Información sobre el propósito funcional del objeto.

El funcionamiento de un punto de recogida de nieve se basa en el método de almacenamiento de nieve, seguido de su derretimiento natural y descarga del agua derretida a las redes de alcantarillado. La nieve recogida en las calles de la ciudad se entrega por carretera al punto de recogida de nieve, donde se descarga y almacena. La base del sitio tiene un revestimiento impermeable. Se está construyendo un terraplén alrededor del sitio. Los camiones volquete ingresan al sitio a través de una puerta de 8 m de ancho, luego por la entrada pasando un puesto de control ingresan al sitio. Junto a la puerta se instala un soporte para un sistema automatizado de contabilidad de vehículos. Durante el funcionamiento del punto de recogida de nieve en invierno, las puertas de entrada están abiertas las 24 horas. Cerrado en verano. La nieve que llega al lugar de recogida para su eliminación está significativamente contaminada con escombros, una gran cantidad de arena se acumula en la nieve y se deposita en las carreteras. Una vez finalizado el período invernal, es necesario tomar medidas para limpiar el sitio de escombros y llevar los desechos a un vertedero. Después de limpiar los escombros, el sitio debe quedar "inactivo". La posibilidad de utilizar el sitio en verano para otros fines (por ejemplo, para estacionar automóviles o camiones) debe ser decidida por el Cliente junto con las organizaciones operadoras. El almacenamiento de nieve se realiza formando un vertedero de nieve en forma de prisma de 8 m de altura con la ayuda de una topadora. El área de trabajo se divide en dos partes: el área de descarga y el área de planificación. Cuando los camiones volquete circulan por el lugar, los vehículos tienen prohibido el acceso a las rejillas que cubren las bandejas. En la zona de descarga la masa de nieve se descarga de los camiones volquete, en la zona de nivelación funciona una topadora que mueve la nieve descargada a la parte superior del vertedero, elevando la altura del vertedero a 8 m. Una vez llena la zona de descarga con nieve, la topadora entra en esta zona y comienza a empujar la nieve hacia arriba, y la descarga se realiza en un lugar libre. El llenado de nieve del sitio comienza en el lado del sitio más alejado de la entrada, acercándose gradualmente a la entrada a medida que se llena la capacidad del sitio. La altura de la pala alcanza los 8 m, la inclinación de las pendientes es de 1:1.5 y la pendiente en el área de trabajo de la topadora cuando se mueve nieve es de 1:3.

Soluciones de planificación espacial

El objetivo del proyecto era diseñar, dentro de la planificación y las marcas verticales existentes, una instalación destinada a la recepción y eliminación de masas de nieve en la temporada de invierno. Los límites del territorio se adoptan de acuerdo con el plan urbanístico del terreno. El diseño de la organización urbanística del terreno se desarrolló de acuerdo con el encargo de diseño mediante un levantamiento topográfico a escala 1:500, teniendo en cuenta las líneas rojas. El área del sitio considerado es de 1.7 hectáreas. En el territorio se encuentran los siguientes objetos y estructuras: - zona de almacenamiento de nieve; - puesto de control; - barrera - sitio de instalaciones de tratamiento locales, incluyendo: - separador de arena - 2 piezas; - separador de aceite - 2 piezas; - medidor de corriente; - pozo con trituradora; - tanque de almacenamiento. La disposición de los edificios y estructuras se muestra en el dibujo Esquema de organización de planificación de un terreno M 1:500 código 76/13-PZU1.2. A lo largo del perímetro del sitio se instalan postes de iluminación y cercas tipo EO-2 2000*2650*1000, con la instalación de portones en el costado de la entrada al sitio y una barrera con soporte para lectura de datos. Para recoger el agua derretida, se instala una bandeja de drenaje del tipo Maxi DN110: hormigón con rejilla. El agua se descarga de las bandejas a los pozos de alcantarillado pluvial ubicados alrededor del perímetro del área de recolección de nieve. La entrada al solar, de 8,0 m de ancho, se plantea desde la calle. Astronómico. Según SanPIN 2.2.1/2.1.1.1200-03 sección 7.1.13 cláusula 5, la zona de protección sanitaria de las instalaciones de tratamiento locales es de 50 m. No se prevén medidas para proteger la carretera de la nieve acumulada y de la caída de animales sobre ella debido a que la instalación está ubicada en una zona urbanizada. No se prevé la construcción de estructuras artificiales (puentes e intercambiadores) dentro de los límites de la obra. Según estudios geológicos, procesos naturales y geológicos peligrosos dentro de los límites

