Architektonická a prostorová řešení

Projektová dokumentace na rekonstrukci čerpací stanice společnosti Gazprom Neft obsahuje: výstavbu objektu čerpací stanice s přístřeškem s demolicí stávajících objektů; výměna výdejních stojanů, tankoven, technologických a inženýrských sítí; přenos informačních cedulí a výměna přívodního kabelu. Navržená čerpací stanice je komplex budov a staveb určených k příjmu a výdeji (500 náplní denně) 3 druhů benzínu (Ai-92, Ai-95, Ai-98) a motorové nafty pro současné tankování čtyř vozidel, která zahrnuje : budova velínu s prodejnou a kavárnou, technické místnosti; přístřešek nad areálem tankovacích ostrůvků nad 2 výdejními stojany (výdejními stojany) od firmy TOKHEIM, model Quantium 400T 4, a podzemními nádržemi PHM (dvě nádrže - dvouplášťové, dvoudílné o objemu 50 m3 (25 + 25); plošina pro autocisterny (AT) s havarijní nádrží o objemu 15 m3; dobře vypustit; místo pro dieselagregát; dočasné parkoviště pro 3 auta; prostor pro likvidaci odpadu; stanice pro huštění pneumatik; podzemní zařízení na úpravu dešťové vody; hromosvody. Navržený objekt velínu s prodejnou a kavárnou je jednopodlažní obdélníkový objem o osových rozměrech 15,70 m x 10,70 m a výšce 4,04 m. Hlavní vstup je navržen ve středu zasedací místnosti s osazenými posuvnými dveřmi . Součástí objektu jsou administrativní a obslužné prostory, prodejní plocha prodejny s pracovištěm operátora a kavárnou, technické prostory prodejny a kavárny a inženýrské prostory. Obvodové stěny budov čerpacích stanic jsou navrženy z třívrstvých kovových „sendvičových panelů“ na kovovém rámu. Střecha je rolovaná, základ tvoří třívrstvá plechová krytina „sendvičové panely“ na kovových konstrukcích, s vnitřním odvodněním. Vstup do objektu pro návštěvníky je navržen po rampě. Prosklené dveře - s nárazuvzdornou fólií. Přístřešek je půdorysná konstrukce tvaru „T“ o celkových půdorysných rozměrech 18,00 x 8,00 m a výšce po vrchol stavebních konstrukcí h = 5,8 m, pod kterým jsou dva výdejní stojany a přechodový přístřešek o půdorysných rozměrech 9,2 x 8,0 m. Konstrukce je navržena v kovovém rámu se stavebními konstrukcemi pokrytými hliníkovými kompozitními panely. Střecha je tvořena profilovanou ocelovou palubovkou nad kovovými konstrukcemi. Odvodnění ze střechy přístřešku je organizováno pomocí odtokových trubek procházejících obložením sloupů. Projektová dokumentace zajišťuje nerušený přístup pro osoby se zdravotním postižením a osoby s omezenou schopností pohybu do budovy čerpací stanice.

