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Proyecto hotelero 14 pisos.

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Índice: 89.196.281
Documentación: Documentación de diseño sin estimaciones ni resultados de estudios de ingeniería.
Secciones: todas las secciones
Volumen de datos: 653 MB
Formato de archivo: * .pdf
Opinión experta: positivo
Edificio comercial, de oficinas y hotelero con aparcamiento subterráneo.
Documentación de diseño sin estimaciones y resultados de estudios de ingeniería para la construcción de un complejo multifuncional con estacionamiento subterráneo. Etapa 3 (cola). Edificio 2: edificio comercial, de oficinas y hotel con estacionamiento subterráneo (estacionamiento)
Características técnicas y económicas del proyecto de construcción de capital.
Superficie terrestre, ha: 0,6385
Área de construcción, m2: 6124,1
incluyendo debajo de la parte que sobresale fuera del sitio, m2: 165,52
Área total de construcción, m2: 57440,8
incluido estacionamiento cerrado, m2: 17058,9
Volumen de construcción del edificio, m3: 254940,0
Número de plantas, piso: 14

Soluciones arquitectónicas y de planificación del espacio.

El edificio destinado a comercios, oficinas y hotel con aparcamiento subterráneo es independiente, de configuración compleja en planta, con un tamaño axial total de 91,30 x 87,50 m, la fachada principal da a la línea de construcción de Zanevsky Prospekt. El edificio consta de dos volúmenes de diferentes alturas: uno de ocho pisos, con una altura desde el nivel del suelo hasta el pretil de 33,29 m, y un volumen que se eleva sobre él de catorce pisos, con una altura desde el nivel del suelo hasta el pretil de 55,79 m. metro. Se considera que el nivel relativo de 0,000 es el nivel del piso terminado del primer piso de un edificio residencial, correspondiente al nivel absoluto de 7,62 m. El número total de plantas del edificio es 16. La planta sótano en los ejes 2-8 en la cota -7,800 - altura 3,30 m, está destinada a albergar un aparcamiento subterráneo para 88 coches y salas con equipamiento de ingeniería. La planta sótano a una altura de -4,500 - 4,50 m está destinada a albergar salas de carga para todo el complejo, un almacén (supermercado) con un complejo de locales auxiliares y locales para alojar equipos de ingeniería. En la planta baja, de 4,20 m de altura, se encuentran los accesos a las instalaciones del complejo, accesos a los aparcamientos, una zona comercial, dividida en locales comerciales independientes para alquiler, instalaciones y locales de servicio. En la segunda planta, de 4,20 m de altura, se encuentra una zona comercial, dividida en locales comerciales independientes para alquiler. En el segundo piso hay una galería cubierta para la transición al edificio existente del complejo comercial. En el tercer piso, de 4,20 m de altura, se encuentran: una zona de comida rápida con 300 plazas, dos cafeterías de 80 y 100 plazas y salas de curling. En los pisos cuarto, quinto y sexto con una altura de 3,0 y 4,20 m (6to piso) hay un estacionamiento cerrado para 471 autos. En el nivel del cuarto piso hay una galería cubierta para acceso al estacionamiento del edificio del complejo comercial existente. Parte del sexto piso está ocupado por las salas técnicas de la piscina. En el séptimo piso, con una altura de 4,50 y 3,30 m, se encuentra un gimnasio para 150 visitantes con un complejo de cuartos de servicio y cámara de ventilación. Del octavo al duodécimo piso se encuentra el hotel con un complejo de dependencias auxiliares y de servicios públicos. La altura del octavo piso es de 8 m, los pisos del 4,20 al 9 de 12 m, en el techo sobre el octavo piso hay ampliaciones de las salidas al techo y una sala de calderas en el techo. Los locales de oficinas están ubicados en los pisos decimotercero y decimocuarto con una altura de 3,60 y 4,12 m. La cubierta está dotada de superestructuras con locales para la colocación de equipos de ventilación y salidas a la cubierta, así como una sala de calderas en la cubierta. Para garantizar la comunicación entre plantas y la evacuación de todos los objetos del complejo, se prevén escaleras H2, con acceso a la calle, y escaleras mecánicas en la zona del complejo comercial. El complejo cuenta con ascensores de pasajeros y de carga, algunos de los cuales están destinados al transporte de los cuerpos de bomberos. El techo es plano y se combina con un sistema de drenaje interno organizado. Las salidas al techo se proporcionan desde los volúmenes de las escaleras. Relleno de aberturas de ventanas con vidrieras. El acabado de las fachadas incluye: revestimiento con losas de fachada “amokobond”; vidrieras. Tabiques, según el propósito funcional del local: en el área comercial, desde estructuras de vidrieras translúcidas hasta una altura de 2,80 m, en oficinas, láminas de placas de yeso sobre una estructura de metal, en habitaciones con régimen húmedo, de placas de yeso resistentes a la humedad. láminas revestidas con baldosas cerámicas. La decoración interior se realiza de acuerdo con la finalidad funcional del local. La entrada y salida a las zonas de aparcamiento y a la zona de descarga se realiza a través de cinco rampas de vía única, incluida una rampa de reserva para aparcamientos sobre rasante. Existe un sistema de control de tráfico y notificación a los visitantes sobre la disponibilidad de espacios en los niveles de estacionamiento. El proyecto prevé medidas para garantizar los medios de vida de las personas con movilidad limitada.

