Architektonische und raumplanerische Lösungen:

Der Bau des Einkaufs- und Unterhaltungskomplexes (SEC) ist auf Grundstück 2, auf zwei Grundstücken mit einer Fläche von 123336 m2 und 2507 m2, geplant und ist die erste Etappe beim Bau des Einkaufs- und Unterhaltungskomplexes. Gebäude und Bauwerke (Marktpavillons), die auf der Baustelle abgerissen werden müssen, sind Eigentum des Bauträgers. Das Gebäude ist mit seinem Haupteingang zur Straße, zum Ausgang der U-Bahn-Station hin ausgerichtet. Von Nordosten grenzt das geplante Gebäude an das bestehende Gebäude des Handels- und Ausstellungskomplexes an, das sich im Eigentum des Bauträgers befindet. Die Entwurfsdokumentation sieht die Möglichkeit vor, auf der Ebene des Erdgeschosses und des ersten Stockwerks sowie auf der Ebene mehrerer Stockwerke des Parkplatzes eine Übergangsgalerie vom Einkaufszentrum zum TVC zu errichten. Als relatives Niveau von 0,000 wird das Niveau des fertigen Bodens des ersten Stockwerks angenommen, entsprechend dem absoluten Niveau von +18,25. Das Gebäude des Einkaufs- und Unterhaltungskomplexes ist als Fachwerkgebäude mit 5-6-8 Stockwerken (mit Keller) konzipiert. Herkömmlicherweise kann das Gebäude in zwei Zonen unterteilt werden: ein 6-stöckiger eingebauter geschlossener Parkplatz im 8-stöckigen Teil des Gebäudes (über dem 1. Stock des Einkaufsbereichs). Das entworfene Gebäude ist ein rechteckiges Gebäude mit Vorsprüngen. Die Abmessungen des Gebäudes in den Achsen betragen 137,4 m x 90,0 m. Strukturell ist der Einkaufs- und Unterhaltungskomplex unterteilt in: Handelsgeschosse von Geschäften für den Verkauf von Industriegütern (Erdgeschoss auf Höhe -4.800, Stockwerk auf Höhe +0.000, Stockwerk auf Höhe +5.400, Stockwerk auf Höhe +10.200); Kinokomplex (Bodenhöhe +15.000, Bodenhöhe +18.300); Eisbahn – Curling (Bodenhöhe +15.000); Gastronomiebetriebe: Bar mit 70 Sitzplätzen (Bodenhöhe +0.000); Café mit 70 Sitzplätzen (Bodenhöhe +5.400); Restaurant mit 120 Sitzplätzen (Bodenhöhe +10.200); 6 Fast-Food-Restaurants des Food-Court-Systems für 300 Sitzplätze (Bodenhöhe +15.000), Sushi-Bar für 100 Sitzplätze (Bodenhöhe +15.000), Curling-Café mit 100 Sitzplätzen (Etage). +15.000), Gebäudetechnische Dienste; Geschlossener Parkplatz auf 606 m/m. eingebauter TP (Boden in Höhe). +0.000); eingebauter RTP (Boden in Höhe). +0.000); Das zentrale Atrium, das die Erdgeschosse des Komplexes verbindet, bietet Platz für zwei Rolltreppengruppen und zwei Panoramaaufzüge mit einer Tragfähigkeit von jeweils 1000 kg. Das Projekt sieht außerdem zwei weitere gepaarte Gruppen von Personenaufzügen (in den Achsen 5-6/K-I; 8-9/M) vor – 4 Stück, mit einer Tragfähigkeit von 1000 kg pro Aufzug. Für die Verladung von Industriegütern in Handelszonen der Achsen 8-9/A-B wurden 4 Personen- und Lastenaufzüge mit einer Tragfähigkeit von jeweils 1000 kg konzipiert. Für Gastronomiebereiche - zwei Gruppen von Personen- und Lastenaufzügen in den Achsen 7-8/A-B und 15/L-M - 4 Aufzüge mit einer Tragfähigkeit von jeweils 630 kg. Zum Verladen von Gütern ins Erdgeschoss stehen zwei Aufzüge in den Achsen 4-5/B mit einer Tragfähigkeit von 2000 kg und 1000 kg zur Verfügung. Für den Transport von Menschen mit Behinderungen sind Aufzüge vorgesehen: