Soluciones de planificación espacial 

El lavadero de autoservicio con cinco estaciones es una marquesina sobre columnas metálicas sin estructuras de cerramiento en las paredes. De planta rectangular, con dimensiones axiales de 27,7 por 6,0 metros, la elevación máxima de la cumbrera es de 5,33 m, en el sitio se ubica un lavadero de autos de autoservicio con 5 postes de tal manera que el paso de los autos a través de las estaciones de lavado sea asegurado. Los compartimentos de lavado están separados entre sí por cortinas de PVC, en la parte central del túnel de lavado, bajo una marquesina común, se encuentra un contenedor con equipos de 2,5 por 6 metros. La ubicación del lavado de autos en el sitio está determinada por la configuración del sitio y la presencia de zonas de seguridad en las líneas de servicios públicos. Las dimensiones de un lavadero de autos de autoservicio para 5 estaciones están determinadas por el encargo de diseño. La solución de planificación del espacio adoptada para el autoservicio de lavado de autos corresponde al propósito funcional de la estructura. La clase de peligro máxima (según la clasificación sanitaria) de los proyectos de construcción de capital ubicados en el territorio de un terreno es IV. La altura de la estructura es de 4,35 m desde el nivel del suelo de planificación.

Decisiones constructivas

La marca relativa de 0,000 se considera la marca del suelo limpio. El diseño estructural del edificio de lavado de autos está diseñado como un marco metálico reforzado completo. Los cálculos de las estructuras portantes de la estructura (columnas metálicas, vigas) se realizaron utilizando aplicaciones del complejo de diseño e informática LIRA-SAPR 2014. Según los resultados del cálculo: se tomó como perfil la sección transversal de la columna metálica de acuerdo con GOST 10704 - 76* 273x7; la sección transversal de la viga principal de metal se toma de 219x5,5 GOST 10704 - 76* Factor de utilización 0,487 - Resistencia al momento de flexión Deflexión máxima - 0,01 m (menos de lo permitido según la Tabla E.1. SP 20.13330.2011); sección transversal de correas metálicas de un tubo redondo 108x4 Factor de uso 0,769 - Estabilidad de la flexión plana bajo la influencia de GOST 8732 - 78*. Deflexión máxima - 0,005 m (menos de lo permitido según la Tabla E.1. SP 20.13330.2011) - El trabajo espacial del marco está garantizado por el disco rígido del revestimiento, la conexión rígida de las columnas con la base. Todas las columnas del edificio están diseñadas con sujeción rígida sobre una base monolítica de hormigón armado. Según los resultados del cálculo, el movimiento horizontal máximo de la parte superior del edificio es de 6.2 mm, menor que el máximo permitido según la tabla. E.4. SP 20.13330.2011. Durante la instalación de estructuras de marco, se deben proporcionar conexiones temporales para garantizar la estabilidad de las estructuras y el funcionamiento espacial del marco. La fabricación e instalación de estructuras debe realizarse de acuerdo con GOST 231.18-99, SP 53-101-98, SNiP 3,03,01-87. Todas las estructuras metálicas del marco deben estar hechas de acero C-275 de acuerdo con GOST 27772-88 y pintadas con imprimación GF-021. Los materiales para soldar deben tomarse según la tabla 55* según SNiP II-23-81*. Los cimientos están diseñados como cimientos monolíticos independientes de hormigón de clase B 25, grado de resistencia a las heladas F 100 y grado de resistencia al agua W 6. La preparación de los cimientos se realiza según los dibujos de la sección KR. En la base de las cimentaciones se encuentran margas de segunda categoría (IGE1) con una resistencia de cálculo de R = 0.8 kg/cm2. La profundidad de cimentación se supone que es de 1,35 m desde la superficie de planificación del terreno. El refuerzo de los cimientos está diseñado con barras de refuerzo de clase AIII y AI de acuerdo con GOST 5781-82*. 

características técnicas

Consumo de agua 600-660 l/h (por cada puesto); presión máxima - 150 bar; presión de trabajo90-130 bar; temperatura del agua 20-60 0C (ajustable); potencia de la caldera 50-100 kW; consumo de caldera 4,5-7 l/h (combustible diésel); - conexión eléctrica 3ACN 400V trifásica/3 Hz; productividad del descalcificador 50-5 m10/h; productividad del sistema de ósmosis inversa 3-600 l/h; volumen del recipiente para agua desmineralizada 1200-800 l; La capacidad del recipiente para sal en tabletas es de 4000-75 l. Requisitos de conexión para un túnel de lavado con 200 estaciones: electricidad - 5 kVA-43,55 A; suministro de agua 66,2 m24/día; agua para extinción de incendios externa – 3 l/seg; eliminación de aguas residuales: 10 m24/día; drenaje pluvial - 3 l/s. El horario de lavado es 4,36 horas al día, 6 días a la semana, durante todo el año. La capacidad de una estación de lavado de autos de autoservicio es de hasta XNUMX autos por hora.