Proyecto gasolinera Gazpromneft para 500 recargas/día.

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Proyecto de gasolinera para 500 llenados diarios. (Gazpromneft)

Precio base IVA incluido
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Índice: 39.107.222
Documentación: Documentación de diseño y trabajo, incluidas estimaciones y resultados de estudios de ingeniería.
Secciones: Todas las secciones
Volumen de datos: 231 MB
Formato de archivo: formatos editables
Opinión experta: positivo
Indicadores técnicos y económicos
Área de parcela, hectáreas: 0,5400
Área de construcción, m²: 653,11
Superficie total de la sala de control, m²: 263,16
Volumen de construcción de la sala de control, m³: 1000,01
Capacidad de repostaje/día 500
Número de surtidores de combustible, uds.: 3+1
Costo estimado al nivel de precios base de 2001 (sin IVA)
Total: mil rublos: 7919,71
Trabajos de construcción e instalación mil rublos: 6419,02
Equipo, mil rublos: 430,54
Otros costos, miles de rublos: 1070,15
incluyendo:
PIR mil rublos: 758,49
importes reembolsables, miles de rublos: 24,14
Costo estimado al nivel de precios actual a octubre de 2010 (IVA incluido)
Total: mil rublos: 55818,50
Trabajos de construcción e instalación mil rublos: 48975,71
Equipo, mil rublos: 1705,97
Otros costos, miles de rublos: 5136,82
incluyendo:
PIR mil rublos: 3518,19
IVA mil rublos: 8514,68
importes reembolsables, miles de rublos: 184,2

Organización de aceptación, almacenamiento y venta de combustible.

La gasolinera está diseñada para repostar automóviles y camiones. La gasolinera fue diseñada teniendo en cuenta las siguientes disposiciones básicas: se supone que el número de coches que repostan es de 500 unidades por día; suministro de combustible para vehículos con depósitos de combustible a la izquierda, a la derecha y de doble cara; asegurar el acceso independiente a cualquier surtidor de combustible; garantizar una longitud mínima de las comunicaciones de combustible. La gasolinera ofrece la posibilidad de almacenar y dispensar 3 grados de gasolina AI-92, AI-95, AI-98 y combustible diésel (DF). La entrega de combustible a la gasolinera se acepta mediante transporte por carretera. Se acepta el almacenamiento de combustible en tres tanques con una capacidad de 50 m3. División de combustible en depósitos: 50 m3-DT, 50 m3-Ai95, 50 m3 (20 m3-Ai98, 30 m3-Ai92). Los tanques de almacenamiento de combustible se instalan bajo tierra a una profundidad de 1,2 m desde la superficie del suelo (parte superior del tanque). El equipo del tanque está montado en pozos instalados en el cuello del tanque. Para proteger contra la acción de cargas eléctricas estáticas y corrientes parásitas, los tanques están equipados con una conexión a tierra especial. Se aceptan para la instalación: dispensadores de combustible de ocho mangueras, de cuatro productos, de doble cara - 3 piezas. El drenaje sellado del combustible de los camiones cisterna a los tanques subterráneos se realiza por gravedad mediante un pozo de drenaje, acoplamientos rápidos MS 1 y un filtro especial. Antes de drenar el combustible, los camiones cisterna se ponen a tierra. La gasolinera deja de funcionar al vaciar el combustible de los camiones cisterna. El combustible es suministrado desde el tanque mediante la unidad de bombeo del dispensador de combustible. El dispositivo de aspiración consta de una válvula de aspiración, un fusible contra incendios OP 50, válvulas de cierre y tuberías. La válvula de entrada se instala a una altura de 150 mm desde el fondo del tanque. En las gasolineras se proporciona una caja metálica para almacenar las muestras de combustible tomadas, la caja se ubica en la calle y luego las muestras se envían a un laboratorio especializado para determinar la calidad del combustible. El número total de trabajadores de la gasolinera es de 20 personas, incluidas 7 personas del turno más ocupado. La duración de la jornada de trabajo es de 12 horas. El número de días laborables en las gasolineras al año es 365.

