Architektonische und raumplanerische Lösungen

Das entworfene Hotelgebäude mit eingebauter - angeschlossener Tiefgarage (Garage) und einem Umspannwerk am Eingang zum Parkplatz - 9-stöckig mit technischem Dachgeschoss, rechteckig im Grundriss, mit Abmessungen (oberirdischer Teil) in die äußersten Achsen betragen 33,1 x 28,8 m. Die Höhe des Gebäudes von der Planungsmarke des Geländes bis zur Oberkante der Brüstung beträgt 37,57 m. Für die relative Marke von 0,000 gilt das Niveau des fertigen Bodens des ersten Stockwerks, das der absoluten Marke entspricht von 27.25, wird genommen. Der Haupteingang des Hotels ist straßenseitig gestaltet. Im Keller auf den Höhen -4,200 und -3,300 sind Folgendes geplant: Parkplätze für 30 Autos, 2 Lagerräume für Reinigungsgeräte, ein Raum für Reinigungsmaschinen und Technikräume (2 ITPs, 2 Lüftungskammern, eine Pumpstation, eine Hauptschalttafel). ). Der Ausgang aus dem Keller führt direkt zur Straße. Die Ein- und Ausfahrt zum Parkplatz erfolgt entlang einer überdachten Rampe von der Seite der Zufahrtszone für Fahrzeuge (Privatwagen, Sightseeing-Busse). Die Höhe der Räumlichkeiten in Sauberkeit (vom Boden bis zur Decke) beträgt 3,86, 2,98 m. Im 1. OG bei ca. 0,000 sind vorgesehen: eine Lobby, ein Besprechungsraum, ein Sicherheitsraum, ein Raum für den Betriebs- und Verwaltungsdienst, ein Gepäckraum, eine Personalgarderobe, Vorratskammern für Reinigungsgeräte und Verbrauchsmaterialien, eine Wäscherei Raum sowie ein Non-Food-Laden mit Speisekammer für Hotelgäste, ein Café mit 30 Sitzplätzen mit Industrieräumen, Badezimmern, Abfallsammelkammer, Technik- und Technikräumen (Hauptschalttafel, Lüftungskammer). Bodenhöhe - 4,8 m. Von der 2. bis zur 9. Etage sind Wohnräume (insgesamt 133) unterschiedlicher Größe mit Balkon geplant. Auf allen Etagen, mit Ausnahme der Zimmer, sind Lagerräume für saubere und schmutzige Wäsche mit Wäschekanal und ein Badezimmer für das Personal vorgesehen. Im 2. Obergeschoss bei +4,800 sind zusätzlich zu den oben genannten Räumlichkeiten folgendes vorgesehen: ein Bügelzimmer, eine Personalgarderobe und ein Duschbad. Bodenhöhe - 3,0 m. Im technischen Dachgeschoss auf einer Höhe von +31,000 m sind Folgendes geplant: ein Aufzugsmaschinenraum und ein Kommunikationszentrum. Die Höhe des Dachbodens (vom Boden bis zur Decke) beträgt 2,2 m. Es wurden 2 Treppenhäuser vom Typ L1 und 3 Aufzüge entworfen – 2 Personenaufzüge mit einer Tragfähigkeit von 1000 kg (mit der Möglichkeit, eine Person auf einer Trage zu transportieren) und 1 mit einer Tragfähigkeit von 630 kg für MGN. Zur Tiefgarage gibt es einen Personenaufzug (Tragfähigkeit 1000 kg). Auf dem Dach auf einer Höhe von +32,400 sind 2 Zuluftkammern vorgesehen. Das Dach des Hotelgebäudes ist flach und verfügt über einen internen Abfluss. Dacheindeckung - gerollt (2 Lagen Isoplast). Die Abdeckung des angebauten Teils der Tiefgarage ist flach mit außenliegendem Ablauf. Die Schutzbeschichtung des Rolldaches sind Betonpflasterplatten. Fertigstellung der Außenwände vom 1. bis 9. Stock – Keramikgranitplatten in vier Farben. Fertigstellung des Sockels – Platten aus Naturgranit. Trennwände im Keller und im 1. Obergeschoss bestehen aus Vollziegeln 120, 250 mm dick, zwischen den Räumen – dreischichtig – aus zwei Lagen Nut-Feder-Platten 80 mm dick mit einer Min-Platte 40 mm dick dazwischen ihnen. Fensteröffnungen werden mit einem Metall-Kunststoff-Profil gefüllt, das mit doppelt verglasten Fenstern gefüllt ist. Buntglasfenster – Aluminiumprofil gefüllt mit doppelt verglasten Fenstern. Das