Soluciones arquitectónicas y de planificación del espacio.

 Se ha diseñado un edificio residencial con locales incorporados y aparcamiento incorporado y adosado. El edificio consta de dos secciones residenciales de 8 plantas con aparcamiento subterráneo incorporado y anexo. Los espacios públicos incorporados están diseñados en el primer piso y parte del segundo piso, los pisos residenciales están diseñados del segundo al octavo piso. El edificio tiene una forma compleja en planta con unas dimensiones axiales de 33,70 m x 51,0 m. La entrada al patio desde la calle se realiza a través de un arco. Se supone que la altura del primer piso es de 1 m, 3,0 m, la altura de los pisos desde el lado del patio: 3,3-2 pisos 6 m, la altura de los pisos 3,0-7 8 m, la altura de los pisos desde la calle: 3,3-2 pisos-3 ,3,0 m; 4-8 pisos - 3,3 m. El nivel del piso terminado del primer piso se toma como el nivel relativo de 0.000. La parte del octavo piso, que da a la calle, está diseñada como un ático con techo inclinado. La altura máxima del volumen principal de 8 plantas desde la marca de planificación del terreno hasta la cumbrera del tejado inclinado en la fachada desde el lado de la calle es de 26,25 m, la altura hasta la parte superior de la cornisa del volumen principal del saliente La parte de 6 pisos en la fachada desde el lado de la calle es de 19,75 m, la altura del volumen principal es de 8 pisos - el volumen del piso desde el nivel del suelo hasta la parte superior del parapeto del octavo piso desde el lado del patio es de 8 m. -Los locales tienen entradas independientes, aisladas de la parte residencial del edificio. Los locales incorporados están destinados al alquiler o venta de locales de oficinas, la finalidad de los locales de oficinas es de acuerdo con los principales tipos de uso permitido del terreno. El sótano contiene salas técnicas para soporte de ingeniería y un estacionamiento incorporado/adjunto. Los locales técnicos de la planta sótano disponen de accesos independientes mediante fosos. Cada sección residencial tiene un ascensor de pasajeros y carga con una capacidad de carga de 1000 kg, una escalera y una sala de control diseñada en la sección 1. En cada tramo, el ascensor desciende hasta el nivel del estacionamiento, la salida del ascensor al estacionamiento se realiza a través de un vestíbulo con aire a presión en caso de incendio. De acuerdo con el encargo de diseño, el edificio no tiene vertedero de basura, se han diseñado dos cámaras de recolección de basura incorporadas con salida al exterior. Los apartamentos del segundo al octavo piso tienen balcones o galerías acristaladas en el lado del patio y balcones sin vidriar en el lado de la calle. El acristalamiento de las logias de la fachada desde el lado de la calle imita el relleno de las aberturas de las ventanas de la fachada. Las ventanas y puertas balconeras están realizadas en metal y plástico con doble acristalamiento. El techo del volumen principal de 8 pisos del edificio es plano, combinado con un sistema de drenaje interno organizado, sobre la parte del octavo piso, que da a la calle, un techo inclinado con un techo de acero para techos con un exterior organizado. Se diseña el sistema de drenaje. Los muros exteriores de la fachada principal a la calle se recubren con fino yeso sobre malla de refuerzo, pegado al aislamiento, con pintura; Las plantas 8ª, 1ª y el inserto de la 2ª planta son una fachada ventilada revestida con losas de gres porcelánico y elementos decorativos arquitectónicos de hormigón celular de poliestireno. Acabado exterior de la fachada del patio - recubriendo la base con gres porcelánico, arriba - yeso fino sobre malla de refuerzo pegada al aislamiento, con pintura. Se ha diseñado un aparcamiento subterráneo incorporado y adjunto para 3 plazas de aparcamiento, incluidas 35 plazas de aparcamiento con entrada dependiente para coches. El procedimiento para la explotación de plazas de aparcamiento con entrada dependiente de vehículos se especificará al celebrar los contratos de compraventa, lo cual se confirma mediante carta del cliente. La entrada al estacionamiento se realiza a través de una rampa externa; se ha diseñado un dosel sobre la rampa. La altura del estacionamiento en los lugares de circulación y almacenamiento de vehículos será de al menos 2,2 m. Hay salidas de emergencia directamente al exterior a través de las escaleras del foso y a lo largo de la rampa exterior en la rampa. Se proporcionan medidas para garantizar los medios de vida de las personas discapacitadas. Se diseñó una rampa externa desde el nivel del suelo hasta el nivel del techo operado del estacionamiento hacia los accesos a las secciones residenciales (a los pasillos de ascensores) y a los accesos a los locales incorporados (oficina No. 2, 3 . 5). En las oficinas No. 1 y 4, las entradas para personas discapacitadas en sillas de ruedas no son accesibles, ya que no existe ninguna disposición para recibir visitas.

