Architektonická a prostorová řešení

Navržený objekt je kombinací 4 jednopodlažních, obdélníkových objemů různých výšek, spojených do jednoho celku, o osových rozměrech 77,00 x 86,00 m, výška 8,1; 9,6 a 10,6 metrů. V centrální části objektu je navrženo vícepatrové mechanizované parkoviště pro 296 aut a doprovodné prostory, které zahrnují: ostrahu, myčku, místní úpravny, sklady pro uskladnění sezónních pneumatik, tepelné a vodoměrné jednotky, elektropanel, transformátor rozvodna, čerpací stanice požárů. Zvedání vozů do skladovacích prostor (tři patra parkování) je dosaženo pomocí zařízení, jako je výtah „3 H& 4H LIFT“. Ve třech menších objemech je navržen blok autoservisu s mezipatry, na jehož první úrovni jsou navrženy pokladny, prostory pro příjem a výdej vozů, mytí, místní úpravny, sklady, šatny, pneuservis, prostory pro nezletilé opravy a instalace přídavných zařízení (tuning studia). V mezipatrech jsou navrženy tyto prostory: kanceláře, zasedací místnosti, sborovna, archiv, technické místnosti, serverovna atd. Vertikální komunikace je organizována podél čtyř žebříků. Vnější obvodové konstrukce – „sendvičové“ panely typu „Petropanel“ plněné tuhým MVP, částečně vyložené kompozitním materiálem typu „Alucobond“; návrhy vitráží. Základna je obložena umělým kamenem. Střecha je plochá, na ocelových I-nosnících a vlnitých plechách; nátěr – PVC membrána, izolace – tuhý MVP. Odtok je vnitřní. Projekt zajišťuje nerušený přístup pro osoby se zdravotním postižením a osoby s omezenou schopností pohybu do objektu a také do úložných prostor pro jednotlivá vozidla na parkovišti. Projekt poskytuje tři skladové plochy pro uložení vozidel osob s omezenou schopností pohybu.

Strukturální a prostorově plánovací řešení

Úroveň odpovědnosti stavby je II. Stavba je rozdělena na 2 bloky 3 dilatačními spárami. Konstrukční řešení budovy je rámové. Sloupky jsou kovové. Základní rozteč sloupů 6 x 21 m, 5,5 x 21 m a 4,8 x 26 m, sloupy jsou navrženy z ohýbaných svařovaných trubek 250 x 9 dle GOST 30245-2003 z oceli C245. Nosníky - ocel z I-nosníků 35B1 a 40B1 dle STO ASChM 20-93 z oceli S245. Podlahy - monolitické železobetonové desky na profilovaném plechu H75-750-0.9 o tloušťce 130÷160 mm z betonu B25. Krytina je vyrobena z profilovaného plechu N75-750-0.9 podél vaznic z kanálů 20P a 30P v souladu s GOST 8240-97 z oceli C245, instalované na ocelové střešní vazníky. Vazníky jsou navrženy z ohýbaných svařovaných ocelových trubek v souladu s GOST 30245-2003 z oceli C345 (trubky 120 x 5, 140 x 7, 180 x 140 x 8 a další). Vnější stěny jsou sklopné „sendvičové“ panely tloušťky 120 mm. Obvodové stěny se k nosným konstrukcím a hrázděným konstrukcím připevňují pomocí samořezných šroubů. Vnitřní stěny a příčky jsou z pórobetonu tl. 120 mm a sádrokartonových desek na kovovém rámu.  Prostorová tuhost a stabilita objektu je zajištěna společným dílem sloupů sevřených v základech, svislých ocelových spojů a pevného disku opláštění. Výpočet nosných konstrukcí byl proveden na počítači pomocí programu SCAD Office. Základy jsou provedeny ve formě žebrové desky z monolitického železobetonu na pískovém polštáři. Základový beton - B25, W6, F100, jámy jsou navrženy z betonu B25, W8, F100. Pod základem se provede betonová příprava tl. 100 mm přes pískový polštář tl 1500÷2100 mm. Relativní nadmořská výška 0,000 odpovídá absolutní nadmořské výšce +4,60 m. V souladu se zprávou o inženýrsko-geologických průzkumech PC "Univerzální" (ev.č. 0160/1) z roku 2008 jsou základy založeny na prachovitých šedých píscích, nasycených vodou střední hustoty s E = 100 kg/cm2, písky = 0,75. Vypočtený odpor základové půdy je R = 2,37 kg/cm2. Tlak na základovou půdu nepřekročí P = 1,73 kg/cm2. Maximální hladina podzemní vody je v hloubce 1,0÷1,5 m (absolutní nadmořská výška 3,1÷3,3 m). Podzemní voda je mírně agresivní vůči betonu s normální propustností pro hydrogenuhličitanovou alkalitu. Pro ochranu betonu podzemních staveb je vodotěsnost betonu W6, povrch betonu je chráněn nátěrem horkým bitumenem dvakrát. Předpokládané průměrné sedání budovy není větší než ~10,8 cm. Požární nádrže: Projekt počítá s montáží požárních nádrží na monolitické železobetonové desce. Nádrže jsou tovární výroby a mají certifikát shody č. ROSS RU.AB57.H00680. Základová deska o tloušťce 400 mm je navržena z betonu B20, W6, F100. Základem základové desky je prachovitá písčitá hlína s vrstvami tekutého písku s E = 70 kg/cm2.