Navržená budova Zdravotnické záchranné služby (dále jen ZZS) se nachází na pozemku ohraničeném červenými čarami uliční a obytné ulice bloku a příjezdových kolejí průmyslových podniků. Navržené Oddělení lékařské pohotovosti pro 20 týmů je stavební jednotkou ambulantního zdravotnického zařízení - Státního zdravotnického zařízení "Městská klinika". Cílem ústavu je urgentní převoz do nemocnic (na žádost léčebných a preventivních ústavů) pacientů, kteří vyžadují povinný doprovod zdravotnického personálu a převoz sanitkami s nosítky. Navržená budova OSMP má pojmout vozový park sanitek a poskytnout potřebnou infrastrukturu pro nepřetržitou službu lékařských týmů.

• Třída odpovědnosti – II.
• Klimatická oblast výstavby – II, s průměrnou teplotou venkovního vzduchu nejchladnějšího dne -26◦ C.
• Stupeň požární odolnosti – II.
• Třída nebezpečí požáru konstrukcí – C0.
• Stavební konstrukce ne nižší než – K0.

Architektonická a prostorová řešení:

Navržená budova ZZS je 1-3 podlažní včetně suterénu půdorysně složité konfigurace o rozměrech v krajních osách 64,8 x 34,8 m. Jako relativní je brána úroveň hotové podlahy 0,000. NP. převýšení 1. Maximální výška od plánovací úrovně terénu po parapet je 10,95 m. V suterénu v úrovni -3,900 20 je navrženo parkoviště pro 1 sanitek, místnost pro mytí nosítek, kabelovna, vodoměr. Z parkoviště jsou samostatné nouzové východy po třech schodištích typu 1,050 s výstupem přímo ven. Vjezd na parkoviště je zajištěn po vnitřní uzavřené rampě z vnitroblokové příjezdové cesty. V přízemí v úrovni -3,90 je navržena myčka boxů a inspekční místnost se samostatnými vchody, navazující na vjezd na parkoviště. a vstupy.V hlavní budově v přízemí jsou navrženy: vstupní místnosti, prostory provozní a zdravotnické jednotky, šatny se sociálním zařízením a sprchami pro zaměstnance, blok odpočinkových místností pro řidiče ZZS, elektropanel, popř. topné centrum. Ve 2,5.NP jsou navrženy: odpočívárny zaměstnanců, administrativní kanceláře, konferenční místnost s foyer, místnost pro školení zaměstnanců, technické a technické místnosti, serverovna a sociální zařízení. Výška přízemí - 2,5 m, prostory přízemí - 4,0 m, prostory 1. patra XNUMX m, zasedací místnost XNUMX m Z budovy lékařské pohotovosti je šest východů, z toho čtyři urgentní jsou přímo venkovní. Evakuace z prostor druhého patra je zajištěna třemi schodišti typu XNUMX. Obvodové stěny jsou vícevrstvé, z plných cihel s izolací s deskami z minerální vlny a vnější úpravou systémem „větraná fasáda“ a lícovými cihlami. Základem je monolitický železobeton s obkladem z keramických lícových cihel. Příčky jsou navrženy ve dvou typech: ze sádrobetonových tvárnic perodrážka a ze sádrokartonových desek. V koupelnách a technických místnostech jsou příčky navrženy z červených keramických cihel. Krytina je železobetonová monolitická, bez střechy, plochá, zateplená, drenáž vnitřní. Střecha je rolovaná s ochrannou štěrkovou vrstvou. Vnitřní výzdoba prostor je navržena v souladu s funkčním účelem areálu, hygienickými a hygienickými, požárně bezpečnostními a provozními požadavky na její kvalitu. Výplně okenních a dveřních otvorů v XNUMX. a XNUMX. patře - individuálně vyráběné okenní a dveřní tvárnice z PVC profilů s okny s dvojitým zasklením. Garážová a mycí vrata jsou kovová sekční zvedací vrata s elektrickým pohonem. Projektová dokumentace zajišťuje organizaci přístupnosti objektu pro osoby s omezenou schopností pohybu v úrovni přízemí a na parkovišti, kde jsou zajištěna parkovací místa pro invalidy. V přízemí se nachází sociální zařízení s univerzální kabinou.

