Soluciones tecnológicas y de diseño.

La documentación de diseño prevé la reconstrucción del dique del río 1 y del dique del río 2. Las principales soluciones de diseño incluyen: construcción de un muro de terraplén entre los estribos del puente; restauración de la calzada de un tramo existente de una calle local, previa reinstalación del sistema de drenaje de aguas pluviales con desconexión de salidas directas e instalación de conexiones de aguas pluviales; instalación de césped y superficies pavimentadas dentro de los límites del muro del terraplén diseñado, restauración del paisajismo y plantación de árboles. La calzada existente tiene un ancho de 9,0 m, la acera adyacente a la izquierda (a lo largo del piquete del muro del terraplén) es de 3,0 m, el perfil transversal es de un solo paso con pendientes de 16-27 ‰, la pendiente transversal de la la acera es del 15 al 17 ‰. En el cruce con la avenida. En la curva de la carretera del lado de la isla, se supone que el radio de curvatura es de 6,0 m. Estructuras de pavimento de la calzada en los lugares donde se colocan las redes de servicios públicos: hormigón asfáltico denso y caliente de grano fino tipo B, grado I, sobre betún viscoso BND 60/90, GOST 9128-2009, – 5,0 cm; hormigón asfáltico de grano grueso poroso en caliente, grado I, sobre betún viscoso BND 60/90, GOST 9128-2009, – 9,0 cm; piedra triturada de granito grado 1000, fracción 40-70, con astillas, GOST 8267-93, 25607-2009 – 29,0 cm; arena fina (contenido de fracción limo-arcillosa 5%), Kf≥3m/día, GOST 8736-93*, – 40,0 cm. Una vez finalizado el trabajo, se proporciona un dispositivo para fresar todo el ancho de la calzada con la colocación de dos capas de hormigón asfáltico: hormigón asfáltico denso y caliente de grano fino tipo B, grado I, sobre betún viscoso BND 60/90, GOST 9128-2009, – 5,0 cm; Hormigón asfáltico de grano grueso poroso en caliente, grado I, sobre betún viscoso BND 60/90, GOST 9128-2009, – 9,0 cm. En el cruce de estructuras viales nuevas y existentes, entre la segunda y la capa superior de hormigón asfáltico, se prevé la instalación de la geomalla Ha Telit 40/17C. Estructuras de aceras: hormigón asfáltico denso con arena caliente tipo G, grado II, GOST 9128-2009 – 3,5 cm; arena caliente hormigón asfáltico altamente poroso grado I, GOST 9128-2009 – 4,0 cm; piedra triturada de granito grado 800, fracción 40-70, con astillas, GOST 8267-93 – 15,0 cm; arena fina (contenido de fracción limo-arcillosa 5%), Kf≥3m/día, GOST 8736-93* – 25,0 cm; El proyecto de mejora en el sitio de construcción prevé la instalación de césped en un área de 5171,5 m2 a lo largo de las pendientes y superficies planificadas del terraplén diseñado, y la restauración de césped después de las obras en un área de 1064 m2, también así como la restauración de superficies impresas y alicatadas con una superficie total de 1128 m2 sobre la base existente. La documentación de diseño prevé la implementación de 2 tipos de protección bancaria: con una longitud de 667,24 m - en forma de terraplén semi-pendiente con pendiente verde; en la lengua de la isla en el área del jardín a una longitud de 47,5 m, en forma de un terraplén alto. En el sitio del objeto en el río, se proporciona la construcción del descenso No. 1, y en el sitio No. 2, se proporciona la construcción del descenso No. 2.

1. Un terraplén semi-pendiente es un muro bajo de banquete sobre cimientos de pilotes con fachadas prefabricadas de hormigón armado. Bloques combinados con pilotes con losa monolítica de reja de hormigón armado. Los bloques de la fachada están revestidos de granito rosa. Bloques de hormigón y losas de rejas – B25 F200 W6. Los cimientos de pilotes se diseñan en 2 tipos: Tipo 1. Fila continua vertical frontal de Tablestacas de hormigón armado de 16cm de espesor y dos hileras (verticales e inclinadas 3:1) de pilotes prismáticos de hormigón armado de sección 35x35cm. Tipo 2. Una fila continua vertical frontal de paneles de tablestacas de acero PShS y una fila vertical trasera de pilotes con una sección de 35x35 cm (utilizados en la zona de influencia de los trabajos de construcción e instalación en edificios y estructuras del desarrollo circundante y en secciones del muro del terraplén donde se requiere la preservación de espacios verdes). En la zona del paso submarino, un conducto de agua con un diámetro de 529 mm en la base de pilotes de la pared proporciona un hueco, cubierto por una pantalla de tablestacas de hormigón armado. Al mismo tiempo, se ensancha la losa de reja en una longitud de 16,5 m para permitir hincar una fila adicional de pilotes en este tramo. Las pendientes del terraplén con una pendiente de 1:2,5 se cubren con arena y se refuerzan con una doble siembra de pastos sobre la capa vegetal y la estera Enkamat.

2. El terraplén alto está diseñado sobre una reja de pelo alto con la superficie frontal orientada hacia el granito rosa. En el encofrado se colocan piedras de revestimiento de granito en la zona de nivel variable del agua, formando un revestimiento macizo. En la parte superficial se utiliza revestimiento suspendido. Rejas y paredes de losa de hormigón - B25 F200 W6. Cimentación de pilotes: hilera continua vertical frontal de tablestacas de hormigón armado de 16cm de espesor y tres hileras verticales de pilotes prismáticos de hormigón armado de sección 35x35cm. El vallado de la zona del terraplén alto es una celosía metálica individual. La zona a lo largo de la valla del terraplén, de 5,50 m de ancho, está pavimentada con losas de granito gris. En el lugar se instalan macetas decorativas de acero y hierro fundido. En las piedras de la cornisa del terraplén se prevé la instalación de ojales de amarre con una fuerza de 8 toneladas en incrementos de 25,0 m. 

3. Los descensos al agua se realizan mediante escaleras de granito (el color del granito es gris) sobre cimientos de pilotes con fachada de bloques prefabricados de hormigón armado combinados con los pilotes mediante una losa monolítica. Los bloques de la fachada están revestidos de granito rosa. Losas de hormigón para rejas – B25 F200 W6. Cimentación de pilotes: hilera continua vertical frontal de tablestacas de hormigón armado de 16 cm de espesor y tres hileras verticales de pilotes prismáticos de hormigón armado de sección 35 x 35 cm. Las escaleras están bordeadas con cuerdas de granito. Se instalan pedestales de granito en las plataformas superior e inferior de los descensos. En los pedestales superiores hay lámparas similares a las lámparas instaladas en el parque, en los pedestales inferiores hay maceteros de granito. Para evitar que la tierra se lave detrás de la pared, se instala un filtro de retorno de dos capas hecho de piedra triturada de fracción 20-40 y una mezcla de arena y grava. La longitud del terraplén se divide en tramos. Entre las secciones se realizan juntas de dilatación, se rellenan con 3 capas de Mostoplast y una hebra de poliuretano, y luego se corta la costura de la fachada con masilla selladora de poliuretano de dos componentes TEKTOR-203. La unión entre las piedras de revestimiento y los adoquines del sitio en la sección del muro alto se realiza con la composición de reparación TsMID-3GSh. Las superficies de hormigón en contacto con el suelo se cubren con masilla fría "Slavyanka". Los paneles de tablestacas de acero PSHS se aíslan mediante pintura. La documentación de diseño prevé trabajos de dragado para garantizar que la profundidad del agua en el muro del terraplén sea de al menos 1,0 m.