Soluciones básicas de diseño. Equipos de ingeniería, redes de soporte de ingeniería, actividades de ingeniería.

La documentación de diseño para la reconstrucción de redes de suministro de agua prevé: desmantelamiento de un diámetro de suministro de agua de hierro fundido. 91 mm, conexiones de hierro fundido diá. 65, 108 milímetros; conexiones de conmutación diá. 65, 108 mm para tubería de hierro fundido de diámetro. 169 milímetros; desmantelar válvulas existentes en pozos; sustitución de conexiones de hierro fundido diá. 65, 108 mm para polietileno; El dispositivo se "agacha" en el dia de la red. 640 mm por imposibilidad de divergencia del sistema de drenaje de aguas pluviales; desmantelamiento de una red de tuberías de hormigón dia. 820, 920 milímetros; Colocación de tuberías de agua a partir de tuberías de polietileno PE 100 SDR 17 diám. 900, 1000 milímetros. La documentación de diseño para la reconstrucción de redes de drenaje de aguas pluviales prevé: sustitución de tuberías principales de hormigón diá. 230-900 mm para tubos corrugados de polipropileno bicapa “PRAGMA” diá. 282, 340, 400, 500, 569, 683,905, 1134 milímetros; sustitución de conexiones de aguas pluviales de hormigón, tuberías de hierro fundido y cerámica de diámetro. 150, 200, 230, 300 mm para tubos corrugados de polipropileno bicapa “PRAGMA” diám. 160, 200, 225, 250, 282, 340 milímetros; Reposición de tomas de agua de lluvia y pozos de inspección. La documentación de diseño para la reconstrucción de redes de alcantarillado doméstico prevé: sustitución de tuberías principales cerámicas de diámetro. 200-250 mm para tubos corrugados de polipropileno bicapa “PRAGMA” diá. 225, 282 milímetros; sustitución de conexiones de tubos cerámicos dia. 150, 200, 250 mm para tubos corrugados de polipropileno bicapa “PRAGMA” diám. 160, 200, 225,250,282 milímetros; Reemplazo de pozos de inspección. Se proporciona un método abierto para realizar el trabajo. La construcción de zanjas y pozos para el tendido subterráneo de tuberías se realiza de acuerdo con los datos de estudios geológicos y de ingeniería. La base para las tuberías y el relleno hasta la parte superior de la tubería es arena de 200 mm de espesor, el relleno es arena hasta el fondo de la estructura de la carretera.