 Konstruktivní a prostorově plánovací řešení:

Úroveň odpovědnosti budovy je II (normální). Stavba je rozdělena sedimentární slojí na dva bloky. Dvoupodlažní blok byl navržen podle kombinovaného konstrukčního schématu. Na úrovni suterénu - s neúplným rámem, s nosnými vnějšími stěnami. Konstrukční schéma nadlehlých konstrukcí je rámové. Rámové sloupy jsou navrženy na rastr 7,2 x 7,2 m. Sloupy jsou monolitické železobetonové, o průřezu 400 x 400 mm. Podlahové desky a krytiny jsou monolitické železobetonové tloušťky 200 mm. Nosníky rámu jsou monolitické železobetonové o průřezu 400 x 450(N) mm a 400 x 600(N) mm. Vnější stěny suterénu jsou monolitické o tloušťce 300 mm, vnitřní stěny jsou monolitické o tloušťce 200 mm, beton B25, W6, F75. Schodiště jsou monolitické železobetonové schodiště a plošiny. Jednopodlažní blok je navržen podle příčného konstrukčního schématu, rozteč stěn je 5,4 ÷ 7,2 m. Stěny jsou z monolitického železobetonu o tloušťce 200 a 300 mm. Krytina je z monolitického železobetonu o tloušťce 200 mm. Materiál nosných konstrukcí je beton třídy B25, F75, třída výztuže AIII a AI. Vnější stěny jsou navrženy jako vícevrstvé a několika typů. Nosné stěny tvoří monolitický železobeton, vrstva izolace z minerální vlny tl. 150 mm a vnější vrstva lícové cihly M150, F75 tl. 120 mm nebo systém „provětrávaná fasáda“ s obkladem z porcelánové kameniny. Nenosné stěny - s podpěrou patro na patro, zhotovené z vrstvy plné cihly M100, F50 tl. 250 mm, vrstva izolace z minerální vlny tl. 150 mm a vnější vrstva z lícové cihly M150, F75 tloušťka 120 mm nebo s obkladem z porcelánových dlaždic. Spojení vrstev a upevnění stěn k nosnému rámu se provádí pružnými spoji s antikorozním nátěrem. Konstrukční řešení uchycení odvětrávaného fasádního systému k nosným konstrukcím budovy je zpracováno v pracovní dokumentaci v souladu s aktuálním technickým osvědčením Ministerstva pro místní rozvoj Ruské federace. Prostorová tuhost a stabilita objektu je zajištěna společným dílem sloupů a tuhostí membrán, spojených pevnými podlahovými disky. Výpočty nosných konstrukcí a základů byly provedeny pomocí softwarového balíku Stark ES 2010 s přihlédnutím ke společné práci budovy se základem. Relativní známka 0,000 odpovídá absolutní známce 10,350. Základy dvoupodlažní části jsou pilotované. Piloty - vrtaný monolitický železobeton o průměru 400 mm, délce 14,5 m, beton B20, W6, F100. Vyrobeno technologií Fundex. Návrhové zatížení piloty bylo přijato na základě výsledků statické sondáže. Mříž je provedena jako monolitická železobetonová žebrovaná deska z betonu B25, W6, F75. Tloušťka deskové části se předpokládá 200 mm, žebra mají průřez 400 x 800(V) mm. Spojení mezi pilotami a mříží je tuhé. V souladu se zprávou o inženýrsko-geologických průzkumech je dno piloty zanořeno do zeminy IGE-9 - šedá hlinitopísčitá hlína s vrstvami plastického písku, E = 150 kg/cm2, IL = 0,24, e = 0,527. Přípustné návrhové zatížení piloty bude ověřeno statickými zkouškami pilot před hromadnou výrobou pilot. Předpokládané sedání objektu je 17 mm. Základy jednopatrové části objektu jsou založeny na přírodním základu, pásovém, z monolitického železobetonu, beton B25, W6, F75. Projekt počítá s náhradou sypké zeminy na základně pískem a drceným přípravkem o tloušťce 300 mm. Výpočtový odpor základové půdy je 1,2 kg/cm2. Průměrný tlak na základnu je 0,83 kg/cm2. Pod všemi základy je zajištěna příprava betonu z betonu třídy B7,5 o tloušťce 100 mm. Projekt počítá s oplocením areálu drátěným pletivem a ocelovými sloupky. Regály ze čtvercových trubek jsou pevně upnuty v základech, rozteč regálů je 2,0 m. Základy pro plotové podpěry jsou ze sloupového monolitického železobetonu třídy B25, W6, F75.