Soluciones arquitectónicas y de planificación del espacio.

La documentación del proyecto prevé la construcción de una gasolinera estacionaria con un edificio de servicios y una marquesina sobre los surtidores de combustible. El edificio de servicio y la marquesina sobre los surtidores de combustible son componentes del complejo de gasolineras, diseñados para repostar automóviles y camiones, así como para atender a los conductores y pasajeros de vehículos. El edificio de servicios es de una sola planta, enmarcado, sin sótano ni buhardilla, de planta rectangular, con unas dimensiones en los ejes extremos de 18,10 x 12,08 m. La altura máxima del plano vertical de la fachada desde el nivel del suelo de planificación (-0,200 m) hasta la parte superior del parapeto es de más 4,30 m. La altura del local hasta la parte inferior de los falsos techos es de 2,5 m, 2,70 m, 3,00 m. Se toma como nivel relativo 0,000 el nivel del piso terminado del edificio. El edificio alberga: tienda con refrigerador y congelador y área de comida rápida, oficina, cuarto de servicio, cuartos de descanso y administración, cuarto eléctrico, baños para personal y visitas, cuartos de servicios, medidor de agua, guardarropas para personal, comedor y trasteros. La entrada principal al edificio se diseña desde la fachada principal. La segunda entrada es por la fachada trasera. Los accesos de servicio son por las fachadas lateral y trasera. La fachada principal del edificio está orientada hacia el territorio de la estación. La zona principal de la fachada principal está ocupada por vidrieras. El marco es metálico. Las paredes son paneles “sándwich” de 150 mm de espesor con relleno de lana mineral y una capa de revestimiento de ladrillo de 120 mm de espesor. Los tabiques están fabricados con placas de cartón-yeso sobre una estructura metálica con relleno de lana mineral, de 98 mm y 125 mm de espesor, en un diseño sencillo y resistente a la humedad. Vidrieras, puertas y vidrieras: perfiles de aluminio rellenos de ventanas de doble acristalamiento, con película antigolpes. Los bloques de ventanas son perfiles de aluminio rellenos con ventanas de doble acristalamiento con revestimiento antivandálico. Puertas: de metal, metal-plástico y de madera, según GOST, y fabricadas individualmente, en versiones estándar y resistentes al fuego. La cubierta es plana, combinada, aislada, con cubierta de materiales laminados (la capa superior con protección de grava) sobre un revestimiento de chapa perfilada de acero a lo largo de correas y vigas. El drenaje es interno. La decoración de los muros de las fachadas está realizada a partir de ladrillos caravista de color marrón claro con unión de las juntas de mampostería. El acabado de la base se realiza mediante paneles de fachada metálicos revestidos con un revestimiento de polímero plateado. Los vitrales, bloques de ventanas y puertas, encuadernaciones, marcos, desagües y accesorios son plateados. La decoración interior del local y los pisos se diseñan de acuerdo con el propósito del local: pisos: cemento-hormigón con revestimiento epoxi, baldosas de cerámica, linóleo; revestimiento interno de exteriores: desde paneles de yeso y paneles de yeso con pintura posterior con pintura a base de agua o revestimiento con baldosas de cerámica o empapelado; falsos techos - tipo Ecophon y de lamas; falsos techos: de láminas de placas de yeso con pintura a base de agua. Las estructuras de cerramiento externo del edificio se adoptaron sobre la base de cálculos de ingeniería térmica y cumplen con los requisitos de SNiP 23/02/2003. Los locales con ocupación constante están diseñados con luz natural. La marquesina está diseñada sobre los surtidores de combustible y sobre el espacio entre el edificio de servicios y los surtidores de combustible. La marquesina sobre los surtidores de combustible es una estructura de armazón modular, cuyo saliente rectangular tiene unas dimensiones en planta de 26,20 x 7,80 m. La altura máxima desde el nivel del suelo (-0,200 m) hasta la parte superior del tejado es de 5,70 m. El nivel relativo de 0.000 se considera el nivel del piso terminado del edificio. La marquesina de conexión entre el edificio de servicios y las islas de distribución de combustible es una estructura tipo marco, cuyo saliente rectangular tiene unas dimensiones en planta de 11,37x11,10 m, el marco es metálico. La cubierta es plana, con cubierta de chapa de acero perfilada a lo largo de correas y vigas. El drenaje es interno. El revestimiento bajo la marquesina es de tejas de hormigón antichispas y resistentes al aceite y la gasolina. El material de acabado es una lámina de metal lisa con un revestimiento de polímero. Se están tomando medidas para garantizar la accesibilidad de edificios y estructuras para personas con movilidad reducida. Las entradas y salidas de evacuación del edificio están equipadas con rampa. Las rampas tienen al menos 1,20 m de ancho, la pendiente es del 5%, el revestimiento es duro y antideslizante. Las puertas no tienen umbrales. Se acepta que el ancho de las hojas de la puerta sea de al menos 0,9 m.