Soluciones constructivas y de ordenación del espacio.

 El edificio residencial diseñado tiene un nivel de responsabilidad normal, 8 plantas, con un espacio de 180 mm - 1780 mm, adyacente a los edificios existentes. El diagrama estructural del edificio diseñado es un sistema marco-pared de estructuras monolíticas de hormigón armado y acero. La rigidez espacial y la estabilidad del edificio están garantizadas por el trabajo conjunto de los elementos portantes verticales del edificio con pisos monolíticos entre pisos y núcleos de rigidez formados por las paredes de escaleras y huecos de ascensores. Los cálculos del edificio se realizaron utilizando sistemas de software SCAD. Versión 11.3 y Plaxis. Las paredes exteriores son sin carga, piso por piso, apoyadas sobre losas de piso y consisten en una capa de ladrillo KORPu 1NF/150/1,4/50/GOST 530-2007 con un espesor de 250 mm sobre mortero M150, un capa de aislamiento Rockwool de 140 mm de espesor y sistema de fachada de ventilación, o revestimiento con piedra artificial o capa de yeso. Los muros no portantes se fijan a las estructuras portantes mediante amarres de acero flexibles. Las paredes exteriores del sótano son de hormigón armado monolítico con un espesor de 250, 400 mm, 450 mm, 640 mm con aislamiento de 150 mm de espesor. Las paredes internas son monolíticas de hormigón armado con un espesor de 200 mm. Forjados: losa monolítica de hormigón armado sin vigas de 250 mm de espesor sobre el sótano y 210 mm de espesor sobre la elevación. 0,000. El refuerzo de la losa en la zona de punzonado se realiza mediante un refuerzo transversal rígido de acero perfilado. Las columnas son monolíticas de hormigón armado. La distancia entre las columnas principales es de 5,1 x 6 m, 0 x 5,8 m, la sección de las columnas en el sótano es de 7,5 x 400 mm, 400 x 400 mm, 600 x 400 mm. Las escaleras son tramos monolíticos de hormigón armado y rellanos monolíticos. Las paredes del hueco del ascensor son de hormigón armado monolítico con un espesor de 800 mm. El revestimiento es una losa monolítica de hormigón armado sin vigas de 160 mm de espesor, parcialmente una chapa perfilada de acero H 210-57-750 sobre vigas de acero y estanterías de perfiles laminados. Tabiques: ladrillo de 0,8 mm de espesor, de ladrillo hueco KORPu 250NF/1/150/1,4/ GOST 50-530 con mortero M2007, hormigón celular de 150 mm de espesor y placas de yeso de 100 mm de espesor en un marco de acero. El material de las estructuras monolíticas de las paredes y columnas externas e internas del piso del sótano es concreto de clase B 150, W25, F8. Material de columnas monolíticas, muros de carga, pisos, revestimientos, escaleras sobre alzado. 0,000 – hormigón clase B 25, W 4, F 50, refuerzo clase A 500 C. Material de las estructuras de acero – acero C 245 GOST 27772-88. Los cimientos se diseñaron en base a los resultados de los estudios geológicos y de ingeniería realizados en el sitio de construcción. La construcción de los cimientos del edificio se realiza mediante listones monolíticos de hormigón armado y rejas de losa autoportante de 400, 800 mm de altura sobre pilotes. Las rejas están unidas por una losa monolítica de suelo de hormigón armado de 250 mm de espesor. Los pilotes son de hormigón armado monolítico, perforado, con un diámetro de 450/560 mm, una longitud de 24,4 my 24,9 m, fabricados con tecnología FUNDEX, y un diámetro de 400 mm, una longitud de 16 my 31 m, fabricados bajo la protección de una solución de arcilla. También funcionan pilotes con un diámetro de 400 mm que sirven como vallado para el foso. En la base de los pilotes de 24,4 m y 24,9 m de largo se encuentra franco arenoso limoso plástico con grava y cantos rodados con las características: e = 0,469, I L = 0,14, E = 180 kg/cm2. En la base de los pilotes de 31 m