einer – im Bereich des Haupteingangs mit geneigter Bewegung entlang der Treppe; drei – im Parkbereich, vertikale Bewegung. Die Tragfähigkeit jedes Aufzugs beträgt 300 kg. Auf Anfrage eines Fachunternehmens werden Aufzüge ohne Schacht in Form einer offenen Plattform mit der erforderlichen Ausrüstung und Umzäunung installiert. Die ebenerdig gestalteten Eingangslobbys sind mit Rolltreppen ausgestattet, die den Besuchern einen bequemen Zugang zum Erdgeschoss und ersten Obergeschoss des Komplexes ermöglichen. Das Gebäude verfügt über acht Evakuierungstreppen, von denen sich zwei im integrierten geschlossenen Parkplatz befinden. Drei Treppen in den Achsen 5-6/L-M; 9-10/L-M; 16/L-M entsprechen Typ H1. Die restlichen Treppen sind vom Typ H2. Gemäß den Anforderungen der besonderen technischen Bedingungen für den Brandschutz des Gebäudes erfolgt der Ausgang von den Treppen zu den Zwischengeschossen des eingebauten Parkplatzes durch Schleusenvorräume mit Luftdruck. Auf der südöstlichen Seite, von der Auffahrt entlang der Donauallee, sieht das Projekt den Bau einer Einfahrt zum Parkplatz, Laderampen des Komplexes und eines eingebauten Umspannwerks vor. Fertigstellung des entworfenen Gebäudes: Wände – Paroc-Paneele, Feinsteinzeug im Lüftungsfassadensystem (Treppenblöcke, gekrümmte Ebene der Hauptfassade in den Achsen A-M; Granitsockel; Buntglas-Eingangsgruppen; doppelt verglaste Fenster in Fensteröffnungen; Dach - Rollen, mit internen Abflüssen und der Installation von Oberlichtern. Die Fertigstellung der Räumlichkeiten für den Hauptzweck umfasst die Verwendung von Porzellanfliesen als Bodenbelag und das Streichen der Wände mit Farbe auf Wasserbasis. Die Fertigstellung der Nebenräume umfasst die Verwendung von Keramikfliesen als Belag auf den Böden, Streichen der Wände mit Farbe auf Wasserbasis. Bei der Fertigstellung der Serviceräume werden Keramikfliesen als Belag auf den Böden verwendet, Keramikfliesen auf den Wänden bis zu einer Höhe von 1,8 m, darüber werden die Wände mit Farbe auf Wasserbasis gestrichen .Die Höhe des Gebäudes vom Planungsniveau aus beträgt 30,270 m. Maximale Höhe (Oberseite der Überdachungsstrukturen) +32,95. Die Höhe des Erdgeschosses beträgt 4.8 m, typische Parkgeschosse sind 2,85 m (von Stockwerk zu Stockwerk). Einzelhandelsflächen haben Höhen von 4,8 bis 5,4 m, Räume mit doppelter Höhe von 8 bis 28,6 m. Im Haupteingangsbereich ist eine Treppen-Rolltreppen-Einheit angeordnet. Im Zentrum des Einkaufs- und Unterhaltungskomplexes befinden sich Rolltreppen und Panoramaaufzüge, in diesem Bereich gibt es vom 1. bis zum 5. Stock keine Decken. Im eingebauten Parkhaus vom 2. bis zum 8. Obergeschoss sind aus technischen Gründen Decken auf unterschiedlichen Ebenen mit einer Falllinie zwischen den Achsen „3“ und „4“ vorgesehen. Der Durchgang von Fahrzeugen zwischen den Stockwerken erfolgt entlang von Rampen in Form einer geneigten monolithischen Stahlbetonplatte auf Stahlbeton. Balken Auf einer Höhe von 15,0 m befinden sich 9 Kinosäle, die mit Metallbindern gedeckt sind. Belag – Bodenbelag aus Stahlprofilblechen auf Stahlträgern. Das Dach des Gebäudes enthält mehrere Oberlichter, deren tragende Stahlkonstruktionen aus Fachwerken und Balken bestehen.

