Architektonická a prostorová řešení

Projektová dokumentace počítá s přestavbou části objektu na komerční objekt nesouvisející s rezidenčním bydlením. Max. suterén zabírá prostory současného krytu civilní obrany. V přízemí mezi osami 79,2-79,2; Prostory banky A-B jsou zachovány. Rekonstrukce objektu zahrnuje částečnou demontáž hlavních stavebních konstrukcí a montáž nově navržených konstrukcí (viz část projekční řešení). Projektová dokumentace počítá se zvětšením podlahové plochy zmenšením nádvoří. Počítá se s přístavbou 29,6. (podkrovního) podlaží a rekonstrukcí prostor v patrech rekonstruované části objektu. Výška objektu po rekonstrukci je XNUMXm. V rekonstruované části objektu jsou navrženy: v suterénu se nachází foyer s recepcí, 24hodinová ostraha, šatny, střelnice a střelnice z kuše, konferenční místnost s prezidiovou místností, zasedací místnost, šatny pro personál a místnosti technické podpory budovy; v přízemí jsou kancelářské prostory, konferenční místnosti s prezidiovými místnostmi, kavárna se 120 místy a zázemí budovy; ve druhém až šestém podlaží jsou kancelářské prostory, zasedací místnosti, zasedací místnosti a větrací komory. Ve všech podlažích budovy jsou navrženy úklidové místnosti a sociální zařízení. Projektová dokumentace počítá s montáží devíti osobních výtahů s nosností 1000 kg. Krytina rekonstruované části objektu je plochá, s vnitřním odvodněním, střecha je rolovaná, částečně s ochranným nátěrem z betonových tašek. Provozní střecha nad suterénem (kryt nádvoří) je asfaltobetonová, provozní střecha s venkovním odvodněním nad částí zasedací místnosti je pokryta betonovými taškami. Počítá se s demontáží stávajících vitrážových konstrukcí a jejich nahrazením novými. Fasády rekonstruované části budovy a vnější výzdoba zůstávají beze změny. Architektonické řešení navržených vstupů na západní a východní straně objektu je obdobné jako u řešení stávajících vstupů. Projektová dokumentace stanoví opatření k zajištění životních podmínek pro osoby se zdravotním postižením a osoby s omezenou pohyblivostí v souladu s požadavky SNiP 35-01-2001 „Přístupnost budov a staveb pro osoby s omezenou pohyblivostí“.

