Architektonická a prostorová řešení

Prostorově plánovací řešení jsou vyvíjena s ohledem na urbanistický plán pozemku, zadání návrhu, plánovací strukturu bloku a racionální využití pozemku. Bytový dům s vestavbou a návazným parkovištěm má obloukový půdorys o rozměrech ve vnějších osách (29.0 + 18.0) + (19.0 + 18.0) m a skládá se z obytné části s vestavbou a přilehlé parkoviště, na jehož střeše se nachází kotelna. Obytný dům patří do funkční třídy požárního nebezpečí - F 1.3; vestavěné prostory - F 4.3; parkoviště - F 5.2. Úroveň hotové podlahy 0,000. patra se bere jako relativní úroveň 1. Úroveň terénu je proměnlivá: od minus 1.75 m do minus 1.67 m. Největší výška svislé roviny fasády od plánovací úrovně terénu k parapetu je 74.65 m. Bytový dům chodbového typu má 24 nadzemních podlaží (včetně přízemí). Výška obytných podlaží je 3.2m a 3.0m, výška 1.NP je 3.6m, výška suterénu je 2.90m. V suterénu jsou otopná tělesa, čerpací stanice, vodoměr, kabelová průchodka a zařízení pro uložení inženýrských sítí. V 1. patře se nachází vstupní hala, vrátnice, 2 výtahové haly s výtahy, serverovna, místnost na likvidaci odpadu, hlavní rozvaděč a kanceláře. Bytové prostory (byty) jsou navrženy od 2. do 24. NP. Dům je obsluhován 4 výtahy. Pro komunikaci mezi patry a evakuaci byla navržena 2 schodiště - typ H1 (s přístupem na schodiště z patra přes vnější vzduchovou zónu). Typy a počty bytů jsou akceptovány v souladu s projektem bytu odsouhlaseným zákazníkem. Vestavěné kanceláře jsou navrženy v 1. patře a mají samostatné vchody a východy. Víceúrovňové mechanizované parkoviště je přistavěná jednopodlažní stavba obdélníkového půdorysu o rozměrech v krajních osách 6.8x14.2m. Výška podlahy (spodní úroveň) - minus 2.90 m, výška od úrovně terénu k parapetu - 26.50 m. Budova je vybavena ocelovou rámovou konstrukcí se 2 autovýtahy se zastávkami na 11 technologických úrovních. Na střeše parkoviště byla navržena modulová střešní plynová kotelna. Konstrukční schéma bytového domu s vestavěnými prostory je spojovacího typu. Vnější stěny: železobetonové, s tepelnou izolací z desek z minerální vlny a s vnější dokončovací vrstvou; pórobeton s tepelnou izolací z desek z minerální vlny s vnější dokončovací vrstvou; od 16.NP - prefabrikované železobetonové třívrstvé panely. Vnitřní stěny - monolitický železobeton, stěnové prvky ASO, nad 16.NP - prefabrikované železobetonové panely. Příčky - zděné, z pórobetonových tvárnic, sádrobetonové desky s perem a drážkou, sádrokartonové desky na kovovém rámu s minerální vlnou vyplňující dutiny, panely z lehkého betonu. Příčky mezi byty a mezi koupelnou a obytnými místnostmi jsou dvojité se vzduchovou mezerou. Okna a balkonové dveře jsou kovoplastové profily vyplněné dvoukomorovými dvojskly, s mikroventilací. Zasklení balkonů je posuvný profilový systém s jednoduchým pravidelným a nárazuvzdorným zasklením. Vitráže – hliníkové profily s vitráží. Dveře - kovoplastové, kovové a dřevěné, prosklené i plné, v protipožárním i klasickém provedení. Vrata jsou kovová zvedací vrata s elektrickým pohonem. Střecha je plochá, kombinovaná, zateplená, pokrytá válcovanými materiály, místy s ochrannou vrstvou štěrku. Odtok je vnitřní. Ve výzdobě fasád byly použity následující materiály: přízemí a 1. patro – porcelánové obklady systémem „větraná fasáda“; od 2. do 15. NP - dokončovací vrstva tenkovrstvé omítky; od 16. do 23. patra - prefabrikované stěnové panely s hladkým povrchem. Dokončovací úpravy prostor a podlah - dle účelu objektu: podlahy - žula, porcelánová kamenina, beton, keramická dlažba, linoleum TZI; stěny – omítky, vodouředitelné barvy, keramické obklady, tapety; stropy - barva na vodní bázi; zavěšené akustické podhledy - sádrokartonové desky na kovovém rámu s minerální vlnou vyplňující dutiny. Jsou přijímána opatření k zajištění přístupnosti budov a staveb pro osoby se zdravotním postižením a osoby s omezenou schopností pohybu. Vstupní vestibuly zádveří jsou navrženy v hloubce 1.5 m. Vstup do objektu je opatřen rampou.