Soluciones constructivas y de ordenación del espacio.

El edificio está diseñado con una estructura espacial monolítica de hormigón armado formada por columnas, paredes y suelos sin vigas. La retícula principal de pilares es de 8,3x8,3 m, las uniones de las estructuras son rígidas, diseñadas para soportar momentos flectores. La rigidez y la estabilidad espacial están garantizadas por el trabajo conjunto de elementos portantes verticales con techos entre pisos. Columnas con una sección transversal desde 600 x 600 mm hasta 1000 x 800 mm, dependiendo de la carga que se les transfiera. Paredes internas de 200 mm de espesor; 300 milímetros. Las losas de forjado son sin vigas, de 180 mm de espesor en el vano y 320 mm de espesor en los tramos entre columnas en dirección mutuamente perpendicular. En la zona donde se ubica el curling, los pisos superiores al 2º-6º piso son de losa artesonada de 100 mm de espesor con nervaduras de 200x800 mm de sección, que descansan sobre capiteles de columnas de 800 mm de altura y dimensiones en planta de 3200x3200. mm. En los pisos 7-8 se diseñan piscinas grandes y pequeñas de hormigón armado monolítico. El tamaño de la piscina grande es de 12x25 m, la piscina pequeña es curva. Los cuencos constan de un fondo de 300 mm de espesor y paredes de espesor variable de 1,7 m de altura; 1,4 m y sostenido por un sistema de vigas de 500 mm de ancho, 1450 mm de alto; 1750 milímetros. Material estructural – hormigón clase B25; B30;W6; Accesorios F100, clase A500C. El revestimiento de la parte principal del edificio está diseñado a partir de estructuras de acero, un sistema de vigas y correas sobre las que descansa el suelo perfilado. La estabilidad de la estructura del tejado está garantizada por un sistema de conexiones horizontales y de conexión con las estructuras de hormigón armado de la estructura del edificio. En la cubierta del edificio se encuentran las salas técnicas (salas de calderas y cámaras de ventilación), diseñadas con una estructura de acero y estructuras de cerramiento de paneles sándwich. Las estructuras de revestimiento se diseñan teniendo en cuenta las cargas tecnológicas y el peso de las estructuras de superestructura. En la pared exterior del edificio están fijados pozos de escape de gas y un conducto de aire de 26 m de altura en el tejado del edificio sobre el octavo piso. Se proporciona una galería de dos niveles para la conexión con los edificios existentes. La estructura estructural de las transiciones es una estructura de acero con pisos monolíticos de hormigón armado sobre pisos perfilados. Las vigas de estructura de acero se apoyan en voladizo contra los edificios existentes y están sostenidas por columnas de hormigón armado y postes de acero. La estabilidad del marco de transición se garantiza en la dirección transversal mediante la conexión del marco de los bastidores con refuerzos, las conexiones horizontales al nivel de los pisos y el techo, y los discos de los pisos y el techo. Paredes exteriores del edificio: estacionamiento - Paneles de cortina de Alumbond; los pisos restantes tienen vidrieras sobre un marco de entramado de madera de acero fijado a las estructuras de carga del edificio. Las soluciones estructurales para unir el sistema de fachada a las estructuras portantes del edificio se desarrollan en la documentación de trabajo de acuerdo con el certificado técnico vigente del Ministerio de Desarrollo Regional de la Federación de Rusia. El cálculo de las edificaciones se realizó mediante el paquete de software SCAD 11.1 en base al modelo espacial del edificio, teniendo en cuenta el trabajo conjunto con la base. El nivel de responsabilidad del edificio es normal. Las principales estructuras portantes del edificio se diseñan teniendo en cuenta los requisitos