Projekt výstavby myčky nákladních vozidel pro 1 stanici

https://proekt.sx

Internetový obchod pro projekty opětovného použití

Košík je prázdný

Nenašli jste, co jste hledali? Zeptej se nás! Máme archivy o velikosti 140 TB. Máme všechny moderní projekty opětovného použití a projekty renovace pro sovětské standardní budovy. Napište nám: info@proekt.sx


Myčka pro 1 stanici

Základní cena včetně DPH
Sleva
Cena $1,125.00
Sleva
Cena $1,125.00
Index: 19021901
Dokumentace: Projektová dokumentace včetně odhadů
Sekce: všechny sekce
Objem dat: 107 MB
Formát souboru: *.pdf, *.xlsx
Projektová dokumentace včetně odhadů na stavbu myčky pro 1 příspěvek
Technické a ekonomické ukazatele:
Celková zastavěná plocha, m2: 223,3
Zastavěná plocha, m2: 267,6
(včetně ramp, verandy), m2: 21,9
Stavební objem budovy, m3: 1769,5

architektonická řešení.

Stavba je jednopodlažní, je obdélníkového objemu o rozměrech v krajních osách 11,00 x 20,00 m. Stěny - stěnové panely na kovovém rámu, vodorovně řezané s uzavřenými spárami, střešní krytina - střešní sendvičové panely na kovovém rámu, neuspořádané odvodnění. Výška u hřebene je 8,04 m. Střecha je sedlová, zateplená, bez atiky, ze střešních sendvičových panelů na kovovém rámu. Za relativní úroveň 0,000 se považuje úroveň podlahy prvního patra, což odpovídá absolutní úrovni 118,50. Konstrukční řešení zahrnuje: Vytvoření funkčně pohodlného uspořádání pro práci ve výrobních podmínkách. Na kótě 0,000 se nachází myčka aut, místnost na mycí techniku, místnost na čištění odpadních vod, koupelna, sprcha, šatna, odpočívárna, větrací komora, ITP a místnost elektrického panelu. Na kótě +3,000 1014 jsou mosty. Vytvoření stavby, která harmonicky zapadá do okolní zástavby. Barva stěn je v kombinaci béžových (RAL-8011) a hnědých (RAL-8017) sendvičových panelů, základna je cihlová obložená hnědým kovovým vlnitým plechem (RAL-XNUMX). Barva vrat a dveří je hnědá, barva střechy hnědá. Kompozice fasád je symetrická, se sendvičovými panely rozmístěnými podle barevného schématu. Hlavní rovinu stěny tvoří vitrážový systém z vyztuženého PVC profilu, bílé barvy.

Konstruktivní rozhodnutí.

Na základě provedených výpočtů a zadání návrhu byla přijata konstrukční a technická řešení obsažená v projektu. Prostorová tuhost a stabilita rámu v příčném směru je zajištěna tuhým spojením sloupů se základy, v podélném směru průvlaky, napojením podél sloupů a napojením podél pláště. Prostorová tuhost a stabilita rámu budovy v podélném i příčném směru je zajištěna tuhou spojkou sloupů se základy a železobetonovým tuhým diskem. strop sousedící s hlavním rámem. Maximální vodorovné pohyby rámu budovy nepřekračují maximální přípustné hodnoty dle SP 20.13330.2011 a jsou: f=31mm < fu=6,6/155=0,043 m=43 mm. Vertikální pohyby krycích nosníků nejsou překračují maximální přípustné hodnoty dle SP 20.13330.2011 a jsou: f=27mm < fu=11/250=0,044 m=44 mm. V projektu byly použity následující konstrukce a materiály: sloupy, jednotlivé kovové krycí nosníky z I-nosníků podle STO ASChM 20-93, z kanálů se šikmými přírubami podle GOST 8240-97; vaznice - jednotlivé kovy z pravoúhlých trubek v souladu s GOST 30245-94; rámové regály, hrázděné regály, výztuhy - jednotlivé kovy vyrobené ze čtvercových trubek v souladu s GOST 30245-94; stěny - předstěny z třívrstvých stěnových panelů typu "Sandwich" s min. deska o tloušťce 150 mm; střešní krytina – střešní sendvičové panely o tloušťce desky min. 200 mm; strop je monolitický železobeton s použitím vlnitých plechů v souladu s GOST 24045-2016.

Povolení

kategorie projekty na webu