Arhitektuursed ja ruumiplaneeringulised lahendused

 Projekteeritud tankla operaatorihoone on objekti põhikonstruktsioon ja külgneb vahetult kütuseautomaatide alaga. Kaubanduskeskuse kohal olev varikatus katab juhtimisruumi peasissepääsu ala, mis on tingitud vajadusest kaitsta tankla kliente sademete eest. Juhtruumi hoone fassaadid, kaubanduskeskuse kohal olev varikatus ja kaubanduskeskuse portaalid on kujundatud samas tanklate jaoks heaks kiidetud stiilis. Juhtruumi hoone on planeeringult ristkülikukujuline telgmõõtudega 12,0 x 20,0 m, põranda vaba kõrgus (kuni ripplaeni) 3,0 - 3,3 m Hoone sisaldab järgmisi ruumide funktsionaalrühmi: kaubanduspinnad (müügipind koos operaatoriga ala, toiduainete ja mittetoiduainete laoruumid, külmkamber); büroogrupi ruumid (kontor, tankimisruum, personaliruum); kohvikuruumide grupp (kohvikusaal koos müügipinnaga, laoruumid ja abiruumid); sanitaarruumid (vannitoad, riiete kuivatusruum, duširuum); insener-tehnilised ruumid (elektrikilp, veemõõdusõlm). Erinevatesse funktsionaalse tuleohu kategooriatesse kuuluvad juhtimisruumid on eraldatud tulevaheseintega. Hoone välispiire on valmistatud JSC Petropaneli 150 mm paksustest sandwich-paneelidest, vooderdatud A-BOND alumiiniumpaneelidega. Katus on lame, kombineeritud, sisemise sooja äravooluga. Katteks on kahekihiline Uniflex isoplast katusevaip. Aknad on alumiiniumist, klaaspakettakendega ja täidetud põrutuskindla kilega. Välisuksed on täisterasest ja lükandklaasist. Võetakse meetmeid, et tagada teenuste osutamine piiratud liikumisvõimega inimestele. Kaubanduskeskuse kohal olev varikatus on raamitud, pindalaga 424,32 ruutmeetrit, kõrgusega sõidutee märgist kuni väljaulatuvate konstruktsioonide põhjani 4,8 m. Varikatuse katus on tasane, kombineeritud , sisemise soojendusega äravooluga. Kate – tsingitud teras, profileeritud.

Konstruktiivsed ja ruumiplaneerivad lahendused

Tankla operaatorihoone on 4.45 m kõrge. Vastutuse tase – II. Hoone projekteerimisel kasutati karkasskonstruktsiooni skeemi. Välisseinad on hingedega sandwich-paneelid paksusega 150 mm. Kardinad kinnitatakse raami külge isekeermestavate kruvidega d 6,3 mm. Kolonnid on terasest, valmistatud painutatud suletud ruudukujulistest torudest, sektsioon 140 x 6 vastavalt standardile GOST 30245-2003. Põhisamba vahekaugus on kuni 5,6 x 12,0 m. Talad on terasest I-sektsioon 35Ш2 vastavalt STO ASChM20-93 ja kanal 30P vastavalt GOST 8240-97, sekundaarsed talad on kanal 14P, S245. Katte – igas laines talade külge kinnitatud lainepapp N57-750-0,8. Hoone ruumilise jäikuse ja stabiilsuse tagab sammaste kandesõlmede jäikus ja katte jäik ketas. Kandekonstruktsioonide arvutused viidi läbi arvutis, kasutades SCAD 11.3 programmi Crystal. Hoone vundamendiks on madal monoliitne raudbetoonist ribiplaat paksusega 300 - 500 mm. Betoon B20, W6, F75. Plaadi all on 250 mm paksune kuuma bituumeniga üle valatud killustik. Külgpinnad on kaetud bituumeniga. Vundamentide põhjas on 1,3 m paksune kihiti tihendatud liivapadi, kу = 0,96. Standardne pinnase külmumissügavus on 1,45 m. Projekt pakub kaitset pinnase külmumise eest 80 mm paksuse Penoplexi isolatsiooniga plaadi alusel. Vundamendi arvutamine viidi läbi arvutis, kasutades programmi “Request”. Varikatus on kujundatud raami disaini kasutades. Sambad on valmistatud painutatud-keevitatud nelikantprofiilidest. Sambade vahe on 9,0 x 2,50 m, konsoolide maksimaalne pikendus 3,2 m Vundamendil olevate sammaste tugisõlmed on eeldatud jäigad, katusetalade tugisõlmed sammastel on projekteeritud hingedega. Katteketta jäikuse tagab profiilpõranda jäik kinnitamine ääriste külge. Varikatuse ruumiline jäikus ja stabiilsus tagatakse sammaste vundamentidesse ja katte jäigasse kettasse pigistamisega. Varikatuse vundamendiks on eraldiseisev sammas raudbetoon plaani mõõtmetega 1500x5200 mm. Betoon B20, W6, F75. Kütusepaakide vundamendiks on monoliitne raudbetoonplaat paksusega 300 mm paakide kinnitusdetailidega, paigaldussügavus ~ 4,50 m planeeringutasandist. Vundamentide valmistamisel kasutatakse 80 mm betooni preparaati ja 150 mm killustikku. Pumpade ja diiselgeneraatori hoone projekteeriti karkassprojekti kasutades. Hoone ruumilise jäikuse ja stabiilsuse tagab sammaste kandesõlmede jäikus ja ühistöö katte kõvakettaga. Hoone vundamendiks on monoliitsed raudbetoonist madalad sammasvundamendid, mida ühendab ülemises ja alumises tsoonis tugevdatud 150 mm paksune plaat. Betoon B20, W6, F75. Betooni ettevalmistus paksusega 80 mm. Vundamentide põhjas on 1,3 m paksune kihiti tihendatud liivapadi, kу = 0,96. Suhteline kõrgus 0.000 vastab absoluutkõrgusele +33,550 m. Vastavalt insener-geoloogiliste uuringute aruandele on vundamendi aluseks märja aleuriiva taskutega alearliivsavi, R = 2,5 kg/cm2. Põhjavett uuringuperioodi jooksul ei avastatud, võimalik on ahvvee tüüpi põhjavee ilmumine.