Základní konstrukční řešení
Inženýrská zařízení, inženýrské sítě, inženýrská činnost

Projektová dokumentace pro napájení 10 kV komplexu pro výrobu farmaceutických výrobků na adrese: ********, výrobní zóna "********" (****** **** ), prováděné na základě dohody se zákazníkem, v souladu s technickou specifikací. Projektová dokumentace počítá s položením dvou dvojitých vzájemně redundantních kabelových vedení 10 kV (kabel značky APvPu2g-10 3 (1x400/70)) z rozvodny 110 kV č. 185 do nové BKRTP2x1250-10/0,4 kV. Pokládka kabelových vedení 10 kV je navržena ve dvou etapách: I. etapa (doba stavby – 4 měsíce): Výstavba blokové kompletní distribuční transformovny typu BKRTP2x1250-10/0,4 kV. Výstavba jednoho zdvojeného kabelového vedení 10 kV typu AP-vPu2g-10 3 (1x400/70) z PS č. 185 (č. buňky 112) do projektovaného BKRTP2x1250-10/0,4 kV, délka 2x4,744 km. Etapa II (doba výstavby – 4 měsíce): Výstavba druhého zdvojeného kabelového vedení 10 kV typu BKRTP2x1250-10/0,4 kV z PS č. 185 (č. buňky 212) do projektovaného BKRTP2x1250-10/0,4 kV, délka 2x4,847 km. Kabelová vedení 10 kV jsou navržena v zemním výkopu v hloubce 0,7-1,0 m od úrovně terénu (v místech uložení ke stávajícím elektrickým kabelům - v hloubce stávajících kabelů), s pískovým polštářem a ochranou deskami k pokrytí kabelových vedení PZK480*360 *16 v celé trase; v BKRTP2x1250-10/0,4 kV a PS-185 jsou kabely vedeny podél kovových konstrukcí na křižovatkách ulic a železnic. cesty, oblasti se stísněnými podmínkami se provádí metodou horizontálního směrového vrtání (HDD) v HDPE trubkách pr. 160 mm. Celkový počet přechodů I./II. etapy je 18/20 o celkové délce 1,063 1,298/XNUMX XNUMX km. Trasa kabelových vedení 10 kV vede z PS-185 parkem podél ******** Boulevard, poté kříží ************ Boulevard a vede přes veřejné zelené plochy * ************ ulice, pak přechází ********** ulici, prochází po chodnících podél ************ ulice. do ulice ***********, pak po ulici ********* do ulice *********, pak po ulici ******** do ******** ulice, pak podél ulice ******** do ulice ********, pak podél ulice ********. na *********** bulvár, pak po ********** bulváru na ********** ulici, pak po ******** * Svatý. s odbočkou na železnici, dále s křížením železnice a dálnice *********** do projektovaného BKRTP územím průmyslové zóny "********" podél navržených příjezdových cest. Předpokládané zatížení kabelového vedení v normálním režimu je 366,5A, v nouzovém režimu 733A. Projektová dokumentace zajišťuje reléovou ochranu navržených linek na bázi SPAC-810L. Projektová dokumentace počítá s výstavbou blokové kompletní distribuční transformovny typu BKRTP2x1250-10/0,4 kV. BKRTP se skládá z 18 článků typu Novation 207, rozdělených do dvou sekcí RU-10 kV s automatickými přepojovači a 2 vstupně-rozvodných zařízení 0,4 kV typu UVR(B)1250-10xARS-0,4-2500 s automatickými vstupními přepínači typu VA50 -45 PRO 2500A. Výkonové třífázové transformátory jsou osazeny s přirozeným chlazením olejem, každý o výkonu 1250 kVA, s připojovacím obvodem ∆/Y s nulou, připojovací skupina 11, s omezením regulace napětí na horní straně ±2x2,5% V . Výkony transformátorů se volí na základě technických podmínek. BKRTP2x1250-10/0,4 kV se nachází na území areálu na adrese: průmyslová zóna "************" (********). Měření elektřiny je navrženo v RU-10kV na vstupech a odchozích vedeních na bázi multifunkčního zařízení „KIPP-2M“, které zajišťuje přenos dat. Měření elektřiny je navrženo v rozváděči 0,4 kV za transformátory, je zajištěna možnost měření na vývodových vedeních 0,4 kV. Projekt vyvinul sekci reléové ochrany a telemechaniky. Ochranu na straně 10 kV zajišťuje mikroprocesorová ochranná jednotka BMRZ-100. Ochrana strany 0,4 kV transformátorů (nadproudová ochrana, odpojení a ochrana proti jednofázovým zkratům) je zajištěna na ochranné a řídicí jednotce MRTpro.

