Architektonická a prostorová řešení

Bytový dům s vestavbou a návazným podzemním parkovištěm je navržen na místě, které není klasifikováno jako pozemky historicky a kulturně významné a mimo ochranná pásma kulturních památek. Bytový dům je navržen jako čtyřpodlažní, pětitraktový, s technickým suterénem, ​​bez podkroví, s přilehlým parkovištěm. Výška objektu od povrchu slepého prostoru po úroveň střechy je 14,82 m. Na straně dvorního prostoru je navrženo podzemní parkoviště pro 51 aut přičleněné k vnitřnímu obvodu suterénu. Vjezd na parkoviště je navržen po kryté rampě. Na parkoviště jsou tři vjezdy. Bytový dům je navržen v půdorysu tvaru U, pět sekcí, rozdělených do dvou skupin dilatační spárou. Suterénní podlaží je navrženo pro umístění inženýrské techniky, komunikací, technických prostor (tři topná místa, elektrický kabel, vodoměr) a technických skladů pro majitele domů. Výška suterénu je 2,64 m. Vstupy do suterénu jsou navrženy odděleně od vstupů do nadzemních podlaží. V přízemí v jižní části objektu je navrženo šest vestavěných nebytových kancelářských prostor se vstupy zvenčí. Dále jsou v přízemí navrženy prostory pro společenství vlastníků jednotek. Bytové byty jsou navrženy ve zbytku prvního podlaží, ve druhém, třetím a čtvrtém podlaží. Dispozice bytu byla převzata dle zadání zákazníka a jedná se o soubor jedno-, dvou-, třípokojových bytů. Některé byty od druhého patra mají balkony nebo lodžie. Na jižní a západní fasádě jsou v rovině stěn zajištěny „francouzské“ balkony. Při navrhování bytového domu byly zohledněny regulační podmínky pro oslunění, přirozené osvětlení a požadavky na ochranu před hlukem. Obytná podlaží jsou navržena na výšku 3,0 m. Druhá, čtvrtá a pátá sekce jsou vybaveny výtahy. Evakuační východy z bytů jsou navrženy po schodištích typu L1. Osvětlení chodeb podlaží přirozeným světlem je zajištěno světlými kapsami - prosklenými dveřmi ústícími na schodiště. Délka společných chodeb je navržena maximálně 12 m na obě strany schodiště. Výplně okenních otvorů a balkonových dveří jsou kovoplastové s okny s dvojitým zasklením. Obvodové stěny jsou zděné, s monolitickými fragmenty, zateplené deskami z minerální vlny a zakončené omítkou. Suterén celé budovy a první patro fasády na ulici Krivonosovskaya. v prvním patře je obložen umělým kamenem. Střecha je plochá, s vnitřní vpustí, krytina je rolovaná. Tepelná ochrana obvodových konstrukcí a výplňových prvků okenních a dveřních otvorů je navržena s ohledem na požadavky SNiP 23-02-2003 „Tepelná ochrana budov“. Projektová dokumentace počítá s opatřeními k zajištění obživy zdravotně postižených osob a osob s omezenou schopností pohybu, včetně vozíčkářů.

Strukturální a prostorově plánovací řešení

Obytný dům a přilehlé parkoviště. Pětidílný bytový dům je rozdělen dilatační spárou na dvě části. Objekt je navržen podle příčného konstrukčního schématu, podzemní parkoviště je navrženo podle smíšeného konstrukčního schématu. Vnější stěny suterénu a podzemního parkoviště jsou monolitické železobetonové tloušťky 2 mm z betonu B250, W30, F8. Vnitřní podélné a příčné stěny jsou nosné železobetonové tl. 160 mm, beton B25. Sloupy podzemního parkoviště o průměru 450 mm jsou umístěny s proměnnou roztečí a jsou navrženy z monolitického železobetonu, beton B30. Tloušťka podlahových desek nad suterénem je 250 mm, nad parkovištěm jsou beztrámové desky tloušťky 300 mm, podlaha a krytina v obytné části objektu 200 mm. Podlahový beton třídy B25. Vnější stěny jsou samonosné, od podlahy k podlaze. Stěny jsou navrženy z dutinových cihel KORPu 1NF/100/1,2/50 (tl. 250mm) a izolace Rockwool (tl. 120mm). Stěny jsou z obou stran omítnuté. Všechny vnější stěny jsou připevněny kotvami k železobetonovým stěnovým vložkám. Prostorová tuhost a geometrická neměnnost objektu je zajištěna společnou prací stěn, sjednocených do jediného prostorového systému kotouči mezipodlažních podlah. Schody jsou navrženy z prefabrikovaných železobetonových ramen a monolitických plošin. Výpočet nosných konstrukcí budovy byl proveden pomocí softwarového balíku Lira 9.6. Základy jsou provedeny na přírodním základu v podobě monolitické železobetonové desky tloušťky 500 mm. Beton B30,W8,F150. Pod deskou je připraven betonový přípravek o tloušťce 100 mm. Relativní převýšení 0.000 odpovídá absolutnímu převýšení +32,550 m. V souladu se zprávou o inženýrsko-geologických průzkumech je základem základu středně hustý prachovitý písek s e=0,75, φ=260, E=100kg/ cm2 a plastickou prachovitou písčitou hlínu s e= 0,671, φ=210, E=75kg/cm2. Vypočtený odpor zeminy pod základnou je R=2,27 kg/cm2. Tlak na základovou půdu od objektu p = 0,9 kg/cm2, od parkoviště p = 0,5 kg/cm2. Maximální hladina podzemní vody je blízko denního povrchu. Podzemní voda je středně agresivní na beton normální propustnosti z hlediska obsahu agresivního oxidu uhličitého a mírně agresivní z hlediska vodíkového indexu. Projekt počítá s opatřeními na ochranu suterénních prostor před podzemní vodou: použití lepicí hydroizolace na vnější straně a instalace odvodnění nádrže. Pro ochranu betonu podzemních staveb je vodotěsnost betonu W8. Předpokládaná vypočítaná sedání základů není větší než 12 cm, což je méně než maximálně přípustné. Byly dokončeny technické prohlídky okolních objektů (9 objektů) umístěných ve vzdálenosti 9 až 30 m. Kategorie technického stavu okolních budov je dle výsledků průzkumu kategorie 1 (pro 6 budov), kategorie 2 (pro 1 budovu 12 metrů), kategorie 3 (pro 2 budovy 22 a 29 metrů). Předpokládané dodatečné sedání stavby nacházející se ve vzdálenosti 9 metrů (stavba I. kategorie) je 1 mm, ve vzdálenosti nad 10 metrů se sedání nepředpokládá, tzn.