Centros comerciales y de ocio: Centro comercial y de ocio multifuncional

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Centro comercial multifuncional

Precio base IVA incluido
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Índice: 34.189.243
Documentación: Documentación de diseño sin estimaciones ni resultados de estudios de ingeniería.
Secciones: Todas las secciones
Volumen de datos: 3596 MB
Formato de archivo: *.pdf, algunas secciones *.dwg, *.doc, etc.
Opinión experta: positivo
Indicadores técnicos y económicos:
Área de parcela, hectáreas: 1,5736
Área de construcción, m2: 11253,15
Área total del edificio, incluyendo: m2: 48654,56
estacionamiento subterráneo, m2: 13658,55
Volumen de construcción del edificio, incluyendo m3: 305300,0
estacionamiento subterráneo, m3: 68292,75
Número de plantas sobre rasante, uds.: 5
Número de pisos de estacionamiento subterráneo, uds.: 2
Número de plazas de aparcamiento en el aparcamiento, m/m: 431

Soluciones arquitectónicas y de planificación del espacio:

La documentación del proyecto prevé la construcción de un complejo comercial y de entretenimiento multifuncional. El conjunto es un edificio independiente, representado por un volumen cuya apariencia se asemeja a un paralelepípedo tetraédrico irregular, en cuya base se encuentra un paralelogramo. El acento principal es una estructura vertical metálica para publicidad, que sobresale del plano de las paredes. El edificio, con una superficie construida de 11253,15 m2, se diseña con cuatro plantas sobre rasante sin buhardilla y dos plantas de sótano. El edificio cuenta con un patio ubicado en el cuarto piso. La marca relativa de 0.000 se considera la marca del suelo limpio de la sala de carga de comida rápida. El nivel del terreno de planificación es de menos 1.20 m. La altura vertical máxima del edificio desde el nivel del suelo hasta lo alto del pretil es de 29.70 m. Debajo del edificio, en las plantas sótano, se diseñan aparcamientos cerrados y salas de mantenimiento. En el sótano a menos 6.300 m (segundo piso del sótano) está previsto albergar 2 estacionamientos (separados por juntas de dilatación), cámaras de ventilación de suministro y extracción, una sala de bombeo, una sala para equipos de limpieza, una sala de almacenamiento y reparación de lámparas y equipos eléctricos. En el sótano, a una altura de menos 2 m (3.300er piso del sótano), está previsto albergar 1 estacionamientos (separados por juntas de dilatación), cámaras de ventilación de suministro y extracción, un centro de calefacción, una sala de equipos de limpieza, una sala temporal sala de consigna de equipaje, vestíbulo de tienda, subestación de transformación, sala de compresores, sala de cuadros eléctricos, sala de medición de agua y sala de bombeo y sala de equipos de limpieza. El primer y segundo piso son áreas comerciales, en el tercer piso hay un área comercial, "comida rápida", un área de juegos y un complejo de cines, en el cuarto y quinto piso hay un área de oficinas. En la planta baja (en la marca más 0.750) se diseñan los siguientes locales: local comercial, una tienda de dos pisos - hipermercado con áreas comerciales, de producción, de almacén y administrativas y de servicios, entradas a la parte de oficinas, TP, sala de servidores, Cuarto de seguridad, pasillos, escaleras. En el segundo piso (a una altura de más 6.000 m) se proyectan los siguientes locales: local comercial, cuarto eléctrico, guardarropas para el personal, sala de servidores, cuarto de seguridad, pasillos, escaleras. En el tercer piso (a una altura de más 11.850 m), se diseñan en el espacio común los siguientes locales: una zona comercial, una zona de “comida rápida”, una sala de billar, una zona de juegos y un complejo de cines de nueve salas de dos plazas. Tres auditorios de gran iluminación, pasillos, escaleras. En el cuarto piso hay locales de oficinas, guardarropa para ropa exterior, sala de relajación, comedor, sala de reuniones, salas de proyección de películas y vestuarios para el personal del complejo cinematográfico, salas técnicas, puesto de primeros auxilios, sala eléctrica, cámaras de ventilación, pasillos, escaleras. En el quinto piso del complejo hay locales de oficinas, baño, comedor, sala de