SOLUCIONES ARQUITECTÓNICAS

Edificio de garaje de varias plantas.
La expresividad arquitectónica de un edificio de garaje de varias plantas en condiciones de percepción visual las 16,1 horas se logra mediante el uso de materiales y productos modernos, iluminación intensiva y disposición del área circundante. El edificio es un volumen escalonado en planta, la altura del edificio es de 40,00 metros. El edificio de garajes de varias plantas consta de: un edificio de tres plantas con calefacción y unas dimensiones en planta (entre ejes) 66,00 ´ 10 m. En la entrada de los edificios existe una rampa que garantiza la accesibilidad a personas discapacitadas en silla de ruedas con un eje longitudinal. pendiente del 1,5% y espacio de maniobra no inferior a 1,5´3.29 m de acuerdo con los requisitos de la cláusula 35 de SNiP 01-2001-1,9. El fondo del vestíbulo de entrada es de 4,40 m y el ancho es de 35 m. En la planta baja del edificio hay un baño diseñado para personas discapacitadas, realizado de acuerdo con los requisitos de SNiP 01-2001-3,0. El armario del personal está diseñado con aseo y ducha. La altura de los locales de servicio hasta la parte inferior del falso techo es de 4,5 m. En los cuartos de servicio de automóviles la altura no es inferior a 120 m. Las estructuras de cerramiento exterior son paneles sándwich del tipo "Stroypanel" rellenos de MVP rígido de 21 mm de espesor; diseños de vidrieras. Vidrieras - perfil de aluminio relleno de ventanas de doble acristalamiento transparentes de una sola cámara - vidrio interior que ahorra energía. Las ventanas son de aluminio, con cristales de doble cámara con aislamiento térmico y climalit con cristales transparentes. El acabado interior de los locales se realiza en función de la finalidad funcional del local y de acuerdo con el concepto de LR/RR y Jaguar, requisitos sanitarios, higiénicos, de seguridad contra incendios y operativos para su calidad y está sistematizado en la lista de acabados de los locales. . El revestimiento interior de las paredes exteriores está revestido con placas de yeso y placas de yeso lavadas con láminas onduladas C1000-24045/GOST 94-45 sobre un marco de metal. Las mamparas cortafuegos con resistencia al fuego EI 80 están hechas de paneles sándwich del tipo Stroypanel rellenos de MVP rígido de XNUMX mm de espesor.

Decoración de interiores

Decoración de interiores:
• revestimiento con baldosas cerámicas;
• empapelado para pintar;
• pintar con pinturas a base de agua;
• pintar con pinturas resistentes a productos químicos;
• revestimiento con chapa perfilada metálica con revestimiento de polímero.
Falsos techos:
• Losa acústica 600´600 y placa de yeso sobre estructura metálica.
• tira de metal y plástico sobre un marco de metal
• revestimiento con chapa perfilada de metal con revestimiento de polímero
Los pisos en habitaciones con condiciones “húmedas” son de baldosas cerámicas con impermeabilización, instaladas en las paredes hasta una altura de 3000 mm. En pasillos, vestíbulos y vías de evacuación, el revestimiento del suelo se realiza a partir de losas cerámicas de granito con superficie rugosa. El linóleo TZI se utiliza como revestimiento del piso superior en vestidores y cuartos administrativos y de servicios públicos. Las cámaras de ventilación cuentan con base de suelo flotante e insonorización de paredes y suelo. Los locales administrativos están diseñados teniendo en cuenta los requisitos de luz natural, lo que se confirma mediante los cálculos de KEO. Esquema estructural del edificio con estructura de hormigón armado. Los suelos son monolíticos de hormigón armado. El techo es plano y utilizable. De acuerdo con GOST 27751-88 "Fiabilidad de estructuras y cimientos de edificios": la clase de responsabilidad de la estructura es II (normal). De acuerdo con la Ley Federal No. 123 FZ del 22.07.2008 de julio de 0 "Reglamentos técnicos sobre requisitos de seguridad contra incendios", el nivel de resistencia al fuego de los edificios es II; clase de riesgo de incendio estructural – C3.1; clase funcional de riesgo de incendio – F 5.1; Ф 5.2(Ф XNUMX)

Decisiones constructivas.

