Projekt einer Krankenwagen-Umspannstation

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Umspannwerk für Rettungswagen

Grundpreis mit Mehrwertsteuer
Reduzierter Preis
Preis $1,000.00
Rabatt
Preis $1,000.00
Index: 41.173.233
Dokumentation: Entwurf, Arbeitsdokumentation einschließlich Schätzungen und Ergebnisse technischer Untersuchungen
Abschnitte: alle Abschnitte
Datenvolumen: 5294 МБ
Datei Format: editierbare Formate
Expertenmeinung: ein positives
Entwurfsdokumentation, einschließlich Schätzungen und Ergebnisse von Ingenieurstudien für den Bau einer medizinischen Notfallstation

Technische und wirtschaftliche Indikatoren
Grundstücksfläche, m2: 4177,00
Gebäudefläche, m2: 896,5
Gesamtfläche, m2: 1472,00
Bauvolumen, m3: 7330,05
Stockwerke: 1-2
Geschätzte Kosten auf dem Grundpreisniveau von 2001 (ohne Mehrwertsteuer).
Gesamt: Tausend Rubel: 10631,010
Bau- und Installationsarbeiten, Tausend Rubel: 7738,088
Ausrüstung, tausend Rubel: 502,723
Sonstige Ausgaben, Tausend Rubel: 2390,199
einschließlich:
PIR, tausend Rubel: 1091,329
rückzahlbare Beträge, Tausend Rubel: 19,824
Geschätzte Kosten zum aktuellen Preisniveau Mai 2010 (inkl. MwSt.)
Gesamt: Tausend Rubel: 63310,426
Bau- und Installationsarbeiten Tausend Rubel: 50338,891
Ausrüstung, tausend Rubel: 1589,812
Sonstige Ausgaben, Tausend Rubel: 11381,723
einschließlich:
PIR, tausend Rubel: 3207,855
Mehrwertsteuer, Tausend Rubel: 9657,523
rückzahlbare Beträge, Tausend Rubel: 109,288

Architektonische und raumplanerische Lösungen

Das Gebäude der Notaufnahme der Umspannstation besteht aus zwei Teilen: einem zweistöckigen Verwaltungsteil des Gebäudes mit Keller und axialen Abmessungen von 2 (19,0) x 12,0 m (Höhe bis zur Oberkante der Brüstung - 39,0 m) und einem eingeschossigen Gebäudeteil -Stockwerk (Parkplatz), in dem Boxen für 8,6 Autos untergebracht sind, mit den axialen Abmessungen 6 x 27,0 m (Höhe bis zur Oberkante der Brüstung - 9,0 m). Im Untergeschoss des Verwaltungsgebäudes sind Folgendes geplant: eine Wasserzählereinheit, eine Heizzentrale, ein Lagerraum für Leuchtstofflampen und ein Technikkeller. Im Erdgeschoss befinden sich ein Kontrollraum, ein Raum für ein mobiles Linienteam, ein Ambulanzraum, Ruheräume für Ärzte, Sanitäter, Pfleger (getrennt für Frauen und Männer), Fahrer und Disponenten mit Duschen und Toiletten, eine Fahrergarderobe, ein Raum für die aktuelle Versorgung mit Medikamenten, ein Raum zum Kommissionieren und Lagern von Kisten (Beutelraum), Speisekammer für leitende Sanitäter, Vorratskammer für medizinische Flaschen, Vorratskammer für wirksame Medikamente, Lagerraum für Reinigungsgeräte, Räume zum Trocknen von Kleidung und Schuhen und eine elektrische Steuerung Zimmer. Im zweiten Stock sind Folgendes geplant: ein Raum des Umspannwerksleiters, ein Büro des leitenden Sanitäters, ein Büro des leitenden Schichtarztes, ein Konferenzraum, ein Foyer, ein Archiv, ein Raum des Versorgungsleiters, eine Speisekammer des Versorgungsleiters, ein Raum für die Essenszubereitung usw Speisesaal, Abstellraum für einen Monatsvorrat an Wäsche, Waschküche, Abstellraum für Schmutzwäsche, Kleiderschränke für Arbeits- und Privatkleidung (getrennt für Damen und Herren), Badezimmer und Duschen, Lüftungskammer. Das Dach des 2-stöckigen Teils ist kombiniert, flach mit einem internen Abfluss. Die Beschichtung besteht aus zwei Lagen Isoplast mit Kiesunterlage. Das Dach des Parkplatzes ist einseitig geneigt und verfügt über ein organisiertes externes Entwässerungssystem. Abdeckung – Thermopaneele für Dacheindeckungen in Sandwichbauweise. Die Außenwände bestehen aus dreischichtigen Sandwichpaneelen mit Scharnieren und einer Dicke von 150 mm. Der Sockel und die Verkleidung der Veranden bestehen aus dekorativen Fassadensteinen mit einer gesplitterten „Splitter“-Struktur. Füllung von Fensteröffnungen: in Außenwänden – doppelt verglaste Fenster aus PVC-Profilen, in Außen- und Vorraumeingangsgruppen und Außentüren – Einkammer-Doppelverglasung. Außentüren sind aus PVC-Profilen, verglast, individuell gefertigt und aus Metall. Die Garagentore auf dem Parkplatz sind schwenkbar, automatisch, isoliert und von Korn hergestellt. Die Entwurfsdokumentation sieht Maßnahmen vor, um den Zugang für Menschen mit Behinderungen und Menschen mit Behinderungen zum 1. Obergeschoss des Gebäudes sicherzustellen.