Gebäude der Umspannstation für das Hotel ist einstöckig, rechteckig im Grundriss, mit Abmessungen in den äußersten Achsen von 10,5 x 4,5 m. Die Höhe des Umspannstationsgebäudes vom Planungsniveau bis zur Oberkante der Brüstung beträgt 4,510 m M. Für die relative Note von 0,000 wird das Niveau des sauberen Bodens der ersten Etage des Hotels herangezogen, das der absoluten Note von 27.25 entspricht. Auf der Ebene 0,000 sind ein Raum für die Installation von Transformatoren und Hochspannungsschaltanlagen sowie ein Raum für die Installation von 0,4-kV-Schaltanlagen vorgesehen. Die Abdeckung ist flach und verfügt über einen organisierten Außenablauf. Dacheindeckung – gerollt (Uniflex). Veredelung von Außenwänden – Porzellanfliesen. Sockel - Granitplatten. Die Öffnungen sind mit Metalllamellen gefüllt. Außentüren – Sektionaltore mit Stahlscharnieren. Die Projektdokumentation sieht Maßnahmen vor, um die Barrierefreiheit des Hotelgebäudes für Behinderte und Menschen mit eingeschränkter Mobilität (LGM) sicherzustellen. Am Eingang des Gebäudes ist eine Rampe mit einer Neigung von 8 % vorgesehen. Eingangsvorräume – 2,15 m tief und 2,8 m breit. Die Breite der Türöffnungen der Gebäudeeingänge und der Eingänge zu den Aufzugshallen beträgt mindestens 1,3 m. Im 2. Obergeschoss sind zwei Zimmer für Behinderte im Rollstuhl vorgesehen. Der Zugang für Behinderte und andere Menschen mit Behinderungen wird im 2. Obergeschoss über einen Personenaufzug mit einer Kabinengröße von 1100 x 1400 mm und einer Türbreite von 900 mm organisiert. Es gibt einen feuerfesten Bereich für Behinderte. Es wurde ein universelles Behindertenbad mit den Maßen 2,7 x 1,99 m konzipiert. Auf dem Außenparkplatz stehen Ihnen 3 Behindertenparkplätze zur Verfügung.

Tragwerks- und raumplanerische Lösungen

Der Grad der Verantwortung des Gebäudes ist normal. Das Hotelgebäude mit Tiefgarage wurde nach dem Säulen-Wand-Konstruktionsschema aus monolithischem Stahlbeton B25 entworfen. Der angebaute Teil der Tiefgarage ist durch eine Temperatur-Sedimentfuge vom Hotelgebäude getrennt. Die räumliche Steifigkeit und Stabilität des Gebäudes wird durch die gemeinsame Arbeit vertikaler tragender Elemente (Stützen, Wände und Wände) in Kombination mit Festplatten von Böden und Dächern gewährleistet. Vertikale tragende Elemente – Säulen mit einem Querschnitt von 400 x 400 mm, tragende Wände, Pfeiler und Wände von Treppenhäusern und Aufzugseinheiten mit einer Dicke von 160 mm und 200 mm. Die Außenwände des Kellers bestehen aus monolithischem Stahlbeton mit einer Dicke von 300 mm und bestehen aus B25-Beton. W8; F100 mit einer äußeren Isolations- und Verkleidungsschicht. Decken und Dächer des Gebäudes – monolithische Stahlbetonplatten mit einer Dicke von 200 mm mit thermischen Trennungen entlang des Umfangs der Außenwände im Bereich, in dem sich die Balkone befinden, mit Beton der Frostbeständigkeitsklasse F100. Abdeckung des angebauten Teils der Tiefgarage – monolithische Stahlbetonplatten mit einer Dicke von 300 mm aus Beton B25; W8; F100. Die nicht tragenden Außenwände des Gebäudes sind mehrschichtig, mit geschossweiser Auflage auf Bodenplatten, aus einer Schicht Hohlziegel M150 auf 100 mm dickem Mörtel M250, einer Dämmschicht und einer Außenverkleidung mit hinterlüfteter Fassade System und teilweise in Form von Buntglasverglasungen. Der Sockel der Außenwände besteht aus Vollziegeln M150 auf Mörtel M100, Dämmung und Außenverkleidung mit Naturgranitplatten. Konstruktive Lösungen zur Befestigung des hinterlüfteten Fassadensystems