 Strukturální a prostorově plánovací řešení

Konstrukční schéma obytné budovy je příčné. Objekt je navržen ze dvou objemů (24 podlažní obytný dům a jednopodlažní mechanizované 11 podlažní parkoviště), oddělených dilatační spárou šířky 150 mm s minerální deskou utěsňující spáru. Bytový dům od 1. do 15. NP včetně je navržen s monolitickými nosnými konstrukcemi, nad - z prefabrikátů. Vnitřní a vnější prefabrikované stěnové panely jsou individuálně vyráběny, vyráběné závodem Betset. Projektovou dokumentaci panelu vypracovala společnost Sormunen a Timonen LLC v souladu se zatížením jednotlivého obytného domu. Všechny nadzemní i podzemní nosné konstrukce jsou navrženy z monolitického železobetonu, beton B30, W6, F100, pracovní výztuž A500c a B500. Prefabrikované železobetonové vnitřní konstrukce jsou z betonu B30, W4, vnější pláště fasádních stěn jsou z B25, W6, F100. Nenosné vnější stěny objektu od 1. do 15. NP včetně jsou vícevrstvé o celkové tloušťce 320 mm a 420 mm, tvořené pórobetonovými tvárnicemi D500, B2,5, F35 tl. a 200 mm, vrstva izolace Rockwool o tloušťce 300 mm a vrstva omítky o tloušťce 100 mm. Upevnění izolace do pórobetonu - talířovými hmoždinkami, upevnění pórobetonu do železobetonu nosných konstrukcí - nerezovými kotvami. Nosné obvodové stěny objektu od 20. do 1. NP včetně jsou z monolitického železobetonu tl. 15 mm s izolací a omítkou jako nenosné stěny. Nenosné vnější stěny objektu od 250.NP jsou prefabrikované železobetonové pantové třívrstvé panely o tloušťce 16 mm, vnitřní plášť tloušťky 350 mm, střední vrstva izolace tl. 100 mm a vnější plášť o tloušťce 170 mm. Nosné vnější stěny objektu od 80.NP jsou prefabrikované železobetonové třívrstvé panely tloušťky 16 mm, vnitřní plášť tloušťky 410 mm, střední vrstva izolace tloušťky 160 mm, vnější plášť tloušťky 170 mm . Spojení vrstev v třívrstvých vnějších panelech se provádí pomocí armovacích klecí. Všechny spoje panelů jsou bez svařování. Vertikální spoj vnějších panelů mezi sebou a s vnitřními panely je tuhý, smyčkový, se zapuštěním smyčkových vývodů z výztuže o průměru 80 A10C (rozteč vývodů a per je 500 mm) z vnitřní vrstvy panelů, spojených svislou výztuží o průměru 450 A-III. Beton B12. Vodorovný spoj vnějších panelů je uzavřen, utěsněn tmelem, přičemž vnitřní vrstva vrchního panelu je připevněna k vývodům výztuže 30 A16S a 500 A12S (rozteč kroků 500 m) ze stěnového panelu předchozího podlaží procházejícího podlahou deska. Vnější stěny suterénu jsou nosné, tloušťky 250 mm, s vnější izolací s vrstvou penoplexu. Vnitřní stěny od 1. do 15. NP včetně jsou tloušťky 250 mm (v suterénu v oblasti sloupů s rozšířením ve tvaru kruhu o průměru až 400 mm). Spojení monolitických stěn v zóně křižovatky se provádí hmoždinkami. Vnitřní stěny od 16. do 23. NP včetně jsou z