Zkrášlování

V souladu s projektovými specifikacemi byla dokončena projektová dokumentace pro výstavbu trafostanice 10 kV a kabelového vedení XNUMX kV pro napájení areálu na výrobu farmaceutických výrobků. Předmětná lokalita se nachází v ***** čtvrti ********. Území je upravené. Po položení kabelového vedení projektová dokumentace stanoví: 1 fáze. sanace asfaltobetonových vozovek, návrh: plocha rýhované vozovky – 30,6 m2, provedení: hrubozrnný porézní asfaltový beton třídy I GOST 9128-2009 – 8 cm; hrubozrnný porézní asfaltový beton třídy I GOST 9128-2009 – 8 cm; drcený žulový kámen třídy 800, frakce 40-70 mm se spárou GOST 8267-93 – 24 cm; jemný písek GOST 8736-93* - 30 cm; vrchní vrstva vozovky po frézování plocha – 60,2 m2, provedení: jemnozrnný hustý asfaltový beton typu A, třída I GOST 9128-2009 – 5 cm; plocha příkopového chodníku – 2012,5 m2, provedení: vysoce porézní pískový asfaltový beton třídy I GOST 9128-2009 – 4 cm; drcený žulový kámen třídy 800, frakce 40-70 mm GOST 8267-93 – 15 cm; jemný písek GOST 8736-93* - 20 cm; vrchní vrstva chodníku po frézování plocha – 7509,2 m2, provedení: hutný pískový asfaltový beton typ G, třída I GOST 9128-2009 – 3,5 cm; plocha vozovky z drceného kamene – 21,2 m2: plocha polní cesty – 2610,2 m2: plocha obkladové dlažby – 12 m2, provedení: dlaždice – 8 cm; směs cementu a písku - 5 cm; drcený kámen třídy 1200, frakce 20 – 40 mm se spárou GOST 8267-93 – 18 cm; písek třídy 1 GOST 8736-93* – 25 cm; obnova poškozeného vybavení: potištěná plocha kolejiště - 49 m2, provedení: drcený kámen zn. 1200 fr. 3-10 mm GOST 8267-93 - 4 cm; drcený kámen zn. 1200 fr. 20-40 mm GOST 8267-93 - 14 cm; písek třídy 1 GOST 8736-93* – bude specifikováno místně; demolice a obnova travnatých ploch - 1057,2 m2, s navezením vegetační vrstvy zeminy 0,2 m, v souladu se zákony, výsadba stromků – 5 ks; 2 etapa sanace asfaltobetonových vozovek, návrh: plocha rýhované vozovky – 26,7 m2, provedení: hrubozrnný porézní asfaltový beton třídy I GOST 9128-2009 – 8 cm; hrubozrnný porézní asfaltový beton třídy I GOST 9128-2009 – 8 cm; drcený žulový kámen třídy 1200, frakce 40-70 mm se spárou GOST 8267-93 – 24 cm; jemný písek GOST 8736-93* - 30 cm; vrchní vrstva vozovky po frézování plocha – 53,3 m2, provedení: jemnozrnný hustý asfaltový beton typu A, třída I GOST 9128-2009 – 5 cm; plocha příkopového chodníku – 1830,9 m2, provedení: vysoce porézní pískový asfaltový beton třídy I GOST 9128-2009 – 4 cm; drcený žulový kámen třídy 800, frakce 40-70 mm GOST 8267-93 – 15 cm; jemný písek GOST 8736-93* - 20 cm; vrchní vrstva chodníku po frézování plocha – 7269 m2, provedení: hutný pískový asfaltový beton typ G, třída I GOST 9128-2009 – 3,5 cm; plocha polní cesty – 261,4 m2: obnova poškozeného vybavení: potištěná plocha kolejiště - 221,5 m2, provedení: drcený kámen zn. 1200 fr. 3-10 mm GOST 8267-93 - 4 cm; drcený kámen zn. 1200 fr. 20-40 mm GOST 8267-93 - 14 cm; písek třídy 1 GOST 8736-93* – bude specifikováno místně; demolice a obnova trávníků plocha - 3011,4 m2, s navezením vegetační vrstvy zeminy 0,2 m, v souladu se zák.