně plánovacího terénu.

Konstruktivní rozhodnutí

Relativní známka 0,000 se považuje za značku čisté podlahy. Konstrukční řešení objektu myčky je navrženo jako kompletní vyztužený kovový rám. Výpočty nosných konstrukcí konstrukce (kovové sloupy, nosníky) byly provedeny pomocí aplikací projekčního a výpočetního komplexu LIRA-SAPR 2014. Podle výsledků výpočtu: průřez kovového sloupu byl vzat s profilem v souladu s GOST 10704 - 76 * 273x7; průřez kovového hlavního nosníku je převzat z 219x5,5 GOST 10704 - 76* Faktor využití 0,487 - Pevnost pod ohybovým momentem Maximální průhyb - 0,01 m (méně než přípustné podle tabulky E.1. SP 20.13330.2011); průřez kovových vaznic z kruhové trubky 108x4 Faktor použití 0,769 - Stabilita plochého ohybu pod vlivem GOST 8732 - 78*. Maximální průhyb - 0,005 m (méně než přípustné dle tabulky E.1. SP 20.13330.2011) - Prostorová práce rámu je zajištěna tuhým kotoučem krytiny, tuhým spojením sloupů se základem. Všechny sloupy budovy jsou navrženy s tuhým uložením do monolitického železobetonového základu. Podle výsledků výpočtu je maximální horizontální pohyb vrcholu budovy 6.2 mm, což je méně než maximální přípustné podle tabulky. E.4. SP 20.13330.2011. Při montáži rámových konstrukcí musí být zajištěna provizorní spojení zajišťující stabilitu konstrukcí a prostorový provoz rámu. Výroba a instalace konstrukcí by měla být prováděna v souladu s GOST 231.18-99, SP 53-101-98, SNiP 3,03,01-87. Všechny kovové konstrukce rámu by měly být vyrobeny z oceli C-275 v souladu s GOST 27772-88 Všechny kovové konstrukce by měly být natřeny základním nátěrem GF-021. Materiály pro svařování je třeba brát podle tabulky 55* podle SNiP II-23-81*. Základy jsou navrženy jako monolitické samostatně stojící základy z betonu třídy B 25, mrazuvzdornosti F 100 a voděodolnosti W 6. Příprava pro základy je dle výkresů řezu KR. Na patě základů leží hlíny druhé kategorie (IGE1) s návrhovou únosností R = 0.8 kg/cm2. Hloubka založení se předpokládá 1,35 m od plánovacího povrchu země. Výztuž základů je navržena výztužnými tyčemi třídy AIII a AI v souladu s GOST 5781-82*. 

Технические характеристики

Spotřeba vody 600-660 l/h (na každý sloupek); maximální tlak - 150 bar; pracovní tlak 90-130 bar; teplota vody 20-60 0C (nastavitelná); výkon kotle 50-100 kW; spotřeba kotle 4,5-7 l/h (nafta); - elektrická přípojka 3ACN 400V 3fáze/50 Hz; produktivita změkčovače 5-10 m3/h; produktivita systému reverzní osmózy 600-1200 l/h; objem nádoby na demineralizovanou vodu 800-4000 l; objem zásobníku na tabletovanou sůl je 75-200 l. Požadavky na připojení pro myčku aut s 5 stanicemi: elektřina - 43,55 kVA-66,2 A; dodávka vody 24 m3/den; voda na vnější hašení – 10 l/sec; odvádění odpadních vod - 24 m3/den; dešťová drenáž - 4,36 l/s. Mycí doba je 6/XNUMX, po celý rok. Kapacita jedné samoobslužné myčky je až XNUMX vozů za hodinu.