Decisiones constructivas

edificio de control

Para evitar levantamientos, se aisló térmicamente la zona ciega y se sustituyó el suelo por prefabricados de hormigón armado de 0.5 m. las placas están soldadas a las piezas empotradas, punto 1. Cada hormigón armado la placa debe estar soldada a al menos 2 hipotecas. Esto asegura la rigidez de la estructura. Para esta estructura, se proporcionan losas de cimentación poco profundas monolíticas prefabricadas de acuerdo con GOST 21924.0-84, lo que garantiza la rigidez espacial de la estructura. Las losas son de hormigón B25, W4, F200, de 170 mm de espesor, colocadas sobre un lecho de arena (arena medianamente gruesa) de 500 mm de espesor. El edificio es de una sola planta, de forma rectangular, con unas dimensiones axiales totales de 2,5 x 10,63 m y una altura de 3,215 m desde el nivel. tierra. El edificio del puesto de control está diseñado para garantizar el control de acceso al territorio del lugar de deshielo y garantizar las condiciones de vida del personal de servicio. El puesto de control tiene las siguientes premisas: vestíbulo de entrada – 3,8 m2; sala de seguridad – 7.67 m2; cuarto de servicio – 6.35 m2; unidad sanitaria con ducha – 4,22 m2;

Cimentaciones para contenedores de fibra de vidrio.

Para esta estructura subterránea, se diseñaron losas de cimentación monolíticas para garantizar la rigidez espacial de la estructura. Las losas son de hormigón B25, W8, F50, de 300 mm de espesor, colocadas sobre una preparación de hormigón (100 mm de espesor de hormigón B7.5). El proyecto prevé un colchón de arena (arena medianamente gruesa) de 150 mm de espesor. Una característica de diseño de esta estructura es la posibilidad de su flotación. Para evitar este fenómeno, se realiza una losa de cimentación, cuyas dimensiones se determinan en función de la provisión de la carga necesaria. Para este cálculo ver Apéndice 1 Durante los períodos secos, esta cimentación evita el asentamiento de la estructura. Tres tanques verticales y 5 horizontales, de fibra de vidrio, que descansan sobre losas monolíticas de hormigón armado.

Plan de organización de socorro

El diseño horizontal y vertical de la instalación se llevó a cabo de acuerdo con SNiP 2.07.01-89*, SNiP 2.05.02-85*, SNiP 3.06.06-85 y “Recomendaciones para el diseño de calles y carreteras en ciudades y asentamientos rurales” TsNIPI Ministerio de Construcción de Rusia 1994, y se presenta en la parte gráfica del código de proyecto 76/13-PZU.1 hoja 3. El sitio fue diseñado en el paquete de software AutoCAD Civil 3D, teniendo en cuenta la ingeniería- condiciones geológicas, hidrológicas y otras de la zona. Se supone que la pendiente transversal a lo largo de la vía de acceso es del 20 ‰ y a lo largo de la acera del edificio industrial, del 10 ‰. Para una total seguridad contra la entrada de agua de deshielo contaminada más allá del área de recolección de nieve, el proyecto prevé la instalación de una geomembrana de polietileno de alta densidad con un espesor de 1,5 mm en el fondo y las pendientes de la cubeta de tierra, así como terraplén del área con una altura de 0,85 m. El talud del terraplén en el lado del sitio está hecho de concreto monolítico grado B20W8F200. A lo largo del perímetro del solar se instalaron piedras laterales de hormigón BR 300.60.20 con una altura de 40 cm. Para drenar el agua de la estructura del pavimento, se tendió drenaje a partir de tubos corrugados D = 110 mm envueltos en material geotextil Taypar SF-32 y el drenaje se descargó en pozos de aguas pluviales. La pendiente del drenaje sigue la pendiente de las bandejas. Las tuberías de drenaje se colocan a lo largo de la bandeja de la calzada a una distancia de 0,4 m del costado. Disposición vertical de la zona de recogida de nieve en el dibujo 76/13-PZU1.3 “Plan de organización del socorro”.