Soluciones arquitectónicas y de planificación del espacio.

Se considera que el nivel cero de 0,000 es el nivel del piso terminado del primer piso, que corresponde al nivel absoluto de 4.80. La altura del edificio desde el nivel del suelo hasta lo alto del pretil es de 29,35 m. La entrada al edificio para visitantes es desde la calle. El edificio del complejo comercial y de oficinas tiene planta en forma de L, tiene unas dimensiones (en ejes) de 122,6x115,2 m, con una parte sobre rasante de 4 pisos y una parte subterránea de 2 pisos, un estacionamiento para visitantes del El centro comercial está planificado en dos plantas subterráneas y es un centro de oficinas. La nomenclatura y distribución de las instalaciones del complejo se realizaron teniendo en cuenta las recomendaciones de los comercializadores. La altura de los pisos de la parte aérea es de 4,8 m, la subterránea de 3,6 m y la cuadrícula de columnas es de 8,4x8,4 m. La fachada del edificio es ventilada. El revestimiento de la fachada utiliza paneles compuestos: casetes, gres porcelánico (zócalo). Algunos elementos de la fachada están enlucidos. La galería comercial está diseñada con aberturas ubicadas secuencialmente hacia el atrio, se asegura la iluminación de los vestíbulos y pasillos, así como la colocación de escaleras abiertas y transporte vertical. El atrio tiene un tragaluz en forma de cúpula. La entrada (salida) al segundo piso subterráneo se realiza a través de salas de almacenamiento de automóviles diseñadas en el primer piso subterráneo. El edificio cuenta con el número necesario de escaleras. (13 piezas). El aparcamiento subterráneo dispone de salidas independientes al exterior a través de escaleras comunes. El acceso a estas escaleras desde el aparcamiento se realiza a través de esclusas con aire a presión en caso de incendio. Las áreas de estacionamiento para vehículos personales de personas discapacitadas se adoptan de acuerdo con el párrafo 35 de SNiP 01-2001-3,12. En el estacionamiento subterráneo de dos niveles para vehículos personales, de acuerdo con el párrafo 3.12 del SNiP 35-02-2001, al menos el 10% de los espacios están previstos para vehículos MGN. Las dimensiones de la plaza de aparcamiento para MGN son 5x3,5 m. El ancho de la vía de circulación en la zona con tráfico en sentido contrario de personas discapacitadas en sillas de ruedas es de 1,8 m, teniendo en cuenta las dimensiones totales de las sillas de ruedas. La pendiente longitudinal de la vía de circulación de personas discapacitadas en silla de ruedas es del 5%. La pendiente transversal de la vía de circulación se acepta entre el 1 y el 2%. Los caminos para peatones y peatones están señalizados con señales que indican el sentido de circulación. El proyecto prevé entradas y salidas adaptadas para MGN - ancho 1,8 m, las dimensiones de los vestíbulos cumplen con los requisitos de la normativa (profundidad de al menos 1,8 m con un ancho de al menos 2,2 m). Se proporcionan enfoques para varios tipos de equipos y muebles. 0,9 m, así como 1,2 m si es necesario girar la silla de ruedas 90°. El diámetro de la zona para un giro independiente de 90-180° para una persona discapacitada en silla de ruedas es de 1,5 m. Para las personas con discapacidad, cerca de los lugares de servicio (mesas, mostradores, cerca de electrodomésticos, máquinas y dispositivos de pared), se proporciona espacio libre con unas dimensiones en planta de al menos 0,9x1,5 m. Ventanas y mostradores (cajas registradoras, servicios, máquinas expendedoras máquinas, etc.) .d.) se colocan a una altura de 0,7-0,8 m. Las soluciones constructivas y de planificación del espacio permiten a los visitantes con movilidad reducida acceder sin obstáculos a las instalaciones del complejo comercial y de oficinas, así como a los locales de restauración pública (buffet, restaurante, cafetería). Los baños cumplen con los requisitos de las normas.

