Soluciones arquitectónicas y de planificación del espacio.

La documentación de diseño prevé la construcción de un edificio de aparcamiento cerrado para 92 coches. El edificio tiene un número variable de plantas, dos o tres plantas, de planta rectangular, sin calefacción. Las dimensiones en los ejes extremos son 33,0 x 76,6 m, la altura del edificio desde el nivel de planificación del terreno hasta el parapeto es de 10,20 m, se toma como nivel relativo 0,00 el nivel del primer piso del edificio. En la planta baja del edificio se diseñan los accesos al estacionamiento, locales administrativos, de servicios públicos y técnicos, incluyendo cuartos de seguridad, unidad de medición de agua, cuarto de cuadros eléctricos, cuarto para almacenamiento de lámparas fluorescentes y espacios asignados con un metal. malla para 46 autos. La altura del 1er piso es de 3,6 m. En el segundo piso hay espacios habilitados con malla metálica para 46 autos. La altura del segundo piso es de 2 m. El tercer piso está diseñado en los ejes 1-2. En el tercer piso hay salas técnicas: cámaras de ventilación, salas para almacenar agentes extintores de incendios. La altura del local del 3er piso es de 2,8 m. El edificio cuenta con una escalera de tipo L1 y una escalera metálica abierta de tipo 3. Desde el vestíbulo del tercer piso se accede al tejado sobre la parte de dos plantas del edificio. El acceso al tejado en los ejes 3 y 1 se realiza a través de una escalera metálica desde el nivel del tejado de la parte de dos plantas del edificio. Las fachadas del edificio son casetes metálicos con bisagras del tipo “Liberta”, vidrieras sobre un marco de metal. La planta sótano del edificio está revestida de gres porcelánico. Los tabiques están diseñados a partir de placas de hormigón celular y placas de yeso sobre un perfil metálico. Las instalaciones del edificio se rematan en función de la finalidad de la habitación. Todos los materiales de acabado están certificados. El relleno de las aberturas de las ventanas se realiza con un perfil de metal y plástico para ventanas de doble acristalamiento de una sola cámara. La cubierta es plana combinada, el techo es enrollable, con desagüe interior. La documentación de diseño prevé medidas para prevenir incidentes delictivos, incluida la provisión de una sala de seguridad y control de acceso. La documentación de diseño prevé medidas para garantizar el acceso de personas discapacitadas al primer piso del edificio y plazas de aparcamiento especiales en el primer piso, muy cerca de la entrada del edificio. En la entrada al edificio se han diseñado rampas para el ascenso al primer piso Soluciones constructivas y de planificación del espacio Nivel de responsabilidad del edificio – II. El edificio del estacionamiento está diseñado a partir de hormigón armado monolítico utilizando un diseño estructural de marco y está dividido en dos bloques por una veta sedimentaria. Columnas de sección 400 x 400 mm, rejilla de columnas 7,6 x 5,0 ÷ 6,5 m. Muros de carga internos (diafragmas de refuerzo) de 200 mm de espesor. Los forjados y revestimientos son continuos, de 200 mm de espesor, sobre vigas de sección 400 x 400 mm. El material de las estructuras monolíticas de hormigón armado basadas en el suelo es hormigón de clase B25, W6, F75, refuerzo de clase A400C. La escalera interior está hecha de hormigón armado monolítico, la exterior está hecha de estructuras de acero. Las paredes exteriores son de hormigón celular B 2,5, F35, de 400 mm de espesor y rematadas con paneles metálicos de fachada. Las paredes exteriores se fijan a las estructuras de soporte del edificio mediante conexiones flexibles con un revestimiento anticorrosión. La rigidez espacial y la estabilidad del estacionamiento están garantizadas por el trabajo conjunto de paredes y columnas unidas por discos monolíticos de piso de hormigón armado. Los cálculos del edificio se realizaron utilizando el paquete de software SCAD 11.3. La nota relativa de 0,000 corresponde a la nota absoluta de 6.20. Los cimientos de los bloques se toman en forma de losas monolíticas de hormigón armado con un espesor de 400 mm, hormigón B25, W6, F50. Debajo de la losa se proporciona una base artificial, que consta de las siguientes capas: impermeabilización, penoplex de 50 mm de espesor, solera de cemento y arena de 50 mm de espesor, impermeabilización, piedra triturada de 200 mm de espesor, arena de 200 mm de espesor. Según el informe del estudio geotécnico, la base de la cimentación es suelo a granel compactado con una resistencia de cálculo de R = 0,8 kg/cm2. El asentamiento esperado del edificio es de 4 ÷ 5 cm. Para proteger el suelo de la base de la congelación, se proporciona una capa de penoplex de 50 mm de espesor a lo largo del perímetro del edificio debajo del área ciega.

Equipos de ingeniería, redes de soporte de ingeniería, actividades de ingeniería.