Distribución de trabajadores de gasolineras por turnos y por procesos productivos

Cálculo de la dotación de instalaciones sanitarias. En el cuarto de servicio de la sala de control hay 1 casilleros para trabajadores de categoría 12a y se proporciona un casillero personal para cada empleado de la gasolinera. Se proporciona un baño separado para los trabajadores de la gasolinera. Local doméstico 1,85 m2 x 5 personas = 9,25 m2 incl. Vestidor 0,9 m2 x 5 personas. = 4,5 m2 baño 0,05 m2 x 5 personas = 0,25 m2 Total: 14 m2 En el baño del personal hay un grifo independiente con mezclador a una altura de 0,5 m del suelo para sacar el agua destinada al lavado de los suelos, así como una escalera de desagüe en el suelo. El número de grifos es de 1 pieza, lo que cumple con los requisitos para 5 personas. Los baños están diseñados por separado para el personal y los visitantes. Está previsto crear 3 puestos de trabajo equipados con ordenadores. Se aceptan para la instalación PC con monitores de cristal líquido. Según SanPiN 2.2.2/2.4.1340-03, se proporciona un área de 4.5 m2 para un lugar de trabajo, los monitores están separados de los visitantes por un mostrador de información, la altura de la superficie de trabajo de la mesa debe ser de 725 mm, Además, las mesas y sillas suministradas por el Cliente al sitio deben cumplir con las normas y reglamentos sanitarios y epidemiológicos. Una PC está instalada en la sala del administrador (oficina) y dos PC están ubicadas en las estaciones de trabajo de los operadores. El puesto de trabajo del operador se encuentra en la zona de ventas, detrás del mostrador. El proceso de control del surtidor de combustible y despacho de combustible se realiza a través de un sistema informático. El control visual del funcionamiento del surtidor de combustible se realiza mediante videovigilancia, con salida a monitores. Como servicio adicional (autoservicio) para los visitantes de las estaciones de servicio, cerca del edificio de la sala de control se instala un gabinete "Agua-Aire", que contiene un compresor para inflar neumáticos de automóviles y agua fría para verter en el barril de lavado de automóviles.

CAFETERÍA (BUFFET)

La gasolinera cuenta con un buffet que opera con productos semiacabados con un alto grado de preparación (calentamiento de productos terminados) y está destinado a un servicio rápido a los visitantes. El buffet está equipado con mostradores de venta, horno microondas, cafetera, hervidor de agua eléctrico, armarios frigoríficos, arcón congelador y mesas de bar. El buffet prevé la recepción y venta de platos (pizza, hot dogs, hamburguesas, ensaladas, etc.) en envases con calentamiento de platos en microondas y hornos de convección. Se proporciona el uso de vajilla desechable. Se proporciona una caja registradora para pagos a los clientes. El despacho de mercancías se realiza a través del operador. Se proporciona un lavabo para lavarse las manos y el equipo de producción. La entrada de visitantes se realiza desde la fachada principal, la carga de productos en el buffet se realiza a través de una entrada independiente desde la fachada trasera a la que se proporciona acceso para vehículos. Para la recolección de basura, se proporciona una plataforma para un contenedor con tapa para basura en el territorio de la gasolinera. Los productos se cargan en el lavadero de la cafetería durante el cambio de turno, entre el primer y segundo turno, cuando la gasolinera está cerrada.