 Soluciones constructivas y de ordenación del espacio.

La estructura del edificio de la gasolinera está diseñada según un esquema estructural arriostrado en forma de tres pórticos longitudinales con distancias entre columnas irregulares. Sobre los travesaños de los pórticos longitudinales se apoyan vigas de cubierta con luces de 3,0 my 9,22 m al mismo nivel con un paso de 2,86 m. Las columnas del pórtico están hechas de perfiles de acero doblados y soldados de sección cuadrada de acuerdo con GOST 30245-2003 . La fijación de todas las columnas a la losa de cimentación se realiza de forma rígida. Las vigas de cubierta están construidas a partir de vigas en I de acero laminado según STO ASChM 20-93. La fijación de las vigas de cobertura a las columnas es articulada. El revestimiento del edificio de la gasolinera está hecho de tarima perfilada de acero galvanizado según GOST 24045-94 sobre vigas metálicas. La fijación de chapas onduladas a las correas se realiza mediante tornillos autorroscantes en todos los soportes de cada onda. Las láminas se fijan entre sí mediante remaches combinados con un paso de 300 mm. Las conexiones verticales del marco están hechas de perfiles de sección cuadrada soldados y doblados de acuerdo con GOST 30245-2003. La rigidez espacial y la estabilidad del edificio de la gasolinera están garantizadas por la rigidez de las columnas sujetas a los cimientos, así como por las conexiones verticales y el disco rígido del revestimiento. Las paredes exteriores del edificio de la gasolinera están hechas de paneles aislantes con bisagras del tipo "Sandwich", fijados a las columnas del marco y a los postes de entramado de madera mediante tornillos autorroscantes. El cálculo de las estructuras portantes del edificio de la gasolinera se realizó mediante el complejo de diseño e informática SCAD 11.1 sin tener en cuenta la acción conjunta del sistema “edificio-cimentación-cimentación”. La cimentación del edificio de la gasolinera se diseña sobre un lecho de arena de tamaño medio con un espesor de 500 mm y un coeficiente de compactación Ku = 0,95 en forma de losa monolítica de hormigón armado de hormigón clase B20, grados W6 y F100, de 200 mm de espesor. con nervaduras longitudinales y transversales de 660 mm de altura para soportar el marco de los pilares. Debajo de la losa de cimentación se proporciona una preparación de hormigón de clase B7,5 con un espesor de 100 mm. La elevación relativa de 0,000 se considera la elevación del piso terminado del edificio de la gasolinera, correspondiente a la elevación absoluta de 16.61 en el sistema de altura del Báltico. La marquesina sobre las bombas de combustible y el paso al edificio de la gasolinera está diseñada mediante una estructura de marco y está rígidamente sostenida por las bases de las columnas sobre cimientos independientes. La base del marco de la marquesina son tres marcos en forma de T con salidas de barras transversales en voladizo de 3,9 m de largo. Las columnas del marco de la marquesina sobre los surtidores de combustible están hechas de tubos de acero con un diámetro de 406x10 de acuerdo con GOST 1070-91; las barras transversales de los pórticos en forma de T se apoyan rígidamente sobre las columnas, sobre las cuales se apoya mediante un revestimiento de vigas y correas de sección en I de acuerdo con STO ASChM 20-93 y tirantes horizontales unidos por chapas perfiladas de acero galvanizado N75-750- 0,8 de acuerdo con GOST 24045-94. La fijación de láminas onduladas a correas se realiza mediante tornillos autorroscantes en cada onda.