Tragwerks- und raumplanerische Lösungen

Der Grad der Verantwortung des Gebäudes ist normal. Das Gebäude ist nach einem Rahmentragwerksprinzip konzipiert und durch einen Sedimentsaum gegliedert. Die Außenwände bestehen aus dreischichtigen Sandwichpaneelen mit Scharnieren und einer Dicke von 150 mm. Die Befestigung an tragenden Konstruktionen erfolgt durch Holzrahmen aus Rechteckrohren gemäß GOST 30245-94. Die Innenwände sind aus Ziegeln, 250 und 380 mm dick, Vollziegel M100 auf CPR M50. Die Kellerwände bestehen aus monolithischem Stahlbeton mit einer Dicke von 300 mm, monolithische Betonwände B25, W8, F150. Böden – monolithische Stahlbetonplatten mit einer Dicke von 115 mm auf profiliertem Bodenbelag H75-750-08 als verlorene Schalung, Beton B25. Die Säulen bestehen aus Stahl gemäß STO ASChM20-93. Der Hauptsäulenabstand beträgt 3,0 – 6,0 m. Die Träger bestehen aus Stahl gemäß STO ASChM20-93. Die Hauptträger sind I-Träger 35Ш2, Neben-I-Träger 23B1 gemäß GOST 26020-83. Die Verkleidung des Verwaltungsteils des Gebäudes ähnelt den Böden. Der Parkplatz ist mit Dachsandwichpaneelen auf Stahlträgern gemäß STO ASChM20-93 und Pfetten gemäß GOST 8240-97 gedeckt. Die räumliche Steifigkeit und Stabilität des Parkplatzgebäudes wird durch die gemeinsame Arbeit der starren Stützeinheiten der Säulen, Längs- und Querlenker und die Steifigkeit der Beschichtungsscheibe durch horizontale Lenker gewährleistet. Die räumliche Steifigkeit und Stabilität des Verwaltungsteils des Gebäudes wird durch die gemeinsame Arbeit von starren Stützeinheiten der Stützen, Längsverbindungen, Ziegelmembranen der Treppenhauswände in Querrichtung und der Steifigkeit der Boden- und Belagscheiben gewährleistet. Das Projekt sieht den Korrosionsschutz von Metallkonstruktionen und den Brandschutz mit der Zusammensetzung „Neosprey“ vor. Die Berechnung der tragenden Strukturen erfolgte am Computer mit dem Programm SCAD 11.1. Treppe – vorgefertigte Stufen aus Stahlbeton auf Metallwangen. Bei den Fundamenten handelt es sich um Streifenfundamente auf Naturfundament und monolithische Stahlbeton-Säulenfundamente für Säulen. Beton B25,W8, F150. Der durchschnittliche Druck auf den Untergrund beträgt nicht mehr als 14,0 tf/m2. Unter dem Fundament ist eine 100 mm dicke Betonvorbereitung vorgesehen. Die Fundamentberechnungen wurden am Computer mit Anwendungen nach SCAD11.1 durchgeführt. Die relative Höhe 0.000 entspricht der absoluten Höhe +9,880 m. Gemäß dem Gutachten über ingenieurgeologische Untersuchungen besteht die Fundamentbasis aus schwerem, schluffigem, weichplastischem Lehm mit Schichten aus Sand und Ton; schwerer schluffiger Lehm, flüssigplastischer, sandiger Lehmplastik. Der geplante Bodenwiderstand R beträgt nicht weniger als 14,0 tf/m2. Der maximale Grundwasserspiegel liegt in einer Tiefe von 0,2 m. Grundwasser ist in seinem Gehalt an aggressivem Kohlendioxid gegenüber W4-Beton leicht aggressiv. Um den Beton von unterirdischen Bauwerken zu schützen, ist die Wasserundurchlässigkeit des Betons W8; die Oberfläche des Betons wird durch eine Beschichtungsabdichtung aus Bitumen-Polymer-Mastix geschützt. Die Abdichtung der Wände wird durch eine 50 mm dicke Schicht aus Penoplex geschützt. Das Projekt sieht eine Fundamententwässerung vor. Das Projekt sieht die Abdichtung des Kellerbodens mit Bitumen-Polymer-Mastix und die Abdichtung der Nähte zwischen Fundament und Bodenplatte vor. Die zu erwartende durchschnittliche Setzung des Gebäudes beträgt 20,0 mm. Der Mindestabstand zu umliegenden Gebäuden beträgt 36 m. Es sind keine Auswirkungen auf umliegende Gebäude zu erwarten.

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