an den Tragkonstruktionen des Gebäudes werden in der Arbeitsdokumentation gemäß dem aktuellen technischen Zertifikat des Ministeriums für regionale Entwicklung der Russischen Föderation entwickelt. Die Projektdokumentation sieht die Isolierung und Verkleidung der Außenabschnitte tragender Stahlbetonwände und Pfeiler mit einem hinterlüfteten Fassadensystem vor. Treppen – vorgefertigte Stahlbetonmärsche, basierend auf monolithischen Stahlbetonplattformen. Die Wände der Aufzugsschächte bestehen aus monolithischem Stahlbeton mit einer Dicke von 160 mm. Die Berechnung der Gebäudestrukturen erfolgte mit dem Softwarepaket Stark ES 2012 unter Berücksichtigung der gemeinsamen Arbeit mit dem Fundament. Die relative Note von 0.000 wird als absolute Note von 27.25 gewertet. Die Gründung erfolgt auf einer Pfahlgründung, die Pfähle sind gebohrt, mit einem Durchmesser von 420 mm, die Arbeitslänge der Pfähle beträgt 14,50 m (Hotelgebäude) und 9,50 m (angebauter Teil der Tiefgarage); absolute Höhe der Pfahlspitze 7.95 und 12.95; Beton B25; W6; F150. Die Bemessungslast des Pfahls wird mit 100 tf (Hotelgebäude) bzw. 68 tf (angebauter Teil der Tiefgarage) angenommen. Vor der Massenpfahlung wird die Tragfähigkeit der Pfähle durch statische Versuche überprüft. Gitter – in Form von freistehenden Platten (unter den Rahmensäulen) und Streifen (unter tragenden Wänden) mit einer Dicke von 600 mm, verbunden durch eine monolithische Stahlbetonplatte mit einer Dicke von 300 mm aus B25-Beton; W8; F150. Die Verbindung von Pfählen und Grillrost ist starr. Unter den Gitterrosten wird auf dem mit Schotter verdichteten Boden eine Betonzubereitung mit einer Dicke von 100 mm angebracht. An der Basis der Pfahlspitze befinden sich sandige, lehmige, schluffige, plastische Böden mit Kies- und Kieselsteinanteilen bis zu 10 % (EGE 4) mit Bemessungseigenschaften: E = 130 kgf/cm2; e=0,412; IL=0,18 und schluffiger dichter Sand (EGE 3) mit Designeigenschaften: E=280 kgf/cm2; e=0,550. Um unterirdische Bauwerke vor Grundwasser zu schützen, ist die Betongüte W8 für die Wasserbeständigkeit vorgesehen, es sind Fugenbänder in den Betonierfugen vorgesehen und es ist eine Vorrichtung zur Abdichtung der Durchdringungswirkung der erdberührten Außenflächen der Fundamente vorgesehen. Der maximale Tiefgang des Hotelgebäudes beträgt 11 mm; Rolle - 0,0003. Das Gebäude der angeschlossenen Umspannstation ist mit Außenwänden aus Porenbetonsteinen B3.0 ausgeführt; D500 300 mm dick mit Isolierung und Verkleidung mit einem hinterlüfteten Fassadensystem. Die Basis des Bodens bildet eine monolithische Stahlbetonplatte mit einer Dicke von 160 mm aus Beton B25, die auf Streifenfundamenten und Kabelkanalwänden basiert. Das Dach des Gebäudes ist eine monolithische Stahlbetonplatte aus Beton B25 mit einer Dicke von 160 mm. Fundamente für die Außenwände des Gebäudes - Band aus monolithischem Stahlbeton B25; W8; F150. Kabelkanäle - aus monolithischem Stahlbeton B25; W8 (Wand- und Bodenstärke 200 mm). Unter den Fundamenten ist eine Vorrichtung zur Betonaufbereitung auf einem Sandkissen mit schichtweiser Verdichtung vorgesehen. An der Basis des Sandpolsters liegen dichte Schluffsande (EGE 3). Designlösungen sehen die Einrichtung einer Beschichtungsabdichtung von erdberührten Betonkonstruktionen vor. Der relativen Note von 0,000 entspricht die absolute Note von 27.35. Im 30-Meter-Risikobereich vom Bau des geplanten Gebäudes (in einer Entfernung von ~28 Metern) befindet sich ein vierstöckiges Gebäude eines offenen Parkhauses aus den 2000er Jahren.