Architektonická řešení

Budova obchodního komplexu má v půdorysu obdélníkový tvar a tvoří jeden objem. Celkové rozměry objektu jsou 55.4×54.7 m. Objekt je 2-podlažní. Z hlediska sadových úprav je součástí projekčního řešení zřízení chodníků, sadové úpravy areálu se zřízením trávníku a výsadbou stromů a keřů. Volba prostorového řešení je dána technologickým územním plánem obchodního centra. Budova obchodního centra je dvoupodlažní. V přízemí obchodního centra jsou obchodní, administrativní, občanské a skladové prostory. Obchodní prostor zahrnuje: obchodní patro, koupelny a pokladnu. Rovněž v úrovni přízemí jsou navrženy technické místnosti (vodoměr, el. transformátor, hlavní rozvaděč, místnosti úklidové techniky). Ve druhém patře obchodního centra jsou administrativní, domácí a skladové prostory. Dokončení obchodních prostor dle standardů, dle samostatného projektu interiéru. Dokončení administrativních a výrobních prostor je navrženo v souladu s technologickým zadáním. Fasádní řešení bylo provedeno v souladu s firemními požadavky a normami. Vnější obvodové konstrukce TC: fasády ze sendvičových panelů s výplní ohnivzdornou minerální vlnou a sníženým odporem prostupu tepla min. 2,7 m2 x °C/W. s obkladem stěn vlnitým plechem. Konstrukce z hliníkových profilů pro zasklení vitráží; výplň okenních a vstupních dveří - plastová okna a dveřní bloky s jednokomorovými okny s dvojskly se sníženým odporem prostupu tepla 0,55 m2 x °C/W. Sokl je vyroben z porcelánové kameniny s izolací z pěnového polystyrenu 120 mm. Obchodní komplex je navržen v moderních lehkých konstrukcích. Nosné konstrukce objektu jsou monolitické železobetonové, mezipodlažní strop je monolitický železobeton. Krytina z vlnitého plechu na kovových nosnících. Střecha je plochá s vnitřním odtokem, s membránovou krytinou a izolací z protipožárních desek z minerální vlny. Požární stěna rozdělující objekt na dva požární úseky je navržena z plných cihel, nosné stěny schodišť jsou navrženy z monolitického železobetonu. Příčky jsou zděné a sádrokartonové na kovovém rámu se zvukovou izolací z protipožárních desek z minerální vlny.

Strukturální a prostorově plánovací řešení

Konstrukční systém objektu je prostorový železobetonový skelet se svislými konstrukcemi sloupů a stěn schodišť. Rastr rámových sloupů je 6,0x9,0 m. Spoje konstrukcí jsou tuhé, navrženy tak, aby odolávaly ohybovým momentům. Sloupy o průřezu 400x400 mm, stěny tloušťky 200 mm. Podlahové desky - tloušťka 200 mm na příčných nosnících o průřezu 400x500 (v) mm; 400x600 (v) mm. Prostorová tuhost a stabilita objektu je zajištěna společnou prací podlah, sloupů a stěn schodišť, spojených tuhými celky s podlahami a základy. Krytina je tvořena válcovanými ocelovými nosníky o rozponu 9,0 m. Ocelová profilovaná podlaha je položena bez nájezdů podél horních pásnic nosníků. Tuhost povlaku je zajištěna častým připevňováním ocelového vlnitého plechu k ocelovým vaznicím samořeznými šrouby a spojováním plechů profilovaných palubek k sobě kombinovanými nýty. Výpočet nosných konstrukcí budovy byl proveden pomocí softwarového balíku Lira 9.2. Úroveň odpovědnosti budovy je normální. Materiál nadzemních konstrukcí - beton třídy B25; W4; F75; kování třídy A500; ocel třídy C245. Obvodové konstrukce jsou sklopné třívrstvé sendvičové panely, výplň částečně vitráž. Základy jsou navrženy z monolitického železobetonu: pod sloupy budovy - samostatně stojící mříže výšky 1,35 m na pilotovém základu, pod vnitřní stěny schodiště - základové nosníky spočívající na mřížích, pod vnějšími stěnami - třívrstvý sokl panely s izolací, spočívající na mřížích. Podlaha 200.NP je navržena s monolitickou železobetonovou deskou tloušťky XNUMX mm, spočívající na základové zemině. Piloty - železobetonové prefabrikáty o průřezu 30x30 cm; 35x35 cm jsou ponořeny metodou vtlačování. Délka pilot je od 8,0 m do 14 m v závislosti na hloubce nosné vrstvy zeminy. Na patě pilot je písčitá hlína tvrdá plastická s modulem celkové deformace E = 0 kg/cm. Nosnost pilot je 57 tf, na základě výsledků statického sondování zeminy. Návrhové zatížení piloty je 54 tf. Provádí se statické zatěžovací zkoušky pilot a v případě potřeby úprava základu piloty. Materiál podzemních staveb - beton třídy B25; W4; F75; Kování třídy A500. Konstrukční řešení zajišťují opatření protikorozní ochrany podzemních staveb: nátěrové izolace konstrukcí, použití nízkopropustného betonu. Relativní známka 0,000 odpovídá absolutní známce 3.55.