Los principales consumidores de energía eléctrica son: iluminación eléctrica, ventilación, equipos tecnológicos para estacionamientos, sistemas de protección contra incendios, equipos de redes de comunicaciones. En términos de confiabilidad del suministro de energía, el complejo de receptores eléctricos de la instalación pertenece a la segunda categoría, los equipos eléctricos para iluminación de emergencia, sistemas de protección contra incendios y redes de comunicación, a la primera categoría. Se proporciona el restablecimiento de la energía en caso de un corte de energía de una de las fuentes: para receptores de energía de la segunda categoría - manualmente, mediante las acciones del personal de servicio en el tablero de distribución principal - 2 kV, para receptores de energía de la primera categoría - automático, mediante dispositivos ATS en el cuadro principal - 1 kV. El esquema de suministro de energía adoptado en la documentación de diseño cumple con los requisitos de confiabilidad del suministro de energía a los consumidores de electricidad de la instalación diseñada. La carga eléctrica estimada es de 49,0 kVA, incluyendo la carga de 1ª categoría de 25,5 kVA. La energía eléctrica se distribuye a través del cuadro de distribución principal: 0,4 kV, cuadros de distribución de energía e iluminación, cuadros de energía de las salas técnicas. Se seleccionaron cables VVGng para la red de distribución y grupo; para redes de sistemas de protección contra incendios - VVGng-FRLS. Todos los cables y cableado eléctrico (a partir del cuadro de distribución principal) en redes trifásicas son de cinco hilos, en redes monofásicas, de tres hilos. En el equipo de los cuadros y redes eléctricas se verifica la carga permitida a largo plazo, el tiempo para desconectar el área dañada por los dispositivos de protección, las pérdidas de voltaje, la calefacción y las condiciones de cortocircuito. El sistema de seguridad fue adoptado por TN-C-S con la instalación de sistemas de ecualización de potencial básicos y adicionales y reconexión a tierra del cable neutro. El pararrayos es una tira de acero de 40x4 colocada a lo largo del perímetro del techo y conectada mediante bajantes al conductor de tierra natural: la base de hormigón armado del edificio. El área está iluminada por lámparas ZHKU-15-400-101B instaladas en las fachadas del edificio (h=10,0m). La medición de la electricidad comercial se realiza en las entradas del cuadro principal (0,4 kV) mediante contadores de conexión del transformador TsE2727. Las principales medidas de ahorro energético son: uso de lámparas fluorescentes con balastos electrónicos y uso limitado de lámparas incandescentes, control automático de la iluminación en el entorno. De acuerdo con la conclusión, la conexión de las redes de radio a la red de transmisión de radio de la ciudad se realiza a través de una línea aérea desde el edificio en la dirección: Industrialny pr., edificio 20, edif. 1. La red de radio está interconectada con el sistema de control de emergencia del objeto a través del equipo VAU P-166 (SGS 22M). El sistema de gestión y control de acceso está construido sobre la base del equipo S2000-2. Modo de puesto de control (entrada), el registro de visitantes se organiza en un puesto de control y las entradas (salidas) al 1er y 2do piso. El sistema de alarma de seguridad está construido sobre la base del complejo de hardware y software Signal-20P. El número de zonas protegidas es 12. El sistema CCTV monitorea la situación en la entrada (salida), entrada (salida) del edificio y los pisos internos del estacionamiento mediante 13 cámaras de video IWPC-10ZDN500 LED, CXD-VF600 SLV. Las señales de vídeo se graban en un grabador de vídeo de 20 canales NDR-1620 EZM. El suministro de agua (suministro de agua) a los consumidores del objeto, de acuerdo con las especificaciones técnicas, se realiza desde la red pública de suministro de agua DN=200 mm, mediante entrada desde DN=50 mm. Presión garantizada 28m de columna de agua. En la entrada se instala una unidad de medición de agua según TsIRV 02A.00.00.00 hoja 154,155, con un medidor DN=15 mm. La presión requerida en el punto de conexión es de 9.0 m de agua. Arte. Consumo estimado de agua fría 1,33 m3/día, incluyendo: para necesidades domésticas y de bebida -0,036 m3/día; para suministro de agua caliente –0.028 m3/día; para regar el territorio adyacente – 1,27 m3/día. El sistema de suministro de agua potable es un callejón sin salida. Para regar la zona se instalan grifos de riego D = 25 mm a lo largo del perímetro del edificio. La extinción de incendios externa se realiza mediante hidrantes D = 125 mm instalados en redes dentro del bloque. El consumo de agua para la extinción de incendios exterior es de 20 l/seg. El sistema de suministro de agua potable B1 está diseñado a partir de tubos de acero galvanizado GOST 3262-75. La preparación de agua caliente para el sistema se realiza en un calentador eléctrico capacitivo V=15 l. Temperatura del agua caliente (Tz) – 65°C. Disposición de residuos domésticos en un volumen de 0,064 m3/día. previó la liberación de tuberías de polipropileno D=160/139 “Pragma” en el pozo No. 117, en el alcantarillado del patio existente D=150 mm. Para drenar el agua de lluvia está previsto instalar instalaciones de tratamiento locales con la instalación de cartuchos filtrantes con una capacidad de 8,0 m3/h. El agua de lluvia con un volumen de 12,1 l/s se vierte al alcantarillado común en el pozo nº 121.

Suministro de calor

No se proporciona calefacción en el edificio de aparcamiento. Se instalan convectores eléctricos para calentar habitaciones de seguridad y cuartos de servicio. La ventilación del estacionamiento se realiza mediante suministro y escape con accionamiento mecánico. Los sistemas de ventilación del estacionamiento están diseñados por separado para cada piso. Para cuartos de servicio se han diseñado sistemas de ventilación autónomos con ventilación mecánica y natural. La ubicación de los equipos para los sistemas de ventilación de estacionamientos se realiza en cámaras de ventilación, y los sistemas de ventilación para cuartos de servicio están ubicados debajo del techo del corredor del primer piso y de las instalaciones con servicios. Se prevén créditos para equipo redundante para sistemas de ventilación por extracción que dan servicio a las zonas de estacionamiento. Los intercambios de aire se determinan en función de la asimilación de los peligros para las zonas de aparcamiento y según las multiplicidades estándar y el caudal mínimo de aire exterior para los cuartos de servicio. Se proporcionan medidas de protección contra incendios. Se ha diseñado un sistema de eliminación de humos del aparcamiento.