Tragwerks- und raumplanerische Lösungen:

Das geplante Gebäude eines Einkaufs- und Unterhaltungskomplexes der ersten Bauphase – einem normalen Verantwortungsniveau – ist durch eine Temperaturdehnungsfuge in zwei Blöcke (5 und 8 Stockwerke) unterteilt und grenzt mit einem Abstand von 1350 an das Bestandsgebäude an mm. Der Tragwerksentwurf des komplexen Gebäudes ist ein Mischsystem aus monolithischen Stahlbeton- und Stahlkonstruktionen. Die räumliche Steifigkeit und Stabilität des Gebäudes wird durch die Verbindung der vertikalen tragenden Elemente des Gebäudes mit monolithischen Zwischengeschossböden und Steifigkeitskernen, die durch die Wände von Treppenhäusern und Aufzugsschächten gebildet werden, gewährleistet. Die Gebäudeberechnungen wurden mit dem SCAD-Softwarepaket Version 11.3 durchgeführt. Außenwände – vorgehängte „Sandwich“-Stahlpaneele „Paroc“ mit einer Dicke von 150 mm; Lüftungsfassadensystem mit 150 mm starker Isolierung und Buntglasfenstern. Die Befestigung von Paneelen, Lüftungsfassadensystemen und Buntglasfenstern erfolgt an Stahlfachwerkrahmen und monolithischen Rahmenkonstruktionen (Decken und Säulen). Die tragenden Außenwände bestehen aus monolithischem Stahlbeton mit einer Dicke von 250 mm, sind mit 150 mm dicken „Paroc“-Sandwichpaneelen aus Stahl ausgekleidet und am Stahlfachwerk befestigt. Die Außenwände des Kellergeschosses bestehen aus monolithischem Stahlbeton mit einer Dicke von 300 mm und einer Isolierung aus Penoplex-35 mit einer Dicke von 100 mm. Innenwände bestehen aus tragendem monolithischem Stahlbeton mit einer Dicke von 200, 250, 300, 400 mm und selbsttragenden Ziegeln mit einer Dicke von 380 mm aus Ziegeln der Klasse KORPu 1NF/100/1,4/50/GOST 530-2007 Marke auf Mörtel M 75. Trennwände - Ziegel mit einer Dicke von 120 , 250 mm aus Ziegeln der Marke KORPu 1NF/100/1,4/50/ auf Mörtel M 75; Porenbeton 200 mm dick aus Porenbetonsteinen D 600, B 2,5, F 50 und Gipskartonplatten 100 mm dick. Die Trennwände werden am Stahlrahmen befestigt. Decken – monolithische balkenlose Stahlbetonplatte mit variabler Dicke von 180 mm in der Spannweite bis 320 mm in stützennahen Zonen mit einer Breite von 3 m und einer Balkendicke von 0 mm und 200 mm auf monolithischen Stahlbetonbalken, Querschnitt 320 x 500, 600, 700, 800, 1000 (h) mm. Die Säulen bestehen aus monolithischem Stahlbeton. Der Hauptsäulenabstand beträgt 9 x 9 m, die Säulenquerschnitte betragen 500 x 500 mm, 600 x 600 mm, 800 x 800 mm, 400 x 1000 mm, 500 x 1000, 600 x 800 mm. Treppen sind monolithische Treppen und Plattformen aus Stahlbeton. Die Wände des Aufzugsschachts bestehen aus monolithischem Stahlbeton mit einer Dicke von 200, 250 mm. Die Abdeckung über dem geschlossenen Parkplatz ist eine monolithische balkenlose Stahlbetonplatte mit variabler Dicke von 180 mm