prefabrikovaných železobetonových panelů tloušťky 160 mm. Vertikální spoj vnitřních panelů je tuhý, smyčkový, s monolitickými smyčkovými vývody z výztuže 10 A500S (rozteč vývodů a per 450 mm), sjednocené svislou výztuží o průměru 12 A-III. Beton B30. Šířka spáry 70-100 mm. Vodorovný spoj vnitřních panelů je plošinový s upevněním panelu dalšího podlaží na vývody výztuže 16 A500S a 12 A500S (rozteč vývodů 1,2 m) od stěnového panelu předchozího podlaží, procházející podlahou. deska. Kloubové spoje jsou navrženy tak, aby umožňovaly pohlcování smykových sil betonem bez zohlednění odolnosti výztuže. Maximální konstrukční síla v klíči (s přihlédnutím k silám postupné destrukce) nepřesáhne 29,1 kN při síle klíče 37,78 kN. Sloupy v prvním patře podél osy „Y“ mají průměr 400 mm. Podlahy a krytina jsou ploché souvislé desky tloušťky 200 mm, s tepelnými vložkami v oblasti balkonů. Výtahové šachty jsou vyrobeny z prefabrikovaných železobetonových panelů na zakázku o tloušťce 200 mm. Schodiště a překlady jsou železobetonové prefabrikované. Větrací bloky jsou železobetonové prefabrikované, s podpěrou patra na podlahové desky. Prostorová tuhost a stabilita objektu je zajištěna krabicovou konstrukcí suterénu a společným působením nosných stěn a sloupů s tuhými disky monolitických podlah. Výpočty stavebních konstrukcí byly provedeny v prostorovém modelu „budova - základy - základ“ pomocí softwarového balíku SCAD v.11.1. Výpočet potvrdil stabilitu objektu proti postupné destrukci při lokální destrukci. Výpočty potvrdily požární odolnost budovy. Třída odpovědnosti budovy je druhá (normální). Životnost stavby je minimálně 50 let. Plášť budovy pro umístění automatizovaného parkovacího zařízení byl navržen v souladu s „Projektovým zadáním“ s ohledem na absenci přenosu jakýchkoli sil ze zařízení na stěny a zastřešení budovy. Zatížení na mřížce se odebírají v souladu s instalačními výkresy zařízení vyrobeného korejskou společností. Konstrukční řešení připojeného automatizovaného parkoviště je stěnové. Všechny nosné konstrukce jsou z monolitického železobetonu, beton B30, W6, F100, pracovní výztuž A500c a B500. Stěny mají tloušťku 250 mm. Krytina je žebrovaná deska (žebra nahoru) tloušťky 200 mm, navržená tak, aby vydržela zatížení ze střešní kotelny. Žebra - průřez 400 x 600 (v) mm s max. roztečí 3,58 m. Vnější schodiště - ocelová konstrukce s plošinami upevněnými na železobetonových stěnách na konzolách. Plošiny jsou vyrobeny z uzavřených ohýbaných svařovaných profilů. Struny jsou vyrobeny z válcovaných kanálů podporovaných na platformách. Výpočty parkovacích konstrukcí byly provedeny pomocí softwarového balíku SCAD v.11.1. Střešní bloková kotelna je navržena ze tří plně továrních bloků, vzájemně spojených v konstrukční poloze šrouby. Rám bloků je sloupkový.