Los cimientos del edificio son columnas monolíticas de pilotes. Pilotes perforados, hormigonados bajo mortero de arcilla Ø400 mm de hormigón clase B25 para resistencia al agregado fino, calidades: W8 para resistencia al agua y F150 para resistencia a las heladas. Rejas de hormigón clase B30, calidades: W8, F150. Los suelos del 1er piso se colocan sobre una losa monolítica de hormigón armado de 300 mm de espesor, reforzada en dos niveles con armadura clase A 500. Las escaleras están diseñadas a partir de tramos monolíticos y rellanos monolíticos de hormigón clase B25. Para proteger la base de la congelación y las heladas, se colocan losas de poliestireno extruido "Penoplex" con un ancho de 1000 mm y un espesor de 100 mm alrededor del perímetro del edificio. Para proteger los cimientos de la agresividad del suelo, se utiliza un grado de hormigón de mayor permeabilidad al agua: W8. Estructuras de cerramiento: paneles sándwich y vidrieras.

Propósito y soluciones básicas de diseño.
Este proyecto prevé la construcción de un garaje de varias plantas para automóviles y motocicletas de categoría 1 según ONTP 01-91 “Rosavtotrans”. La construcción del garaje de varias plantas diseñado tiene como objetivo:
• realizar el mantenimiento de garantía y posgarantía y las reparaciones rutinarias (ITV y TR) de los turismos;
• para almacenar inventario de automóviles y motocicletas (estacionamiento);
El edificio diseñado no prevé el mantenimiento de vehículos de cilindros de gas (propulsados ​​por gas combustible). El edificio se divide en las siguientes áreas funcionales principales:
• zona de producción (zona de servicio), que alberga áreas de recepción de turismos para reparación, mantenimiento y reparación de rutina (TO y TR), otras unidades auxiliares que aseguran el funcionamiento de la zona de servicio (sala de lavado de autos, área de servicio de neumáticos, etc.) );
• área de almacén para almacenar autopartes y otros consumibles;
• un almacén de varias plantas para el inventario de turismos y motocicletas con 406 espacios de almacenamiento;
• área administrativa y de servicios, que alberga locales para uso doméstico y técnico, así como locales administrativos para el personal de oficina;
Las instalaciones de la zona de producción (zona de servicio) están ubicadas en elevación. 0.000 y están destinados a realizar mantenimiento y reparaciones rutinarias (MOT y TR) de turismos, tuning (cambio o adición de equipos, instalación de equipos adicionales). El área de servicio incluye puestos de reparación general de automóviles, diagnóstico de chasis y otras unidades auxiliares para asegurar el funcionamiento de la industria de reparación de automóviles (estación de servicio de neumáticos, etc.). El lavado de vehículos se realiza en estaciones de lavado manual especializadas con instalaciones locales de tratamiento del agua de lavado reciclada. El área de almacén del edificio incluye un almacén de autopartes en el segundo piso, diseñado para almacenar autopartes en estantes especializados de 2 niveles, el movimiento de mercancías al 2do piso se realiza mediante un montacargas. También otras salas de almacenamiento para el almacenamiento de consumibles para las necesidades de producción, herramientas, ubicadas en el 1er y 2do piso. Las instalaciones del garaje de varias plantas - aparcamiento para guardar el inventario de coches y motos se encuentran en 4 plantas del edificio, donde hay en total 406 plazas de aparcamiento para guardar coches y motos. En los aparcamientos, la ubicación de las zonas de almacenamiento es perpendicular a las vías de acceso, utilizándose medios mecanizados de aparcamiento dependiente, lo que permite aprovechar al máximo el espacio disponible, así como asegurar la organización de la circulación de los coches en el interior del aparcamiento. locales de almacenamiento. Los coches se trasladan a los pisos superiores del garaje mediante 2 ascensores. En la zona administrativa y de servicios se encuentran locales para servicios al consumidor para el personal de la zona de producción, áreas de almacenamiento para automóviles y vehículos de motor, locales técnicos para ingeniería y mantenimiento del edificio, locales administrativos para los empleados de oficina de la empresa.