Architektonická a prostorová řešení

 Prostorově plánovací a architektonicko-stavební řešení BKTP jsou dány místními podmínkami a jsou provedeny podle typového projektu „Komplexní dvoutrafostanice v železobetonovém pouzdře“, Album II, 2BCTP.IZH.4.1-20.006AR. BKTP - stavba se suterénem a nadzemní částí, obdélníkového půdorysu, o rozměrech v krajních osách 4,64 x 5,24 m, výška od plánovací úrovně terénu po římsu 3,32 m, plánovací rovina zem - mínus 0,800 m. Pro relativní Značka 0,000 je značka čisté podlahy prostoru rozváděče. Suterénní část BKTP tvoří dva prefabrikované železobetonové podzemní moduly - žlabové palety, výška (hloubka) oddílů je 1,30 m, částečně zasypané. Nadzemní část BKTP se skládá ze dvou prefabrikovaných krabicových železobetonových modulů s vnitřní výškou oddělení v max. bodě 2,52 m, které jsou instalovány na paletových modulech. Tloušťka stropu, krytiny, stěn a příček modulů je 80 mm. Kabely a olejové přijímače jsou umístěny v základní části. V nadzemní části BKTP jsou umístěny výkonové transformátory a rozvaděče (NN a VN). Podlahy jsou bezprašné a pokryté vodou disperzní akrylovou barvou „Akrimmetall“. Výplně otvorů - dle specifikace standardního projektu 2BKTP.IZH.4.1-20.006AR.
Fasády – malované akrylovými barvami.

 Strukturální a prostorově plánovací řešení

 Architektonická a stavební rozhodnutí byla provedena podle typového projektu „Kompletní 2-trafostanice v železobetonovém plášti“ vázaného na místní podmínky. Album II 2BCTP. IZH.4.1-20.006AR.“ Úroveň stavební odpovědnosti – II. Kompletní trafostanice 2BKTP se skládá ze čtyř prefabrikovaných železobetonových prvků: dvou podzemních paletových modulů a dvou nadzemních modulů instalovaných nad sebou. Podzemní modul-paleta je prefabrikovaný železobetonový prvek žlabového tvaru. Nadzemní modul je jednodílný železobetonový prvek krabicového tvaru. Tloušťka modulových konstrukcí je 80 mm, třída betonu B22,5, W6, F300, výztuž třídy AIII. Relativní známka 0,000 odpovídá absolutní známce 17,600. Založení bylo navrženo v souladu s inženýrskogeologickými průzkumy provedenými na staveništi. Jako základ byla navržena monolitická železobetonová deska z betonu třídy B15, W6, F75 o tloušťce 300 mm, na pískové preparaci o tloušťce 100 mm. Na bázi základů leží písčitá hlína, světle hnědá, vrstvená, plastická. Předpokládaný ponor je 2,7 mm. Výpočet základové desky byl proveden pomocí programu „Základ 11.2“. Maximální poloha hladiny podzemní vody se očekává v období intenzivních srážek v blízkosti denního povrchu země. Podzemní voda je mírně agresivní z hlediska vodíkového indexu a středně agresivní z hlediska obsahu agresivního oxidu uhličitého ve vztahu k betonu normální propustnosti. Za účelem ochrany betonu podzemních staveb před korozí se počítá s použitím betonu se zvýšenou odolností proti vodě a instalací zesílené hydroizolace povrchů v kontaktu se zemí. Standardní hloubka zamrznutí pro objemné zeminy je akceptována jako 1,45 m. Pracovní návrh přijal hloubku základů pod hloubkou zamrznutí zemin. 6.2.4. Inženýrské vybavení, inženýrské a technické sítě, inženýrská a technická činnost: Na základě projektové dokumentace a technických podmínek byla zpracována projektová dokumentace pro napájení navržené 2-transformátorové blokové kompletní transformovny (2BKTP-2x400) č. 621. Projektová dokumentace stanoví: 1. U stávající trafostanice - výměna stávajícího jističe VNR 10/400 za jistič VNR 10/630. 2. Na stávající trafostanici č. 219 - instalace přídavného vypínače VNR 10/630. 3. Napojení projektovaného 2BKTP-2x400 č. 621 na stávající TP č. 286 přes navrženou výhybku VNR10/630 kabelovým vedením ASB2l-10 3x120 mm.sq. Těsnění je v zemi. Délka trasy L = 0,400 km. 4. Napojení projektovaného 2BKTP-2x400 č. 621 na stávající TP č. 219 - přes navrženou výhybku VNR10/630 kabelovým vedením ASB2l-10 3x120 mm.sq. Těsnění je v zemi. Délka trasy L = 0,300 km. Na základě projektové specifikace a technických podmínek byla zpracována projektová dokumentace pro stavbu navržené 2-transformátorové blokové kompletní transformovny (2BKTP-2x400) č. 621. Projektová dokumentace počítá s: výstavbou 2-transformátorové rozvodny o výkonu 2 x 400 kVA s rozvaděčem na straně 6 kV (RU-6 kV). RU-6 kV využívá jeden dělený (do dvou sekcí pomocí odpojovače) přípojnicový systém, na který jsou připojeny dva vstupy, dva výkonové transformátory o výkonu 400 kVA každý a dvě výstupní vedení. Typ buňky KSO-386. Na straně 0,4 kV je použit jednodílný přípojnicový systém. RUNN je zajištěn ze standardních jednotek s vývody 0,4 kV na pojistkových spínačích a jističích. Pro měření napětí na sekcích RUNN jsou určeny voltmetry s přepínači. Pro měření proudu každé fáze jsou na vstupu NN instalovány ampérmetry.

Inženýrská zařízení, inženýrské sítě, inženýrská činnost

Projektová dokumentace pro napájení projektu 2-transformátorová bloková kompletní transformovna (2BKTP-2x400) byla vyrobena na základě projektové specifikace, technických podmínek a revizní zprávy. Projektová dokumentace pro provedení stavby projektu 2-transformátorová bloková kompletní transformovna (2BKTP-2x400) byla vyrobena na základě projektové specifikace a technických podmínek. Projektová dokumentace počítá s: výstavbou 2-trafostanice o kapacitě 2x 400 kVA, s rozvaděčem na straně 6 kV (RU-6 kV). RU-6 kV využívá jeden dělený (do dvou sekcí pomocí odpojovače) přípojnicový systém, ke kterému jsou připojeny dva vstupy a dva výkonové transformátory o kapacitě 400 kVA a dvě výstupní vedení. Typ buňky KSO-386. Na straně 0,4 kV je použit jednodílný přípojnicový systém. RUNN je zajištěn ze standardních jednotek s vývody 0,4 kV na pojistkových spínačích a jističích. Pro měření napětí na sekcích RUNN jsou určeny voltmetry s přepínači. Pro měření proudu každé fáze jsou na vstupu NN instalovány ampérmetry. Měření elektřiny je navrženo v prostoru RUNN. Kategorie spolehlivosti napájení – II. Stanice je navržena s pracovním, nouzovým a opravárenským osvětlením a zabezpečovacím systémem proti vstupu nepovolaných osob.