reuniones, salas de fotocopias, salas técnicas, sala eléctrica, cámaras de ventilación, pasillos, escaleras. En las salas técnicas del nivel plus 25.025 se diseña una enfriadora y una cámara de ventilación de suministro y extracción. En todas las plantas se han diseñado baños para visitantes, incluidos baños para discapacitados, salas para equipos de limpieza, zonas de seguridad para personas con movilidad reducida, baños y vestidores para el personal y áreas de almacenamiento de mercancías para locales comerciales. Existen zonas de carga del complejo, cámaras de recogida de residuos y una subestación transformadora. Las plantas están unidas por un espacio común multiluminoso y conectadas por varios grupos de escaleras mecánicas. Para la comunicación entre plantas y evacuación se diseñaron 6 escaleras del tipo L1 (escaleras ordinarias), cada una de las cuales tiene acceso a la cubierta. La entrada y salida al aparcamiento se realiza mediante rampas desde el nivel del suelo. La evacuación se realiza a través de 4 escaleras comunes de tipo L1 (escalera regular) con salida independiente al exterior, y exteriores abiertas de tipo 3. Para la comunicación entre las plantas del aparcamiento y las plantas del complejo se utilizan dos grupos de ascensores. están provistos. El diseño estructural del conjunto es marco-panel. Los muros exteriores son “paneles sándwich” revestidos con paneles cortina cerámicos mediante el sistema de “fachada ventilada”. Las paredes interiores están hechas de ladrillo y bloques de hormigón celular. Los tabiques son de ladrillo, hechos de láminas de placas de yeso (regulares y resistentes a la humedad sobre un marco con huecos rellenos con losas de lana mineral), paneles de pared de la empresa Stroypanel. Bloques de ventanas y vidrieras: sistema de vidrieras de aluminio lleno de ventanas de doble acristalamiento de una sola cámara. Puertas: de metal, plástico y metal, de servicio y de madera, vidriadas y macizas, en versiones resistentes al fuego y convencionales, según GOST y fabricadas individualmente. El techo es plano, combinado, aislado, con cubierta enrollable, las secciones individuales del techo tienen una capa protectora ignífuga. El drenaje es interno. Acabado de locales, suelos y techos, de acuerdo con la finalidad del local. Suelos: gres cerámico, gres porcelánico, linóleo TZI, hormigón, autonivelantes. Paredes: de acuerdo con el proyecto de diseño. Techos - pintura a base de agua Los falsos techos son del tipo “Armstrong” y están fabricados con losas de placa de yeso laminado. Falsos techos: de lamas y de placas de yeso laminado. En la decoración de las fachadas se utilizaron los siguientes: granito pulido y tratado térmicamente,… Se proporcionan medidas para garantizar los medios de vida de las personas con discapacidad y de las personas con movilidad limitada. Dos entradas al complejo comercial están equipadas con rampas. Las rampas tienen una pendiente del 8%, la superficie calefactable es dura y antideslizante. Las rampas y porches cuentan con laterales de 150 mm de altura y pasamanos de doble altura a 700 mm y 900 m de altura, siendo las partes finales de los pasamanos 300 mm más largas que la rampa. Los vestíbulos están diseñados para tener 2000 mm y 3900 mm de profundidad. Se acepta que el ancho del pasillo sea de al menos 1800 mm. Las puertas no tienen umbrales, la diferencia de altura del suelo en las puertas de entrada no supera los 25 mm. Las puertas de entrada, de vestíbulo y de vías de evacuación tendrán una anchura mínima de 900 mm. Se han diseñado cuatro ascensores con unas dimensiones de cabina (mm) de al menos 1100x1400x2100(h). Se diseñan zonas ignífugas en cada planta. Los aseos para visitas cuentan con baños con cabina especialmente equipada. Hay lugares en las aceras con bordillos más bajos. Las pendientes de las vías peatonales y aceras no superan el 5% en sentido longitudinal y el 1% en sentido transversal. Para los vehículos personales de personas discapacitadas, se proporcionan plazas de aparcamiento en el aparcamiento abierto y en el aparcamiento incorporado. Uno de los porches está equipado con una plataforma elevadora. Los porches tienen marquesinas.

Soluciones constructivas y de ordenación del espacio:

