Proyecto de centro de negocios de 9-13 plantas 21978 m2

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proyecto de centro de negocios

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Índice: 52.138.231
Documentación: Documentación de diseño sin estimaciones ni resultados de estudios de ingeniería.
Secciones: Todas las secciones
Volumen de datos: 425 MB
Formato de archivo: * .pdf
Opinión experta: positivo
Indicadores técnicos y económicos
Área del sitio: 0,449 hectáreas
Área de construcción: 2 m916
Número de pisos: 9-13 pisos
Superficie total edificable: 21 m978
incluido Planta sótano: 2 m551
Volumen de construcción: 92 m044
incluido por debajo de la elevación 0.000: 8 m798
Superficie de oficinas: 11 m521
Superficie tienda: 1 m701
incluido superficie comercial: 1 m300
Café: 50 asientos
Aparcamiento (subterráneo): 85 plazas de aparcamiento, abierto: 22 plazas de aparcamiento.

Soluciones arquitectónicas y de planificación del espacio:

El edificio del centro de negocios diseñado 9-13 es un edificio de plantas con sótano, tiene una composición volumétrico-espacial compleja y un trazo curvilíneo complejo en planta, las dimensiones principales en los ejes son 34,20 x 70,00 m, la altura máxima en los 13- la parte del piso está a 48,750 m del nivel de planificación del terreno; no excede los requisitos de las normas de altura del PZZ (55 m). Además de la parte de oficinas, el edificio incluye locales comerciales, una cafetería con capacidad para 50 personas, un aparcamiento incorporado para 85 coches, así como salas técnicas y de servicios. La parte de oficinas está separada de otras áreas funcionales para proporcionar una ubicación más cómoda de los locales administrativos y garantizar una mayor accesibilidad a los locales públicos para los ciudadanos. La parte de oficinas consta de bloques de varios tamaños, en los que se agrupan oficinas y locales asociados, ubicados en 3 a 13 plantas. El primer y segundo piso están reservados para la zona comercial. Parte del segundo piso está ocupado por una cafetería, parte de cuyas instalaciones de producción están diseñadas en el primer piso. El primer piso también alberga el grupo de vestíbulo de locales, la administración del centro de negocios, un bloque de cuartos técnicos y de servicios públicos, baños y áreas de carga de establecimientos comerciales y cafeterías. En el sótano se ha diseñado un aparcamiento subterráneo con calefacción incorporado y una rampa curva, destinado a los turismos de los empleados del centro de oficinas y a los visitantes del complejo. El sótano también alberga los cuartos técnicos y de servicios necesarios para el funcionamiento del centro de negocios. Las cámaras de ventilación, la sala de máquinas del ascensor y la estación principal de televisión están diseñadas en el nivel del tejado del edificio. La altura de los pisos de la parte de oficinas es de 3,3 m, la altura de los pisos de la zona comercial y cafetería es de 3,9 m y la altura del sótano es de 2,95 m. Todas las áreas funcionales: parte de oficinas, zona comercial, cafetería y estacionamiento tienen entradas y salidas de emergencia aisladas. La parte de oficinas está comunicada por dos escaleras, diseñadas de forma dispersa. Para la comunicación entre el 1.º y 2.º piso de los locales públicos está prevista una escalera abierta; la evacuación desde el 2.º piso se realiza a través de 2 escaleras de evacuación. Todas las escaleras tienen acceso directo al exterior. Para la comunicación vertical entre plantas se diseñaron 3 ascensores principales de carga y pasajeros con una capacidad de carga de 1000 kg. Para llegar al segundo piso de los locales públicos se utilizan 2 montacargas con una capacidad de carga de 2 y 630 kg, así como un ascensor de pasajeros con una capacidad de carga de 400 kg. Los acabados de las fachadas del edificio son porcelánicos y vidrieras. La base es piedra natural. Decoración de interiores: según un proyecto de diseño independiente. Según el encargo de diseño, la documentación de diseño garantiza la accesibilidad del edificio para personas con movilidad reducida de acuerdo con SNiP 35-01-2001 en el nivel del primer y segundo piso. En el aparcamiento abierto hay plazas de aparcamiento para personas discapacitadas.