Spannweite bis 320 mm in stützennahen Bereichen mit einer Breite von 3 m. Tragende Strukturen der Beschichtung in den Achsen 0-6 dazwischen Achsen A-M sind ein Stahlsystem aus Fachwerken, Balken und Trägern. Die Stabilität von Stahlkonstruktionen wird durch ein System horizontaler und vertikaler Verbindungen und Befestigung an einem Stahlbetonrahmen gewährleistet. Traversen und Verbindungen bestehen aus gebogenen, geschlossenen, geschweißten Quadrat- und Rechteckprofilen. Abschnitte der Fachwerkelemente – 180x180x10 mm, 160x160x8 mm, 140x140x6 mm, 100x100x5 mm. Die Träger bestehen aus Walzprofilen, Querschnitt I 100 Ø1; I 60 Ø 1, Ø 2; I 40 Ø 2, Á 1, Á2; Ich 30 B1. Die Abdeckung besteht aus monolithischem Stahlbeton mit einer Höhe von 125 mm in verlorener Schalung aus profilierten Stahlblechen und entlang der Pfetten aus Stahlprofilblechen der Güteklasse N 75-750-0,8. Das Profilblech wird an den Pfetten und Dachbalken befestigt. Das Oberlicht ist ein Stahlsystem aus geneigten Sparrenträgern, das aus gebogenen, geschlossenen, geschweißten Rechteckprofilen besteht. Das Material monolithischer Konstruktionen ist Beton der Klasse B 30, die Bewehrungsklasse A 500 C, A 240. Das Material der Stahlkonstruktionen ist Stahl C 245, C 345 GOST 27772-88. Die Fundamente wurden auf der Grundlage der Ergebnisse ingenieurwissenschaftlicher und geologischer Untersuchungen auf der Baustelle entworfen. Die Fundamentkonstruktion besteht aus monolithischem Stahlbeton, freistehenden Plattengittern mit einer Höhe von 1000 und 1500 mm auf Pfählen. Die Plattenroste werden mit einer monolithischen Stahlbetonbodenplatte mit einer Dicke von 300 mm und Balken mit einem Querschnitt von 600 x 800 (h) mm kombiniert. Bei den Pfählen handelt es sich um gebohrte, monolithische Stahlbetonpfähle mit einem Durchmesser von 450 mm und einer Länge von 16 und 18 m, die mit der UNTTAN RM-26-40-Installation unter Verwendung der Technologie unter dem Schutz eines Bohr- und Inventarrohrs hergestellt wurden. An der Basis der Pfähle befinden sich harte Tone mit Zwischenschichten aus halbfestem Ton mit den Eigenschaften e = 0,624, Il = - 0,17, E = 170 kg/cm2. Basierend auf den Ergebnissen der statischen Bodensondierung wurde eine Bemessungslast des Pfahls von 120 tf angenommen. Vor der Massenproduktion von Pfählen wird die Bemessungsbelastung des Pfahls anhand der Ergebnisse der Prüfung der Pfähle unter statischen Belastungen überprüft. Die Verbindung zwischen den Pfählen und dem Gitterrost ist starr. Unter den Gitterrosten ist eine 100 mm dicke Betonvorbereitung vorgesehen.  Material der Pfähle – Betonklasse B 25, W8, F150, Gitterroste – Betonklasse B 25, W8, F100, Bewehrungsklasse A 500 C, A 240. Der Aushub erfolgt unter dem Schutz von Spundwänden aus Larsen IY-Stahlspundwänden 8 m lang.