Proyectos de carreteras, puentes, pasos de peatones.

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Carreteras, cruces, puentes, túneles.

Proyecto puente

Índice: 49.162.219
Documentación:
Documentación de diseño sin estimaciones ni resultados de estudios de ingeniería.
Secciones:
todas las secciones
Volumen de datos:
288 MB
Formato de archivo:
formatos editables
Opinión experta:
positivo
Precio básico IVA incluido:
Precio de descuento:
Precio: $680.00
Descuento:

Proyecto de reforma del puente

Índice: 56.120.273
Documentación:
Documentación de diseño y trabajo, incluidas estimaciones y resultados de estudios de ingeniería.
Secciones:
todas las secciones
Volumen de datos:
967 MB
Formato de archivo:
* .pdf
Opinión experta:
positivo
Precio básico IVA incluido:
Precio de descuento:
Precio: $198.00
Descuento:

Proyecto de reforma del puente

Índice: 30.145.250
Documentación:
Documentación de diseño y trabajo, incluidas estimaciones y resultados de estudios de ingeniería.
Secciones:
todas las secciones
Volumen de datos:
925 MB
Formato de archivo:
*.pdf, formatos editables
Opinión experta:
positivo
Precio básico IVA incluido:
Precio de descuento:
Precio: $210.00
Descuento:

Proyecto vial

Índice: 67.136.254
Documentación:
Documentación de diseño que incluye estimaciones y resultados de estudios de ingeniería.
Secciones:
todas las secciones
Volumen de datos:
754 MB
Formato de archivo:
formatos editables
Opinión experta:
positivo
Precio básico IVA incluido:
Precio de descuento:
Precio: $261.00
Descuento:

Pasos de peatones subterráneos

Índice: 14.197.211
Documentación:
Documentación de diseño que incluye estimaciones y resultados de estudios de ingeniería.
Secciones:
todas las secciones
Volumen de datos:
874 MB
Formato de archivo:
* .pdf
Precio básico IVA incluido:
Precio de descuento:
Precio: $200.00
Descuento:

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Las carreteras son una parte importante de todo el sistema de transporte del país. Sin él, no es posible el funcionamiento de ningún sector de la economía nacional. Las carreteras se dividen en principales y regionales. Están diseñados para tráfico con las siguientes dimensiones:

- longitud: vagón individual - 12 m, tren de carretera - 22 m, vehículo de ruta - 25 m;

- ancho del vehículo - 2,6 m;

- altura desde la superficie de la carretera - 4,35 m.

La velocidad de movimiento estimada se utiliza para calcular los elementos geométricos de las carreteras. Debe asignarse en función de la definición de la categoría de la vía (I-a, I-b, II, III, IV, V) y en función del terreno. Las características técnicas, económicas, de transporte y operativas de la instalación deben decidirse en conjunto con los requisitos de protección ambiental y uso racional de sus recursos naturales. Los proyectos de carreteras proporcionan:

- seguridad y comodidad del transporte;

- colocación segura de intersecciones, cruces y salidas;

- la necesaria adherencia de los neumáticos de los vehículos de carretera a la superficie de la carretera;

- disposición de las carreteras con medios técnicos para organizar el tráfico, estructuras protectoras de las carreteras, edificios de servicios viales, etc.

Existen tales esquemas de trazado para la red de calles principales: rectangular-lineal; rectangular; rectangular-diagonal; anillo radial; gratis; esquema combinado.

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