Proyecto de un edificio de 18 plantas.

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Proyecto de un edificio de 18 plantas.

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Índice: 41.103.231
Documentación: Documentación de diseño sin estimaciones ni resultados de estudios de ingeniería.
Secciones: todas las secciones
Volumen de datos: 517 MB
Formato de archivo: formatos editables
Opinión experta: positivo
Composición del proyecto:

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Documentación de diseño sin estimaciones y resultados de estudios de ingeniería para la construcción de un edificio residencial con locales incorporados y estacionamiento adjunto.

Indicadores técnicos y económicos
Superficie parcela, m2: 84985.0
Área total de construcción: incluyendo, m2: 8928.0
edificio residencial con local incorporado, m2: 2933.0
estacionamiento adjunto, m2: 5995.0
Área total de un edificio residencial, m2: 44000.32
Superficie total de locales públicos incorporados en el 1er piso, m2: 2041.65
área total del estacionamiento adjunto, m2: 6143.98
Volumen de construcción de un edificio residencial, incl., m3: 151368.21
por debajo de la elevación 0.000, m3: 8054.76
Volumen de construcción del estacionamiento adjunto, m3: 27856.96
Número de apartamentos, incluidos, uds.: 656
Apartamentos de 1 habitación con cocina americana - nicho, uds.: 256
Apartamentos de 1 habitación, uds.: 240
Apartamentos de 2 habitación, uds.: 80
Apartamentos de 3 habitación, uds.: 80
Número de plantas sobre rasante, incluido el ático técnico, unidades: 18

Soluciones arquitectónicas y de planificación del espacio.

