Architektonická řešení

Ve výšce 0.000 je zde prádelna, technické místnosti a elektrická místnost. Funkční třída požárního nebezpečí - F3.6. Třída nebezpečí požáru konstrukcí - C1. Stupeň požární odolnosti budovy -III. Třída požárního nebezpečí stavebních konstrukcí -K1. Parametry budovy myčky pro 1 sloup jsou dány velikostí a umístěním zařízení, instalací a servisních zařízení. Použití moderních materiálů ve vnější výzdobě a barevném řešení dodává budově myčky moderní vzhled, zdůrazňující její funkční význam. Grafické řešení fasád a barevná kombinace zelené, šedé a béžové jsou určeny stávajícím barevným řešením zástavby území. Při venkovní výzdobě fasád budovy myčky byly použity moderní materiály a technologie. Fasády jsou vyrobeny v přísných, lakonických formách. Geometrie fasády je zdůrazněna pásovým zasklením. Základem pro konečnou úpravu fasád je zavěšený fasádní systém ze sendvičových panelů v barvách RAL7004 (šedá), RAL1014 (béžová) dle katalogu RAL CLASSIK. Skupina hořlavosti vnější úpravy vnějších stěn není nižší než NG, výplň je minerální vlna, skupina hořlavosti je NG. NArovlya - sendvič - panely. Suterénní část objektu by měla být obložena štípačkou typu „BESSER“ šedé barvy. Okna a vitráže jsou vyrobeny z plastových profilů, barva RAL9010 (bílá). 

stavební část

Byla zpracována podrobná dokumentace v souladu s projektovým zadáním, vydanými technickými specifikacemi, požadavky aktuálních technických předpisů, norem, zásad a dalších dokumentů obsahujících stanovené požadavky. Projekt mytí aut pro 1 stanici byl vyvinut pro oblast výstavby s následujícími klimatickými charakteristikami: odhadovaná zimní teplota - minus 35°С (teplota nejchladnějšího pětidenního období); vypočtené zatížení sněhem - 320 kg/m2 (sněhová oblast V); standardní zatížení větrem - 30 kg/m2 (oblast větru - II); klimatická oblast výstavby -1 V. Pro relativní převýšení 0,000 je akceptovaná známka za čistou podlahu prvního patra, což odpovídá absolutní známce 106,25. Na základě zprávy geotechnického průzkumu pro navrhovanou stavbu je geologická stavba staveniště následující: IGE-1 - polotuhá hlína (y=1,96 t/m3, s=0,037 MPa, av=21°); IGE-2 - žáruvzdorná hlína (y=1,95 t/m3, s=0,024 MPa, f=20°); IGE-3 - polotuhá hlinka (y=1,95 t/m3, s=0,058 MPa, av=19°); GNejvětší hloubka promrznutí půdy je 159 cm. Podle stupně odolnosti vůči krasu je staveniště zařazeno do kategorie V (relativně stabilní). Výkopové práce a práce na stavbě základů a základů by měly být prováděny v souladu s SNiP 3.02.01-87* „Pozemní stavby, základy a základy“. Projekt mytí aut pro 1 stanici byl navržen pro provádění prací při kladných venkovních teplotách. Práce musí být prováděny v souladu s požadavky SP 70.13330.2012 „Nosné a uzavírající konstrukce. Aktualizovaná verze SNiP 3.03.01-87.” Práce prováděné při venkovních teplotách pod nulou musí být prováděny v souladu s požadavky platných regulačních dokumentů.