Soluciones constructivas y de ordenación del espacio.

El edificio diseñado de 4 plantas de un complejo comercial y de oficinas con un aparcamiento subterráneo de 2 plantas (aparcamiento), de nivel normal de responsabilidad, está dividido en tres bloques mediante juntas de dilatación sedimentarias. El diseño estructural del complejo edificio es un sistema marco-pared de estructuras monolíticas de hormigón armado y acero. La rigidez espacial y la estabilidad del edificio están garantizadas por el trabajo conjunto de los elementos portantes verticales del edificio con pisos entre pisos monolíticos y núcleos de refuerzo formados por las paredes de escaleras y huecos de ascensores, conexiones verticales de columnas y conexiones horizontales de los revestimiento. Los cálculos de la edificación se realizaron utilizando los sistemas de software SCAD, versión 11.5, Lira 9.6. Las paredes exteriores, sin carga, de piso a piso, apoyadas sobre pisos, consisten en bloques de hormigón celular D 600, B3,5, F50 con un espesor de 300 mm, mampostería con un espesor de 120 mm de ladrillo KORPu 1NF /150/1,4/50 (GOST 530-2007 ), aislamiento de 150 mm de espesor y sistema de fachada de ventilación sobre una estructura de acero con fijación a los pisos y columnas de la estructura; sin carga: hormigón celular de 300 mm de espesor con aislamiento de 150 mm, 200 mm de espesor y una capa de yeso o un sistema de fachada de ventilación y vidrieras; Portante: hormigón armado monolítico de 200 mm de espesor con aislamiento de 180 mm de espesor y sistema de fachada de ventilación. Las paredes exteriores del sótano son de hormigón armado monolítico de 400 mm de espesor con aislamiento Penoplex 35 de 80 mm de espesor. Las paredes interiores (escaleras y huecos de ascensores) son de hormigón armado monolítico con un espesor de 250 mm. Tabiques: ladrillo de 120 mm de espesor, hormigón celular de 250 mm de espesor, placas de yeso con fijación a estructura de acero. Los forjados son losa monolítica de hormigón armado de 220 mm de espesor, 250 mm con capitel, dimensiones 3x3 m, 470 mm de espesor, 550 mm de espesor y losa de 150 mm de espesor, 180 mm en encofrado permanente de acero. chapa perfilada H114-750-1,0 sobre vigas de acero. Las columnas son monolíticas de hormigón armado y acero a partir de perfiles y tubos laminados. La distancia entre columnas principales es de 8,4x8,4 m, las secciones de columnas de hormigón armado son de 600x600 mm, 700x700 mm, columnas de acero: vigas en I No. 40K3, No. 35K2, No. 25 K2 y tubos de 325x8 mm. Las vigas del piso son de acero a partir de perfiles laminados. Sección de vigas en I No. 60Ш1, No. 55B2, No. 50B1, No. 45B1. Las escaleras son tramos y plataformas monolíticos de hormigón armado. Las estructuras portantes del revestimiento son un sistema de acero de cerchas, vigas y vigas. Las cerchas con luces de 16,8 my 25,2 m están diseñadas a partir de perfiles cuadrados y rectangulares soldados, cerrados y curvados, de sección transversal 160x7mm, 120x5mm, 200x160x9mm, 160x8mm, 120x7mm. Las vigas y correas están diseñadas a partir de secciones laminadas, secciones de vigas en I No. 50 Ш 1, No. 50 B 1, No. 45B1, No. 40 B1, No. 35B1. El revestimiento es una chapa perfilada de acero clase N 114-750-1,0, fijada a las correas. El tragaluz es un sistema de vidrieras de aluminio lleno de ventanas de doble acristalamiento sobre un marco de acero. El material de las estructuras subterráneas monolíticas es hormigón clase B 25, W8, F100, clase de refuerzo A 500 C. El material de las estructuras monolíticas de hormigón armado sobre suelo es hormigón de clase B 25, refuerzo de clase A 500 C. Material de las estructuras de acero: acero C 245, C 255 (GOST 27772-88). Los cimientos se diseñaron en base a los resultados de los estudios geológicos y de ingeniería realizados en