 La documentación de diseño prevé la construcción de un edificio residencial con locales incorporados y un estacionamiento adjunto. El nivel relativo de 0,000 se considera el nivel del piso terminado del primer piso de un edificio residencial, que corresponde a un nivel absoluto de 1 m. El edificio de viviendas es un edificio de planta irregular, de superficie construida de 3.90 m2933.0, compuesto por seis cuerpos de manzana, disponiendo de sótano y 2 plantas sobre rasante, incluida planta técnica superior. En el sótano de un edificio residencial, se diseñan las instalaciones para un punto de calefacción, una unidad de medición de agua, unidades de bombeo, entradas de cables, cámaras de ventilación, almacenamiento de lámparas y se proporciona el cableado de los servicios públicos. En la planta baja se construyen espacios públicos y habitaciones para el mantenimiento del edificio residencial. Todos los locales listados tienen entradas y salidas independientes. Los locales-apartamentos residenciales están diseñados desde el piso 2 al 17. Cada sección de bloque de la casa tiene una entrada independiente que conduce al vestíbulo y al hall del ascensor, ubicado al nivel del techo del estacionamiento. En el hall hay una sala de conserjería y 2 ascensores con capacidad de carga de 535 kg y 1000 kg. En el piso técnico de cada sección de la casa se diseñan salas para cámaras de ventilación, lavado, limpieza y desinfección del vertedero de basura, y se proporciona el cableado de servicios públicos. La altura del primer piso es de 4,80 m, la altura de los pisos residenciales es de 2.80 m, la altura del sótano es de 3.05 m, en algunos lugares – 5 m, la altura desde el piso hasta el techo del piso técnico y las salas de máquinas del ascensor es 2,20m. La altura máxima desde el nivel del terreno de planificación hasta la parte superior del parapeto es de 55.39 m (nivel del terreno de planificación - menos 0,170 m). En cada tramo de manzana de un edificio residencial se diseñan escaleras libres de humo de tipo H1 para la evacuación y comunicación entre plantas. Cada sección del bloque está equipada con un vertedero de basura. Los tipos y número de apartamentos en edificios residenciales se aceptan de acuerdo con el diseño del apartamento acordado por el cliente. Un estacionamiento cerrado adjunto (enterrado) se encuentra junto a los extremos del edificio residencial y ocupa el área del patio. El estacionamiento es un edificio de una sola planta con planta rectangular irregular, un área de construcción de 5995.0 m2 y una altura de habitación de 3,66 m. El área de estacionamiento incluye cuartos de seguridad, cuarto de equipos de extinción automática de incendios, cámaras de ventilación, cuartos de servicio para el personal de servicio, cuarto de equipos de limpieza y escaleras. La entrada se realiza a través de una rampa abierta de doble vía, las salidas de emergencia se realizan a través de escaleras tipo L1. En la cubierta del aparcamiento se han diseñado un paso de incendios y zonas de descanso. La entrada al tejado en uso se realiza a través de una rampa, el ascenso y descenso a través de escaleras exteriores abiertas y una rampa. Las paredes exteriores son de varias capas: desde el nivel del suelo hasta la parte superior del primer piso - hormigón armado monolítico con aislamiento de losas de lana mineral y revestimiento con piedra artificial, desde la parte superior del primer piso - piedras de hormigón de arcilla expandida con aislamiento de losas de lana mineral y con una capa de acabado de yeso en capa fina. Las paredes internas están hechas de hormigón armado monolítico y piedras de cemento y arena vibroprensadas. Los tabiques están hechos de ladrillos y piedras de cemento-arena vibroprensados. Las ventanas y puertas balconeras son perfiles de metal y plástico rellenos de ventanas de doble acristalamiento con microventilación. El acristalamiento de balcones y logias es una estructura de vidrieras de aluminio con acristalamiento simple, la fila inferior desde el piso es vidrio templado con placas protectoras de fibrocemento en el lado del apartamento. Puertas de metal-plástico y metal, de servicio y de madera, vidriadas y macizas, en versión ignífuga y convencional. Las puertas son de metal, se abren con una ventanilla y están aisladas. La cubierta es plana, combinada, el techo está hecho de materiales en rollo con una capa protectora de grava. El drenaje es interno. El techo del aparcamiento está cubierto con una superficie protectora y cubierto con losas de piedra artificial. Para el acabado de las fachadas se utilizó yeso en capa fina recubierto con pintura de fachada y piedra de revestimiento Melikonpolar. Acabado de locales y pisos, de acuerdo con el propósito del local: pisos: mosaico, cemento-hormigón, baldosas de cerámica, linóleo TZI; paredes: yeso, pintura al agua, baldosas de cerámica, papel pintado; techos: pintura al agua; techos suspendidos - "Armstrong" sobre una estructura de metal; techos acústicos: placas de yeso sobre una estructura de metal con lana mineral que llena los huecos. Se están tomando medidas para garantizar la accesibilidad de edificios y estructuras para personas con discapacidad y personas con movilidad limitada. Los vestíbulos de entrada al vestíbulo tendrán una profundidad mínima de 1,5 m. La entrada al edificio, el aparcamiento y el ascenso al techo usado del aparcamiento están equipados con rampas.

 Soluciones constructivas y de ordenación del espacio.