Strukturální a prostorově plánovací řešení

Rám budovy čerpací stanice je navržen podle dvoupolového statického návrhu. Rozteč rámů v osách – (5,150+5,400+5,150) m. Rozpětí rámů v osách – (3,800+6,900)m. Rámové sloupy jsou vyrobeny z oceli, vyrobené ze čtvercových trubek o rozměrech 160x5 mm v souladu s GOST 30245-2003. Sloupy, na kterých spočívá přístřešek přes přechod do budovy čerpací stanice, jsou ocelové ze čtvercových trubek o rozměrech 200x8mm v souladu s GOST 30245-2003. Upevnění všech sloupů k základové desce je zajištěno napevno. Krycí nosníky jsou navrženy z ocelových válcovaných I nosníků podle STO ASChM 20-93 a kanálů podle GOST 8240-97. Krycí vaznice jsou vyrobeny z ocelových válcovaných profilů podle GOST 8240-97. Upevnění krycích trámů ke sloupům a vaznic k trámům je kloubové. Opláštění objektu čerpací stanice je navrženo z ocelových pozinkovaných profilovaných plechů N75-750-0,8 v souladu s GOST 24045-94 pro kovové nosníky a vaznice. Upevnění vlnitých plechů k nosným konstrukcím povlaku je provedeno samořeznými šrouby na všech podpěrách v každé vlně. Plechy se k sobě spojují kombinovanými nýty s roztečí 300 mm. Prostorová tuhost a stabilita objektu čerpací stanice je zajištěna tuhostí sloupů upnutých v základech, svislých spojů a také tuhostí povlakového kotouče. Vnější stěny budovy čerpací stanice jsou vyrobeny z izolovaných „sendvičových“ panelů, připevněných ke sloupkům rámu pomocí samořezných šroubů. Výpočet nosných konstrukcí budovy čerpací stanice byl proveden pomocí projekčního a výpočetního komplexu SCAD 11.3 bez zohlednění společného působení systému „stavba-základ-základ“. Základ pro objekt čerpací stanice je navržen ve formě monolitické železobetonové desky z betonu pevnostní třídy B20 třídy W6, F150 tloušťky 200 mm s podélnými a příčnými žebry o výšce 600 mm pro podepření rámových sloupků. Pod základovou deskou je provedena příprava betonu třídy B100 o tloušťce 10 mm Sypké zeminy pod základovou deskou jsou nahrazeny polštářem ze středně velkého písku, položeným s hutněním po vrstvách. Relativní nadmořská výška 0,000 se považuje za nadmořskou výšku dokončeného podlaží budovy čerpací stanice, což odpovídá absolutní nadmořské výšce +6,800 XNUMX m v baltském výškovém systému. Přístřešek nad palivovými čerpadly a průchodem do objektu čerpací stanice je navržen rámovým konstrukčním řešením a je podepřen patkami sloupů na kovových portálech palivových nádrží, přivařených k vetknutým částem základových desek. Rámové sloupky přístřešku nad výdejními stojany jsou ocelové, vyrobené ze čtvercových trubek o rozměrech 250x8 podle GOST 30245-2003, na kterých je povlak z I-nosníků podle STO ASChM 20-93 a vaznice z válcovaných ocelové kanály v souladu s GOST 8240-97, v kombinaci s ocelí, je otočně podepřený pozinkovaným profilovaným plechem N75-750-0,8 podle GOST 24045-94. Upevnění vlnitých plechů k vaznicím je v každé vlně provedeno samořeznými šrouby. Plechy se k sobě spojují kombinovanými nýty s roztečí 300 mm. Prostorová tuhost a stabilita přístřešku je zajištěna tuhostí sloupů upnutých v základech, pevným diskem krytiny a také upevněním krycích nosníků na sloupy budovy čerpací stanice. Výpočet nosných konstrukcí přístřešku byl proveden pomocí projekčního a výpočetního komplexu SCAD 11.3 bez zohlednění společného působení systému „konstrukce-základ-základ“. Základy pro portály palivových nádrží jsou navrženy ve formě monolitických železobetonových desek z betonu třídy B20 pro pevnost, třídy W6 pro voděodolnost a třídy F150 pro mrazuvzdornost. Pod základovými deskami je uložen polštář středně velkého písku, kladený s hutněním vrstva po vrstvě. V souladu s „Technickou zprávou o inženýrsko-geologických průzkumech pro stavbu čerpací stanice...“, zpracované LenTISIZ as v roce 2010, kód 245-10 archivní č. 11353, základ pískového polštáře pod základ deska budovy čerpací stanice je vrstvená, světlá hlinitá, bahnitá, měkká plastová, světle hnědá, s vrstvami písku nasyceného vodou, s občasným štěrkem, se vzácnými místy feruginace, s následujícími charakteristikami (IGE-2): ρII = 1,95 g/cm3, e = 0,778, IL = 0,62, φII = 17°, cII = 0,020 MPa, E = 8,0 MPa. V souladu s Technologickou zprávou o inženýrsko-geologických průzkumech je podkladem pro přípravu písku pod základové desky portálů palivových nádrží lehké, naplavené, měkkoplastické hlíny, s vrstvami žáruvzdorných, šedých, se štěrkem a oblázky 10-15% , s čočkami a hnízdy z písku nasyceného vodou, s následujícími charakteristikami (IGE-4): ρII=2,07 g/cm3, e=0,576, IL=0,54, φII=21°, cII=28 kPa, E=11,0 MPa . Standardní hloubka sezónního promrzání sypkých zemin je 1,14 m. V období průzkumu byla objevena podzemní voda v hloubce 0,5 m. Tato úroveň se blíží maximu. Podzemní voda není z hlediska odolnosti vůči vodě agresivní vůči všem druhům betonu.