Proyecto de estacionamiento de varias plantas para 261 plazas.

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Proyecto de estacionamiento de varias plantas para 261 plazas.

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Índice: 16.167.240
Documentación: Documentación de diseño sin estimaciones ni resultados de estudios de ingeniería.
Secciones: Todas las secciones
Volumen de datos: 361 MB
Formato de archivo: *.dwg, *.doc, etc.
Opinión experta: positivo
Número de plazas de aparcamiento: 261
Indicadores técnicos y económicos
Área de construcción: 1367.36 m²
Superficie total: 12 m²
Superficie útil: 10 m²
Superficie estimada: 6 m²
Volumen de construcción: 41 m³
Número de plantas: 9 plantas, sótano.

Soluciones arquitectónicas y de planificación del espacio:

La edificación de un estacionamiento cerrado de varias plantas está diseñada para tener 9 plantas, con una altura desde el nivel del suelo hasta la parte superior del parapeto de 31,14 m. El estacionamiento tiene 1 planta subterránea con una altura de 3,0 m. La altura del 1er piso es de 4,5 metros. El resto de plantas tienen 3,0 metros de altura. En planta, el edificio está diseñado en forma rectangular con el volumen de la rampa resaltado. En la planta sótano del edificio se han previsto estancias para cuadro eléctrico, unidad de suministro de energía eléctrica, unidad de medida de agua, aparcamiento y una rampa que no tiene conexión con las plantas superiores. En el primer piso hay grupos de entrada diseñados, un ascensor de pasajeros que da servicio al edificio desde el piso 1 al 1, dos escaleras hasta el piso 9 con un volumen cerrado para ingresar al sótano, un estacionamiento, una rampa separada que conduce al 9do piso y dependencias para el personal. Del piso 2 al 2 se diseñan boxes para guardar coches y rampas de entrada/salida de coches. La cubierta contiene: una cámara de ventilación, una sala de máquinas del ascensor y una salida a la cubierta desde la escalera. La cubierta del edificio proyectado es plana, combinada con una cubierta, con desagüe interior. Relleno de aberturas de luz con ventanas de doble acristalamiento de una sola cámara. A la hora de terminar el interior del edificio se tuvieron en cuenta los requisitos contra incendios, sanitarios y tecnológicos de este local. En habitaciones con mucha humedad, se utilizan materiales resistentes a la humedad. Las rutas de evacuación están revestidas con materiales que garantizan la seguridad contra incendios. En unidades sanitarias, la impermeabilización adicional se proporciona instalando una capa impermeabilizante en las paredes hasta una altura de 9 mm. Las paredes exteriores del primer piso están revestidas con gres porcelánico de fachada con una superficie de color pulida, las paredes desde el segundo piso hasta el techo están hechas de ladrillos macizos de silicato blanco. El acabado de las paredes interiores y tabiques es encalado en blanco. Los esmaltes pentaftálicos se utilizan para pintar elementos metálicos. Suelos en zonas de aparcamiento, ITPs, cuadros eléctricos, etc. - concreto. Los pisos de las instalaciones sanitarias son de gres cerámico y de linóleo en los cuartos de servicio. El proyecto tiene en cuenta las necesidades de las personas con discapacidad y personas con movilidad reducida, incluida la ubicación de estacionamientos para vehículos personales cerca de la entrada y salida, el establecimiento de dimensiones estándar de las puertas y la instalación de señales.