de largo se encuentran arcillas limosas duras con las siguientes características: e=0,526, I L=-0,46, E= 260 kg/cm2. En la base de los pilotes de 16 m de largo se encuentran franco arenosos limosos con grava y cantos rodados plásticos con las características: e=0,356, I L=0,790, E=70 kg/cm2. Con base en los resultados del sondeo estático del suelo, se supuso que la carga de diseño sobre pilotes de 24,4 my 24,9 m de largo era de 135 tf. La carga de diseño sobre un pilote con una longitud de 31 m es de 85 tf, para pilotes con una longitud de 16 m - 27,5 tf, según los resultados del cálculo. Antes de la producción en masa de pilotes, la carga de diseño sobre los pilotes se verifica en función de los resultados de las pruebas de los pilotes con cargas estáticas. La conexión entre pilotes y rejas es rígida. Debajo de las rejas se proporciona una preparación de hormigón de 80 mm de espesor. Material de pilotes y rejas: hormigón clase B 25, W 6, W8, F100, refuerzo clase A 500 C, A 240. El asentamiento esperado del edificio es de 1 cm El nivel máximo del agua subterránea se encuentra a una profundidad de 7 m desde el superficie del suelo. El agua subterránea es ligeramente agresiva para el hormigón de permeabilidad normal. La documentación de diseño proporciona medidas para proteger las instalaciones del sótano del agua subterránea y protección anticorrosión: el uso de hormigón de permeabilidad particularmente baja, revestimientos impermeabilizantes y tapones de agua. Para optimizar las soluciones de diseño del edificio diseñado, seleccionar los métodos más seguros de trabajo de construcción y evaluar el impacto de la nueva construcción en los edificios circundantes, se llevó a cabo una justificación geotécnica. Con base en los resultados del estudio de factibilidad geotécnica, el cercado del foso se diseña para ser cerrado, hecho de pilotes secantes y, en parte, de tablestacas de acero Larsen L-V con una longitud de 16,0 m. La inmersión de la tablestaca de acero se realiza mediante el método de indentación. La fijación del vallado del foso se realiza mediante un sistema de espaciadores de acero compuesto por vigas de flejado, espaciadores de perfiles laminados y tubos. Para los pilotes secantes se proporciona una viga de flejado monolítica de hormigón armado. El material de las estructuras de acero es acero C 245 GOST 27772-88. Las inspecciones técnicas de los edificios adyacentes al sitio de construcción (con un espacio de 180 mm - 1780 mm) y ubicados a una distancia de 12,5 m - 27.5 del sitio de construcción fueron realizadas por una organización autorizada para realizar trabajos de inspección de edificios. estructuras y suelos de cimentación. Los edificios existentes, de 1,3 a 6 plantas, se construyeron entre 1875 y 2003 utilizando sistemas de paredes y marcos con paredes de ladrillos de carga y columnas de hormigón armado. Los cimientos son de cintas de mampostería y hormigón sobre cimientos naturales y rejas monolíticas de hormigón armado sobre pilotes. Según los resultados de la encuesta, la categoría de estado técnico de las estructuras de los edificios es operativa y operativa limitada. Categoría de condición técnica de las edificaciones según TSN 50-302-2004 – segundo (2) y tercero (3). Según los resultados del estudio, los cálculos de verificación, la justificación geotécnica, la documentación de diseño (antes del inicio de la construcción) prevé: refuerzo de las paredes de un edificio residencial en la dirección: st. Kuibysheva, 15 años, iluminado. Y; reforzar parte del techo de un edificio residencial; Fortalecimiento de cimentaciones con inyección de la zona de contacto base-cimentación de edificios residenciales. Las condiciones técnicas y geológicas del sitio de construcción pertenecen a la categoría III de complejidad.