Soluciones constructivas y de ordenación del espacio:

El edificio tiene trece pisos, divididos por juntas de deformación-sedimentación en 2 bloques. El edificio fue diseñado utilizando un diseño estructural sin vigas y marco. Los muros exteriores son no portantes, de hormigón monolítico ligero de densidad D1600, 160 mm de espesor, aislados con losas de lana mineral y revestidos con un sistema de fachada. Las capas se conectan mediante anclajes de acero inoxidable. Los muros monolíticos de hormigón ligero se unen a las estructuras portantes de los pisos con salidas de refuerzo d12 mm con un paso de 300 mm. Las paredes internas son monolíticas de hormigón armado con un espesor de 200 mm. Las paredes del sótano son monolíticas exteriores con un espesor de 200 mm, monolíticas interiores con un espesor de 200 mm. Muros monolíticos de hormigón B25, W8, F150. Los suelos son losas monolíticas de 200 mm de espesor. Hormigón B25. Las columnas son monolíticas de hormigón armado con una sección de 400x400 ... 500x500, un diámetro de 400 ... 600 mm, fabricadas con hormigón B30, B40, armadura clase A500. La distancia entre columnas principales es de 7,8 x 7,8 m. El revestimiento es una losa monolítica de hormigón armado de 200 mm de espesor. Hormigón B25. La rigidez espacial y la estabilidad del edificio están garantizadas por el trabajo conjunto de los muros de carga longitudinales y transversales de las escaleras, la rigidez de las unidades de soporte de las columnas y los discos rígidos de los pisos. El cálculo de las estructuras portantes se realizó en una computadora utilizando el programa SCAD11.3. Las escaleras son monolíticas de hormigón armado. Las cimentaciones son apiladas, los pilotes son perforados en hormigón armado, con un diámetro de 460/560 mm, mediante tecnología “Fundex”, de 19 m de longitud, hormigón B25, W6, F100. Se supone que la carga de diseño sobre el pilote es de 125 toneladas. Rejilla: en forma de losa monolítica de hormigón armado nervado de 250 mm de espesor con nervaduras de 800 mm de espesor, clase de hormigón B25, W8, F150. La conexión entre los pilotes y la reja es rígida. Debajo de los cimientos se proporciona una preparación de hormigón de 100 mm de espesor. Los cálculos de cimentación se realizaron en computadora utilizando el programa SCAD11.3, teniendo en cuenta el funcionamiento de las estructuras del terreno. La elevación relativa de 0.000 corresponde a la elevación absoluta de +8.050 m. Según el informe del estudio geotécnico, la base es de arcilla dura IL= -0,33, E=22 MPa. La carga de diseño admisible sobre el pilote se adoptó en base a los resultados del sondeo estático. Antes del hincado en masa de los pilotes, se verificará la capacidad portante de los pilotes mediante ensayos estáticos. Una vez hincados los pilotes se realizarán pruebas de control de los pilotes. Para proteger el hormigón de estructuras subterráneas, el grado de impermeabilidad del hormigón es W6, W8. El diseño de trabajo prevé la impermeabilización del sótano recubriendo las superficies externas de las paredes del sótano con Intertol e instalando tapones de agua en las juntas de dilatación. El asentamiento medio esperado del edificio es de 51 mm. Los edificios circundantes están ubicados a una distancia mayor que la profundidad de los estratos comprimidos. No se espera el impacto de la construcción en los edificios circundantes. Debido al acercamiento de los edificios circundantes a menos de 30 metros, se garantiza el seguimiento de los asentamientos detrás de los edificios existentes.

Autorización

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