Strukturální a prostorově plánovací řešení

V souladu s technickou zkouškou byla budova postavena v letech 1986-1987 na rámové konstrukční řešení. Sloupy jsou železobetonové prefabrikované, jednoramenné, nekonzolové o průřezu 650x450 a 450x450 mm. Třída betonu sloupů je M400. Nosnost sloupů je dostatečná, aby vydržela návrhové zatížení. Technický stav sloupů 1.–4. NP je provozuschopný, 5. NP je provozuschopné v omezené míře. Obvodové stěny hlavního průčelí jsou tvořeny průběžným prosklením podél sloupů a zděných pylonů, stěny dvorních fasád tvoří předstěnové panely tloušťky 320 mm. Stěny LKB (schodišťové a komunikační bloky) tloušťky 380÷510 mm jsou zděné z červených hliněných cihel jakosti M100 s maltou M25. Technický stav stěn je omezená provozuschopnost. Podlaha a krytina jsou monolitické železobetonové o tloušťce 350 mm. Třída betonu pro podlahové konstrukce je M300. Nosnost desek je dostatečná, aby vydržela návrhové zatížení. Technický stav podlahových konstrukcí je provozní. Základy jsou pilotové, z ražených železobetonových pilot (řez 400x400 mm) délky 16 m. Piloty byly vyrobeny podle řady 1.011.6. Únosnost (návrhové zatížení) pilot je 150÷165 t potvrzená statickými zkouškami. Mříž je monolitický železobeton tloušťky 1000 mm - z betonu B30. Technický stav základů je provozuschopný. Suterén s místnostmi civilní obrany je proveden ve formě monolitického železobetonového boxu. Dno suterénu má tloušťku 500 mm, stěny 600 mm. Prefabrikované monolitické podlahy jsou vyráběny podle řady U-01-01 (pro třídu A-II). Sloupy v suterénu jsou železobetonové prefabrikované. Na patě pilotových základů jsou měkké plastické hlíny s E=10 MPa, IL=0,54, c=28 kPa, φ=16. Výpočtová únosnost zemin základu deskového základu areálu pozemního stavitelství je R = 4,27 kg/cm2. Projektová dokumentace počítá s demontáží schodišťových a komunikačních bloků, obvodových stěn nádvoří, demontáže podlahových desek mezi 1. a 2. NP, demontáže podlahové desky v prostoru stavby RTP. Projektová dokumentace počítá s montáží výztužných membrán a kovových rámů tvaru U se vzpěrami (vzpěry jsou po stavebních a montážních pracích demontovány), aby byla zachována prostorová tuhost a stabilita konstrukcí. Svislé výztužné diafragmy - monolitické železobetonové stěny tloušťky 200 mm z betonu třídy 22,5. Kovové rámy ve tvaru U se skládají z kovových příček (párové kanály N 24) a kovových rámů (z rohů na pásech). Projektová dokumentace počítá se zesílením sloupů 5.NP kovovými sponami z rohů spojených navzájem plechy o rozteči 500 mm. Projektová dokumentace počítá s výstavbou čtyř věží (výztužné jádro) a monolitických pater spočívajících na nich na kovových vaznících. Počítá se s výstavbou jednopodlažní nástavby. Projektová dokumentace počítá s uspořádáním vstupů do objektu. Verandy a nové stropy jsou monolitické železobetonové, z betonu B25. Podlahové desky spočívají na nosnících z válcovaných normálních a širokopásmových I nosníků, které spočívají na sloupech z uzavřených profilů skříňového průřezu. Nové podlahy (těsnění otvorů) jsou monolitické železobetonové na profilovaném plechu. Profilovaný plech spočívá na nosnících z válcovaných normálních a širokopřírubových I-nosníků, které jsou připevněny k výztužným prvkům (příchytkám z kovových rohů, spojených kovovými deskami) sloupů. Ocel C245. Schodišťové a výtahové věže jsou navrženy z monolitického železobetonu. Tloušťka stěn věže je 300 a 600 mm. Sloupy jsou monolitické železobetonové o průřezu 500x600 a 600x600 m. Stropy jsou navrženy z monolitického železobetonu tloušťky 160 mm, podepřené monolitickými stěnami a monolitickými nosníky o průřezu 500x800 mm. Všechny železobetonové konstrukce věží jsou navrženy z betonu B25. Na stěnách věže spočívají kovové vazníky o rozpětí 31 m z nádvoří. Podél horního a spodního pasu jsou osazeny sekundární nosníky, podél kterých je navržena monolitická železobetonová podlaha. Příhradové pásy a podlahové nosníky jsou navrženy z válcovaných normálních a širokopřírubových I nosníků. Ocel - C245 a C345. Betonová podlaha - B25. Základy schodišťových a výtahových věží jsou stávající, pilotované, z ražených pilot délky 400x400 mm, 16 m. Nosnost (vypočtená) pilot je potvrzena statickými zkouškami a je 150÷165 tf. Nástavba je navržena z kovových konstrukcí. Sloupy a nosníky krytiny jsou I-profilu. Stěny nástavby jsou vitráže. Projektová dokumentace předpokládá instalaci RTP. Vestavěný RTP - s cihlovými zdmi. Stěny jsou z plných cihel tloušťky 380 mm, jakost KORPo 1NF/150/2/50 GOST 530-2007 s maltou třídy 100. Monolitická železobetonová podlaha RTP je silná 270 mm, z betonu třídy B25, vyztužení třídy A500 . Základy pro RTP jsou piloty z vrtaných injektážních pilot o průměru 250 mm a délce 18 m. Výpočet nosných konstrukcí byl proveden na počítači pomocí programu SCAD. Relativní známka 0,000 odpovídá absolutní známce +13.25. V souladu se zprávou o inženýrsko-geologických průzkumech je základ pilotových základů polotuhá hlína s E=13 MPa, IL=0,08, c=73 kPa, φ=13. Nárůst zatížení v důsledku rekonstrukce není větší než 3÷5%. Maximální hladina podzemní vody je blízko denního povrchu. Podzemní voda je neagresivní vůči betonu běžné propustnosti. Zeminy jsou středně agresivní vůči betonu normální propustnosti. Projektová dokumentace předpokládá instalaci hydroizolace z polymerních tmelů. V souladu s technickými závěry riziková zóna zahrnuje: bytový dům, dům č. 2, umístěný 11 metrů od rekonstruovaného objektu (kategorie technického stavu 2); školy, nacházející se 15 metrů od rekonstruované budovy (kategorie technického stavu 2). Předpokládané dodatečné sedání okolních objektů je menší než maximální přípustné hodnoty. Projektová dokumentace počítá s organizací pozorování rekonstruovaného objektu a okolních objektů.