Soluciones arquitectónicas

El terreno de la sección de hangares diseñada para mantenimiento de aeronaves con ampliación se encuentra en la parte noroeste del sector, entre el hangar No. 3 y el territorio dentro de los límites del terreno existente. El edificio del hangar de mantenimiento de aeronaves consta de dos bloques: un volumen rectangular de una parte de hangar de gran luz con un bolsillo para puertas correderas del hangar y una extensión inferior adyacente de cinco pisos. Las fachadas de la parte del hangar están formadas por superficies de paredes lisas de paneles sándwich y planos translúcidos de fibra de vidrio. Desde el lado de la zona de la antecámara, la fachada se refuerza con planos escalonados de puertas correderas de hangar de fibra de vidrio con una franja de acristalamiento en la parte inferior. Las fachadas opuesta y lateral de la parte del hangar se diseñan utilizando un gran plano de fibra de vidrio translúcido, cuya parte superior está al nivel de la parte superior de las puertas del hangar, y dos planos de acristalamiento en diferentes niveles. La fachada de la ampliación del hangar está dividida por un paso rítmico de ventanas cuadradas, unidas por pares de inserciones de colores y dos franjas verticales de vidrieras de las escaleras, un volumen sobresaliente del grupo de entrada con dosel, el color activo de las puertas industriales. La combinación de colores de las fachadas de los hangares utiliza dos colores corporativos: naranja y plateado claro. La combinación de colores aporta expresividad y dinamismo adicionales al hangar, y el material translúcido de las puertas y el acristalamiento superior aporta una ligereza moderna. El hangar diseñado está diseñado para el mantenimiento y reparación de Boeing 777-300ER, Boeing 787-9, AZ30-300-200/300, Airbus 320F y consta de una sección de hangar para mantenimiento con una luz de 78,0 m y una profundidad de 89,8 m. con bolsillo para puertas de hangar y ampliaciones de 85,9x18m. La parte del hangar y la extensión están separadas entre sí por una costura de deformación-sedimentación. Las principales estructuras portantes del techo del hangar son cerchas de acero con una luz de 78,0 m, la inclinación de las cerchas es de 6,0 m y la altura hasta el fondo de las cerchas es de 24,3 m. Todas las estructuras metálicas portantes están protegidas con pintura ignífuga. La altura desde la parte del hangar hasta la parte superior del parapeto es de 33,1 m. En el lado norte en los ejes B-U, a lo largo del eje 14, colinda con el hangar una ampliación de 5 pisos, la cual está diseñada para albergar los locales de producción, almacén, auxiliares, técnicos, sanitarios y administrativos que requiere la tecnología. Las estructuras de soporte de la ampliación están diseñadas en un marco de hormigón armado, con vigas con una luz de 9,0 m, distancia entre vigas - 6,0 m. Los techos entre pisos y los revestimientos de la ampliación son de hormigón armado monolítico. La altura de la ampliación hasta la cima del parapeto es de 26,6 m. Las estructuras de cerramiento del hangar y ampliación son paneles sándwich con aislamiento eficaz incombustible de 120 mm de espesor en el hangar y 175 mm en la ampliación, pintados de fábrica. Todas las partes del edificio tienen techo con drenaje interno. Alfombra impermeabilizante para tejados - membrana. Hay dos salidas desde las escaleras hasta el techo de la ampliación. En la diferencia de altura del tejado entre la parte del hangar