TIENDA
La tienda cuenta con una superficie de venta de 127,7 m2. (el área del piso de ventas incluye el lugar de trabajo del operador, la tienda y la cafetería). Prevé el suministro de productos alimenticios en el embalaje original de productos relacionados y productos para automóviles. Está previsto comercializar el siguiente surtido: productos de repostería (chocolate, caramelos, galletas envasadas, helados, etc.); bebidas (agua mineral, zumos, limonada, cerveza, etc.), productos semiacabados congelados envasados ​​(empanadillas, albóndigas, verduras, frutos rojos, etc.) y otros productos alimenticios envasados. También está previsto vender productos relacionados con la automoción en su embalaje original (excepto líquidos inflamables). Se envía una lista específica de productos vendidos para su aprobación por parte del propietario del establecimiento antes de que se abra la tienda. Se instalan estanterías en cuartos de servicio para almacenar mercancías. Todas las conexiones de ingeniería se realizan desde las redes de la estación; el suministro de agua caliente se realiza de forma centralizada desde el calentador de agua. Los equipos de ingeniería de gasolineras se aceptan de acuerdo con las especificaciones tecnológicas pertinentes del cliente, teniendo en cuenta los requisitos de VSN 01-89 y NPB111-98. La gasolinera diseñada es un complejo de edificios y estructuras diseñadas para recibir y dispensar (500 recargas por día) 3 grados de gasolina (Ai-92, Ai-95, Ai-98) y combustible diesel, para repostar seis automóviles simultáneamente incluye: un edificio de sala de control con almacén y cafetería, cuartos de servicio; una marquesina sobre el lugar de las islas de reabastecimiento de combustible sobre 3 surtidores de combustible (dispensadores de combustible) de la empresa "TOKHEIM" modelo "Quantium" 500T 4-8 del tipo de presión, y tanques de combustible subterráneos: dos tanques de una sola cámara con un volumen de 50 m3 - 2 piezas y un tanque de doble cámara con un volumen de 50 m3 (25 m3+25 m3) -1 pieza; 1 surtidor de combustible DT 500T 1-2 tipo presión (independiente); tanque de emergencia con un volumen de 15 m3, pozo de drenaje; plataforma para camiones cisterna (AT); sitio para grupo electrógeno diesel; estacionamiento temporal para 4 autos; área de eliminación de desechos; estación de inflado de neumáticos; instalaciones subterráneas de tratamiento de aguas pluviales; pararrayos; subestación transformadora (KTPN). El edificio de sala de control diseñado con tienda y cafetería es un volumen rectangular de una sola planta con unas dimensiones en planta de 12,00 m x 20,00 m y una altura de 4,30 m. La entrada principal se diseña en el centro de la zona de ventas con la instalación de una puerta corredera con puertas batientes. El diseño del edificio incluye locales administrativos y de servicios, un área de ventas de tiendas con puesto de operador y cafetería, cuartos de servicio de tiendas y cafeterías y locales de ingeniería. Las paredes exteriores de los edificios de las gasolineras están diseñadas con una estructura metálica con estructuras de pared de cerramiento hechas de “paneles sándwich” metálicos de tres capas. El techo se enrolla con aislamiento de materiales a base de “paneles sándwich” metálicos de tres capas sobre estructuras metálicas con drenaje interno. La entrada al edificio para visitantes está diseñada a lo largo de una rampa. Puertas acristaladas con film antichoque clase A3. La marquesina es una estructura en forma de “T” con unas dimensiones en planta total de 9,000 x 13,510 m y 27,000 x 9,000 m, altura hasta la parte superior de las estructuras del edificio h = 5,8 m. La estructura está diseñada en una estructura metálica con estructuras de construcción recubiertas con paneles compuestos de aluminio. Cubierta de tarima perfilada de acero sobre estructuras metálicas.