 Nivel de responsabilidad – II, normal. La documentación de diseño prevé la construcción de un edificio residencial que consta de seis secciones y un estacionamiento adjunto. Las estructuras portantes están construidas con hormigón armado monolítico clase B 25, clase de refuerzo A 500C. El sistema estructural de tramos es transversal con separación entre muros variable de 3,3 a 3,65 m. En el edificio se prevén juntas sedimentarias entre tramos. El sótano está diseñado con muros exteriores de carga de 200 mm de espesor con aislamiento exterior con aislamiento efectivo de 50 mm de espesor. El material de las paredes exteriores del sótano es hormigón clase B 25, W12, F100. Las paredes internas del sótano tienen un espesor de 200 mm. Se supone que el espesor de pared de los suelos típicos es de 160 mm. Pilones: sección transversal 300 x 600 mm, 300 x 700 mm. Los techos sobre el sótano y sobre el primer piso son de hormigón armado monolítico con un espesor de 200 mm, los techos entre pisos y los revestimientos tienen un espesor de 160 mm. La solución constructiva para balcones y logias es una losa unida monolíticamente al techo. Para evitar la congelación en los techos, se instalan revestimientos térmicos de penoplex de grado 35, las secciones de balcón de las losas están diseñadas con hormigón resistente a las heladas de grado F100. Los muros de carga exteriores y los pilones del primer piso son multicapa, hechos de una capa de hormigón armado monolítico de 200 mm de espesor, una capa de aislamiento de lana mineral de 150 mm de espesor y un revestimiento de piedra de muro autoportante de 120 mm de espesor. . Los muros exteriores de cerramiento son multicapa no portantes, con soporte piso a piso en los pisos: las paredes del primer piso están diseñadas con hormigón de arcilla expandida de 400 mm de espesor, grado D 650, B 2,5, F 50. , sobre mortero en capa fina M100, revestido con piedra de muro autoportante de 120 mm de espesor, sobre solución M100, con un espacio de aire de 30 mm. Las paredes de los suelos típicos están hechas de hormigón de arcilla expandida de 400 mm de espesor, grado D 650, B 2,5, F 50, sobre un mortero de capa fina M100 y yeso de capa fina sobre una malla. Las paredes exteriores se fijan a las estructuras portantes del edificio mediante conexiones flexibles de acero inoxidable con revestimiento anticorrosión. Para reducir las deformaciones térmicas de la mampostería, se instalan juntas de dilatación horizontales (en el nivel de la parte inferior de la losa del piso) y verticales. La vida útil de las estructuras de muros de cerramiento externos es de 50 años. Escaleras - tramos prefabricados de hormigón armado - plataformas. Los huecos de ascensor están fabricados a partir de bloques volumétricos prefabricados de hormigón armado. La rigidez espacial y la estabilidad del edificio están garantizadas por el trabajo conjunto de paredes internas transversales y longitudinales, unidas por discos horizontales de pisos y revestimientos. El cálculo estático de las estructuras portantes del edificio, teniendo en cuenta el trabajo conjunto del edificio con los cimientos, se realizó mediante el paquete de software SCAD 11.3. Movimiento horizontal de la parte superior del edificio 4,7÷6,5 cm; aceleración de las vibraciones de las estructuras de los edificios que se producen cuando la velocidad del viento pulsa 0,021÷0,058 m/seg2, que no supera los valores máximos permitidos. Las principales estructuras portantes del edificio se diseñan teniendo en cuenta los requisitos de resistencia al fuego de acuerdo con STO 36554501-006-2006. La marca relativa de 0,000 corresponde a la marca absoluta de 3,900. Se apilan los cimientos de un edificio residencial. Los pilotes son elementos prefabricados hincados de hormigón armado mixto, de sección 35 x 35 cm, longitud 24 para los tramos 1÷5 y longitud 26 m para el tramo 6, fabricados con hormigón clase B 30, W8, F100. De acuerdo con el informe sobre estudios geológicos de ingeniería, los extremos inferiores de los pilotes están sumergidos en el suelo: IGE-10 - franco limoso pesado con grava, fragmentos de arenisca, con nidos de arena gravilla, sólido gris azulado (E = 160 kgf/cm2, JL = - 0,19, e=0,600). El asentamiento de diseño esperado de las secciones es de 4,0 cm. La carga de diseño sobre el pilote de 120 tf se adoptó sobre la base de pruebas de prediseño de pilotes con carga de indentación estática, realizadas por el departamento No. 6 del OP "PKTI" en 2011, No. 7877. El proyecto prevé pruebas de control de 12 pilotes. La reja es una losa de hormigón armado monolítico de 600 mm de espesor, clase de hormigón B25, W12, F100. La conexión entre los pilotes y la reja es rígida. Debajo de la reja se encuentra una preparación de hormigón de clase B 7,5 con un espesor de 100 mm. El estacionamiento está diseñado utilizando un marco incompleto de hormigón armado monolítico, clase de hormigón B25, F100. El edificio del aparcamiento está dividido en tres partes por juntas sedimentarias. Las columnas del marco del estacionamiento están diseñadas sobre una cuadrícula de 5,05 - 6,4 x 5,55 - 6,4 m, con una sección de 300 x 1200 mm, paredes internas - con una sección de 200÷300 mm. Las paredes exteriores están hechas de hormigón armado monolítico con un espesor de 250 mm, hormigón B25, F100, W12. Los muros de carga externos sobre el nivel del suelo están diseñados para ser de varias capas: desde una capa de hormigón armado monolítico de 250 mm de espesor, una capa de aislamiento efectivo de 50 mm de espesor y una capa de revestimiento de piedra para paredes de 120 mm de espesor. El revestimiento operativo es una losa monolítica sin vigas de hormigón armado con un espesor de 400 mm, el revestimiento de la parte del suelo es una losa monolítica sin vigas de hormigón armado con un espesor de 200 mm. La rigidez espacial y la estabilidad del estacionamiento están garantizadas por el disco duro del revestimiento, las uniones rígidas de las columnas con el revestimiento y el pellizco de las columnas en los cimientos. Los cimientos del estacionamiento se realizan de forma natural en forma de losas monolíticas de hormigón armado de 550 mm de espesor, de hormigón clase B 25, W12, F100.