y la ampliación, se han previsto dos escaleras metálicas verticales. Gracias al uso de material traslúcido en el relleno de las cancelas, así como a franjas luminosas de este material en las otras dos fachadas, la sala del hangar dispone de suficiente luz natural. Los locales con puestos de trabajo permanentes también reciben luz natural a través de ventanas en la pared exterior. Todas las demás habitaciones tienen iluminación artificial. Acabado exterior e interior del edificio Las paredes exteriores del edificio están hechas de paneles sándwich y están completamente listas para usar en fábrica y no requieren acabados adicionales. El sótano del edificio está revestido con gres porcelánico. La decoración interior del edificio se realiza con materiales de acabado modernos que cumplen con los requisitos tecnológicos, sanitarios, higiénicos y de seguridad contra incendios. Para decorar las paredes y tabiques de la ampliación del hangar se utilizan baldosas cerámicas, pinturas acrílicas y a base de agua. Techos: en salas administrativas y de servicios públicos, vestíbulos y pasillos, paneles de yeso suspendidos y listones metálicos, casetes, en salas técnicas están pintados con pintura y esmaltes a base de agua. Los suelos del hangar son autonivelantes sobre una base de hormigón armado con capa superior reforzada. El diseño del piso del hangar debe cumplir los siguientes requisitos: resistencia; resistencia al desgaste; antichispas y no inflamable; ausencia de polvo; resistencia a productos derivados del petróleo, fluidos hidráulicos y cargas de choque; alto grado de reflexión de la luz; rugosidad óptima; facilidad de limpieza y lavado, el piso debe soportar cargas de choque (caída de una carga que pesa 10 kg desde una altura de 1 m), el coeficiente de reflexión del revestimiento del piso debe ser al menos del 45%, la resistividad eléctrica volumétrica del piso el revestimiento no debe tener más de 106 ohmios cm, la capa portante del piso está hecha de hormigón grado B25 y debe conservar sus propiedades a temperaturas positivas y negativas (de -40 ° C a +40 ° C). En el resto de estancias los suelos son de hormigón, autonivelantes, y también revestidos con linóleo y baldosas cerámicas. La pared que separa el hangar de la ampliación es de ladrillo de 250 mm de espesor en el primer piso y de 1 mm del segundo al quinto piso, seguido de enlucido y pintura. Los tabiques son de ladrillo, fibra de yeso sobre estructura metálica y el espacio entre las láminas se rellena con losas de lana mineral. Las ventanas son de aluminio con cristales monocámara y climalit y fibra de vidrio. Las puertas exteriores están hechas de perfiles de aluminio. Puertas interiores - locales sin riesgo de incendio - de madera, con riesgo de incendio - de metal con un límite estandarizado de resistencia al fuego. Puertas: en el lado de la plataforma, en la pared del hangar, se encuentra una puerta corredera de 120 secciones con un tamaño total de 2 x 5 m con accionamiento eléctrico para apertura y cierre, con marco de soporte de aluminio y relleno translúcido. Los aviones se entregan al hangar a través de estas puertas mediante tractores. En los paneles de puerta del hangar, una de las hojas dispone de un portillo de 4,5x4,5m y un portillo de paso de personal de 1,0x2,1m. En la pared opuesta hay un portón para la salida del tractor de 4,5 x 4,65 m, y un portón de 1,0 x 2,1 m para el paso del personal.

Soluciones constructivas y de ordenación del espacio.

