Nenašli jste, co jste hledali? Zeptej se nás! Máme archivy o velikosti 140 TB. Máme všechny moderní projekty opětovného použití a projekty renovace pro sovětské standardní budovy. Napište nám: info@proekt.sx
Silnice, křižovatky, mosty, tunely
Projekt nadzemního přechodu pro chodce
Projekt nadzemního přechodu pro chodce
Silniční projekt
Projekt nadzemního přechodu pro chodce
Projekt mostu
Nenašli jste na stránkách našeho internetového obchodu projekt, který potřebujete? Napište nám na info@proekt.sx Hotový projekt Vám obratem vybereme z naší databáze hotových projektů!!!
Dálnice jsou důležitou součástí celého dopravního systému země. Bez ní není možné fungování ani jednoho odvětví národního hospodářství. Dálnice se dělí na hlavní a krajské. Jsou určeny pro provoz s následujícími rozměry:
- délka: samostatný vůz - 12m, silniční vlak - 22m, traťové vozidlo - 25m;
- šířka vozidla - 2,6 m;
- výška od povrchu vozovky - 4,35m.
Odhadovaná rychlost pohybu se používá k výpočtu geometrických prvků komunikací. Musí být přiřazena na základě definice kategorie silnice (I-a, I-b, II, III, IV, V) a v závislosti na terénu. O technických, ekonomických, dopravních a provozních vlastnostech zařízení je třeba rozhodovat ve spojení s požadavky ochrany životního prostředí a racionálního využívání jeho přírodních zdrojů. Projekty dálnic poskytují:
- bezpečnost a pohodlí dopravy;
- bezpečné umístění křižovatek, křižovatek a výjezdů;
- nutná přilnavost pneumatik silničních vozidel k povrchu vozovky;
- úprava komunikací technickými prostředky organizace dopravy, ochrannými silničními stavbami, stavbami silničních služeb apod.
Pro síť hlavních ulic existují taková schémata uspořádání: pravoúhlé-lineární; obdélníkový; pravoúhlý-diagonální; radiální kroužek; volný, uvolnit; kombinované schéma.