el sitio de construcción. La estructura de la cimentación es una losa monolítica de hormigón armado con un espesor de 900 mm. En la base de la losa hay franco arenoso plástico e= 0, J L= 660, E=90 kg/cm2. La resistencia calculada del suelo es de 6,4 kg/cm2, la presión media sobre la base es de 2,1 kg/cm2. Debajo de la losa de cimentación se dispone una preparación de hormigón de 100 mm de espesor y un colchón de arena y grava. El material de la losa de cimentación es hormigón clase B 25, W8, F100, clase de refuerzo A 500 C. La ejecución del foso se realiza bajo la protección de tablestacas de acero. La tablestaca está formada por tubos de acero de sección 1020x10 mm y elementos de perfil semicircular de sección 1020x10 mm, 16 m de longitud, fabricados en acero C 345. A una distancia de 10,0 m del eje. De la tablestaca se construye un muro de anclaje a partir de tubos de acero de 1020x12 mm con un paso de 2,4 my 3,0 m, varillas de anclaje de 90 mm y 100 mm de diámetro de acero C285. En la marca + 2,500 m a lo largo de la tablestaca se encuentra una cinta distribuidora de perfil laminado (dos canales n° 40U). En la parte superior de la fila de tubos de anclaje hay una viga de anclaje con una sección de 1400x800 mm de hormigón armado monolítico (B 25, W6, F200). Después de instalar las varillas de anclaje, se vierte tierra arenosa. La inmersión de las tablestacas se realiza desde la superficie de la tierra mediante el método de indentación. El asentamiento esperado del edificio es de 2,0 cm. El nivel máximo del agua subterránea se encuentra a una profundidad de 0,1 a 1,0 m desde la superficie del suelo. El agua subterránea es moderadamente agresiva con el hormigón de permeabilidad normal. La documentación de diseño prevé medidas para proteger los suelos subterráneos del agua subterránea y protección contra la corrosión: el uso de hormigón de permeabilidad especialmente baja, impermeabilización adhesiva de paredes y losas de cimentación. Para optimizar las soluciones de diseño del edificio diseñado, seleccionar los métodos más seguros de trabajo de construcción y evaluar el impacto de la nueva construcción en los edificios circundantes, se llevó a cabo una justificación geotécnica. Inspección técnica de edificios existentes (gasolinera, edificio de servicio de automóviles, garaje) ubicados a una distancia de 25,0 m - 27,5 m de las paredes del edificio diseñado. Diseño estructural de edificios existentes: sistemas de muros y marcos. Según los resultados de la encuesta, las categorías de condición técnica de los edificios son primera (1) y segunda (2). Según los resultados del estudio de viabilidad geotécnica, el asentamiento adicional de los edificios existentes ubicados a una distancia de 25 m -27,5 m del edificio proyectado será de hasta 2,0 cm. La documentación de diseño prevé el seguimiento del estado técnico del edificio diseñado durante su construcción y el seguimiento de los edificios existentes que están en riesgo. Todas las actividades, así como el alcance y la duración del monitoreo en el sitio de construcción y en las zonas de su influencia, se proporcionan sobre la base de TSN 50-302-2004. Elevación relativa 0,000 corresponde a la elevación absoluta + 4,800 m. Tanque de bomberos. Gasolinera. La estructura subterránea está diseñada a partir de estructuras monolíticas de hormigón armado. Las paredes exteriores e interiores son de hormigón armado monolítico con un espesor de 400 mm. El fondo es una losa monolítica de hormigón armado de 600 mm de espesor. El revestimiento es una losa monolítica de hormigón armado de 400 mm de espesor. Material de estructuras monolíticas: hormigón clase B 25, W 12, F100, clase de refuerzo A 500C. La documentación de diseño prevé la impermeabilización adhesiva del revestimiento, las paredes y la parte inferior de la estructura.