La documentación del proyecto prevé la construcción de: un hangar para el mantenimiento de aviones Boeing-777 con ampliación de producción; edificios para mantenimiento y reparación de vehículos especiales; estación de bombeo para extinción de incendios, depósito contra incendios para almacenar reservas de agua para la extinción automática de incendios; compresor; área cubierta para vehículos especiales; pozos de la red de drenaje; estructuras de sistemas de suministro de energía individuales; Pozos de aguas pluviales y alcantarillado industrial. Sección de hangar para mantenimiento de aeronaves con ampliación. El hangar diseñado consta de una sección de hangar y una ampliación. La sección del hangar y la extensión están separadas entre sí por una costura de deformación-sedimentación. La sección del hangar es de un piso, de planta rectangular, de estructura de estructura. Las dimensiones de la sección del hangar en planta (en ejes) son 78,0x89,8 m. La altura hasta el fondo de las cerchas es de 24,3 m. Rejilla de columnas - 6,0x78,0 m. Las columnas están rígidamente conectadas a los cimientos. El diagrama estructural está reforzado con marco. El marco transversal es de un solo vano con una luz de 78 m. La barra transversal del marco es una viga. La conexión entre la cercha y la columna es articulada. La estabilidad general de la sección está garantizada por marcos transversales y tirantes verticales dispuestos a lo largo de las filas longitudinales de columnas, cuando trabajan en conjunto con el disco duro del revestimiento. Para evitar el colapso progresivo a lo largo de las columnas en el nivel inferior de las cerchas, se proporciona un sistema adicional de conexiones verticales, que se incluyen en el funcionamiento del marco en caso de emergencia. La rigidez y la inmutabilidad geométrica de los elementos del revestimiento están garantizadas por un sistema de conexiones entre vigas horizontales y verticales. Columnas: acero de dos brazos a partir de vigas en I de columna laminadas en caliente 40K2, grado de acero C345-3, con una celosía hecha de un ángulo de ala igual. La armadura está hecha de acero, los cordones superior e inferior están hechos de vigas en I de columna laminadas en caliente 40KZ, grado de acero C345-3. Rejilla fabricada con doble canal tipo cajón, acero grado C255. Las conexiones y los espaciadores están hechos de ángulos iguales, grado de acero C255. Las correas están hechas de canales de acero grado C255. El hangar está cubierto con láminas onduladas. Aislamiento: tableros de lana mineral. Alfombra impermeabilizante - membrana. Las paredes son paneles tipo sándwich articulados sobre una estructura de acero formada por perfiles curvados. El edificio de ampliación es de cinco pisos, de planta rectangular y de estructura de estructura. Dimensiones del edificio en planta (en ejes) - 16,5x88,0 m. La retícula de columnas en la ampliación es de 9,0x6,0 my 7,5x6,0 m. La altura del primer piso es de 1 m, la altura del segundo, tercer y cuarto piso es de 6,2 m, la altura del quinto piso es de 2 m. Las estructuras portantes del edificio de ampliación son monolíticas de hormigón armado. El diseño estructural del marco se enmarca tanto en dirección longitudinal como transversal. El diseño estructural de revestimientos y forjados monolíticos de hormigón armado es una viga con losas apoyadas a lo largo del contorno. El acoplamiento de columnas con cimentaciones y el acoplamiento de columnas con travesaños longitudinales y transversales es rígido. La estabilidad general del edificio está garantizada por marcos longitudinales y transversales cuando trabajan en conjunto con los discos duros del revestimiento y los pisos. Las columnas se fabrican con perfiles de 400x400 mm, 500x500 mm. Los forjados y revestimiento son vigas monolíticas de hormigón armado con losas de 180 mm de espesor, apoyadas en el contorno. Las secciones de viga son de 400x500(h) mm y 400x800(h) mm. El hormigón para la construcción del marco se realizó con cemento Portland VZO, W4, F100. La cubierta es plana combinada, aislada con losas de lana mineral, alfombra-membrana impermeabilizante. Las paredes exteriores del edificio están hechas de paneles sándwich sobre una estructura de acero formada por perfiles curvados. Tabiques: ladrillo y revestimiento de marcos. Los tramos de escaleras son de hormigón armado monolítico. Los huecos de los ascensores son de