Medidas para garantizar los requisitos de eficiencia energética

El edificio residencial de 18 plantas, incluida la planta técnica superior, consta de seis secciones del mismo número de plantas con locales construidos en la primera planta y un aparcamiento subterráneo adjunto sin calefacción. Las estructuras de cerramiento se diseñan de acuerdo con las especificaciones de los materiales y estructuras utilizadas y cálculos de ingeniería térmica, que aseguran los parámetros sanitarios, higiénicos y óptimos del microclima del local. Las paredes exteriores están hechas de materiales que tienen los parámetros adecuados (resistencia a las heladas, resistencia a la humedad, resistencia a las fluctuaciones cíclicas de temperatura y otras influencias ambientales destructivas) teniendo en cuenta los estándares para la resistencia reducida a la transferencia de calor: hasta la marca. 0.000 - hormigón armado monolítico b=200 mm, aislamiento “PENOPLEX-35”; desde la elevación 0.000 y superior a partir de bloques de hormigón de arcilla expandida de 400 mm de espesor KPSKTS-40-40-19-25/650 con superficie enlucida y pintada de la parte exterior. Las ventanas son ventanas de doble acristalamiento con triple acristalamiento de perfiles de PVC con vidrio normal (resistencia reducida a la transferencia de calor de al menos 0,54 m2*°C/W) con válvulas de ventilación de ventana Aereco. Aislamiento de cubiertas – Placas de lana mineral de roca “RUFF BATTS N” y “RUFF BATTS B”. El coeficiente reducido de transferencia de calor requerido del edificio (W/m2 °C) es - - 0,708. Permeabilidad al aire estándar del edificio (kg/m2 h) – 0,96, Coeficiente de transferencia de calor reducido del edificio (W/m2 °C) – 0,59, Permeabilidad al aire reducida de la envolvente del edificio (kg/m2 °C) – 1,04, Específica característica térmica (W/m3 °C) – 0,32, clase de eficiencia energética del edificio según SNiP 23-02-2003 – alta, según el pasaporte energético del edificio. El nivel general de equipamiento con dispositivos dosificadores es del 100%. Se proporciona la presencia de puntos de medición de energía para el suministro centralizado y descentralizado de recursos energéticos: energía eléctrica, energía térmica, agua. La parte residencial y los locales empotrados están equipados con dispositivos de medición.

Autorización

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