Architektonická a prostorová řešení

Navržený bytový dům se nachází podél hranice pozemku a má půdorysný tvar písmene „P“ se základnou orientovanou na jih. Objekt je 4 podlažní, o půdorysných rozměrech 49,2 x 70,8 m, se studeným podkrovím a suterénem, ​​ve kterém je vestavěné podzemní parkoviště pro 71 aut. Vjezd na parkoviště je zajištěn z jihovýchodního konce objektu z úrovně terénu po otevřené rampě se sklonem 10 %. Část parkoviště vystupující do dvora objektu tvoří stylobat, na kterém jsou navrženy terasy pro byty 1.NP a od nich oddělené vstupy na schodiště obytných částí objektu. Vstupy jsou vybaveny verandami a rampami pro osoby s omezenou schopností pohybu. V suterénu jsou kromě podzemního parkoviště navrženy: větrací komora, vodoměr s čerpací stanicí, elektrorozvaděče, sklady úklidové techniky a technické místnosti. U vjezdu do podzemního parkoviště je bezpečnostní místnost s XNUMXhodinovou službou. Budova je rozdělena do pěti sekcí - dvě poledníkové (zrcadlové), dvě rohové a jedna šířková. Obytné části poskytují jedno-, dvou- a třípokojové byty. Všechny byty v horním patře a byty v prvním patře orientované do ulice mají zasklené balkony. Každý úsek schodiště má výstup do podkroví. Výstup z podkroví na střechu je zajištěn vikýři. Ve schodištích 1. typu byly navrženy výtahy výtahového závodu Shcherbinsky. Výtahy osobní, nosnost 400/5 kg/os., elektrické (bez strojovny). Šachty z monolitického železobetonu tloušťky 160mm o rozměrech 1770x1600mm. Rozměry kabiny 900x1250x2100mm. Automatické dvoukřídlé posuvné dveře o rozměrech 800x2100 mm. Jímka o hloubce 1400 mm.Na střeše v severozápadním rohu objektu je navržena samostatná střešní kontejnerová kotelna. Kotelna je instalována na samostatném stropě, se zvukovým útlumem a je tak oddělena od spodního obytného podlaží. Zbytek střechy je šikmý, s venkovním odvodněním. Krytina – pozinkovaná střešní ocel. Vnější stěny parkoviště jsou z monolitického železobetonu tloušťky 300 mm. Vnější stěny obytných podlaží jsou zděné z obyčejného velkoformátového porézního kamene tloušťky 510 mm. Povrchová úprava – omítka s malbou. Základ – betonové obkladové dlaždice „Melikon Polar“. Okenní bloky jsou kovoplastové s okny s dvojitým zasklením. Okna jsou navržena se vstupními ventily. Zasklení lodžií a balkonů je jednoduché, rámové konstrukce jsou kovoplastové. Vnější dveře jsou kovové, zateplené, prosklené, individuálně vyráběné, s domácími vrátky. Vjezd na parkoviště je opatřen nadzemními sekčními vraty.

Strukturální a prostorově plánovací řešení

Míra odpovědnosti budov je normální. Objekt je rozdělen na dva bloky sedimentárními spárami a navržen podle příčného konstrukčního schématu. Materiál nosných konstrukcí je monolitický železobeton třídy betonu B25, F100, pro konstrukce s nulovým taktem W4. Hlavní pracovní kování třídy A400. Maximální rozteč stěn je 7,2 m. Stěny suterénu: vnější - monolitické o tloušťce 300 mm, vnitřní - monolitické o tloušťce 300 mm. Obvodové stěny jsou nosné cihlové stěny tloušťky 510 mm, materiál: cihla M125 s maltou M100. Vnitřní nosné stěny objektu jsou monolitické železobetonové o tloušťce 200 mm. Část stěn suterénu a prvního patra jsou od sebe odsazeny. Únosnost stěn a stropů nad suterénem je u tohoto řešení odůvodněna výpočtem. Tloušťka podlahy nad suterénem byla přijata dle technických specifikací zákazníka - 600 mm pro další počet parkovacích míst v podzemním parkovišti. Typické podlahy a podkroví jsou bez nosníků a tloušťky 220 mm. Krytina je krokvový systém z dřevěných konstrukcí. Rozpětí nosníků krokví je do 5,0 m. Tuhost střešní konstrukce je zajištěna pomocí ocelových sloupků a svislých výztuh. Prostorová tuhost a stabilita objektu je zajištěna společným dílem příčných a podélných nosných stěn, vnějších zděných stěn a pevných podlahových disků. Schodiště jsou navržena jako monolitické železobetonové ramena spočívající na monolitických železobetonových plošinách. Výtahové šachty jsou monolitické železobetonové tloušťky 160 mm. Výpočty nosných konstrukcí a základů byly provedeny pomocí softwarového balíku SCAD11.3 s přihlédnutím ke společné práci budovy se základem. Požadovaná požární odolnost železobetonových nosných konstrukcí je potvrzena výpočty. Základy jsou provedeny na přírodní bázi v podobě monolitických železobetonových desek o tloušťce 600 mm. Průměrný tlak na základnu je 11,3 tf/m2. Pod základem je připraven betonový přípravek o tloušťce 100 mm. Relativní známka 0,000 odpovídá absolutní známce +52,900. V souladu se zprávou o inženýrsko-geologických průzkumech je základem základu zemina IGE-6 (hlinitá písčitá hlína) s φ = 28o, c = 1,5 kg/cm2, e = 0,337, E = 500 kg/cm2. Výpočtový odpor základové půdy je 2,5 kg/cm2. Betonový povrch je chráněn před kapilární vlhkostí dvěma vrstvami bitumenového tmelu. Projekt počítá s odvodněním základů. Předpokládané sedání objektu je 1,3 cm.Tloušťka stlačitelné vrstvy je 4,5 m. V okruhu 30 metrů od navrženého objektu není žádná okolní zástavba. Životnost nosných konstrukcí je 50 let. Životnost vnějších stěnových konstrukcí je 50 let.