hormigón armado monolítico. La cimentación de los pilares son pilotes, pilotes prefabricados de hormigón armado de sección 300x300 mm, longitudes de 12,0 my 9,0 m. Rejas monolíticas de hormigón armado. Los muros exteriores están provistos de vigas de cimentación monolíticas de hormigón armado con una sección transversal de 400x500 mm, sostenidas por rejas de columnas. Las conexiones entre los pilotes y la reja son rígidas. Se supone que la carga de diseño transferida al pilote es de 50,0 t. La capacidad portante de los pilotes se determina en función de los resultados de pruebas estáticas y dinámicas. La profundidad de las rejas desde el nivel de planificación se supone que es de 2,5 m. Se acepta hormigón para la construcción de cimientos B25, W8, F150.  Edificio para mantenimiento y reparación de vehículos especiales. El edificio consta de dos bloques: un bloque de producción de una planta y una ampliación de cuatro plantas con sótano. La ampliación está separada de la parte de producción por una junta de dilatación. El bloque de producción es de una sola planta, de planta rectangular y de estructura de estructura. Dimensiones del bloque en planta (en ejes) -72,0x54,0 m. La altura hasta el fondo de las cerchas es de 7,2 y 8,1 m. El marco del bloque es de metal. La retícula de columnas es de 18,0x9,0 m y 12,0x9,0 m. El diseño estructural del marco está reforzado con marco. El marco transversal es de 5 tramos con luces de 12,0 my 18,0 m. Las columnas están rígidamente conectadas a los cimientos. Los travesaños del marco de 5 vanos son cerchas con cordones paralelos. La armadura está articulada a las columnas. La estabilidad general de un bloque de un piso está garantizada por marcos transversales y tirantes verticales dispuestos a lo largo de las filas longitudinales de columnas cuando trabajan en conjunto con el disco duro del revestimiento. Para evitar el colapso progresivo a lo largo de las columnas en el nivel inferior de las cerchas, se proporciona un sistema adicional de conexiones verticales, que se incluyen en el funcionamiento del marco en caso de emergencia. La rigidez y la inmutabilidad geométrica de los elementos del revestimiento están garantizadas por un sistema de conexiones entre vigas horizontales y verticales. Columnas: acero procedente de vigas en I de columnas laminadas en caliente 40K1. La armadura es de acero, formada por ángulos iguales. Las vigas están hechas de vigas en I laminadas en caliente 45B1. Las conexiones y los espaciadores se toman de esquinas de ángulos iguales. Las correas están hechas de canales laminados en caliente y vigas en I 35B1. Las estructuras metálicas están fabricadas en acero grado C255. El revestimiento se realiza mediante láminas onduladas. Aislamiento: tableros de lana mineral. Alfombra impermeabilizante - membrana. Las paredes son paneles tipo sándwich articulados sobre una estructura de acero formada por perfiles curvados. El bloque de ampliación es de cuatro pisos con sótano, de planta rectangular y construcción de estructura. Dimensiones del bloque en planta (en ejes) -18,0x36,0 m. La retícula de columnas es de 6,0x6,0 m y 4,5x6,0 m. La altura del primer piso es de 1 m, la altura del segundo y tercer piso es de 3,5 m, la altura del cuarto piso es de 2 m, el sótano tiene 3 y 3,6 m de profundidad. Las estructuras de soporte de la ampliación son de hormigón armado monolítico. El diseño estructural del marco es de marco tanto en dirección longitudinal como transversal. El diseño estructural de revestimiento y forjados es una viga con losas apoyadas en el contorno. El acoplamiento de columnas con cimentaciones y el acoplamiento de columnas con travesaños longitudinales y transversales es rígido. La estabilidad general del bloque de 4 pisos está garantizada por marcos longitudinales y transversales cuando trabajan en conjunto con los discos duros del revestimiento y el piso. La cimentación de los pilares son pilotes, pilotes prefabricados de hormigón armado de sección 300x300 mm, longitudes de 9,0 my 7,0 m. Rejas monolíticas de hormigón armado. Los muros exteriores están provistos de vigas de cimentación monolíticas de hormigón armado con una sección transversal de 400x500 mm, sostenidas por rejas de columnas. Las conexiones entre los pilotes y la reja son rígidas. Se supone que la carga de diseño transferida al pilote es de 60,0 t. La capacidad portante de los pilotes se determina en