 Soluciones constructivas y de ordenación del espacio:

El edificio de estacionamiento de nueve pisos diseñado tiene un nivel de responsabilidad normal. El diseño estructural del edificio es un sistema de marco de estructuras monolíticas de hormigón armado. La rigidez espacial y la estabilidad del edificio están garantizadas por el trabajo conjunto de los elementos portantes verticales del edificio con pisos monolíticos de hormigón armado, diafragmas de refuerzo y núcleos de refuerzo formados por las paredes de las escaleras. Los cálculos del edificio se realizaron utilizando el paquete de software LIRA. Versión 9.4, según el programa SCAD. Versión 11.2. Los muros exteriores del primer piso son no portantes, de piso a piso, se apoyan sobre las losas del piso del sótano y están hechos de ladrillos silicocalcáreos cara vista de calidad M 75, F 35, de 250 mm de espesor sobre mortero M 50. y bloques de hormigón celular D 400, B 1, F 25, 300 mm de espesor. Las paredes exteriores del segundo al noveno piso no son portantes, de piso a piso, están apoyadas sobre losas y están compuestas de ladrillos silicocalcáreos de revestimiento de calidad M 75, F 35, de 250 mm de espesor en M 50. mortero y vidrieras. Los muros exteriores son de hormigón armado monolítico portante, de 160 mm de espesor, revestidos con ladrillos caravista de silicato de calidad M 75, F 35, de 120 mm de espesor, con mortero M 50. El material de las paredes monolíticas es hormigón clase B 25, W 4, F 100, clase de refuerzo A 240, A 400. La conexión de las capas en las paredes exteriores se realiza mediante soportes de acero inoxidable, las paredes están fijadas a las estructuras de carga. La fijación de vidrieras se proporciona para marcos de acero de acero C235 GOST 27772-88. Las paredes exteriores del sótano son monolíticas de hormigón armado de gran espesor. 300 mm. El material de las paredes del sótano es hormigón clase B 25, W 6, F 100, clase de refuerzo A 240, A 400. Las paredes internas son de hormigón armado monolítico con un espesor de 160, 200 mm. Los diafragmas de rigidez son muros monolíticos de hormigón armado con un espesor de 160 mm. El material de las paredes monolíticas es hormigón clase B 25, W 4, F 100, clase de refuerzo A 240, A 400. Tabiques: ladrillo de 120, 250 mm de espesor, hormigón celular de 100 mm de espesor. Solados y revestimiento - Losa de vigas monolíticas de hormigón armado de 220 mm de espesor sobre vigas monolíticas, sección 400x520 (h) mm, 480x520 (h) mm. El material de la losa monolítica y las vigas es hormigón clase B 30, W 4, F 100, clase de refuerzo A 240, A 400. Las columnas son monolíticas de hormigón armado. Espaciado básico de columnas 6,11x7,0 m, 7,0x7,2 m, sección transversal de columna - 400x400 mm, 400x600 mm, 400x 800 mm. Escaleras: tramos prefabricados de hormigón armado y rellanos monolíticos. El apoyo de los tramos de escaleras se realiza sobre vigas monolíticas de los rellanos. El material de columnas monolíticas y escaleras es hormigón de clase B 25, W 4, F 100, clase de refuerzo A 240, A 400. La estructura de la cimentación es una losa monolítica de hormigón armado con un espesor de 650 mm. En la base de la losa de cimentación se encuentran arenas densas de tamaño mediano con características e=0,52, E=430 kg/cm2 y arenas finas y densas con características e=0,53, E=400 kg/cm2. Resistencia de cálculo del suelo en la base de la losa de cimentación – 4,8 kg/cm2, presión media sobre la base – 1,6 kg/cm2. Debajo de la losa de cimentación se coloca una preparación de hormigón de 100 mm de espesor y piedra triturada de 250 mm de espesor. La excavación se realiza bajo la protección de una tablestaca de acero Larsen L-IY de 9 m de longitud. El asentamiento esperado del edificio es de 3,1 cm. El material de la losa de cimentación es hormigón clase B 20, W 6, F 100, clase de refuerzo A 240, A 400. El nivel máximo del agua subterránea se encuentra a una profundidad de 3,6 a 3,8 m desde la superficie del suelo. El agua subterránea no es agresiva con el hormigón de permeabilidad normal. La documentación de diseño prevé medidas para proteger el sótano del agua subterránea: el uso de hormigón de baja permeabilidad, impermeabilización laminada de paredes y losa de cimentación.

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