de resistencia al fuego de acuerdo con STO 36554501-006-2006. Los cimientos se diseñaron en base a estudios geológicos y de ingeniería realizados en el sitio de construcción. La estructura de la base son rejas monolíticas de hormigón armado sobre una base de pilotes. Rejas profundas: para columnas - independientes de 1000 mm y 1500 mm de altura con pilotes en racimo, para muros - vigas de 1000 mm de altura, sostenidas por rejas. Las rejas y vigas quedan unidas mediante una losa de 300 mm de espesor. Los pilotes perforados con un diámetro de 600 mm y una longitud de 36 a 42 m, dependiendo de la disposición elevada de las rejas, se fabrican con tecnología Atlas. Los pilotes se hacen de la superficie de la tierra. La colocación de pilotes en rejas es difícil. En la base de los pilotes, a una elevación absoluta de -37,100, se encuentran arcillas dislocadas semisólidas con un módulo de deformación total E = 320 kg/cm². Según los resultados del sondeo estático, la capacidad de carga calculada de los pilotes, teniendo en cuenta el factor de seguridad, es de 494 tf. La carga de diseño sobre el pilote es de 300 tf. Se proporcionan pruebas de carga estática de pilotes. El proyecto implica la construcción de un volumen subterráneo profundo: en la parte central del edificio, dos plantas subterráneas (elevación del piso inferior menos 7,800); a lo largo del contorno exterior del edificio: un piso subterráneo (menos 5,400). Para la construcción de estructuras espaciales subterráneas, se proporciona un pozo con una profundidad de 8,1 m en la parte central del edificio; a lo largo del contorno del edificio - 4,3 m de profundidad. Impermeabilización de suelos subterráneos contra aguas subterráneas: uso de hormigón con grado de impermeabilidad W8 para rejas y paredes exteriores, impermeabilización de revestimiento de un contorno cerrado del espacio subterráneo, uso de juntas impermeabilizantes en el hormigonado de las juntas de trabajo. El proyecto de organización de la construcción prevé el vallado del foso con un muro de tablestacas de perfil de acero Larsen IV de 18,0 m de largo, el vallado se calculó teniendo en cuenta la carga del edificio existente y las cargas tecnológicas en el borde del foso. Para garantizar la estabilidad de la valla del foso durante la construcción del sótano del edificio, se proporcionan puntales de acero temporales. El edificio está ubicado en un edificio existente. Tres edificios entran en la zona de riesgo para nuevas construcciones: los complejos multifuncionales “Zanevsky Cascade -1”; “Cascada Zanevsky -2” y el edificio en construcción: una extensión de “Cascada Zanevsky -1”. Se completó la inspección del estado técnico de las estructuras de los edificios. Los edificios están construidos en hormigón armado monolítico con cimentación sobre pilotes. Los edificios se clasifican en las categorías 2 y 3 del estado técnico de las estructuras según TSN 50-302-2004. Se ha completado una evaluación de la situación geotécnica en el lugar de construcción y el impacto de la construcción en los edificios circundantes. El asentamiento de diseño del edificio diseñado es de 6,8 cm, los asentamientos adicionales de los edificios existentes son de 0,6 cm a 0,9 cm. Durante todo el período de obras, el proyecto prevé el seguimiento del estado de las edificaciones vecinas con control de asentamientos, desplazamientos horizontales, posible apertura de grietas y magnitud de los impactos dinámicos. El trabajo de ciclo cero va acompañado de observaciones de desplazamientos horizontales del vallado del pozo y cambios en la posición del nivel freático en el área adyacente. Una elevación relativa de 0,000 corresponde a una elevación absoluta de 7,62 m.

Autorización

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