Soluciones de construcción

El edificio de la sala de control está diseñado para ser de una sola planta, de planta rectangular, con dimensiones axiales de 12,00 m x 20,00 m. La altura del edificio se supone que es de 4,380 m desde el nivel de planificación hasta la parte superior del parapeto. La marquesina que cubre las islas de repostaje hasta el edificio de la sala de control es una estructura metálica formada por columnas y vigas portantes. La marquesina sobre el centro comercial es metálica en forma de T con dimensiones en planta (27,00x9,00)+(16,30x9,00) m, altura 6,02 m desde el nivel de planificación hasta la cima del parapeto. Los tanques de almacenamiento de combustible son horizontales de acero con una capacidad de 50 m3 (de doble pared) y están ubicados bajo tierra. El edificio de la sala de control se diseñó utilizando una estructura estructural de marco de metal laminado, revestido con paneles metálicos de tres capas de 150 mm de espesor. El espacio entre marcos es de 3,185 ma 4,785 m, luz de 12,0 m. Las columnas del marco están hechas de acero a partir de tubos cuadrados de 160x8 mm de acuerdo con GOST 30245-2003. Las columnas sobre las que descansa la marquesina sobre el paso al edificio de la gasolinera están hechas de acero a partir de tubos cuadrados de 250x8 mm de acuerdo con GOST 30245-2003. La fijación de los pilares a la losa de cimentación es rígida y se realiza mediante pernos de anclaje. Los paneles de pared se fijan al entramado de madera del edificio con tornillos autorroscantes. Las vigas de cubierta están diseñadas a partir de vigas en I de acero laminado (50B1) según STO ASChM 20-93 y canales (24P) según GOST 8240-97. Las correas de cobertura están hechas de canales de acero laminado (24P y 12P) de acuerdo con GOST 8240-97. La fijación de las vigas de cobertura a los pilares y de las correas a las vigas es articulada. La cubierta del edificio de la sala de control está realizada con paneles sándwich sobre correas metálicas de 200 mm de espesor. La fijación de los paneles de revestimiento a las correas se realiza mediante tornillos autorroscantes. La impermeabilización se realiza con la capa inferior de "Tekhnoelast" para techos blandos enrollados - 2 mm, la capa superior de "Tekhnoelast "Plamya-Stop" - 4,2 mm. El agua se drena desde el techo de la sala de control a una bandeja que corre a lo largo del eje “B”; desde la bandeja, el agua fluye hacia dos desagües internos d=110 mm. La rigidez espacial y la estabilidad del edificio de la gasolinera están garantizadas por la rigidez de las columnas sujetas a los cimientos, el sistema de conexiones verticales entre las columnas y las conexiones horizontales en el nivel de revestimiento. Las paredes exteriores del edificio de la gasolinera están hechas de paneles tipo sándwich aislados, fijados a las columnas del marco mediante tornillos autorroscantes. La cimentación del edificio de la sala de control es una losa monolítica de hormigón armado de hormigón clase B20 W6 F150 de 150 mm de espesor (650 mm en los bordes) con preparación de hormigón de hormigón clase B7,5 W6 de 100 mm de espesor. El espesor del colchón de arena debajo de la losa de cimentación del edificio de la sala de control es de 1600 mm. La base de la losa base del quirófano es un colchón de arena de tamaño mediano, coeficiente de compactación Ku = 0,95, sobre el que se apoya arena densa y polvorienta (capa IGE-2), con características ρ = 2,03 g/cm cúbico, e = 0,600, φ = 32, s=5kPa, E=20,0 MPa. La presión media bajo la losa base del edificio de la sala de control es de hasta 0,946 kg/cm2. La resistencia calculada del suelo bajo los cimientos del edificio de la sala de control es R=3,4671 kg/cm2. La marquesina sobre las islas de relleno del edificio de la sala de control está diseñada según un esquema estructural de marco. La marquesina se apoya en las bases de las columnas sobre pórticos metálicos poligonales enterrados, hormigonados en la parte superior y empotrados en losas de hormigón armado de la cimentación del tanque de combustible. La base del marco de la marquesina son dos marcos de dos vanos con luces de 9,0 m cada uno con salidas de travesaños en voladizo de 4,44 m de largo y una distancia entre los marcos de 2,5 m. Las columnas del marco de la marquesina sobre los surtidores de combustible están hechas de acero, hechas de tubos cuadrados de 250x8 de acuerdo con GOST 30245-2003, sobre las cuales se cubren con vigas en I de acuerdo con STO ASChM 20-93 y correas de canales de acero laminado. 24P, 20P según GOST 8240-97 se soportan de forma articulada. La cubierta de la marquesina está construida con piso perfilado de acero galvanizado N75-750-0,8 de acuerdo con GOST 24045-94 para correas metálicas. La fijación de láminas onduladas a las correas se realiza mediante pernos autorroscantes M6-8dh 20.56.099 de acuerdo con OST 34-13-016-77 en todos los soportes de cada ola. Las láminas se unen entre sí mediante remaches combinados 3K 12x4.5 según TU 36-2088-85 hasta 300 mm. La rigidez espacial y la estabilidad de la marquesina están garantizadas por la rigidez de las columnas sujetas a los cimientos, el disco rígido de la cubierta, así como la fijación de las vigas de la cubierta a las columnas de la marquesina de transición al edificio de la sala de control. La cimentación de la marquesina y de los depósitos de combustible subterráneos es una losa monolítica de hormigón armado de clase B20 W6 F150 de 400 mm de espesor. La base de la cimentación de los tanques es arena limosa, densa (capa IGE-2), con características ρ=2,03 g/cub.cm, e=0,600, φ=32, c=5 kPa, E=20,0 MPa.

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