Projekt čerpací stanice

https://proekt.sx

Internetový obchod pro projekty opětovného použití

Košík je prázdný

Nenašli jste, co jste hledali? Zeptej se nás! Máme archivy o velikosti 140 TB. Máme všechny moderní projekty opětovného použití a projekty renovace pro sovětské standardní budovy. Napište nám: info@proekt.sx


Projekt čerpací stanice

Základní cena včetně DPH
Sleva
Cena $385.00
Sleva
Cena $385.00
Index: 57.178.210
Dokumentace: Projektová dokumentace bez odhadů a výsledků inženýrského průzkumu
Sekce: Všechny sekce
Objem dat: 104 MB
Formát souboru: upravitelné formáty
Názor odborníka: pozitivní
Technické a ekonomické ukazatele:
Plocha pozemku, hektary: 0,50
Stavební plocha čerpací stanice s přístřeškem včetně m2: 595,0
stavební plocha budovy čerpací stanice, m2: 248,0
Celková plocha budovy čerpací stanice, m2: 207,0
Stavební objem čerpací stanice, m3: 1016,8

Architektonická a prostorová řešení

Projektová dokumentace počítá s vybudováním stacionární čerpací stanice s obslužnou budovou a přístřeškem nad výdejními stojany. Servisní budova a přístřešek nad výdejními stojany jsou součástí areálu čerpací stanice, určené pro doplňování pohonných hmot osobních a nákladních automobilů, jakož i obsluhu řidičů vozidel a cestujících. Provozní budova je jednopodlažní, skeletová, nepodsklepená nebo půdní, obdélníkového půdorysu o rozměrech v krajních osách 18,10 x 12,08 m. Maximální výška svislé roviny fasády od úrovně plánovacího terénu (-0,200 m) k vrcholu parapetu je plus 4,30 m. Výška areálu ke spodní části podhledů je 2,5 m, 2,70 m, 3,00 m. Za relativní úroveň 0,000 se považuje úroveň dokončeného podlaží budovy. V objektu se nachází: prodejna s lednicí a mrazákem a prostorem rychlého občerstvení, kancelář, obslužná místnost, odpočinkové a správcovské místnosti, elektrická místnost, sociální zařízení pro personál a návštěvníky, technické místnosti, vodoměr, šatna pro personál, jídelna a sklady. Hlavní vstup do objektu je navržen z hlavního průčelí. Druhý vchod je ze zadní fasády. Servisní vstupy jsou z boční a zadní fasády. Hlavní fasáda budovy je orientována do prostoru nádraží. Hlavní plochu hlavní fasády zabírají vitráže. Rám je kovový. Stěny jsou „sendvičové“ panely tloušťky 150 mm s výplní z minerální vlny a lícovou vrstvou tloušťky 120 mm z cihel. Příčky jsou vyrobeny ze sádrokartonových desek na kovovém rámu s výplní z minerální vlny tloušťky 98 mm a 125 mm, v jednoduchém a vlhkovzdorném provedení. Vitráže, dveře a vitráže - hliníkové profily vyplněné dvojskly, s nárazuvzdornou fólií. Okenní bloky jsou hliníkové profily vyplněné dvoukomorovými dvojskly s antivandalovým nátěrem. Dveře - kovové, kovoplastové a dřevěné, dle GOST, i individuálně vyráběné, v běžném i protipožárním provedení. Střecha je plochá, kombinovaná, zateplená, se střechou z válcovaných materiálů (vrchní vrstva je se štěrkovou ochranou) nad krytinou z profilovaného ocelového plechu podél vaznic a nosníků. Odtok je vnitřní. Výzdoba stěn fasád je navržena ze světle hnědých lícových cihel se spárováním spár zdiva. Povrchová úprava základny je vyrobena z obkladových kovových fasádních panelů se stříbrným polymerovým povlakem. Vitráže, okenní a dveřní bloky, vazby, rámy, odtoky a kování jsou stříbrné. Vnitřní výzdoba prostor a podlahy jsou navrženy v souladu s účelem prostor: podlahy - cementobetonové s epoxidovým nátěrem, keramická dlažba, linoleum; vnitřní obklady vnějších - ze sádrokartonu a sádrokartonu s následným nátěrem vodou ředitelnou barvou nebo obkladem keramickým obkladem, případně tapetováním; podhledy - typ Ecophon a lamelové; falešné stropy - ze sádrokartonových desek s vodou ředitelnou barvou. Vnější obvodové konstrukce budovy byly přijaty na základě tepelně technických výpočtů a splňují požadavky SNiP 23. Prostory s konstantní obsazeností jsou navrženy s přirozeným světlem. Přístřešek je navržen nad výdejními stojany a nad prostorem mezi servisní budovou a výdejními stojany. Přístřešek nad výdejními stojany je modulární rámová konstrukce, jejíž pravoúhlý průmět má půdorysný rozměr 26,20 x 7,80 m. Maximální výška od úrovně terénu (-0,200 m) po vrchol střechy je 5,70 m. Za relativní úroveň 0.000 se považuje úroveň dokončené podlahy budovy. Spojovací přístřešek mezi obslužnou budovou a výdejními ostrůvky je rámová konstrukce, jejíž obdélníkový průmět má půdorysný rozměr 11,37x11,10 m. Rám je kovový. Střecha je plochá, se střechou z profilovaného ocelového plechu podél vaznic a trámů. Odtok je vnitřní. Krytina pod přístřeškem je nejiskřící a oleji a benzínu odolná betonová dlažba. Povrchovým materiálem je hladký kovový plech s polymerovým povlakem. Jsou přijímána opatření k zajištění přístupnosti budov a staveb pro osoby s omezenou schopností pohybu. Evakuační vjezdy a východy do objektu jsou vybaveny rampou. Rampy jsou široké minimálně 1,20 m, sklon do 5 %, nátěr je tvrdý a protiskluzový. Dveře nemají žádné prahy. Šířka dveřních křídel je akceptována minimálně 0,9 m.