función de los resultados de pruebas estáticas y dinámicas. La profundidad de las rejas desde el nivel de planificación se supone que es de 2,5 m. Se acepta hormigón para la construcción de cimientos B25, W8, F150. Las superficies de rejas y vigas de cimentación en contacto con el suelo se recubren con betún caliente dos veces sobre una imprimación bituminosa fría. Estación de bombeo contra incendios. Tanque contra incendios para almacenar reservas de agua para la extinción automática de incendios. El edificio de la estación de bombeo es de una sola planta, de planta rectangular y estructura de armazón. Dimensiones del edificio en planta (en ejes) - 15,8x16,4 m. La altura hasta el fondo de las vigas es de 4,2 m. El edificio tiene una estructura de hormigón armado. Retícula de columnas: 5,4x6,2 m; 5,6x6,2m; 5,4x3,4m; 5,6x3,4m. La estructura estructural del marco se enmarca en dirección transversal y longitudinal. El diseño estructural de la cubierta es una viga con losas apoyadas a lo largo del contorno. El marco transversal es de 2 tramos con luces de 12,4 my 3,4 m. El marco longitudinal es de un solo vano con una luz de 16,4 m, el acoplamiento de los pilares con los muros en la parte portante y el acoplamiento de los pilares con los travesaños longitudinales y transversales es rígido. La estabilidad general del edificio está garantizada por marcos longitudinales y transversales cuando trabajan en conjunto con el disco duro de la cubierta. Los pilares son de hormigón armado con una sección de 400x400 mm. Las vigas de cobertura están diseñadas con una altura de 1000 mm y 500 mm. La losa de revestimiento tiene un espesor de 180 mm. El techo es plano, el aislamiento son losas de lana mineral y una alfombra-membrana impermeabilizante. Las paredes son de bloques de hormigón celular, revestidos con casetes de material compuesto sobre un subsistema de acero galvanizado, aislados con un aislamiento de lana mineral no inflamable. La parte subterránea del edificio de bombeo tiene la forma de una estructura enterrada debajo de todo el edificio. La losa de cimentación y los muros de la parte subterránea están diseñados como hormigón armado monolítico de 400 mm de espesor, de hormigón B25, W8, F150. El nivel de los cimientos es menos 3,300. El depósito de reserva de agua contra incendios es una estructura empotrada de forma rectangular en planta con terraplén. Longitud del tanque 12 m, ancho 6,0 m. La altura desde la parte superior hasta la parte inferior de las losas de revestimiento es de 3,95 m. Se supone que la altura total del terraplén es de 1000 mm. Las principales estructuras portantes y de cerramiento de la estructura (fondo, paredes y techos) son de hormigón armado monolítico con un espesor de 300 mm. El techo se apoya en paredes exteriores. Hormigón en estructuras monolíticas de hormigón armado B25, W8, F150 utilizando cemento Portland. La estabilidad general de la estructura está garantizada por paredes longitudinales y transversales, rígidamente conectadas al fondo y al piso, y por un disco de piso rígido en el plano horizontal.  Sala de compresores. El edificio es de una sola planta, de planta rectangular y estructura de armazón. Las dimensiones totales del edificio en planta son 6x24 m, la altura hasta la parte inferior de las vigas es 6,26 m y la estructura del edificio es metálica. Rejilla de columnas 6x6 m Esquema estructural - marco arriostrado. Los marcos transversales son de un solo vano, luz - 6,0 m La estabilidad general del edificio está garantizada por marcos transversales y tirantes verticales dispuestos a lo largo de las filas longitudinales de columnas cuando trabajan en conjunto con el disco duro del revestimiento. Las columnas son de acero procedente de vigas en I laminadas en caliente de 30K. Las vigas son de acero a partir de vigas en I laminadas 35B1, 35Sh1. El revestimiento se realiza mediante un montaje multicapa, capa a capa, sobre una tarima perfilada de acero. Debajo de todo el edificio de compresores se diseñó una losa monolítica de hormigón armado de 400 mm de espesor con pilares de 900x900 mm de sección. A lo largo del perímetro de la losa de cimentación se encuentra un muro monolítico de hormigón armado de 170 mm de espesor y 1,1 m de altura, la profundidad de los cimientos desde el nivel de planificación es de 1,5 m Hormigón en estructuras monolíticas de hormigón armado B25, W8, F150 sobre cemento Portland.