Architektonická a prostorová řešení

Součástí dokumentace je výstavba objektu business centra na volném pozemku v centru rekonstruovaného areálu. Budova obchodního centra je 3-7-10 podlažní, nepodsklepená, s rovným povrchem a má komplexní půdorysnou konfiguraci. Max. a sklo-hliníkové konstrukce s tónovanými skly. V objektu je vestavěné a připojené 3podlažní uzavřené parkoviště pro osobní vozy střední třídy s jednou dvoukolejnou rampou a přístupem na střechu parkoviště, určené pro parkování osobních automobilů. Parkoviště v každém ze tří podlaží je propojeno s kancelářskou částí budovy přes propusti. V přízemí ve střední části budovy se nachází lobby skupina prostor, zasedací místnosti, technické místnosti pro technický personál, elektrotechnická místnost, kontejner na odpad a parkoviště. Ve druhém podlaží jsou navrženy technické místnosti, sklady, technické místnosti pro technický personál a zázemí údržby a parkoviště. Třetí až desáté podlaží kancelářské části budovy zabírají kancelářské prostory určené k pronájmu. Na každém patře je sociální zařízení, pokoje sociálního zařízení a kuřárny. V centrální části budovy se nachází výtahová hala s pěti osobními výtahy o nosnosti 630 kg a samostatným nákladním výtahem o nosnosti 1000 kg, určený pro přepravu cestujících, nákladu, tělesně postižených osob a hasičů. Budova má šest schodišť: tři na parkovišti a tři v kancelářské části. Konstrukční řešení zajišťují dostupnost obchodního centra pro osoby s omezenou pohyblivostí v souladu s požadavky SNiP 35-01-2001. Všechna podlaží kancelářské části mají protipožární zóny, univerzální stání pro veřejné toalety a dvě parkovací stání pro invalidy na parkovišti. Rampa není nutná, protože plánovaná úroveň úrovně terénu u vstupu je 0,15 m. Strukturální a prostorově plánovací řešení

Konstrukční řešení budovy business centra bylo vyvinuto s ohledem na umístění budovy ve stávající budově. Objekt sousedí s nebytovými objekty a trafostanicí. Objekt business centra je navržen v monolitických železobetonových konstrukcích sloupo-stěnného systému, rozdělených dilatačními spárami do tří bloků. Sloupový rastr: blok 1 - 7,75x7,75 m; blok 2 – 7,75x6,50 m; blok 3 – 7,20x6,50m. Sloupy - průřez od 400x400 mm do 600x600 mm. Podlahové a nátěrové desky - tloušťka 180; 190; 220 mm, bezpaprskové; Nosníky jsou umístěny v oblastech velkých otvorů, konzol a soustředěného přenosu zatížení. Zakrytí bloku 3 obsahuje ocelové konstrukce pro podepření technologického zařízení s přenosem zatížení na sloupy rámu bloku. Tloušťka stěny - 160; 200 mm. Materiál nadzemních konstrukcí - beton třídy B35; F75 (pro venkovní konstrukce), kování třídy AIII. Výpočty nosných konstrukcí byly provedeny pomocí softwarového balíku SCAD 11.3. Vnější stěny bloku 1: dvě stěny - třívrstvé sendvičové panely tloušťky 100 mm s vertikálním závěsem, stěna ze strany bytového domu č. 28 na Sredném vyhlídce - stávající stěna z demontovaného průmyslového objektu, jejíž stabilita je zajištěno kotvením do monolitických podlah bloku. Obvodové stěny bloků 2 a 3: nenosné - řezané patro po patře s podpěrou na podlahy a tvořené plnými keramickými cihlami tloušťky 250 mm s izolací a sklopnou provětrávanou fasádou. Zdivo je upevněno k nosným konstrukcím objektu pomocí pružných pozinkovaných ocelových spon. Fasádní systém připevňuje na nosné konstrukce objektu specializovaná organizace certifikovanou technologií a po dohodě s generálním projektantem. Základy jsou navrženy na základě geotechnických průzkumů provedených na staveništi, jímky u stávajících objektů a statické zatěžovací zkoušky pilot. Základem jsou výškové monolitické železobetonové mříže na pilotovém základu. Mříže blok 1 – deska tloušťky 500 mm; mříže pro bloky 2 a 3 – volně stojící, výška 1000 mm; umístění hromádek je shlukované. Piloty jsou vrtané, vyrobené vrtnou soupravou Atlas technologií Geoizol. Řez a délka pilot: blok 1 – průměr 460/670 mm, délka 31,0 m ode dna roštu; bloky 2 a 3 – průměr 510/730 mm, délka 30,0 m ode dna roštu. Na patě pilot minus 28,200 180 jsou polotuhé a žáruvzdorné hlíny s celkovým modulem přetvoření XNUMX kg/cm², 150 kg/cm². Dle výsledků zkoušek pilot se statickým zatížením je vypočtená únosnost pilot 210 tf. Návrhové zatížení na pilotách: blok 1 – 100 tf; bloky 2;3 – 130 tf. Materiál podzemních konstrukcí objektu je beton třídy B25, W6, F100, výztuž třídy AIII. Bylo provedeno posouzení geotechnické situace v místě stavby a vlivu stavby na okolní zástavbu, byla přijata opatření k zajištění stability přilehlých objektů a bezpečnosti stávajících podzemních komunikací: nedostatek sklepů; použití vrtaných pilot u základů budov; značka dna mříží není nižší než hloubka stávajících základů; dodatečné sedání základů stávajících staveb nepřekračují maximální přípustné hodnoty; Plánuje se monitorování sedání stávajících objektů během výstavby a po jejím dokončení v souladu s TSN 50-302-2004. Relativní známka 0,000 odpovídá absolutní známce 3.35.