 Strukturální a prostorově plánovací řešení

Rám budovy čerpací stanice je navržen podle rámového vyztuženého konstrukčního schématu ve formě tří podélných rámů s nepravidelnou roztečí sloupů. Krycí nosníky o rozpětí 3,0 m a 9,22 m spočívají na příčkách podélných rámů ve stejné úrovni s roztečí 2,86 m. Rámové sloupky jsou vyrobeny z ocelových ohýbaných svařovaných profilů čtvercového průřezu v souladu s GOST 30245-2003 . Upevnění všech sloupů k základové desce je zajištěno napevno. Krycí nosníky jsou navrženy z válcovaných ocelových I nosníků dle STO ASChM 20-93. Upevnění krycích nosníků ke sloupům je kloubové. Krytina budovy čerpací stanice je vyrobena z pozinkované ocelové profilované podlahy v souladu s GOST 24045-94 na kovových nosnících. Upevnění vlnitých plechů k vaznicím je provedeno samořeznými šrouby na všech podpěrách v každé vlně. Plechy se k sobě připevňují pomocí kombinovaných nýtů s roztečí 300 mm. Vertikální spoje rámu jsou vyrobeny z ohýbaných svařovaných profilů čtvercového průřezu v souladu s GOST 30245-2003. Prostorová tuhost a stabilita objektu čerpací stanice je zajištěna tuhostí sloupů upnutých v základech, dále svislými spoji a tuhým kotoučem opláštění. Vnější stěny budovy čerpací stanice jsou tvořeny sklopnými izolovanými panely typu „Sandwich“, připevněnými ke sloupkům rámu a hrázděným sloupkům samořeznými šrouby. Výpočet nosných konstrukcí budovy čerpací stanice byl proveden pomocí projekčního a výpočetního komplexu SCAD 11.1 bez zohlednění společného působení systému „stavba-základ-základ“. Založení objektu čerpací stanice je navrženo na loži ze středně velkého písku tloušťky 500 mm s koeficientem zhutnění Ku = 0,95 ve formě monolitické železobetonové desky z betonu třídy B20 třídy W6 a F100 tl. s podélnými a příčnými žebry o výšce 200 mm pro podepření rámu sloupků. Pod základovou deskou je zajištěna příprava betonu třídy B660 o tloušťce 7,5 mm. Relativní nadmořská výška 100 se považuje za nadmořskou výšku dokončeného podlaží budovy čerpací stanice, což odpovídá absolutní nadmořské výšce 0,000 v baltském výškovém systému. Přístřešek nad palivovými čerpadly a průchodem do objektu čerpací stanice je navržen pomocí rámového konstrukčního řešení a je pevně podepřen patkami sloupů na volně stojících základech. Základem rámu přístřešku jsou tři rámy tvaru T s konzolovými vývody příčníků o délce 16.61 m. Sloupy rámu přístřešku nad výdejními stojany jsou vyrobeny z ocelových trubek o průměru 3,9x406 podle GOST 10-1070; Rámy ve tvaru T jsou pevně neseny na sloupech, na kterých je podepřeno opláštěním nosníků a vaznic I-profilu podle STO ASChM 91-20 a vodorovnými táhly spojenými ocelovými pozinkovanými profilovanými plechy N93-75-750 v v souladu s GOST 0,8-24045. Upevnění vlnitých plechů k vaznicím je v každé vlně provedeno samořeznými šrouby.

Povolení

kategorie projekty na webu