Technische Ausrüstung, Versorgungsnetze, Ingenieurtätigkeiten

Die Konstruktionsdokumentation sieht vor: den Bau von 2 Block-Verteilerstationen BRTP Nr. 1 (2) -10 / 0,4-2 * 250 kVA mit 24 Zellen des Typs KSO-298, verteilt auf zwei Abschnitte von RU-10 kV mit ATS und zwei Eingangs-UVR-Schaltanlagen basierend auf VA-Schaltern auf der 0,4-kV-Seite. BRTP 1 (10/0,4-2*250kVA), BRTP Nr. 2 (10/0,4-2*250kVA). 10-kV-Kabelstromversorgungsleitungen werden nach dem „radialen“ Schema vom bestehenden 65/110-kV-Umspannwerk-10 unter Verwendung eines Kabels vom Typ 2APvP2gu 3 (1x240/70) ausgelegt. Die Gesamtlänge der Kabeltrasse beträgt 1,370 km, die Freileitung beträgt 0,580 km. Die Trasse verläuft durch Ackerland – 2 Strecken bis zu den geplanten Stützen der Freileitungen Nr. 1A und Nr. 1B. Übergang zum CL mit Unterdrückung der Autobahn durch die HDD-Methode zu BRTP-1. Die Länge vom bestehenden Umspannwerk-65 Umspannwerk 110/10kV über zwei Kabeltrassen vom Typ 2APvP2gu 3 (1x240/70) beträgt 2,060 km. Die Route führt durch Ackerland zum geplanten BRTP-2. Die gesamte Anschlussleistung beträgt 6000 kVA – entsprechend der zweiten Kategorie der Stromversorgungssicherheit. Die Strommessung erfolgt auf der 10-kV-Seite in den Zellen der ankommenden und abgehenden Leitungen. Um die Fernüberwachung und -steuerung der elektromechanischen Ausrüstung des BRTP zu gewährleisten, wurde das Obzor-System als Hardwaregerät übernommen, das die Möglichkeit der Datenübertragung zwischen dem BRTP und dem zentralen Kontrollraum des PES unterstützt.

Organisation des Baus

Das Bauorganisationsprojekt sieht die Verlegung von 10-kV-Kabeltrassen, Kabelfreileitungen und den Bau von 2 BRTPs vor. Der Bauleitplan wurde im Maßstab 1:500 für die Bauzeit unter Berücksichtigung der Arbeiten der Vorbereitungszeit erstellt. Die vorübergehende feste Umzäunung der Baustelle erfolgt gemäß den Anforderungen von GOST 23407-78. Die Ein- und Ausfahrt von Transport- und Baumaschinen zur Baustelle erfolgt über das örtliche Straßennetz. Am Ausgang der Baustelle ist geplant, die Räder von Fahrzeugen mit einer Recyclingwasserversorgungsanlage zu waschen. Die Verlegung der Kabelleitungen erfolgt in offenen und geschlossenen unterirdischen Leitungen und auf Stützen. Erdarbeiten für den Bau von Gruben und Gräben werden zu 69,5 % mit einem Bagger vom Typ EK-14, mit einer Schaufel – 0,5 m3 und zu 30,5 % – manuell durchgeführt. Mechanisierung von Bauarbeiten – komplex, mit Mechanismen wie: EK-14, KS-35714, KS-7474, DZ-98, Navigator D36x50, AGP-22, BM-202, DU-47B, ASF-K-4-02 . Arbeitsweise - 2-Schicht. Die Lagerung von Materialien auf offenen Flächen ist mit einem Spielraum von nicht mehr als 5 Tagen vorgesehen. Die Bereitstellung von Baumaterialien erfolgt durch Unternehmen der städtischen Bauwirtschaft. Wohnräume für Bauarbeiter mit einer maximalen Mitarbeiterzahl von 34 Personen werden aus mobilen Modulen in Containerbauweise bereitgestellt. Die Gesamtbauzeit beträgt unter Berücksichtigung der Arbeiten der Vorbereitungszeit 8 Monate. Es ist geplant, den beim Bau anfallenden Bauschutt durch eine spezialisierte Organisation zu einer zugelassenen Deponie für feste Abfälle zu transportieren. Die Anforderungen an die Organisation der Baustelle, den Arbeitsschutz und die Hygiene der Bauarbeiten, die Methoden der Bauarbeiten, die Methoden der instrumentellen Kontrolle der Bauqualität, die Arbeitsschutzmaßnahmen und die Umweltbedingungen werden vollständig erfüllt. Der im Projekt festgelegte Materialeinsatz und die Mechanisierung werden durch Berechnungen und Bedingungen für die Arbeitserstellung begründet.