Responsabilidad del edificio nivel II. El edificio de un complejo comercial y de ocio multifuncional está dividido en dos bloques mediante una junta de dilatación. El edificio fue diseñado utilizando un esquema estructural de marco. Las columnas del marco son de hormigón armado monolítico, con una sección transversal de 60×60 cm, la separación de las columnas principales en el nivel del piso subterráneo es de 6.0×9.0 m, la separación de las columnas principales en el nivel del piso sobre el suelo es de 12.0×9.0 m Los muros de carga están hechos de hormigón armado monolítico con un espesor de 300 mm y 200 mm. Pisos y revestimientos: losas sin vigas, de hormigón armado monolítico, de 160 mm y 180 mm de espesor, en la zona media y de 280 mm y 320 mm de espesor, 2000 mm y 3000 mm de ancho, en las zonas entre columnas en direcciones mutuamente perpendiculares. Los techos de las zonas donde se ubican las salas de cine son losas monolíticas de hormigón armado de 200 mm de espesor sobre vigas de varias secciones desde 600x1500(h) mm hasta 600x2000(h) mm. El revestimiento de las salas de cine son losas monolíticas de hormigón armado sobre encofrado permanente de chapa ondulada N75-750-0.8, con un espesor total de 125 mm sobre correas de acero. Las principales estructuras portantes de la cubierta de la sala de cine son cerchas de vigas de acero hechas de perfiles de sección cajón soldados y doblados con una luz de 25.0 m y 26.0 m y vigas de celosía formadas por vigas en I de ala ancha con una luz de 12.0 m. Acero C345, C245. El paso de las cerchas es de 6.0 my 9.0 m. Las estructuras monolíticas de la parte aérea están diseñadas a partir de hormigón armado monolítico B30, F75, clase de refuerzo A500c. La rigidez espacial y la estabilidad general del edificio están aseguradas por la conexión rígida de las columnas con los cimientos, la presencia de núcleos de rigidez formados por las paredes de las escaleras y los discos rígidos de los pisos y revestimientos. Las escaleras están diseñadas a partir de escalones prefabricados de hormigón armado sobre largueros metálicos y plataformas monolíticas de hormigón armado sobre vigas metálicas y de hormigón armado. Los huecos de los ascensores están hechos de hormigón armado monolítico con un espesor de 300 mm y 200 mm. Paredes exteriores: vidrieras con fijación a elementos de estructura de acero y techos monolíticos y estructuras de cerramiento de muro cortina hechas de elementos de un sistema de fachada de ventilación con un espesor de 150 mm. Las soluciones estructurales para la fijación del sistema de fachada ventilada a las estructuras portantes del edificio se desarrollan en la documentación de trabajo de acuerdo con el certificado técnico vigente. Los muros exteriores de la parte subterránea del edificio son monolíticos de hormigón armado de 300 mm de espesor. El cálculo de las estructuras portantes del edificio se realizó mediante el paquete de software SCAD versión 11.1, teniendo en cuenta el trabajo conjunto con la cimentación. Los cimientos se realizan sobre cimientos de pilotes. Los pilotes están perforados, 600 mm, la longitud de trabajo de los pilotes es 10,65 my, bajo la viga de soporte que cubre la hilera inclinada, 28.5 m, la elevación absoluta de la punta del pilote es menos 9.45 my menos 26.50 m. Hormigón B25, W8, F150, clase de refuerzo A500c. La conexión entre los pilotes y la reja es rígida. Las rejas de las columnas son de columna autoportantes, de 1000 mm de espesor, para las paredes – rejas de listones, de sección 900x800(h) mm. Hormigón B25, W8, F100, armadura A500s. La viga de soporte que cubre el tramo inclinado del metro es de hormigón armado monolítico B35, W8, F100, de sección 2.0x3.5(h) m, sostenida por rejas de 1500 mm de altura. Las rejas quedan unidas por una losa de suelo de sótano de 300 mm de espesor. Debajo de las rejas se dispone una preparación de hormigón de 100 mm de espesor sobre una mezcla de arena y grava de 300 mm de espesor. La cota relativa de 0.000 corresponde a la cota absoluta de 7,250 m, la cota relativa del primer piso se toma como 0.750 m. En la base de las puntas de los pilotes existen margas refractarias con capas de plástico blando IGE 4 (IL=0.39, e=0.554, E=120kg/cm2), margas semisólidas con capas de duro IGE 5 (IL=0.08, e =0.449, E=180kg/cm2 ) y franco arenoso duro IGE 9 (IL=-0.20, e=0.282, E=230kg/cm2). Se supone que la carga de diseño sobre los pilotes es de 130 tf según los datos del sondeo estático. Antes de la producción en masa de pilotes, para comprobar la capacidad de carga, se realizan pruebas de carga estática de los pilotes. El diseño de las rampas de acceso es una losa monolítica de hormigón armado (de hormigón B30, W6, F75) de 160 mm de espesor a lo largo de vigas transversales de sección 500x700 (h) mm y muros longitudinales de hormigón armado de 300 mm de espesor apoyados sobre rejas de listones. Para proteger el concreto de las estructuras subterráneas, el grado de impermeabilidad del concreto es W8 y W6; se proporciona impermeabilización de revestimiento externo e impermeabilización penetrante interna.

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